Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5741 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

הקדמה שכנראה קשורה לבעיה,לפני מס' חודשים הרכב החל לקרטע והייתה תחושה כאילו הגז לא מגיב טוב בהתחלה ותוך כדי נסיעה.

בבדיקת מחשב במוסך לא הצביעה על הבעיה וכל מוסך חשב שהבעיה אחרת מחיישן מסת אוויר ועד למשאבת דלק.בזמן שהייתי מנתק את חיישן מסת אוויר הרכב היה נוסע טוב.

 

ביום שישי עשיתי לרכב טסט ונכשלתי בבדיקת זיהום אוויר,מצורף תוצאות הבדיקה:

בדיקה בסרק

821 סל"ד-תקין

CO-0.310 לקוי (תקין זה עד 0.5)

בסל"ד גבוה

2836 סל"ד-תקין

למבדה-1.000 תקין

CO-00.02-תקין

חום מנוע 97 מעלות

 

מה לדעתכם הבעיה,מה להתחיל לבדוק ואיפה?

אני מירושלים

 

תודה לכולם

פורסם

משהו לא ברור לי :?

 

התוצאה היא 0.31, מותר עד 0.5 -> אין חריגה ואמור לצאת תקין :shock:

יתכן והנתון של 0.5 שגוי אצלך. בתחילת החודש נכנסו פרמטרים שונים לבדיקה, הנתון אמור להיות ע"פ נתוני היצרן.

בדוק במכון הרישוי את הנתון לאשורו.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

משגע אותי כל החוקים החדשים האלו ניראה כי המגמה של המחוקקים האלו היא להשבית כמה שיותר רכבים על מנת לפנות מקום לרכבים חדשים.

 

איך ריבונו של עולם הם מצפים מרכב בן 10,11,12,13 וכו' שנים לצאת עם אותם נתוני זיהום שיצרן הרכב קבע

כאשר הוא יצא מקו יצור איך.

סובארו אימפרזה 1999 1.6 אוטו' + קיה סול 2011 1.6. אוטו'. :wave:

פורסם
תיקון

 

בסרק בדיקת ה CO יצאה 3.1 (טווח תקין עד 0.5)

 

העניין הוא לא החוקים אם מחמירים יתר על המידה או לא, העניין הוא שאם מותר C0 עד 0.5 וברכב יש 3.1 זו חריגה של מאות אחוזים בבדיקה.שמעתי שיש תוספים למיניהם למנוע שמטפלים בנושא הזה אולי זה יעזור לך, מעבר לזה כנראה שבאמת יש לך בעיה ברכב.

If you can't see the bright side of life, just polish the dull side

פורסם

אם בזמן שאתה מנתק את חיישן מסת האוויר הרכב נוסע יותר טוב אז החיישן לא תקין.

יתכן שאין קוד תקלה במחשב כי החיישן עובד אבל מזייף.

יש סיכוי גדול שזה גורם לתוצאה של זיהום האוויר כתוצאה מתערובת עשירה מדי בסרק.

האם במקרה ראיתה את נתון הלמדה בסרק? (הם רושמים בדף רק את הנתון בסלד גבוהה)

פורסם

הכיוון הוא אחד מהחיישנים המשפיעים על ההצתה והדלק.

לדעתי אפשר לשלול בוודאות שהממיר תקול, מאחר והתוצאה בסל"ד גבוה יצאה תקינה לחלוטין.

רק דיאגנוסטיקה תוכל לתת לך מענה מדוייק.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...