Tal7
-
הודעות
242 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Tal7
-
הפיאסטה נמכרה. לוקח את הסופ״ש לחפש אופציות ששווה למתוח בשבילן את התקציב לאיזור ה40K עם חריגה קלה אפשרית, מתוך מחשבה שאם אמצא רכב עם שמירת ערך טובה, יכול להיות שבמכירה עתידית שלו ההפסד יהיה שווה/קטן מההפסד במכירה חוזרת של אחד מהנ״ל (i10, ספייס סטאר 2014-15). אשמח להמלצות על דגמים שלדעתכם יכולים להתאים.
-
בכל אופן המבחר של כאלה בלוח לא גבוה בכלל, יש אולי שתיים. ממקד את החיפושים בספייס סטאר/i10 1.2. דברים ספציפיים לבדוק בשתיהן?
-
אופציה מעניינת - איביזה שנתון 2013-14 עם ה1.2 (מזכיר, DSG ) מה דעתכם? הייתה לי כזאת ידנית ונהנתי מכל רגע.
-
כן. שמעתי החלפות טורבו ותחזוקה כללית יקרה מדי למה שאני מחפש כרגע. חבל, התמורה לכסף שהוא מציע מפתה מאוד.
-
לא מצליח לערוך את ההודעה הקודמת - דיברתי עם שלושה שהחזיקו RS כזאת בעבר, כולם באופן גורף המליצו להתרחק.
-
אני לגמרי לוקח בחשבון שזה שנמוך. מצד שני ה-i10 אם אמצא כזאת בתקציב, היא נחיתה רכה יחסית. איכשהו היא מרגישה טובה יותר מכל מיני אחרת שנסעתי עליה. מהכיוון השני, אם תיפול ספייס סטאר מספיק טובה, אני אתנחם בזרועות הצריכת דלק הטובה והאמינות ואסבול בשקט את השאר. התקציב הוא עד 30K ומשתדל לא לחרוג ממנו גם לטובת רכב טוב יותר. אגב, אם יש למישהו נסיון עם ה-i10 אוטומט מנוע ליטר, אשמח לחוות דעת לגבי הביצועים וצריכת הדלק. וכמו בכל חיפוש, אני אדחוף דגם לא קשור שלא עונה על אף דרישה שלי אבל עדיין מעניין אותי, יש למישהו היכרות עם השברולט סוניק RS 2014-15?
-
התכוונתי ל-i10, שלפי הביקורות גם מחוץ לעיר צורכת לא מעט. לגבי הפיקנטו אני יודע שהמצב שם קצת יותר טוב. וכן, אני נוסע לא מעט מחוץ לעיר, אבל מצד שני - נוסע גם בתוך העיר מספיק כדי ״לפצות״ על החסכון מחוץ לעיר.
-
תודה יוליאן! בסה״כ הספייס סטאר על הנייר עושה רושם שהיא מה שאני מחפש. תודה חבר את דעתי על הפיקנטו אתה יודע, לגבי צריכת הדלק אני עוד מתלבט כמה משקל לתת לה בחיפוש. בינתיים נשמע לי שלהתפשר על 1:11-12 ממיני עם מנוע 1.2 זה מוגזם. לגבי הספייס סטאר, שאלתי כמה אנשים שנוסעים בערך את המסלול שלי - יותר לכיוון 1:16-18.
