Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
הוא אומר שהוא נסע על אקורד 2.0 156 כ"ס ובערך ב30-40 הוא נתן פול-גז והרכב פירפר לו באמצע נסיעה.

 

ברכב ללא בקרת אחיזה הדבר בהחלט רגיל לחלוטין, במיוחד כאשר הגלגלים הקדמיים לא ישרים.

 

 

ופתאום צץ עוד מישהו עם קאמרי 3.5 או 3.6 עם ה250 ומשהו כ"ס ואמר שהוא פירפר ב60 והוא היה צריך לעזוב את הגז כדי שהרכב יסע.

 

בהחלט אפשרי ברכב ללא בקרת אחיזה או בקרת אחיזה מנותקת, אך במקרה הספציפי כנראה ישנו גורם נוסף - משטח חלק.

Seat Leon FR 2.0 (190bhp) DSG 2019

פורסם
11 תגובות ועוד לא ננעל. מרשים!

החגיגה ממשיכה. :-):smilecolr

 

אצלי יש מערכת נגד פרפור גלגלים, אפילו על רטוב - היא חונקת מנוע ולא נותנת לטורים לעלות מהר. :-P

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...