Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8226 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קודם כל לידיעתכם הוחלט להחליף את הדלק מועשר עופרת בדלק עם אשלגן...

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2852469,00.html

 

השאלה היא האם מותר להשתמש בדלק מועשר אשלגן ברכבים עם ממיר קטליטי?

האם זה יותר טוב לרכב?

והאם זה לא ידפוק את המנוע של רכב ישן שחייב עופרת לשימון וניקוי השסתומים?

 

וזהו

 

**עריכת הנהלה: קיים דיון פעיל בנושא בפורום טכני, אנא המשיכו שם**

פורסם

אין לי מוגש מה האשלגן יעשה לממיר הקטליטי, אבל גם לא הייתי בודק...

 

האשלגן יחליף את העופרת כחומר סיכה למובילי השסתומים.

 

בנוסף רוב הרכבים משנות השמונים שנוסעים על 96 עם עופרת יכולים לעבור לנטול עופרת אחרי שיוודאו שמובילי השסתומים במנוע המותקן במכוניתם אינם זקוקים לעופרת/אשלגן בתור חומר סיכה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8226 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...