liorwohl

אני ואבא שלי ניסינו, אבל יש שמה פח כפול (אבל עם חורים קטנים שאפשר להעביר בהם מברג), אז חוץ מלעשות בליטות קטנות לבחוץ עם המברג אי אפשר לעשות כלום. הפח בחלק הזה חזק

אהבתי את החניה הזאת, צל כל היום כמעט.. אבל היא התנקמה בי בשבועיים האחרונים החנתי רק שם

הצבע בכלל לא נפגע, כמובן שהתכוונתי לתיקון עם מילוי ואז צבע עליו. (שלא יראו את המכה, זה מה שחשוב)

התקשרנו מקודם לנסות (ראיתי בשרשורים דומים שמישהו קיבל תשלום) והם לקחו את המספר של האוטו ואמרו שהם יבואו לצלם.. ואמרו להתקשר מחר ל"מחלקת הביטוח" שלהם, אני מקווה מאוד שישלמו בלי לבלבל את המוח בגלל שהזזתי את האוטו או כי סתם לא בא להם. עם צביעה במקום הספציפי זה יכול לצאת טוב או שיראו שזה צבוע?

היום הראשון של גשם וכבר נופל עץ, ומכל המכוניות בעולם דווקא על האוטו שלי נפל על הפינה של הגג + כנף אחורית, בדיוק המקומות שאי אפשר להחליף או לתקן.. (רק עם חומר פחחים וצביעה) זה ממש ממש מכוער, עד עכשיו חוץ ממכות של פתיחות דלת, האוטו היה חדש. אז אפשר אולי לדרוש מהעיריה תשלום לתיקון? הם אחראים לזה?

אתה מחליף את האונו? אבל למה לאוטומטי? בכל מקרה, עד שיחליפו את הפולו יקח עוד הרבה זמן (יותר משנה) עוד לא הציגו שום מחליף וגם לו יקח זמן להגיע לארץ. וגם אם יחליפו הפולו הקודמת עדיין תסע חבל לפסול את האוטו מסיבה כזאת כי הוא הכי טוב (מהאפשרויות) לפי דעתי.. יש לאבא שלי כזה כבר כמה חודשים והאוטו טוב מאוד וגם נראה הכי טוב חיצונית.

אני גם במצב דומה, אני כרגע בי"ב בבית ספר מקצועי ולומד תכנות, אני לא מתכוון ללמוד באוניברסיטה או משהו כזה, בזבוז זמן מוחלט לפי דעתי. יש סיכוי דיי טוב שאני יתקבל לתפקיד טוב בתחום הזה בצבא, הם כבר עשו לי מלא ראיונות, בזמן שרוב האנשים לא עברו אפילו את המבחן הראשוני.. אז נגיד והצבא קיבל אותי לתפקיד מושלם בשבילי, אז יש לי סיבה להמשיך י"ג וי"ד? דרך אגב אני דוגל בללמוד כמה שפחות (במסגרת בית ספר כמובן) ולכן אני לא ילך לאוניברסיטה לקבל תואר שני בבלבולי ביצים, ואם הרבה אנשים יגידו לי שמעוד שנתיים של לימודים במכללה לא יצא לי הרבה אז אני יוותר עלים בשמחה.

תסבירו לי למה זה טוב בכלל? אני חושב שזה נראה זוועה, ולא רק זה- יש סיכוי לא קטן לעשות תאונה בגלל השטות הזאת. ההגה המקורי באונו (לפחות שלי) קשיח ונוח, לא דק מדיי, בדיוק כמו שצריך. שקניתי את האוטו עשיתי סיבוב עם כיסוי וזה היה מציק לגמריי כי הוא היה עשוי מבד נגד הזעה או משהו כזה שגירד בידיים והסתובב לכיוון הדשבורד מתי שהחזקתי חזק קצת... וstio עוד דבר שאני עשיתי אצלי ואני ממליץ: לא לשים את הכיסויים על המשענות ראש, הם מתוכננים למשענות רגילות עם ריפוד, במשענת פלסטיק של האונו הם נראים כמו איזה שקית נפולה..חח

באונו עם קרבורטור, אם זה הדגם בלי החלונות חשמל והנעילה מרכזית והאימובלייזר, אז אין כבר מה להתקלקל.. רק מנורות (אצלי החלפנו את כל הפלאגים של המנורות מקדימה, הם באמת התפוררו) ועוד איזה פלאג בתא מנוע שהיה גורם לרדיודיסק לעשות ריסט- נקיון קצר והבעייה נפתרה. אין באוטו מחשבים ושטויות כאלה ולכן כל בעייה חשמלית, כל עוד האוטו מניע, לא תהיה קריטית ותהיה גם זולה מאוד לתיקון, או אם יש קצת חוש טכני, תוכל לתקן לבד כי זה אוטו פשוט. החלקים באונו הם הכי זולים וזה יתרון משמעותי, האוטו נוח יחסית (לעומת יפני זה עולם אחר), הפלסטיקה לא מתפוררת (לעומת פז'ו).. אני ממליץ. הכי כדאי לפי דעתי זה הדגם עם המנוע 1100 (או ה1000 אם אתה לא מחפש לנסוע יותר מ110 קמ"ש..)

