Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5188 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נניח שאני רוצה להחליף קירות וגג.

האם אפשר להרוס קיר אחד ולבנות חדש במקומו, להרוס את הבא ולבנות וכך הלאה עד להחלפת כל הבית ?

פורסם

רק מהנדס בנין יוכל לענות לך על זה לאחר שיבדוק את הבית.

מבחינה ריאלית זה עונש לחיות בתוך אתר בנייה, אז זה לא ממש מומלץ - עדיף לשכור אפילו דירה זולה למשך תקופת הבניה.

 

פרט לקירות יש את עניין השלד שהוא למעשה נושא את הבית, אותו לא תוכל להחליף בשיטת "חלק חלק".

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

אם יש לך הרבה מאוד כסף מיותר, או שהבית עצמו לשימור, ואו מוגדר כבית הסטורי / אסטרגי שאין להורסו, אין ברירה אלא לעבוד בטלאים, תוכל למצוא חברות קבלניות עם מומחיות לשפץ בנין קיים מהיסוד ללא הריסתו.

כמובן שמדובר בתהליך יקר בהרבה מאשר הריסה ובניה מחדש, ובסופו של דבר גם הבית שתקבל יהיה טלאים ולא בית חדש, אבל לפעמים אין ברירה, בעיקר בבניינים עם מורשת הסטורית לשימור, או הבנויים בקוי בנין שאם יהרסו לא יאושרו מחדש.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

רז, סתם מתוך עניין - איך אתה הורס ובונה בחלקים את השלד עצמו שעשוי מבטון עם טפסנות ברזל בתוכו ? הוא לא אמור להיות יצוק כיחידה אחת עם מינימום תפרים ?

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

×
×
  • תוכן חדש...