Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6660 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אשמח לחוות דעתכם בנושא, מאחר וגם המוסך המורשה די אובד עצות.

הבעיה הנ"ל החלה לפני כחודש וחצי.

תוך כדי נסיעה, בזמן העברת הילוכים, לאחר לחיצה על הקלאצ', הטורים לא יורדים, אלא נשארים על בערך כ-2500 סל"ד וכמו כן גם תוך כדי נסיעה, בזמן הורדה של הרגל מדוושת הגז, הרכב לא מאט, אלא ממשיך לנסוע.

הרכב מתאפס על עצמו לאחר כמה שניות, כלומר החזקה של הקלאצ' לחוץ יותר מ-3 שניות והטורים יורדים.

בתחילת הבעיה, הלכתי למוסך מורשה והנ"ל אמר שאין מה לעשות ויש לנסוע עד להחמרת הבעיה, מאחר ולא מופיע קוד תקלה במחשב הרכב.

יש לציין שהבעיה לא הייתה קבועה, אלא באה והולכת לסירוגין.

היה אפשר לנסוע ימים שלמים ללא בעיה ואז פתאום הייתה מופיעה.

המצב הגיע עד כדי כך שבזמן הנעת הרכב, הטורים היו עומדים על 2500 סל"ד, מתאפסים לאחר כ2 דקות, אבל "מקפצים" בין 800 ל 1000 סל"ד בניוטרל.

חזרתי שוב למוסך, עדיין אין תקלה רשומה במחשב הרכב. במוסך החליפו חישן מצערת על סמך נסיון קודם ממכוניות אחרות, כמו כן ביצעו בדיקת לחץ דלק מסופק וניקוי בית מצערת.

נסעתי במשך עוד כחודש ללא בעיה ואז שוב חזרה. יום למחרת(יום ראשון הזה) כבר הייתי במוסך, אך לא יודעו מה לעשות.

מה שנעשה בסופו של דבר היה איפוס של מחשב הרכב.

בעל המוסך ביקש לחזור אליו במידה והבעיה חוזרת.

יום למחרת, הבעיה שוב חזרה.

לפי דעתי, אין לי כ"כ מה לחזור לשם מאחר וכנראה שגם הידע שלהם מוגבל.

אשמח לחוות דעתכם בנושא, לגבי מה התקלות האפשריות והאם מישהו נתקל בבעיה דומה.

כמו כן, אשמח לקבל המלצה על בעל מקצוע (דיאגנוסטיקה וכו') שיש לו ידע וכלים לטיפול בבעיה שכזו.

תודה רבה,

שי.

פורסם

שבוע טוב

נא ציין אם מנוע 16V או 8V

16 שסתומים או 8 שסתומים

ומיקומך על המפית

 

שא ברכה

אמר אחד מחכמי הפורום: המשותף לזול, זוגלובק, וזבל

הוא: הנקניקיה

MARIN MOUNT VISION 5.8

"אם לא תיתן לזה למות זה לא יתן לך לחיות"

פורסם
שבוע טוב

נא ציין אם מנוע 16V או 8V

16 שסתומים או 8 שסתומים

ומיקומך על המפית

 

שא ברכה

 

באמת שכחתי לציין את הנתונים האלו. :-)

מדובר במנוע 8V.

מיקומי על המפית: יהוד.

פורסם

נסעתי במשך עוד כחודש ללא בעיה ואז שוב חזרה. יום למחרת(יום ראשון הזה) כבר הייתי במוסך, אך לא יודעו מה לעשות.

מה שנעשה בסופו של דבר היה איפוס של מחשב הרכב.

בעל המוסך ביקש לחזור אליו במידה והבעיה חוזרת.

יום למחרת, הבעיה שוב חזרה.

לפי דעתי, אין לי כ"כ מה לחזור לשם מאחר וכנראה שגם הידע שלהם מוגבל.

שי.

 

ממש הזוי, בחיים לא הייתי חוזר לשם.

Never argue with idiots, they'll drag you down to their level and beat you with experience.

פורסם

יש לך מושג אם מדובר במצערת רגילה או אלקטרונית?

 

היה פה פעם שרשור כזה נדמה לי על רנו קליאו סופורט, אחד מהתקלות שהם העלו זה שהפרפר של המצערת התעקם או יצא ממקומו ולכן קשה למצערת להסגר עד הסוף.

 

אך מכיוון שתאה מתאר שברגע ההתנעה הטורים נתקעים על 2500 סל"ד, למרות שלא נגעת בדוושאת הגז אז הייתי נוטה יותר גם לכיוון של מנוע צעדים.

 

בנוסף הייתי מנסה לעשות בדיקת וואקום לסעפת, על מנת לוודא שאין משיכת אוייר מאיזה מקור לאורך המצערת.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

כשאתה אומר "הלכתי למוסך המורשה", לאיזה מוסך אתה מתכוון?

המרכזי או מורשה היבואן המקומי?

מחפש ווספה לחלקים\חלקים לווספה לטובת פרוייקט.

כשאין סוס, גם חמור טוב. (רק שלא יהייה פרד)

לא בשביל כולנו הנשימה הבאה מובנת מאליה- לחץ לפרטים.

פורסם
כשאתה אומר "הלכתי למוסך המורשה", לאיזה מוסך אתה מתכוון?

המרכזי או מורשה היבואן המקומי?

 

לא מרכזי, אלא מורשה.

פורסם

אתה מדבר על מוסך שמשון?

אם זה אצלו, נסה לדבר עם חיים.

אם לא אצלו אז פנה אליו ובקש את חיים.

אנחנו 3 חברה מק.גת שנוסעים עד אליו במיוחד בגלל רמה מקצועית גבוהה מאוד (יחד עם אמינות, תודעת שירות ומחירים הוגנים)

בקש שיבדקו את מעברי הדלק, כמו גם את חוטי ההצתה, סיכוי גבוה שהם האשמים.

עדכן אותנו בהתפתחויות.

מחפש ווספה לחלקים\חלקים לווספה לטובת פרוייקט.

כשאין סוס, גם חמור טוב. (רק שלא יהייה פרד)

לא בשביל כולנו הנשימה הבאה מובנת מאליה- לחץ לפרטים.

×
×
  • תוכן חדש...