Jump to content

mark_Avn

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,265

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. mark_Avn
    במוסך היבואן או במחסן בחלפים הם בדרך כלל מחזיקים נוזלים מקוריים בכל מקרה לפי בדיקה קצרה המחירון החלפים באתר ניתן לראות שהם מוכרים אותו קרוב ל-100 ₪ ל2 ליטר לא רשום אם זה מדולל או מרוכז תקשר עליהם ותגלה.
  2. mark_Avn
    הוא רשם שהמוסכינק ממליץ לו טיפול מונע כל טיפול
  3. mark_Avn
    אבל לדעתי זה מוגזם כל טיפול לעשות ניקוי בוצה עוד לא התחלת טיפול וכבר הבאת לו 500 שקל.
  4. mark_Avn
    כאילו כל טיפול תשלם 500 ש"ח לא קל יותר פשוט לעבור לשמן סינטטי מלא שעומד בתקן של טיוטה?
  5. mark_Avn
    אתה חושב שתוכל למכור דייהו אחרי ראש מנוע ב7 אלף? יש לכם צורך ברכב בגודל של גולף או מספיק לכם סופר מיני?
  6. mark_Avn
    יש לך רכב יחסית סחיר עדיף למכור אותו בשוק החופשי.
  7. mark_Avn

    פג'ו 206 או 207

    mark_Avn פרסם הודעה בנושא של Morfium בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    207 מגיעה שרשרת טיימינג שפיז'ו עשו לה ריקול שקט יש לבדוק עם הרכב עבר את הריקול.
  8. mark_Avn
    א.תצרוכת דלק שמתאימה לתוואי הנסיעה שלך. ב.שמד התדלוק של המשאבה לא מתחיל לרוץ לפני שאתה לוחץ. בקיצור יש צורך לחזור ותדלק באותה תחנה על מנת באמת להיות בטוח שהיא אמינה.
  9. mark_Avn
    בספר רכב של הבאלנו רשום שמומלץ 10/30 במידה וספר הזה נכתב לפחות בשנת 96 ניתן לתאר שאפשר לעבור לצמיגות נמוכה יותר.האיגניס הינה המחלפיה של הסוויפט שבעלת אותו מנוע כמו הבאלנו (חוץ הנפח) אז תסביר לי מדוע טיוטה או פיאסטה מאותו שנתון תוכל לנסוע על שמן בצמיגות נמוכה יותר וסוזוקי לא במידה והרכב במצב פיקס?
  10. mark_Avn
    יכול להיות שבמינון טעיתי אבל לדעתי אם אינך יודע מה עבר על הרכב עדיף להחליף את השמן במלואו במכונה יעודית לכך כמה שיעלה במקום לעשות החלפות חלקיות כל כמה זמן. במידה וידוע לך מתי הרכב עבר החלפה חלקית ואיזה איכות נוזל אז ניחא.
  11. mark_Avn
    זאת טעות לחפש את הזול ביותר תמצא תחנה שבה אתה בוטח ונסה לתדלק בה כמב שיותר ככה תמיד תוכל לזהות תקלה ברכב במערכת הדלק.
  12. mark_Avn
    במידה והרכב לא צורך שמן בין טיפולים ניתן לעבור לשמן סינטטי 5/40 ומטה אפילו 5/30 לגבי חלפים טיפול יש מחסן חלפים בתל אביב בפתח תקווה ובחיפה מה שאני יודע חלפי הטיפול מקוריים של סוזוקי לא עולים יקר.
  13. mark_Avn
    2.5 ליטר זה מה שיש באגן שמן של הגיר יש לך עוד בצינורות בדרך כלל עוד 3 ליטר תלוי בסוג הרכב כשאת המחליף 2.5 ליטר את מערבב שמן חדש עם ישן
  14. mark_Avn
    זה נקרא החלפה חלקית במידה ואתה עושה את זה חלק מיישור קו לא עדיף לעשות החלפה מלאה?
  15. mark_Avn
    במידה וזה המוסך הקבוע שלך תפוס אותו לשיחה ותשאל אותו מדוע הוא החליט לחפף,בכל מקרה רצוי לנקות היטב את כל המערכת מהנוזל המעורבב ואז למלא עם הנוזל שבחרת. לדעתי במידה והייתה ממלא ירוקים פשוטים כמו של ולוליין על פרסטון ניתן היה לערבב.
  16. mark_Avn
    הכוונה שלו היא גם להחלפה לא רק לנוזל
  17. mark_Avn
    אתה מזכיר את הבחור שקנה פולו 2000 שקל ואז גילה שלרכב יש בעיות לפי החישוב העקום שלך עם החלפת מנוע אתה מתקרב למחיר מחירון של הרכב.
  18. mark_Avn
    רצוי היה לרוקן כמה שאפשר מהישן,מדוע לא קנית g12 מוכן לשימוש הם לא כאלה יקרים?
  19. mark_Avn
    רק היום תפסתי מישהו מהעבודה נכנס לאוטו אחריי שיום שלם חנה על שתי חניות(בעל JEEPׂ),אז שאלתי אותו בתמימות מדוע? והתשובה שלו הייתה שמישהו תפס לידו שתי חניות אז לא היה לא ברירה העצוב בסיפור כשהגעתי בבוקר ראיתי רק שהרכב שלו תופס שתי חניות.
  20. mark_Avn
    לך על טרי (ברידג'סטון)
  21. mark_Avn
    מה הנסועה השנתית שלך במידה ואתה לא עובר את ה15 בשנה אז תעשה כל שנה במידה ואתה עובר תצמד להוראות היצרן במקרה זה 15 אלף.
  22. mark_Avn
    עופר ממושב גנות
  23. mark_Avn
    לא בריא לערבב חברות,אבל במידה והשמן בתקן היצרן וצמיגות הנכונה אין בכך בעיה ובכל מקרה רצוי שהיה תיעוד של חוסר שמן בטיפולי הרכב בשביל למנוע התנערות של היבואן במקרה של תקלה.
  24. mark_Avn
    במידה ומדובר באיבוד ליטר מקסימום(עד ההפס התחתון) אחרי 10אלף ק"מ מדובר כאן בצריכה של 0.010 שזה בסדר תחזיק בתא המטען או בבית ליטר ספייר ותהיה מסודר בין טיפולים. השמן הכי מומלץ זה תמיד של היצרן אבל יש לך גם חברות כמו קסטרול או ולוליין ואפילו יש קצת יותר יקרות שיכולות להיות אפילו טובוות יותר משל היצרן. יש מצב שאם תפסיק לתת ללחוץ על רכב לעלות מהר את העליות אז גם הצריכה תרד .
  25. mark_Avn
    מנדו היה יצרן חלפים מקורי של יונדאי וקיה לפני שהם החליפו חברה
×
×
  • תוכן חדש...