mark_Avn

אצלי בעיר(לוד) מוכרים 10W30 של טיוטה,בכללי קפוץ למוסך וקנה מהם בקבוק של ליטר ותתחיל לחפש חנות חלפים שמוכרת שמן איכותי בצמיגות הזאת. הרבה בעלי טיוטה שמים 10W40,אבל זה לא פתרון לצריכת שמן.

קשור כמה אתה נוסע,לדוגמא אני נוסע קרוב ל2000 ק"מ בחודש זה יוצא קרוב ל1200 ש"ח דלק. ביטוח לסוזוקי באלנו לנהג חדש וצעיר עולה קרוב ל4500 בשנה(375 בחודש)אגרת רישוי עולה 1080(90 לחודש) טיפול כל חצי שנה של שמן ומסנן שמן בלי מוסך עולה בסביבות ה150 שקל(300 בשנה25 לחודש). מה שיצא עד עכשיו: 1200+375+90+25=1690, זה לא כולל את ה-100 שמשלמים בדואר לפני הטסט, צמיגים 1000 לרביעיה או רפידות או טיפולים גדולים. כל זה בלי עלויות מוסך תוסיף עלויות מוסך זה עולה לפחות ב150 מינימום לטיפול קטן. רכבים אוטומטים לא חסכוניים מטבעם מנועים של 1600 על שלדת כבדות כמו גולף או לאון לא בדיוק מועילות בחסכון. איביזה זה רכב של צעירים משמע הדבר שיש מצב שהרכב היהי קרוע ויעד לגניבות(גנבים,לך תבין מי ירצה לגנוב גרוטאה משנת 2000).

א. בלנו יחסית חסכונית 1:14 דובר רבות על רמת הבטיחות הגרועה שלה. ב. מצד שני לדעתי רכב ראשון צריך להיות ידני לכן 206,C3 יכולות לתת מענה יחסית טוב. ג. האם התקציב כולל יושר קו? ד. גטס אוטומטית היא הכי לא חסכונית שיש בשוק מצד שני היא הכי אמינה הייתי בודק גם דייהטסו YRV.

איזה נפח מנוע את מחפש?

אני קניתי בקבוק של 500 מ"ל של אותה החברה ב35 בתחנת דלק

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?534984-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%95%D7%92%D7%9F-up-%D7%91%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8-%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2

חלק מקבלת רישיון רכב צריכה להיות הבנת בסיסית של בדיקת כלליות כמו:צמיגים,שמן ומים. בין אם הנהג הוא אישה או גבר במידה ואין להם נכות כלשהי שמונעת מהם לעשות בדיקות כלליות. כשהיה לי חשש הרכב מאבד אוויר הלכתי לצמיגאי על מנת שיבדוק את הנושא,והוא אמר לי לקפוץ לנפח אצלו צמיגים חינם(אוויר). מן הסתם לא תפסתי טרמפ על זה פשוט קניתי שעון לבדיקת לחץ צמיגים.

עוד קצת והייתה מקבל מחיר מחירון על הרכב

את הגודייר שלי קניתי באוטודיפו 2 צמיגים ב500 כשהמחירים המומלצים באינטרנט היו 300 לצמיג.

לא עושים טיפול בחנות רכב,כל מוסך כללי לוקח מקסימום 300 עבור טיפול כזה.

נכון, אבל גם הדגמים שנבחנים הם בדרך כלל בעל גימור הכי נמוך

up http://www.euroncap.com/results/vw/up/2011/472.aspx i10 http://www.euroncap.com/results/hyundai/i10/545.aspx

אני מציע לך לעשות טיפול גדול,תבקש מהמוכנאי לבדוק מה מצבו של הטיימינג זה מידע לגבי איזה שמנים ומצתים אפשר שלים לרכב.

