Tal7

@Be roo אני משתמש כיוזר חינם, לדעתי אין שם הרשמה.

מצאתי מערכת של Kaier יד שניה, מישהו מכיר את הדגם/יכול לאשר שהוא יתאים גם לרכב שלי? פורק מקיה סיד. מצרף תמונה.

מחפש המלצה/הכוונה למולטימדיה (משתמש באנדרויד) לסוויפט 2012, יש עדיפות למערכת עם כפתור ווליום פיזי - לא בגדר חובה. השימוש העיקרי במערכת יהיה סטנדרטי לחלוטין, ווייז/ספוטיפיי. עדיף שלא תהווה צוואר בקבוק רציני לשדרוגי סאונד עתידיים. מעבר לזה, בהנחה והתקציב עומד על 2000-2500 למולטימדיה + שדרוגי סאונד לשנה הקרובה, במה הייתם מתחילים כדי למקסם תוצאות? כרגע הכל סטוק. מצרף בשביל הרפרנס שרטוט מערכת שהכנתי לבחור שקנה ממני את הרכב הראשון שלי, זאת הייתה פעם אחרונה ששדרגתי מערכת ובסה״כ היא ענתה לי על הציפיות. נקודה חשובה - הבגאז׳ של הסוויפט גם ככה קטן, אולי עדיף בלי סאב. אשמח להפניות לעסקים/קישורים למוצרים. תודה לכולם!

אני בדקתי בדינמומטר רעננה, בסה״כ היו בסדר גמור.

כשהייתי בן 22 כמעט קניתי ג׳ולייטה ב75K, היה לי את הכסף, היו לי הרבה דרישות מהרכב, אבל בעיקר הייתה לי הקלה כשהחלטתי לרדת מזה ולקנות רכב בכמעט שליש מחיר. לא חושב שהריגוש שלך מסוזוקי קרוסאובר על פני רכבים אחרים זולים יותר יהיה שווה את תחושת העצמאות המפתה (והריקנות אחרי) של להוציא 70K על רכב בשלב הזה. אבל זה אני נשמע שאין לך הרבה דרישות מהרכב חוץ משיהיה חסכוני, אם תכתוב כאן מה אופי הנסיעות שלך ומאיזה קטגוריה/סגנון רכב אתה מחפש, יוכלו לכוון אותך יותר ספציפית. אגב - אני לא חושב שזאת החלטה כל כך גרועה, אבל מסך כל הדרישות והבקשות שלך, נשמע לי שאתה יכול להסתדר עם רכב זול בהרבה, ולשמור את הכסף לדברים אחרים.

הוא לא בהכרח מתעלה מעל כל מה שהוצע כאן - רק רציתי לתת כיוון אחר למחשבה. התעלמתי מכל הלנובו למינהם, הם יכולים להיות מחשבים מצויינים - אבל בשנה האחרונה כל מי שביקש ממני עצה וקנה לנובו, התאכזב. (חוץ מThinkpad). ההבדל בין הMSI לHP שהוצע, הוא הנסיון שיש לי איתו. המסך אכן FHD ולא מעבר (מצד שני, חיי סוללה טובים יותר). אגב אני מסכים שהמחיר לא תואם את התמורה, מצד שני - אין הרבה אלטרנטיבות. אמת. מעבר לזה, מחשב לעריכת ווידאו צריך להיות עם מעבד חזק, RAM סביר (עדיף 16+), דיסק מהיר כדי לטעון חומרים (אם הוא עורך 1080p/4K או סרטים ב12bit הדרישות הן שונות לגמרי), ומסך עם צבעים מדוייקים (בהנחה ואין חיצוני). מעבד גרפי ייעודי (Nvidia/AMD) ייעזור בעיבוד תלת מימד ואפקטים, אם אין לו כוונה להשתמש בהם, אפשר להוריד את זה כדרישה. ההיצע מתרחב משמעותית כשמחפשים מחשב עם מעבד גרפי מובנה ולא ייעודי.

