Jump to content

mark_Avn

  • הודעות

    4,265
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. הצבע שמראה באיזה הילוך אתה? זה לא באמת תקלה אתה רק צריך לפתוח ולחדש את הצבע או מה שנמצא שם.
  2. נתחיל מכך הפלורנס היא לא בדיוק רנו היא שייכת במקור לסמסונג הקוריאנית(חברת בת). היה משתמש שפתח נושא על כך שהכפתורים בקונסולה מאבדים את הצבע שלהם. בכללי הרכב התחיל להגיע בסביבות 2011 עם גיר כפול מצמדים אם אני לא טועה ולפני כן הוא הגיע עם גיר פלנטרי.
  3. יש לך אולי נורה שרופה בלוח שעונים?
  4. 80 קמ"ש של פאביה זה 130 קמ"ש רגילים לא? כולם פשוט נזכרים שהם לא החליפו וישרים וצמיגים ושהברקסים כבר לא משהו זה מה שמוביל להאטה מגוזמת. והכי חשוב זה אלא שלא מזיז להם שהשימשה שלהם כולה אדים.
  5. לסובארו יש טיפל רצועת תזמון יקר לפורד יש שרשרת אם אני לא טועה ולרנו לא ידוע לי. אבל לרנו יש בעיית כפתורים בקונסולה מרכזית שנשחקים די מהר. בכללי כל רכב 1.6 אוטומט יבא לך אותו תצרוכת דלק כבר עדיף מנועי 2000.
  6. הרכב באחריות היצרן אפשר לדרוש בדיקה חינם לעניות דעתי.
  7. הדגם של קיה שאתה מחפש עדיף,מדובר בדגם ידני ובגלל שמנוע הוא1.2 הוא היהי יחסית חסכוני לא ברמה של המיצובישי אבל עדיף.
  8. ממה שני יודע לזיסו יש מכונה שמוציא את כל השמן גיר הישן ומחליפה את כל השמן לכן החלפת השמן אצלו יחסית יקרה לעומת מוסכים מורשים רגילים. תבדו איך מחליפים בשאר המוסכים.
  9. אבי חלפים ברחובות מוכר שמן של GMׁ(במילים אחרות ACDELCOׂׂ).
  10. נגיד ואתה בא לקנות רכב ממישהו מכנית הוא בסדר למה אבק על דשבורד ישבור עסקה או מכסה מנוע מתקלף ימנע ממך לקנות את האוטו? זה חשיבה עקומה. כל עוד אין תיקוני פחחות גרועים או נזק לשלדת הרכב כל רכב הוא אפשרות. איזה נזקי צבע חמורים יכולים להיות רכב משנת 2008?
  11. אין קשר בתחזוקת היופי של הרכב לתחזוקת מכנית. למרות הקילומטר הנמוך רכבים כאלה נסחרים בזול,ניתן להוריד עוד אבל עד שלא תבדוק את הצד המכני במוסך אין טעם באמת לריב על מחיר.
  12. יפה,אתה גר בטבריה ומצליח להוציא 40 אלף מהרפידות שלך. אני מתקרב ל40 אלף עם הקדמיות והאחוריות.
  13. יש לי להגיד לך רק שתי מילים:"כרית מתפוצצת" או "דשבורד מתפוצץ". לכל יצרן תקלות לפעמים בפס ייצור זה לא הופך את היצרן לגרוע זה הופך את האנשים שעובדי בפס היצר לאנושיים.
  14. אל תצפה לנסוע יותר מ600 ק"מ למיכל מלא. תצרוכת הדלק של יונאי סבירה לרכב אוטומטי,אם תמצא 1.4 או 1.6 ידנית אז גם התצרוכת תהיה טובה יותר.
  15. אני מלוד כשיש לי צורך לחלק חיצוני אני קודם בודק בפרוקיה בעיר שלי ואחר כך מתרחק לאזור רחוקים יותר כמו רשל"צ או תל אביב. הקטע הכי חשוב זה לדעת מה המחיר בחברה ומכך לגזור את המחיר שאתה מוכן לשלם לפירוקיה.
  16. הספר רושם שניתן לשים A3 או A5 כי אחרת זה פשוט לא מסתדר אין שמן שהוא A3/A5. יכול להיות שקיים שמן שהוא A3/B5. בכללי מה שמו לך עומד בתקן הם גם לא יחליפו מרצונם האישי זה עוד איזה 300 שקל לפחות בשביל לעשות את זה במוסכי החברה. שמני 0/30 דלילים יותר ויש מצב שתתחיל אכילת שמן טבעית בגללו.
  17. מנועי TSI לא ידועים באמינות גבוהה(עשה חיפוש). לדעתי וזה רק דעתי תקן את מזגן והאיתות וסע אליו עד שהוא יתפרק הכסף שתחסוך בדיזל יממן את הרכב הבא שלך. עד שתמצא עבודה שמניבה משכורת טובה ותנאים שיאפשרו להחזיק רכב חדש יותר.
  18. יש לי חבר שנדרס בצומת תל נוף,אז להגיד שזה כביש של 120 זה באמת הגזמה. זה מזכיר את הבחור שהתלונן על זה שרוכבי אופניים מפריעים לו לנסוע מהר בכביש שמוביל לבית אריה.
  19. ניסת לבדוק את אופציה של קניית מערכת שמע עם בלוטות' מובנה?
  20. עדיף סינטטי מלא תמיד אבל יש רכבים שהמנועים עייפים כבר אז הם אוכלים שמן סינטטי מלא מהר יותר. במידה ונעשה במוסך מורשה מאזדה ניתן לשער ששמו5W30 . הכי טוב שתוכל לעשות זה להתקשר למוסך. איתמר הסביר לך את אופציות שעומדות מולך.
  21. ניקוי יעלה לך כמו להזמין מחודשים מאיביי. כמו שנאמר אם עובד לא נוגעים.
  22. מה מצב המנוע? במידה ושמיש ועלות התיקן של שני הדברים יחסית זולה עדיף להישאר איתה. כך בחשבון,עקב החלטת צמפיון לעשות מבצעים הזויים שמורידים את מחירון הרכבים האלו לרצפה תוך כמה שנים המחיר של הרכב בשוק היהי כל נמוך שתצטרך להוריד את התחתונים בשביל למכור אותו. בכללי הגרסה הכי טובה של הרכבים האלו זה1.4 ו1.6 מנועים אטמוספרים.
  23. חיפשת בפירוקיה,האם הם לא דומים לאלה של גרסת הסדאן? כיום לרוב הרכבים יש חורים בדשבורד עקב התקנות לא חושב שמי שבאמת מעוניין ברכב יתחיל לנסות להוריד במחיר בגלל זה. בנוסף לכך יש לך רכב יחסית סחיר וגרסת רכב יחסית סחירה.
  24. אני חושב שהכוונה שלך הייתה לומר שזה לא חוקי לשים טורבו על רכב שלא בה מהיצרן עם טורבו?
×
×
  • תוכן חדש...