פונטו - חום מנוע לא יציב ואיבוד נוזל קירור

[Danimmm]

שלום לכולם.

פיאט פונטו 75SX מודל 97 - ידנית.

שמתי לב שנוזל הקירור של המנוע (מים ירוקים) נוהג להעלם עם הזמן. בערך ליטר לשבוע.

אני לא רואה איבוד נוזל הנראה לעין - לא חפרתי מספיק עמוק כי אני לא מכיר, אבל לפחות מהחזית (רדיאטור, מיכל, צינורות) לא נראה כי יש דליפה.

 

דבר נוסף חום המנוע אינו יציב.

טמפרטורת המקסימום שלו פעם ברבע סימון ופעם קצת מעל החצי. ( הוא כמעט ואף פעם לא נמצא בתחום הבייניים ). ודבר נוסף ששמתי לב אילו הוא שהטמפרטורה גבוהה יותר כאשר יש יותר נוזל קירור !

 

הרכב לאחר טיפול גדול מאד ( טיימינג + 30K + מסביב ... )

מה יכולה להיות הבעיה ?

תודה.

[ronenlev]

יתכן והנזילה היא מהמשאבת מים. הסימפטום של נזילה מהמשאבה הוא נזילה רק כשהמנוע עובד ויש בה לחץ. חבל שלא החלפת אותה עם רצועת הטיימינג.

 

הסיבה לזיוף בחום המנוע הוא חוסר המים. כשיש חוסר במים היוניט חום לא מקבל מספיק מידע על חום המים. בגלל זה כשאתה ממלא אתה מקבל את הקריאה האמיתית. תקן זאת במהירות לפני שתגמור את הראש מנוע.

[Kundason]

הייתי הולך על רדיאטור חימום פנימי.

 

יש לו נטייה להיסתם ואז תהיה לך בריחה של מים ממנו וטמפ' מנוע לא יציבה בשל כך.

 

לאיתור הבעייה - תבדוק הם באיזור הדשבורד מלמטה ישנה רטיבות אחרי נסיעה.

 

כדי לתקן את זה צריך לפרק את כל הדשבורד, סיפור קצת מורכב וקצת יקר (באיזור ה1,200 ש"ח +-).

 

זו בעייה יחסית נפוצה בפונטו.

[Danimmm]

יבש שם.

יכול להיות שהוא בכל זאת זה שגורם לכל הבלאגן ?

[אביב]

הכל יכול להיות.

 

הגיע הזמן להפסיק לנחש. גש למוסך שביצע לך את הטיפול ובקש ממנו לבצע בדיקת לחץ למערכת הקירור.

[Danimmm]

אחרי שאתה מוציא 2100 שקל מהכיס. קצת קשה להכנס למוסך ...

[Arilou]

רכב צריך לתחזק, ואם יש לך נזילה מהרדיאטור חימום, ויש לך כרית אוויר ברכב - דע לך שהנזילה יכולה להזיק למחשב כריות האוויר.