אם 15.6״ בא בחשבון, MSI Creator 15 יכול להיות אופציה טובה. יש עוד קצת הנחות בסניפי אילת - זה יכול להגיע לאיזור ה5.5 שביקשת. שני הסנט שלי לגבי מחשבים עם מסך מגע (במיוחד לנובו שסובלים מהצדקת הסטיגמה לגביהם, מיקרופונים נהרסים בשבוע הראשון למחשב, בעיות מסכים ותמיכה לא מסבירת פנים), אם לא חייב - עדיף שלא. זה עוד משהו שיכול לההרס. מה גם שמנסיון של החבר׳ה שלי, החווית כתיבה על גבי מסך של מחשב לא נוחה כמו שהיא נראית. רובם המוחלט קנו אייפד אייר בנפרד (2000 ש״ח + עט) ואומרים תודה על כל יום. מעבר לזה - אם מעבר למקינטוש בא בחשבון, מצטרף להמלצות מנסיון אישי. הM1 בצירוף תוכנה מתאימה (Final Cut/DaVinci) משאירים אבק לכל לפטופ עם צירוף אחר.

בתמונת נושא של ספורט1 הוא מובא באלונקה החוצה עם עיניים פתוחות. בקיצור, נשאר להמשיך לקוות שהוא יצא מזה.

ראיתי את הכל גם, כל עוד אין פרסום רשמי קצת מוקדם לקפוץ למסקנות - או לפחות לפרסם אותן. מקווה מאוד שיצא מזה, עצוב מאוד.

איפה קראת את זה? ראיתי את ההתמוטטות בשידור חי ואת כל הנסיונות המזעזעים לעזור. את מה שכתבת לא ראיתי באף מקום

s365, משתמש בו כבר שנים.

@Morningstar תודה! אני גם בעד ללמוד במסלול, הסביבה הסטרילית והאפשרות לקחת את הרכב/נהג לקצה נשמע לי כמו מרכיב די חיוני ללמידה בחוויה כזאת.

תודה! @pasat04 כתב למעלה שהוא כבר לא עוסק בהדרכות אישיות.

תודה רבה לכולם! אדבר עם שלוש המובילים כאן ואחליט מבינהם.

רוצה לקנות לי ולאבא הדרכת נהיגה כמתנה ליום הולדת. אני מכוון להדרכת נהיגה מתקדמת על אחד הרכבים שלנו, בשילוב התנסות של על BRZ או דומה לה. הייתי שמח למשהו מהנה וספורטיבי, אבל גם הזדמנות להשתפר ולחדד את נהיגת היום יום. מבדיקה שעשיתי אני מבין שכדאי להתמקד באחד מהם, שילוב של שניהם יוצא או יקר מדי (עבורי כמובן) או מתפרש על פני יותר משני מפגשים. אשמח להמלצות על חוויות מהדרכות דומות מנסיון של מי שעשה כזו בכלל, ובזוג בפרט. תודה!

מצטרף, הייתה לי כזאת לקצת פחות מחצי שנה - בין עירוני 17-18 ק״מ/ליטר ריאלי מאוד, בעיר לכיוון ה13 ק״מ לליטר. שניהם בנסיעה רגועה יחסית.

פיאט פנדה ידנית, רנו קליאו דור 3 ידנית, יונדאי i10 ידנית (2011-12), אלטו ידנית. חיפשתי קצת ביד2 עכשיו, יש לא מעט כאלה במחירים מצחיקים (10-12K) עם ק״מ נמוך ויד נמוכים. תעשה רשימה של כל האקזמפלרים ולך על זה שמטופל הכי טוב. חייב להגיד שדי הופתעתי, שכחתי איזה אוצרות (בהתחשב בנסיבות כמובן) אפשר למצוא כשמחפשים גיר ידני

לא ראיתי שמישהו פתח נושא על זה, מחר (03/06) מתחיל סופ״ש מוטורי באילת. כמות הכרטיסים שעולים למכירה גורמת לי לחשוב שאולי שווה לנצל את ההזדמנות ולסוע. לינה באילת יש. מישהו מתכנן לסוע? מחשבות על האירוע/נסיון מאירועים קודמים?

