Jump to content

mark_Avn

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,265

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. mark_Avn
    השאלה כמה חסר? 1.אם חסר מעט שים מים מזוקקים זה לא ישנה את אחוז התערובת בהרבה, במידה ואת קרוב לטיפול החלפת מי קירור פשוט תקדים אותו. 2.אם חסר הרבה אז רצויי כבר להתחיל באיתור נזילה ובסוף התהליך לעשות החלפת נוזל קירור או השלמה עם נוזל מקורי.
  2. mark_Avn
    כיום ניתן לעשות כמה דלקנים על רכב אחד בדר"כ יש סוויץ ברכב שמחליף בין החברות.
  3. mark_Avn
    אין קשר בין עלות טיפולים למחיר הרכב. תיקח למשל רנו מגאן דור 2 וראשון או סובארו b3 עלות טיפול של טיימינג תעלה קרוב ל2000 ש"ח. על רכבים שנחשבים לרכבים משפחתים. קח לדוגמא וואגיות חדשות עם tsi עם רצועה במקום שרשרת. אתה חושב שבגלל שאיביזה נמכרת ב70 אלף ש"ח אז ה טיימינג שלה היהי זול?
  4. mark_Avn
    עדכון: נסעתי למרכיב גגונים מ.קרן מהרצל 145 ביחד הצלחנו לתאם את הגגון הקיים (כנראה שיציקת הפלסטיק לא הייתה מדויקת במתאמים האחוריים) קצת שיוף והכל הסתדר, ממליץ הבחור צעיר נעים הליכות.
  5. mark_Avn
    אז ככה עמית מהעבודה החליט שהוא מעוניין בדגם הנ"ל. ממה שזכור לי הייתה בעיית בוצה במנועים שבזמנו היבואן לקח אחריות. כמה שאלות שאוכל לעזור לו טוב יותר: א.מאיזה שנה מדובר במנוע המשופר בלי בעיות הבוצה? ב. יש מחלות כרוניות למינהם שיש בדגם הנ"ל מבחינת כל דבר כגון: פלסטיקה, רעש מוזר שהרכב מוציא? בקיצור כל דבר שיאפשר לו לעשות בחירה חכמה. אין צורך לשאול מה התקציב של הבן אדם רק לענות על השאלות האלו.
  6. mark_Avn
    טוב לדעת שהבנתי שאין פה גזל או גנבה אלא פשוט תודעת שירות נמוכה. לגבי המתחכם המחאה החברתית לא קשור מכיוון ששם דובר על דבר אחר בכלל. יותר לכיוון של אי צדק וקיפוח ממשלתי של הדיור המסובסד בנוסף בלי להיכנס לעובי הקורה של המחאה לגור בתל אביב זה לא כזה תענוג בהתחשב שהתחבורה הציבורית בשבת כמעט ולא קיימת.
  7. mark_Avn
    כנראה שלא משתלם ליבואן הרכב לייצר חוזים דרקונים מידי.
  8. mark_Avn
    אני מסכים עם דיסקו בנושא יש הרבה דברים שהם שירותים נלווים כמו חתימת רופא על טופס ירוק לרישיון. המוסך לא מחויב להביא את השירות הנ"ל בחינם והחליט לגבות על כך תשלום. זה שלאחרים יש תודעת שירות גבוהה יותר לא הופך את המוסך הנ"ל לגנב.
  9. mark_Avn
    אז כנראה המכונאי לא משהו. תיקח לדוגמא בחלק ממנועי בוקסר של סובארו להחליף פלגים זה לא תענוג גדול לעומת במנוע של פיאט. הכל יחסי בחיים.
  10. mark_Avn
    מגבה בקבוק הידראולי עדיף רק אם יש לך מספיק מרווח גחון בהתחשב שיש לך ג'יפון יש מצב שזה יתאים לך.
  11. mark_Avn
    לצערי, אני לא מאמין בלי תמונות. תשמח לשמוע בכל מקרה הדגם הנ"ל הוא קל מאוד לטיפול לא רואה סיבה להמשיך להשתמש במוסך בשביל טיפולים סדירים. קנה לעצמך: סט בוקים ראצ'ט 3/8 ובוקסה שמתאימה לבורג האגן+בוקסה לפלאגים +דיסקית כחולה לבורג האגן שתמיד תהיה אחת ספייר בבית. מיכל ריקון לשמן. ההוצאה הזאת תחזיר את עצמה אחריי הטיפול השני כבר.
  12. mark_Avn
    תבדוק אם יש לך מספיק מרווח גחון לג'ק הידראולי בצורת בקבוק תופס פחות מקום הרבה יותר נוח לתפעול
  13. mark_Avn
    איזה רכב יש לך
  14. mark_Avn
    אתה שואל באמת או סתם מתוך נאמנות עיוורת לטיוטה?
  15. mark_Avn
    אל תתפסו אותי במילה אבל המנוע עם 100 כ"ס יש לו שם אחר בכלל. ומנועי FIRE המוצלחים בכלל הם בעלי שמונה שסתומים לא ה16.
  16. mark_Avn