אולי מישהו מוכן לכתוב איך באמת צריך לפעול ברכב בלי ABS כדי לא להחליק בבלימה? דרך אגב היום במגרש חנייה כלשהו היתה שלולית (לא בטוח שהיא הייתה רק מים) בסיבוב מסויים, עשיתי אותו באיזה 15 קמ"ש ובכל זאת האוטו החליק ממש. (אני עשיתי סיבוב שמאלה ואז האוטו החליק עוד שמאלה) אבל זה היה איטי אז פשוט כיוותי את ההגה לאיפה שההיתי אמור לנסוע וההחלקה הפסיקה בסופו של דבר. במקרה הזה גם ABS לא היה עוזר כי אני לא חושב שנגעתי בברקסים בכלל.. (דרך אגב 4 הצמיגים חדשים לגמריי של פאלקון ברוחב 155) למה זה קרה בכזאת איטיות ומה יהיה בחורף בכביש מהיר או אפילו בעיר ב40 קמ"ש? (אני נהג חדש, עוד לא יצא לי לנהוג בחורף)

אין כזה דבר פונטו משנת 92

לפי התמונה נראה לי שעם פוליש (של צבע מטאלי) אתה תצליח לסדר את זה גם בלי לצבוע, או לפחות להקטין את לבן הזה מאוד.

תראו טריק, קחו את הכתובת של העמוד איביי הגרמני, תחליפו בו את ה.de ל.com והנה יש לכם את אותו עמוד רק באנגלית.. http://offer.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewBids&ssPageName=STRK:MEWA:BIDN&item=130253370170

מה שבוואלה שופס הוא זבל סיני שבטח לא ישמע טוב במיוחד ובטח לא יחזיק הרבה זמן.. ודבר שני, תתעלם מהWATT שמחרטטים לך בהספקים של מגברים ורמקולים (במוצרים סיניים יש מספר שכנראה אין לו הרבה קשר למציאות, ואנשים שלא הכי מבינים חושבים שכמה שיותר- יותר טוב..) מה שצריך להסתכל עליו (בגדול) הוא הRMS.

אני הייתי צובע את המראות (רק החלק שמאחורי המראה עצמה, לא המשולש, כי אז זה באמת יראה ערבי) בצבע האוטו, אבל אצלך זה לא הכי רלוונטי כמו באוטו הזה: ואני חושב שלהוריד לגמריי את הסמל זה לא משהו, זה בכאילו אתה מתבייש בעובדה שזה פולקסוואגן..

שכחתם לכתוב שפוליש לא עושים כל שבוע.. רק אם הצבע דהוי ולא מטאלי. פוליש מוריד שכבה קטנה מהצבע כדי לגלות את הצבע הטוב יותר שמתחת, ווקס שם שכבת הגנה על הצבע. (ווקס עושים כמה שיותר)

מה שאתה מדבר עליו זה צביעה באותו הצבע- אין צורך לפרק הרבה כי מבפנים כבר יש את הצבע הנכון, ולכן זה יחסית זול. שצריך להחליף צבע בכל האוטו, אם לא מפרקים הכל אז זה יראה ממש לא ברמה, כמו מכוניות גנובות שמחליפים להם את הצבע מהר מהר... כי תחשוב שאם נגיד האוטו אדום וצובעים אותו בכחול אז אם לא יפרקו את המנוע אז בתא של המנוע יהיה עדיין אדום, ואם לא יפרקו גומיות של חלונות אז כל פעם שתנקה מתחת אתה תזכר שהאוטו שלך היה בצבע אחר. אם זה אוטו שכבר לא שווה כלום ורק רוצים לעשות פוזה לסוף החיים שלו אז זה סביר לצבוע בצבע שונה בלי לפרק (לא שאני הייתי עושה את זה), לאוטו שעוד תצתרך למכור מתישהו, ממש לא כדאי.