-
חוזר לסיבוב שלישי של חיפושי רכב בשנה וחצי האחרונות. אחרי כל החיפושים והזמן שהשקעתי בלמצוא רכב שענה על כל הדרישות - הפיאסטה שלי (2014, ידנית) תמכר בימים הקרובים לאחד הקונים הפוטנציאלים (אם מישהו מחפש, פרטים בפורום מכירה. יהיה נחמד אם היא תשאר אצל חבר פורום). מתחיל לחפש את המועמדת הבאה - עובר לאוטומט בעיקר כדי שגם הבת זוג שלי תוכל לנהוג מדי פעם. מה אני מחפש - אוטומטית, אמינה, סולידית, לא 3 דלתות, חסכונית כמה שניתן במסגרת המגבלות. אופי הנסיעות - פעמיים בשבוע 100 ק״מ לכיוון ובשאר הזמן עירוני. אני די סגור על שני דגמים ספציפים: * i10 עם מנוע 1.2 2014 והלאה - אין היצע גבוה עם המנוע הזה, וכשיש - לרוב מעל התקציב. אני מבין משיחות עם אנשים שמחזיקים אותה שצריכת הדלק הריאלית שלה גבוהה (1:11-12). לחיוב, אני מת על איך שהן נראות (מבפנים ומבחוץ) והמנוע פחות חלש משחשבתי. * ספייס סטאר 2014 והלאה - צריכת דלק, אמינות ופשטות - תואמים את כל מה שאני מחפש. הבנתי שמעל 110 קמ״ש הבידוד רעשים נוראי, אבל מבחינת סדר עדיפויות אני מוכן להתפשר. בקיצור, אשמח לשמוע מנסיונכם על i10 מול הספייס סטאר, ובכלל - אולי פספסתי איזשהי מיני/סופר מיני שיכולה לענות על הדרישות.
-
מצטרף להמלצות - בעלים של פיאסטה 2014 ידנית מספטמבר האחרון אחרי לא מעט חיפושים (הסטוריית טיפולים מלאה, ק״מ נמוך), עד עכשיו תדלק וסע (ותעשה טיימינג בזמן). בנוסף מתחבר למה שכתבו כאן למעלה - הוא אכן כיפי לנהיגה, במיוחד בפניות - אבל המנוע חלש וכמעט מצליח לגרוע מהכיף
-
שני חסרונות עיקריים של פאנל TN הם צבעים מוצגים בו בצורה פחות טובה מVA/IPS (מהנסיון שלי לפחות), וזווית הצפיה קטנה שקטנה יותר מפאנל VA/IPS גם כן. אני חושב שהצבעים יהיו פחות קריטים, מה שכן - אם תשתמש במסך הנוסף כדי להראות מסמכים לאנשים אחרים בחדר, יכול להיות שזווית הצפייה הקטנה יחסית תהיה חסרון. לשימוש של אקסלים ומסמכים, אני הייתי הולך על 15.6 עם פאנל IPS ו1920x1080. במיוחד אם המסך הראשי שלך הוא 13.3. אגב, אני יודע שאמרת לא מהארץ - רק משתף למקרה וזה כן נתון לשינוי, שמתי עין על מסך 15.6 מאלי אקספרס עם ביקורות מצויינות בפחות מחצי מחיר מהאסוס MB16AC.
-
התעניינתי בכזה לא מזמן, הוא בין המומלצים בפרמטרים האלה ("15.6, 1080p). הרבה ביקורות מציינות בהירות לא מספקת - אם אתה עובד הרבה בחוץ זה יכול להיות חסרון. אגב - אם הרזולוציה שלך במחשב היא 1366x768 ואתה בסדר עם זה, יכול להיות שזה יספיק לך.
-
מצטרף להמלצה של @markb205, ואפילו אוסיף, לא הייתי עובר את ה20-25K. מעבר להחלטה הכלכלית שהיא שלך/בעל הכסף, בתפיסה שלי רכב ראשון צריך להיות צנוע ופשוט, בעל פוטנציאל נזק נמוך יחסית (גם בפיתוי לנהיגה לא זהירה). קנה לך רכב שיהיה שותף לתחילת הדרך על הכביש, תלמד דרכו על הכביש ותשתפשף (תרתי משמע) וכשתהיה מנוסה יותר קנה אחד אחר. אני מניח לפי החיפוש של ג׳ולייטה/גולף, שאתה מחפש סופר מיני - בתקציב הנ״ל הייתי מחפש איביזה ידנית 2012/13 או 208 ידנית כמו שכבר ציינו כאן. שתיהן נראות מצויין לדעתי ושתיהן יספקו לך מה שאתה צריך. בהצלחה ומזל טוב על הרשיון!