החלפת שמן לפני 30K? מה הטיפול כלל חוץ מהחלפת שמן? מן הסתם אם אינך רוצה לעשות את טיפול בעצמך עקב הסיבות האלו זה מובן, אבל תדע כל מוסכניק יכול לטפל ביונדאי ובדר"כ תשלום על העבודה עצמה ינוע בסביבות ה100-150 שקל לא כולל עבודה על ברקסים או החלפת נוזל ברקסים. מתי נעשה טיימינג?

למה לרדת לרמה נמוכה של עלבונות? מה שארז תיאר זה חזירות ברמה כלשהי לא ברמה גבוהה אבל כן. ולמה במידה והיה אכפת לך מהרכב שלך הייתה שם את הספייר ונוסע וקונה שני צמיג איכותיים מגיעה עם הקבלה למנהל התחנה שהיה מזכה אותך רוב הסיכויים על צמיג אחד. אבל לא,בחרת לשים צמיג שמנהל התחנה בחר ואז לבוא בטענות:"שיש מצב שמגיע לך יותר?" גם כשאתה עושה טיפולים לרכב אתה לוקח את החלקים הבינוניים או רק כשמדובר בצמיגים?

טיפול 10 אלף הוא החלפת שמן מנוע ובדיקת מכלולים,במידה ואתה צריך רק החלפת שמן חשבת אוליי לעשות בעצמך? מה היה הטיפול הקודם שלו?

ב-20 אלף לא קונים באלנו. איך שלא תסתכל על זה אני חושב שהבאלנו הכי מלוקקת ושמורה שווה במקסימום 15 אלף עם מערכת גפ"מ. בלי מערכת גפ"מ הרכב שווה אוליי 10 אלף.

הקשר במצב החיצוני של הרכב בין אם זה פנים או החיצוני אינו קשור למצב המכני שלו. הרכב שלי סוזוקי בלנו משנת 97 עם קילופי צבע במכסה מנוע ובצדדים ופגוש קידמי שלא יושב הכי סימטרי ,אבל יש לו 4 בולמי מונרו חדשים 2 צמיגי פירלי ו2 צמיגי גודייר (2 הדגמים מיוצרים בטורקיה) החלפות שמן מנוע לא מגיעות ל10 אלף בדר"כ קרוב ל7500 החלפות חלקיות של שמן גיר פעם בשנה. ועדיין השכן שלי מציק לי למה אני לא צובע את הרכב.

בזמן שלוקח לך למכור מרצדס בין אם היא מחוברת מכמה רכבים או לא,אפשר למכור 7 יונדאי גטס "מתוקנות" אין פה שום פיגור בפן העברייני יש פה בפשוט הבנה פשוטה שהשוק רוצה מכוניות שקל לתחזק.

המחיר שרשמת זה של מוסך יבואן או משרד תחבורה? בכל מקרה,אתה בטוח שלא עשו לא טיימינג? כי הקילומטרז הוא גבולי פה, במידה ועשו כל 5 שנים הרכב בן 17 אפשר למשך את הטיימינג עוד שנה. בדרך כלל מחיר העבודה נעה בסביבות ה500 ללא החלפים. אתה מוזמן לבדוק עם חבריי פורום שאוליי יעזרו לעשות בעצמך את הטיפול הזה

בדקת מחירים במוסכים מורשי משרד תחבורה?

כל מוסכינק טועה כל כמה זמן לדוגמא לאחרונה החלטתי לרוקן בעצמי את שמן בגיר בסוזוקי בלנו גיליתי שפעמים קודמת מילאו לי 3.5 ליטר במקום 2.5. יש לך גיר רובוטי לכן רצוי להשתמש בשמן המקורי במידה והוא זמין.

יש לך צורך ברכב אחריי השחרור? במידה כן שלם את ה4800 החלף את מה שצריך להחליף וסע איתו. אם לא מכור אותו במחיר מופחת יש להוסיף גם החלפת צמיגים במחיר המכירה.

א.איזה סקסו הציעו לך?ידנית או אוטומטית,1.1 או 1.4או 1.6 או 1.5 דיזל? ב.באיזה סביבה אתה גר?הררית או מישורית?

אוקיי תודה על עזרה.