בתור בונה אתרים אני יכול להמליץ לא לחפש או לסדר באגים עד שהדפדפן לא יצא רשמית או RC לפחות.. אני רואה מתכנתים שמתאימים את האתר שלהם לבטא של IE8 למשל, זה טיפשי כי הדפדפן ישתנה עוד 1000 פעמים עד שהוא יצא רשמית. ובכלל במקרה של הפורום הזה שמבוסס על מערכת נפוצה מאוד בעולם, אין סיכוי שגוגל יוציאו גרסה סופית שלא תראה פורומים שמבוססים על המערכת הזאת עם בעיות.

אני ינצל קצת את השרשור כי גם לי יש לצערי רדיו דיסק של סונ CDX-GT23, השאלה שלי היא אם יש דרך לעשות שהרדיו ידלק אוטומטית על מצב CD ושאני לא יצתרך ללחוץ על source כל פעם שהרדיו נדלק? אם אני מכבה ומדליק את האוטו בלי להוציא את הפאנל אז זה נשאר בsource שהייתי בו, אבל אם אני כן מוציא את הפאנל אז זה לא זוכר את הsource. (הוא כן זוכר באיזה שיר נעצרתי, תחנות, הגדרות וכל שאר הדברים..) זה ממש מציק שכל התחלת נסיעה צריך ללחוץ על זה. תודה

מסכים איתו אף אחד לא באמת ממש לומד קשה במיוחד (במיוחד אלו עם השאלות הרטוריות), אז אני לא רואה הבדל בין חופש גדול לאחרי. הולכים לבצפר מ8 בבוקר ועד 2-3 בצהריים, כמו עבודה רק בלי כסף ואחרי זה יש את כל שאר היום לשאול שאלות בפורומים.

אל תעשה ממני כזה מבין גדול אלה הקומפוננטים שיתאימו לך: (סיננתי שמה לפי מחיר ויצרנים) http://zap.co.il/models.aspx?Sog=T-Speakers&DB141014=372900,144759,224696,224441,141036,142676,141041,141042,236205,141049,141063&DB25444=130119&DB25457=58867&DB25692=58877&DB25834=25876 אני מתאר לעצמי שאף אחד מהם לא יהיה רע, אבל בכל זאת שווה ללכת לחנות ולשמוע איזה אתה מעדיף יותר מגברים נפוצים למטרה: http://zap.co.il/model.aspx?modelid=37788 http://zap.co.il/model.aspx?modelid=360873 סאבוופר: אני מתאר לעצמי שתקנה אותו עם התיבה שלו בחנות של התקנות לרכב, אז פשוט תבקש שיחברו לך מה שממולץ ותבחר ככה. לחבר סאב זה פשוט מאוד, אז פשוט תשמע מה אתה מעדיף.. יש המון אפשרויות פה.

איך האיתוראן הזה עובד? זה רק gps שמקבל פלוס ומינוס או שזה מערכת הזעקה שלמה שיש לה שלוחות בכל האוטו? והכתבה הייתה יכולה להיות הרבה יותר טובה אם חוץ מלהראות מרדפים, היו מסבירים לאנשים מה לעשות כדי להקשות על גניבת האוטו שלהם, כמו למשל להסתיר את המפתחות גם בבית או לנעול את הדלתות בנסיעה.. (או שזה סידרה וזה יהיה הפרק הבא?)

אני מתאר לעצמי שיש לו פנדה חדשה ולא פנדה משנות ה80.. בפנדה החדשה אני כמעט בטוח שזה 6.5 אינצ' רגיל (לפי העין) אבל אל תקח את זה כ100%... (יכול להיות שזה 5 ורבע, 4 זה בטוח לא) עריכה: זה בטוח פנדה חדשה.. לישנה אין דלתות מאחורה התותחים לא עונים בקשר לרכיבים, אז אני יענה כמו שעונים בדרך כלל: רמקולים (קומפוננט) וסאב תקנה מה שנכנס לך בתקציב ונשמע לך טוב ומחברה טובה, לא משהו סיני 5000 וואט, לא פיוניר ולא של חברות שמייצרות גם מקררים ומחשבים ניידים. (והכי מומלץ זה רק קומפוננט מקדימה וסאב מאחורה, לא צריך להשקיע ביותר מזה, יותר רק יהרוס.. אם מאחורה יתלננו שלא שומעים טוב אז תוסיף שמה רמקולים פשוטים או את אלה שהיו לך מקדימה) מגבר: אין לך הרבה אפשרויות: (שמתאימות גם לסאב וגם לתקציב) http://zap.co.il/model.aspx?modelid=37788 http://zap.co.il/model.aspx?modelid=360873

באונו עם מזגן רסקור, יש?

אני גיליתי שבשביל להעלים את כל הסימנים של הטיפות מים והמריחות של הג'ילדה, כל מה שצריך זה לקחת חולצה ישנה ולהעביר על כל האוטו. זה מוריד את כל השאריות האלה בשנייה.