    מבחן CX5 -3008 2017

    mark_Avn פרסם הודעה בנושא של lishaina בתוך רכב כללי

    אפשר לדעת מה מספרי הלוטו שבוע הבא? בנוסף ה3008 5008 דווקא יחסית שמרו על ירידת ערך מתונה יותר בשנים האחרונות זה הc4 פיקאסו שסבל מסטיגמה בעייתית עקב הגיר ברובוטי כנראה.
  17. mark_Avn
    חיים עושה רק צריך להתקשר ולתאם. הבדיקה של חיים באה בלי אחריות, מה שכן עקב הרכב כבר כמה שנים לא באחריות חיים יכול רק לאמת את מה מיכאל אמר לך בטלפון.
  18. mark_Avn
    יש פה כמה אנשים שכבר שיפוצו חלקי היגוי בעצמם. אם חבר כנופיה או פורום בוחר לעזור למישהו עם שיפוץ כזה הוא כנראה מודע לסיכונים. אין צורך לדחוף את המשפט העלוב הזה לכל נושא שפותחים בעניין בלמים או היגוי. ראינו כבר בפורום איך מוסכים בארץ מתקשים ולא מחזקים ציוד פשוט לרענון נוזל בלמים. אבל העיקר להתגאות שהם מביאים אחריות.
  19. mark_Avn
    זה נמכר בדרך כלל ע"י היבואן בסט שיפוץ לקליפר
  20. mark_Avn
    מספר שלדה
  21. mark_Avn
    לסובארו יש גיר רציף ברוב הדגמים. ושברולט קרוז מתוצרת ארה"ב אמינה יותר מהדגם הקוריאני.
  22. mark_Avn
    טיימינג כל 120 אלף או חמש שנים.
  23. mark_Avn
    אוקיי מתנצל על הטעייה לגבי הקליאו,כמה העלות עם משאבת מים סתם מתוך סקרנות שואל? הטיימינג בפנדה זול לדעתי אפשר לסגור בפחות מ1500 עם משאבת מים במוסך מדובר באותו מנוע כמו בפונטו גרנדה 1.2. הקלאץ' היה אכן יקר עקב "חרא של גישה" לפי מה שאמר המוסך. נטו חלקים חלקים הקלאץ' עולה קרוב ל800 ש"ח לפי מה שהמוסך אמר זה קלאץ "מיוחד" רק לפנדה. חלקים לטיימינג אפשר לקנות קרוב 800 ש"ח בארץ קיט מקורי עם משאבת מים מקורית. זה זול לא ברמה של יונדאי אבל יחסית זול.
  24. mark_Avn
    בטח זה הטעיית הציבור. כשאני באתי לקנות רכב בדקתי עלויות של טיימניג כי זה אחת הוצאות הכבדות יותר מסתבר שהקלאץ זה הוצאה הכבדה. לדוגמא: טיימינג בקליאו דור 3 ו 4 עם1.2 אטמוספרי עולה קרוב ל3 אלף. סובארו B3 קרוב יותר יקר אפילו מהקליאו. מכיוון שלדעתי רצועת תזמון עדיף על שרשרת נוצר מצב שבחירת רכב עם מרווח טיפולים להחלפת רצעות תזמון מספיק ארוך זה חלק חשוב בבחירת רכב. בנוסף כשקונים רכב שקרוב לטיפול גדול מורידים את העלות מהצעת המחיר.
  25. mark_Avn
    קלאץ' עולה 2300 שח במורשה טיימיניג עולה בסביבות 1500 עד 2000 מקסימום. אני לא יודע מאיפה הוספת 700 ש"ח. הצעת מחיר מפיאטון לטיימינג בכלל הייתה איזה 1200 ש"ח זה אחד הטיימינגים הזולים יותר במכוניות העממיות.
×
×
  • תוכן חדש...