טויוטה אוריס החדשה -עלויות אחקה ירידת ערך וחסכון בדלק?

[RORO]

שלום חברים,

 

הרבה זמן עבר מאז שבקרתי לאחרונה בפורום,טוב לחזור

לאחרונה גדל היצע הרכבים בארץ עד מאוד,אני מאמין שאוכל בעזרתכם למצוא את האחת שתתאים לי בהתחשב במספר פרמטרים.

 

1.אני בן אדם נכה ,בעל 90% אחוזי פטור ממס מביטוח לאומי.

2.הרכב שביטוח לאומי ממליץ לרכוש הוא הונדה סיוויק(עד 1.8 סמ"ק)אצא מנקודת הנחה שהשוק מציע רכבים לא פחות טובים ואף טובים יותר.

רכבים בעלי מנוע הקטן מ1.3 לא מתאימים כלל,כמו כן,רכבים היברידיים לא מתאימים (רכבים עם מנוע 1.3 ומטה פוגעים בקצבה החודשית ועל רכב היברידי קיימת הנחת מס קטנה ביותר,נושא הנחת המס נבדק לגבי הונדה ג'אז החדשה)

3.עליית מחירי הדלק היא פקטור מרכזי היות והנסועה השנתית שלי היא לא קטנה ,כ19K ק"מ.

אני מניח שרכב חסכוני בצריכת דלק יעניק יתרון בעת מכירתו העתידית,קצב עליית מחירי הדלק פשוט מטורף.

4.תנוחת הנהג היא פרמטר חשוב ביותר,למושב חייבות להיות שלל אופציות הכיוונון היות ואני סובל מכאבי גב.

5.אשמח אם לרכב העתידי שלי יהיה מנוע שקט וסלון מבודד מראשי הסביבה.

6.אני מעדיף סלון לא בהיר,ואיכות הרכבה סבירה .

7.אודה לבעלי טויוטה אוריס אם יוכלו להעיד על מרווח הטיפולים ועלויות הטיפולים,אני מניח שהדגם החדש יהיה יותר יקר לטיפול ,היות ומדובר בטכנ' חדשה,האם יש צדק בדבריי?

8.בהנחה שהרכב נמכר אחרי כ 3.5 שנים ,האם צפויה ירידת ערך גדולה ?האם ישנה דרך לאמוד ירידת ערך?

9.אם קיימים מבחנים השוואתיים של דגם ה HSD באירופה,הייתי רוצה לקרוא אותם.

 

עריכה:HSD הוא דגם היברידי,מה שהופך אותו ללא רלוונטי כמעט בוודאות

נושא המיסוי ייבדק בסוכנות בימים הקרובים.

 

תודה מראש למגיבים

[drsubaru]

כיום נמכרות טויוטה קורולה רובוטיות משנת 2008, בסביבות 60K. זה בדיוק חצי ממה שהיו שוות כחדשות.

 

אני מניח שאוריס סובלת מאותה מחלה + ביקוש נמוך יותר מכיוון שלא מכרה יותר מדי (אפילו שזו אותה מכונית בעצם).

 

לא הייתי קונה רכב כזה אם ידוע שהוא הולך למכירה בתוך 3 שנים.

[RORO]

כנראה קיה פורטה מהווה אלטרנטיבה הולמת,אבל,המותג "קיה" לא נהנה ממוניטין גבוה בארץ ,בצדק או לא ,ימים יגידו .

אך הרוכש הפשוט,זה שלא מרבה להכנס לפורומי רכב ולקרוא תגובות מקצועיות לגבי רכבים,עלול להירתע מרכישת קיה פורטה,דבר שיעלה את ירידת הערך.

נקודה נוספת לרעתה של הפורטה היא צריכת דלק לא נמוכה ,ולא ברור האם תוספת ההילוכים הצליחה לפתור בעיה זו.

 

אילו רכבים נוספים יכולים להתאים לי ולענות על דרישותיי?

[niro007]

מה רע בהונדה סיוויק? רכב מצויין וחסכוני,לגבי הפורטה בכלל וקיה בפרט,אני מניח שקיבלת תשובה אם כמות המכירות הנאה של היבואן שהביאו אותו למקום השלישי בטבלת המכירות! לא ידוע על צריכת דלק גבוה בפורטה ומה גם שהגיר החדש משפר את הצריכה ובונוס של 7 שנות אחריות אם אחזקה וטיפולים זולים במיוחד.