מצטרף להמלצות על שי-לי, עשיתי אצלם טיימינג לפיאסטה בפברואר האחרון.

עם נסועה של 10K בשנה הצריכת דלק פחות קריטית לדעתי. לפי מה שאתה מבקש נשמע שספייס סטאר יכולה להתאים לך, אבל אם תעלה לאיזור ה35 תוכל למצוא סוויפט 2013/14 שאמינה לא פחות ועם טיפולים מסודרים יכולה לשרת אותך בכיף כמה שנים קדימה.

אני לא בטוח שזה שהיא במחיר זהה אומר שהיא כיוון נכון. לצורך השוואה, בשני שליש מהמחיר שקניתי מאזדה 2 יכולתי לקנות במוו סדרה 2 בת עשר שכנראה הייתה עולה לי הרבה יותר בדיעבד. בכל אופן, אין לי מושג לגבי האמינות של הסוניק הרגילה מול הRS וכנ״ל לגבי מתי שופר הגיר של המיקרה (אם אני לא טועה, רוב הבעיות היו בשנתונים 2011-2014), מה שאני כן יודע, זה שאם אתה פתוח להצעות - תכתוב את הדרישות והתקציב שלך כאן, יהיה יותר קל לכוון אותך למשהו שמתאים לך

לא היו בבעלותי אף אחת מהן - אבל בדקתי לגבי קנייה של RS 2014 לפני כמה חודשים, כמות התקלות ששמעתי מאנשים שהחזיקו כזה הורידו אותי ממנו מהר. זה לא אומר שבהכרח הוא פחות אמין, זה כן אומר שהוא רגיש מאוד להזנחה, ופוטנציאל התקלות שלו כנראה גבוה יותר. מה שכן, אם תמצא אקזמפלר כזה שטופל בקפדנות מיומו הראשון - זו יכולה להיות נקודת פתיחה לא רעה. מצד שני המיקרה, גם עם בעיות הגיר שלה (שלדעתי נפתרו בשנים האחרונות) מפגינה לדעתי אמינות כללית גבוהה יותר. אגב, אם הפרמטר היחיד שמעניין אותך הוא אמינות ואתה חי בשלום עם מיקרה, איך קשורה הRS?

אני הייתי מדלג, הלאה למרות ההיצע הנמוך של הפיאסטות האלה. הן אכן רכב מצוין, אבל שווה לחכות לאחד עם מחיר ריאלי יותר/פחות צורך בהשקעה. שים לך התראה ביד2 וסע לראות מהר כשתעלה אחת טובה. את שלי מכרתי לפני כחודש ב-3K מעל מחירון במצב קוסמטי ומכני מצויין, אחרי טיימינג, צמיגים ומצבר מהשנה האחרונה, עם טסט לשלושה חודשים. הייתי יד שלישית עם 95K ק"מ. טיימינג כמו שאלי אמר, בסביבות 2,000 ש"ח אצל שי-לי.

נמצאה.

יש לנו גם i30 ישנה, ולצורך השוואה הHRV מרגישה זריזה יותר. הHRV הייתה אצלנו בסה״כ שנתיים והייתה חדשה מהיבואן, ככה שלגבי אמינות אין לי הרבה מה לתרום. מבחינת נוחות אני זוכר אותה לטובה מאוד, בעיקר מחוץ לעיר, מרגישה מאוד יציבה בכל מהירות/תוואי דרך. תחזוקה אופיינית להונדה (מחירי טיפולים קצת מעל הממוצע לדעתי). מבחינת מרווח מאחורה נכנסים שני כיסאות ילדים בכיף, וגם הבגאז׳ מספק לגמרי.