Jump to content

mark_Avn

  • הודעות

    4,265
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. תחזור לשאלה הזאת אחרי שהיהי לך רישיון ביד למה?כי בכל מקרה חצי שנה ראשונה את מחוייב בליווי. אני מאמין שתוך חצי שנה התקציב ישתנה (בתקווה ליותר גבוהה)
  2. בעקרון ליצרן יש טווחי טיפולים שונים לפי תוואי הנסיעה שלך בדר"כ אם תמצא רכב תחזוקה של סוזוקי לדגם שלך תראה שאם במידה ואתה עומד בתנאים של נסיעה מאומצת ניתן להוריד את טווחי הטיפול בחצי בחלק מהטיפולים שצריך לעשות לרכב. בכללי אם שוטט מספיק בפורום חברי פורום ממליצים להחליף נוזל תמסורת גיר אוטומטי כל 60 אלף לרוב דגמי המכוניות. נוזל כזה לא יכול לשרוד 11 שנה או 165 אלף ולהישאר כאילו יצא אתמול מפס הייצור
  3. א.עדיף 2.0 ב.לא חסכונית אבל גם המתחרות שלה לא חסכונית. ג.אין טעם במורשה שיבואן זה רכב מספיק נפוץ לטפל בו מחוץ למוסכי החברה.
  4. זה היה זריקת מחיר כללית. במידה ואתה מן עם "קבלות" יש לך קסטרול אד'ג בצמיגות של 5/30 שעולה עד 200 ₪ . אני לא יודע מה טווח טיפולים במאזדה רוב הרכבים היפנים ברובם נעים בין 15ל10 אלף.
  5. מכל הרכבים:גטס,קורולה ובלנו. בלנו הכי חסכונית ופה נגמרים היתרונות שלה כאחד שמחזיק באחד כזאת אגיד לך האמת. לרכב יש חלפים מקוריים יחסית זולים במידה ואם יש קצת חוש מכני אז גם התחזוקה זולה מאוד אם לא,תצטרך להיפרד כל טיפול קטן מ300 עד 400 שקל. בכללי אם יש לך 20 אלף עדיף לקנות משהו חדש יותר(פונטו ספייס,גטס וכו').
  6. לא קיים אצלך בעיר חשמלאי רכב?
  7. שמן כזה שווה 120 ₪ בשביל 15 אלף קילומטר הוא מספיק. מי שרצה להשתגע יכול לקנות שמן ב300 ₪ אב דין יצטרך להחליף ב15 אלף.
  8. הנוזל תמסורת מקורי של סוזוקי יכול להיות יקר,אבל כל נוזל תמסורת תואם תקן של סוזוקי יעלה לך עד ל50 שקל לליטר. אני יודע שבחלק מרכבי סוזוקי יש גם חובה להחליף גם פילטר גיר בהחלפת נוזל שמעלה את מחיר עבודה ו חלפים.
  9. אין בארץ שמן ספציפי למאזדה כל שמן שעומד בתקן שרשום בספר יעשה את העבודה.
  10. הרכב לא כזה זול בשביל לעלות 5 אלף לדעתי יש תקלה כלשהי.
  11. הכל תלוי כמה זמן אתה מחזיק את הרכב,ככל שתחזיק יותר שנים את הרכב משמעות ההשכרה תרד ביחד עם המחירון. בכללי I10 יש שפע לכן אין באמת סיבה ללכת לחברות השכרה אלא אם המחיר באמת משתלם.
  12. תסתכל בקבלה איזה שמן שמו לך במידה ומדובר ב5/30 זה יכול להסביר את אכילת בשמן בכללי רד מחתחת לאוטו ותסתכל אם עד לך נזילות( ליד המסנן או על הבורג הריקון.
  13. איזה חלקים צריך להחליף בדר"כ במקרה כזה?אני רוצה לרכוש ממחסן החלפים של סוזוקי ישירות.
  14. אין הבדל בינהם חפש את השמור יותר.
  15. mark_Avn

    מנוע בגטס

    לא משנה לא תוכלי לשים מנוע אחר. בכללי 1600 משתלם יותר.
  16. mark_Avn

    תקלת יצור מאליבו 2014

    הוא היה משתמש סמוי של צ'מפיון
  17. מדובר ברטיבות מהמכסה לא מהחלק שקרוב למנוע.
  18. ברכבים חדשים לא כמו פעם יש שימוש בשמן סינטטי מלא לכן יש אופציה שמדובר בסך הכל באכילת שמן טבעית של המנוע אל תשכח שזה מנוע קטן כמה כבר יש לו שמה שמן במצב מלא 3 ליטר. ובגלל שזה מנוע צנוע יכול להיות שלא נהגו כמו סבא אלא "קצת " יותר חזק. קודם כל דאג להוסיף שמן ורצוי להיכנס לטיפול במן הקרוב.
  19. mark_Avn

    גיר ידני לאוטומט

    רק שאני יבין. עוד לא הוצאת רישיון ואתה מתכנן לקנות קאמרו עם מנוע 3600 לא עדיף איזה שנתיים על רכב פשוט עם מנוע צנום יותר נגיד 2000 סמ"ק במקרה ש1600 לא מספק אותך.
  20. חשבת על האופציה של החלפת רכב ברכב. יש מלא פאביה ואיביזה על הכבישים שבעליהם מאוכזבים צריכת הדלק יש מצב שמישהו ירצה להחליף איתך מן סתם רצוי לשאוף לגיר ידני. או לחכות עוד קצת ולראות בכמה תמכור קרסו את דגמי הדאצ'ה.
  21. שנבין נכון. כשקנית אותו נאמר לך שיש להוסיף שמן ומד הנסועה עמד על 17 אלף? במקרה כזה נשאלת השאלה האם הוספת ואחריי והאם היום חסר לך שמן וכמה? במידה ויש לך מעל המינימום זה אומרת שחסר לך ליטר מקסימום.
  22. mark_Avn

    גיר ידני לאוטומט

    בדר"כ זה להפך כמו שנאמר כבר עבודה מיותרת. רוצה לבזבז כסף סתם תתרום לצער בעלי חיים.
  23. אז זהו כנראה שמדובר במפלג. לאיזה איש מקצוע אני פונה בשביל לטפל בנושא?
  24. סקודה פיבורט ירוקה בגיל 6,אחר כך סיאט איביזה שחורה 89 ואחרון חביב פיאט אונו 1100 הדור האחרון לא זכור שנה ואחריי זה היה לאבא שלי רכבי עבודה:סובארו DL,סיטרואן ברלינגו,מאזדה לנטיס,פורד טורנאו קונקט,פיאט דובלו וסיאט טולדו הצורה הקודמת.
  25. 5W30 מוטוקראפט חצי סינטטי. ברגע שהשמן יורד נמצא בחצי מעל המינומום רצוי התחיל להוסיף(שלא תשכח ותיסע בטעות בלי שמן)
×
×
  • תוכן חדש...