Jump to content

mark_Avn

  • הודעות

    4,265
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. המספר הסידורי של הרכב
  2. בגישה הזאת ניתן לומר: "עין תחת עין ,טמבון תחת טמבון"
  3. אתה מודע להגדרה של מזוכיזם,נכון?
  4. בטבלת מפרט טיפולים בדר"כ כל טיפול מסמל שנה אם אני לא טועה, למרות שגם אצלי החלפת הטיימינג רשומה רק בקילומטרים בלי צורך לבדוק בין טיפולים.
  5. כל טיפול גדול ברכב ישן עולה יחסית הרבה למחירון הרכב,כך דוגמא הבלנו שלי שווה לפי יצחק לוי 7400 (והיא נראית כמו אולי 4 אלף מקסימום) זה אומר שאני לא יעשה לטיימינג +פלוס משאבת מים(כי היא נזלה) שעולה קרוב ל1500? אתה יכול לפתוח ולראות מה מצב הרצועה כל טיפול שתעשה,אבל זה פתח לצרות.
  6. יש לך 6 שנים של בלאי הבדל בניהם. במידה ומדובר באותו הסכום הייתי הולך גטס. מה הדרישות שלך מהרכב בכללי?
  7. אם כבר תפסתי אותך איפה אתה משיג את השמן לפילטר?
  8. מחירו של השמן המקורי הוא בסביבות ה120 שקל. אפשר לחפש יקר יותר אבל במידה והיצרן החליט שהזה מספיק טוב יש מצב שהוא יודע שזה שמן טוב. חברת חלפים של פורד זה מוטוקראפט תבדוק את האופציה למסנן שמן ואוויר ממנה. זה לא שמן נדיר כמעט כל אחת חנות מחזיקה בו.
  9. http://www.autostore.co.il/151426/Castrol-EDGE-5W30-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2 ונוזל קירור מקורי של להונדה במידה והיה מדובר על סיווק משנת 97 זה היה בסדר,ברכב בעל שנתון יחסית חדש רצוי להשתמש בנוזל קירור מקורי כדי לשמר על מערכת הקירור בצורה הכי אופטימלית וגם זה דבר שעוזר בזמן מכירה כאשר מוכר רואה שימוש בנוזלים בעלי תקן שמתאים לרכב.
  10. http://www.autostore.co.il/151426/5W30-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2 או http://www.justmotor.co.il/store/128393/5W30 כל מה שאתה צריך למצוא את התקן על הבקבוק שadddiaz רשם לך
  11. משהו חדש שגיליתי כשהסתכלתי במפרט טיפולים של הרכב זה בדיקת כיוון שסתומים. כל 30 אלף ע"י מפרט היבאן וכל 20 אלך ע"י מפרט היצרן. איך בדיוק היא נעשית? כי שום מוסך שעשיתי אצלו טיפול לא פתח מכסה שסתומים בשביל לבדוק.
  12. תנסה להדק אותו יותר חזק. במידה שרק קנית הכנס אותו לטיפול החלפת שמן.
  13. לא חושב שמוכרים בארץ שמן מקורי וגם במקרה שמוכרים כל שמן שעולה מעל 200 שקל זה אוברקיל
  14. למה לך לקנות רכב תקול?ואם כבר לקנות עדיף להוריד את מחיר החלפת מנוע ממחיר הרכב. יש מספיק A3,GOLF,LEON על כבישים במצ שמיש.
  15. אין צורך השמן מקורי רק רצוי להיצמד לשם מוכר כמן:ACDELCO,MOTOCRAFT,CASTORL,VALVALOINE. לחברה שקנית יש קופסא שדומה לCASTROL יכול להיות שמדובר לחברת בת.
  16. תחזיר ותקנה שמן עם שם ידוע. איזה צבע של כרגע באוטו?
  17. א.היא מקבלת את הרכב בהנחה של חמש אלף. ב.מידה והיא באה עם מזומן יש מצב להוציא ביותר זול. ג.אמור להגיע לארץ מהמחליף יכול להיות שמחירו יירד.
  18. איפה ראית ב60אךף המחירון שלה עומד על 53
  19. אסף,ברור שיש לך זכות לתקן איפה שבא לך לטוב ולרע. אבל מידה ושניי הצדדים הגיעו להסכמה בלי לערב ביטוח, אפשר לחפש את עמק השווה כמו שנעשה כאן. במידה והצד הפוגע מחליט להפעיל ביטוח אז בכל מקרה לא משנה לאן תכניס את הרכב כל עוד העסק מוציא חשבונית כשרה. גבי,הרכב שלך נהיה מגנט לנהגים עקומים מציע לך לבדוק ואוליי אתה חונה בצורה שגורמת לרכבים לפוגע בך.
  20. יש לי שכן עם אונו 94 יד 1 שעשה 320 אלף בלי לפתוח מנוע במשך השנים הוא החליף דברים שקשורים לבלאי של חלקים כמו:רדיאטור,מכסה שסתומים,משולשים וכו'. הטסט אחרון שלו הוא עבר תוך חמש דקות. יש לציין שהוא היה מכונאי בעברו.
  21. אז תמצא מוסך מורשה יבואן שמוכן לעבוד עם חלקים שאתה מביא,יש לי מוסך מורשה של סוזוקי שמוכן שאני יביא לו את החלפים. איזה סחירות יש ליונדאי גטס,בדקת כמה הרכב שלך שווה עכשיו בתנאים מושלמים ואז תסתכל ביד שנייה רכב עם נתונים כמו שלך. תשמור קבלות של החלפים זה יראה למוכר על שגרת טיפולים ורמת איכות שלהם. אל תשכח שבטיפול הקודם שמו לך15/40 במוסך מרכזי.
  22. זה הכסף שלך,מציע לך לעשות סקר שוק איכותי באינטרנט ואז להגיע למסקנה. ממה שאני מבין גטס עם בולמים חדשים פשוט תספוג יותר טוב את באמפרים בכביש היא לא תהפוך פתאום לC5 ברמת הנוחות שלה.
  23. יש לי פילטר MANN כגיבוי עד עכשיו הוא לא עשה בעיות מראה אותו צריכת דלק
  24. מדובר בסוזוקי בלנו ,אז מה אני אמור לעשות?
  25. אל תשכח לפנק את האיטלקייה לרגל חזרתה לכביש.
×
×
  • תוכן חדש...