-
@HybridBoy למה אין מה לעשות עם זה? תבקש שיחליפו. אולי יוציאו אותי ממועדון מחפשי התקלות ועכשיו ברצינות, ברור שאני מוציא כאן קיטור, וברור שיש כאלו שבשבילם הבדל של כמה מ״מ זה סביר והשאיפה למוצר תקין היא טרחנות - אבל בדיוק כמוך, הרגשתי את זה בשניה שהתיישבתי ומשם אין דרך אחורה.
-
@HybridBoy@yohai71 מצטרף להמלצות על הArco H עם הסתייגות קטנה, בדיוק לפני רבע שעה שליח לקח ממני את אותו דגם שהוזמן לפני שלושה שבועות. הכיסא הגיע אליי עם הבדל של 2 ס״מ בין בגובה של משענות היד + ברגים טחונים בברזל שמחזיק את המשענות בתחתית הכיסא (לפי אבחון טכנאי), לזכותם ייאמר שברגע שהטכנאי רצה להחליף ידיות אבל קלט עוד פגם, הוחלט להחליף לכסא חדש. אחרי שבועיים של מריחות וחוסר עדכון, אבל יאללה, הגיע כסא חדש - שוב עם אותה תקלה, הפעם הבדל של פחות מס״מ. לשירות הלקוחות כנראה היה נשמע הזוי שציפיתי לקבל מוצר תקין, והנציגה החליטה שכל כסא שיגיע אליי לא יגרום לי להיות מרוצה כי אני מחפש תקלות. בקיצור, ביטלתי את העסקה ואני חוזר לחפש כסא אחר מחנות אחרת. לטובה על הכיסא - מושב נוח לישיבה ממושכת, כיוון משענות יד וורסטילי, מנגנון נעילת זווית נוח ותפעול פשוט יחסית. דברים שפחות אהבתי - הבד של המושב עצמו אוסף פירורים בקצב מסחרר, זה לא קרה לי עם אף כסא אחר אבל אולי זה רק אני, וכמו שכתבו כאן למעלה - יש קצת קרקושים בפלסטיקה אבל סביל בהחלט.
-
חיפשתי באותו תקציב וכמעט אותם דרישות לא מזמן - במהלך החיפושים נהגתי על לא מעט 208, כמה קליאו בודדות ובעיקר פיאסטות. הממצאים שלי הם שה-208 הרגישה לי הכי זריזה וכיפית, אבל היה לי קשה למצוא אחת שטופלה כמו שצריך. את הקליאו פסלתי די מהר בגלל טעם אישי. התא נוסעים היה לי פלסטיקי מדי והמנוע למרות הנפח הדומה לפיאסטה, הרגיש חלש בצורה לא סבירה. בסוף בחרתי בפיאסטה 2014 ידנית, מבחינת בטיחות היא מגיעה עם 7 כריות אוויר, הנהיגה בה מרגישה לי הכי יציבה ואפילו קצת כיפית (בערבון מוגבל כמובן). צריכת דלק משולבת 1:14 (ממוצע של עשרה תדלוקים אחרונים). מבחינת אמינות, הרכב אצלי רק כמה חודשים אז אין לי תובנות לשתף - אבל ברמה הכללית אירופאית ידנית שטופלה בצורה טובה אמורה להיות הימור לא רע.
-
@Liviur מצטרף להסבר, רק אוסיף שגיטריסטים בהופעה משתמשים כל הזמן בטיונרים, גם באמצע שיר. לפעמים באחד כמו שמופיע בקליפ (ספציפית TC Electronic Polytune אם מעניין אותך), ולפעמים בתצורת פדאל.
