מה לקחת בליסינג שיהיה נוח, מפנק, קטן בעיר ומרווח בתא המטען? [כותרת ערוכה]

[ארנון]

בקרוב יועלה במגזין "מוטורי" מבחן דרכים לסיטרואן C4 בגרסת הליסינג.

מדובר במכונית שמציעה חבילה מוצלחת ביותר יחסית להיצע ה"שכיח" בחברות הליסינג, כאשר נקודות החוזק העיקריות הן ציוד בטיחות מושלם, מרחב פנימי טוב, בידוד מרעשים ואבזור רב (בקרת שיוט, הגבלת מהירות אוטומטית, שליטה במערכת הקול מההגה, הפעלת אורות מהשלט ועוד).

 

בצד השלילה ניתן לציין נוחות נסיעה לא מושלמת (מקום טוב באמצע. הפוקוס, למשל, נוחה יותר), יחסי העברה ארוכים בגיר, ותא מטען בינוני.

עגלת תינוק גדולה עלולה להיכנס לתוכו רק באלכסון. כדאי לגשת לאולם תצוגה ולהתרשם בעצמכם.

[מצמץ]

הבחירה הנכונה תהיה סוזוקי סוויפט.

 

חולק עליך. יש מספיק שבחים להרעיף על הסוויפט אך בענייננו, היא פשוט לא תענה על צרכים כגון מקום בתא המטען לעגלה.

[pinister]

אין סטיישנים???

תא המטען ב-5 דלתות קצר בדרך כלל מזה שב-4 דלתות, אך הגישה אליו נוחה יותר בגלל הדלת האחורית, וניתן לקפל את המושב האחורי.

ב-4 דלתות תא המטען עמוק, אך הגישה פחות נוחה, וקיפול המושב האחורי (במידה ואפשר) כמעט ואינה תורמת.

בסטיישן יש גם וגם (גם עומק, גם גישה, גם קיפול, וכבונוס- תוספת גובה).

אז מה עם סטיישנים?

[ALX]

בארץ, דה-פקטו אין סטיישנים. למה? כמאמר השיר: "הציבור מטומטם..."

לפות השרשור: אופציה מעניינת (קומפקטית, מרווחת עם בגאז' גדול) היא הסקודה רומסטר. שווה בדיקה לדעתי.