[RORO]

מה רע בהונדה סיוויק? רכב מצויין וחסכוני,לגבי הפורטה בכלל וקיה בפרט,אני מניח שקיבלת תשובה אם כמות המכירות הנאה של היבואן שהביאו אותו למקום השלישי בטבלת המכירות! לא ידוע על צריכת דלק גבוה בפורטה ומה גם שהגיר החדש משפר את הצריכה ובונוס של 7 שנות אחריות אם אחזקה וטיפולים זולים במיוחד.

 

היכן ניתן לברר נתוני צריכת דלק אמיתיים של הפורטה?

 

מהו הרכב שנחשב למתחרה הישיר של הסיוויק?

[Mike808]

מניסיון של חודש וחצי ו-8000 קילומטר צריכת דלק בנסיעה משולבת ולא תמיד רגועה עומדת על 12 ק"מ לליטר.

אם אתה נהג רגוע תוכל לסחוט עוד קצת.

[נר4]

האוריס והסיווק הם העדיפים בכספך הפרטי.

היתרוןנות של האוריס לעומת הסיוויק: תנוחת ישיבה גבוהה, נוחות נסיעה ובידוד עדיף מהכביש.

הסיויק נהנת ממנוע וגיר עדיפים ומרווח עדיף מאחור. תא ממטען גדול יותר מהאוריס.

 

מנתוני העבר, האוריס הסיוויק ומזדה 3 יהנו משמירת הערך הטובה ביותר לטווח של כ 4 שנים.

לדוגמא, טויוטה ראנקס/מזדה 3 2007 עולות לפי המחירון 10 אלף יותר מפוקוס ו 15 אלף יותר מרנו מגאן באותה רמת איבזור.

וזה עוד לפני מיקוח, שיוריד ערך הפחות מבוקשות בכמה אלפים נוספים.

[RORO]

מניסיון של חודש וחצי ו-8000 קילומטר צריכת דלק בנסיעה משולבת ולא תמיד רגועה עומדת על 12 ק"מ לליטר.

אם אתה נהג רגוע תוכל לסחוט עוד קצת.

 

הצריכה די גבוהה ביחס לעלויות הדלק.

 

לא יודע כיצד מוגדר נהג רגוע,בעיר אני משתדל לנסוע כ 50קמ"ש ובמקומות נמותרים טיפה יותר מ60

בכביש המהיר 110 קמ"ש ואם צריך לעקוף באיזור ה115

 

האוריס והסיווק הם העדיפים בכספך הפרטי.

היתרוןנות של האוריס לעומת הסיוויק: תנוחת ישיבה גבוהה, נוחות נסיעה ובידוד עדיף מהכביש.

הסיויק נהנת ממנוע וגיר עדיפים ומרווח עדיף מאחור. תא ממטען גדול יותר מהאוריס.

 

מנתוני העבר, האוריס הסיוויק ומזדה 3 יהנו משמירת הערך הטובה ביותר לטווח של כ 4 שנים.

לדוגמא, טויוטה ראנקס/מזדה 3 2007 עולות לפי המחירון 10 אלף יותר מפוקוס ו 15 אלף יותר מרנו מגאן באותה רמת איבזור.

וזה עוד לפני מיקוח, שיוריד ערך הפחות מבוקשות בכמה אלפים נוספים.

 

לפני שפרסמתי את הודעת הפתיחה ,לא ידעתי שהאוריס החדשה היא היברידית.

על רכב היברידי המס מופחת ,מכאן פטור ממס קטן יותר.

 

הסיוויק היא אופציה ,מה יתרונותיה על פני שלל המתחרות שלה?

אני ממש בבעיה,מצד אחד אנני יכל לקנות רכב עם מנוע קטן(סופרמיני) כי יורידו לי את קצבת הניידות החודשית

מצד שני אני מחפש רכב כמה שיותר חסכוני בצ.דלק ונוח לאחזקה

 

האם קיימים רכבים בעלי מנוע 1.4-1.5 עם תיבה רציפה שיהיו זולים לאחזקה?

[Mike808]

ביחס לנתונים בקטלוגים זה אכן לא מרשים אבל בפועל זאת צריכה סבירה בהחלט, מניסיון שלי עם שלל משפחתומטיות היא אפילו קצת מעל הממוצע מבחינת חיסכון.

לסגנון הנהיגה שלך יש חלק גדול בצריכה של הרכב.

[נר4]

הצריכה די גבוהה ביחס לעלויות הדלק.