- 3 תגובות
-
- 2
-
-
אם אתה מחפש משהו זול יותר, האקצנטרית מהסדרה הכתומה של WORX מצויינת - רק שאין לה בורר מהירות אם זה חשוב לך. 250 ש״ח +- ויש עליה מבצעים שמגיעים לאיזור ה200. מכיר כמה שמעבידים אותה קשה כבר כמה שנים והיא שורדת לא רע בכלל.
-
אני משתמש במקיטה BO5030, אין לה בורר מהירות אבל עושה עבודה מצויינת. יש גם 5031 עם בורר מהירות אלקטרוני אם חשוב לך, ו-5041 עם ידיות לאחיזה נוחה יותר. גם הבוש ששמת עליה עין טובה, עבדתי איתה כמה פעמים המיכל איסוף נסורת שלה מתלבש בצורה נוחה יותר מהמקיטה שלי לדעתי, אבל זה די זניח.
-
כל נהג מעל 24, חובה 1500, מקיף עשיתי ביטוח לפני נסיעה - 600 שקל בסיס + 8 אג׳ לק״מ, לא יותר מ1,800 ש״ח לשנה (מעל 16,000 ק״מ המחיר לא עולה יותר).
-
הגרון חנוק מדמעות. הנחישות והכבוד שלך לאבא ראויים להערצה. משתתף בצערך.
-
הייתי בחיפוש דומה לא מזמן, בחרתי פיאסטה 2014 ידנית. למצוא איביזה שמורה בתקציב הזה, ועוד 5 דלתות זה משימה לא קלה בלשון המעטה, פאביה אף פעם לא משכה אותי להעמיק בבדיקה אבל כמו שאמרו למעלה - בהנחה ומדובר במנוע 1.4 וגיר ידני, מדובר באותם מכלולים. החזקתי שתיים כאלה, אם תשים יד על אחת שמורה היא בחירה טובה מאוד. לגבי ההילוכים ב-208, במהלך החיפושים נהגתי על לא מעט כאלה - אל תצפה למהלך הילוכים קצר במיוחד, אבל גם לא נורא כמו שאוהבים לכתוב עליו (לפחות לדעתי). הקלאצ׳ אמנם קצת גבוה כמו ברוב הצרפתיות, אבל התפעול סה״כ נוח. יש את עניין השרשרת טיימינג הידוע. ההתרשמות הכללית שלי ממנה היא שהנסיעה נוחה, מרגישה חזקה יותר ביחס לכל מנוע 1.2 אטמוספרי שנהגתי עליו, משהו שפחות אהבתי הוא הפלסטיקים, זה נשמע זניח - אבל הקרקושים חרפנו אותי (אפילו בשנתון 15/16). על i20 ידנית לא נהגתי, אבל על ריו כן, ולדעתי זה אותו מנוע/גיר. כבדה ומרגישה איטית אפילו במישור.
-
מצרף לך קישור עם הסברים ותמונות כאן, אל תדאג לגבי לגעת בדרייבר - זה שרירותי וקורה גם מאחורי הקלעים במידה וצריך.
- 4 תגובות
-
- 1
-
-
ניסית להסיר דרייבר ולהתקין מחדש? באיזה מערכת הפעלה אתה משתמש? אם ווינדוס, כנס למנהל התקנים ותאתר את העכבר, קליק ימני והסרה של הדרייבר, ריסטרט למחשב והוא יחזור לעצמו (הדרייבר). יכול להיות שזה יפתור. בכל אופן אפשר להגדיר ידנית את הפעולה הרצויה, אם הריענון של הדרייבר לא עובד - תייג אותי ואסביר
- 4 תגובות
-
- 1
-
-
שכחתי לכבות את ההתראות על פיאסטה ידנית - עלתה אחת עם נתונים טובים אם מישהו מחפש (לא מכיר, אין לי קשר למפרסם): https://www.yad2.co.il/s/c/wun0uzib