 

לא יודע כיצד מוגדר נהג רגוע,בעיר אני משתדל לנסוע כ 50קמ"ש ובמקומות נמותרים טיפה יותר מ60

בכביש המהיר 110 קמ"ש ואם צריך לעקוף באיזור ה115

 

 

 

לפני שפרסמתי את הודעת הפתיחה ,לא ידעתי שהאוריס החדשה היא היברידית.

על רכב היברידי המס מופחת ,מכאן פטור ממס קטן יותר.

 

הסיוויק היא אופציה ,מה יתרונותיה על פני שלל המתחרות שלה?

אני ממש בבעיה,מצד אחד אנני יכל לקנות רכב עם מנוע קטן(סופרמיני) כי יורידו לי את קצבת הניידות החודשית

מצד שני אני מחפש רכב כמה שיותר חסכוני בצ.דלק ונוח לאחזקה

 

האם קיימים רכבים בעלי מנוע 1.4-1.5 עם תיבה רציפה שיהיו זולים לאחזקה?

האוריס הסטנדרטית GLI לא היברידית אלא 1.6 סטנדרטית לחלוטין.

כנראה שתגיע אוריס היברידית בקרוב.

הסיוויק פשוט יקרה יותר בכ 7000 ללא מס. יכול להיות שזה כדאי לך.

[RORO]

נכנסתי לאתר הונדה וראיתי את הסיוויק ,והג'אז האוטומטיות

התרשמתי לטובה מהג'אז,ישנן 2 רמות גימור בין שתיהן 3 הבדלים זניחים ביותר ,בקרת אקלים חישוקי מגנזיום ופנסי ערפל

לטעמים התוספת של 7K לרמת הגימור שכוללת את השלושה ,פשוטה לא משתלמת.

 

בהנחה שהג'אז מאבדת מערכה בצורה סבירה לאחר 3.5 שנים,אין ספק שהיא מועמדת רצינית מאוד לרכישה,כמובן שהקביעה הסופית תיעשה לאחר נסיעת מבחן.

 

האם כל המתחרות האירופיות של הג'אז תציגנה נתונים פחות טובים מכל הבחינות,כלומר אבזור,אמינות ועלויות אחזקה,שמירת ערך,צריכת דלק ?

אני מניח (ללא כל ידע קודם )שהתשובה היא לא,מהן האלטרנטיבות המומלצות ביותר מכל הבחינות שציינתי ?

 

עניין עלות הרכב בניכוי המס ,כלומר ,עלות הרכישה עדיין לא נבדק ,אולי אקבל פטור גבוה יותר על רכב אחר (מתוצרת אירופה) ולווא דווקא הג'אז.

[RORO]

על מנת לחדד את ההתלבטות,אם למשל יהיו בפניי 2 אופציות

א':הונדה ג'אז

ב':רכב תוצרת אירופה

לרכב האירופאי יתרון בעלויות ביטוח בדמות ביטוח זול יותר ועלויות טיפול דומות עם יתרון זניח

של 50-100 ש"ח להונדה ,2 חלונות חשמל לרכב האירופאי(מאחורה תפעול ידני)

אבל אבזור נוסף בסביבת הנהג ,כמו כיווני הגה נוספים ,אפשרויות מגוונות יותר לכיוון מושב הנהג או כל תוספת נחמדה אחרת

ובשאר הפרמטרים אין הבדל,כמובן שאעדיף את אופציה ב' .

[netmag]

האם חשבת על רכב עם מנוע דיזל?

מבחינת חיסכון לא תמצאה מה שהו יותר טוב.לרוב אפשר גם למצוא תחנות שמחיר סולר פחות ממחיר בנזין.

[RORO]

האם חשבת על רכב עם מנוע דיזל?

מבחינת חיסכון לא תמצאה מה שהו יותר טוב.לרוב אפשר גם למצוא תחנות שמחיר סולר פחות ממחיר בנזין.

 

מהן האופציות שיש לי לרכבי דיזל?

 

האם מנוע דיזל לא ייקר ביטוח וטיפולים ,כך למעשה רוויח בצריכת דלק אך אפסיד בעלויות אחזקה גבוהות יותר ובסופו של דבר רווח יאזן הפסד כך לא אצא מורווח ?

[netmag]

לדעתי על רכבי דיזל מוסוי גבוה יחסית, אז אולי תקבל הנחה גדולה יותר

טיפולים שותפים ובוטוחים לא עולים יותר מרכב בנזין מקביל.שווה בדיקה