liorwohl

רגע לא הבנתי עוד בוכנה זאת אומרת שגם הבגאז' יפתח לך עם השלט? זה מעצבן תמיד בקניון לכבות את האוטו ולצאת לפתוח חח.. יש אפשרות לחבר את כל ה5 ב"מוח" של זה? בחנות אין לו בעייה לשים לך עוד בוכנה בודדת בסט? במחיר כזה ועוד בפתח תקווה, נראה מתאים לי.. אם לא מחברים את האיתותים אז המערכת לא נוגעת בחוטי חשמל המקוריים (חוץ מ+) נכון?

לא עדיף לוותר על השטות הזאת של האיתות וזהו? דרך אגב, מוכרים קיט כזה של 5 דלתות (4 דלתות ובגאז')? וגם אני ישמח לדעת כמה זה עולה.. תודה

קדימה וצד (זהו )

אני יכין בקרוב גם לקדימה ולצד

אם הייתי משיג סט שלם של סמלים של פרארי לכל הצדדים של האוטו כולל שם של איזה דגם, הייתי שם על האונו וגם מחליק את הסמל הקדמי בגריל. זה פשוט קורע אותי מצחוק חחח

עדיין מחפש את כל החלקים. הכי חשוב לי זה הכסא נהג, אני שונא להיות עם כיסויים. וגם מחפש עדיין 4 או 2 טאסות כמו בהודעה הקודמת. אבל עדיף ה2 של הSXI דרך אגב כל עוד יש את הקישור לפה בחתימה שלי אז המודעה רלוונטית

לפי דעתי צריך ללמוד כמה חודשים לנהוג באמת ורק אז (אם רוצים..) ללכת לקורסים למינהם. לוקח זמן להבין איך נוהגים באמת, מה שלומדים בשיעורי נהיגה זה פשוט כלום דברים כמו (לא לפי סדר) האטה בעזרת הורדת הילוך (בשיעור נהיגה סתם אומרים לך להוריד הילוך כל פעם, רק כדי שהטסטר יראה.. לי אישית לקח זמן לקלוט שאם אני לפני באמפר או סיבוב ואני בהילוך שלישי, אז כל מה שצריך לעשות זה להוריד להילוך שני. באמת שלא מסבירים את זה בשיעורים) באיזה שלב האוטו שלך לא יציב בסיבובים כמה מהר אתה יכול לעצור בלי להחליק איך לנצל את ההילוכים בצורה נכונה כדי לנסוע יותר מהר ועם האצות יותר טובות. את זה אפילו לא מזכירים בשיעורים נהיגה קצת יותר מהירה ממה שאתה נוהג עם ההורים או המורה. בכל זאת כולם יודעים שכמעט אף נהג חדש לא ממשיך לנהוג כמו זקנה אחרי שהוא כבר חופשי שימוש במראות, עקיפות וכו'..

קודם כל אני לא מבין למה אתם משתמשים באתרים עלובים כמו ymaps או אטלס, הם לגמריי לא נוחים ועושים טובה אם הם עובדים בדפדפן שהוא לא אקספלורר על ווינדוס, כי יש את המפות של גוגל, שהם יותר נוחות באופן משמעותי: http://maps.google.com/?hl=iw בקשר לעדכניות, לפי דעתי הכי עדכני שיכול להיות זה http://www.waze.co.il/livemap/ כי את המפה שלהם מעדכנים הגולשים ולא איזה חברה שקונה את המפות מחברה אחרת וכו'... אבל מאותה סיבה גם יכול להיות במפה הזאת מקומות שחסרים.

01234

לא מבין את הכבדות, כל אחד יבוא עם האוטו שלו בשעה שיסוכם, יפיצו את ההודעה בכל הפורומים, ומי שרוצה יבוא. לא צריך טקסים וחגיגות, רק לראות מכוניות... כמו שיש מפגשים לא רשמיים כל שבוע. אם תהיה תאונה בעל האוטו אשם, למה שמי שכתב איזה הודעה בפורום יהיה שייך בכלל לעניין? השאלה היא אם מי שהתחיל את הרעיון התכוון לכל המכוניות של חברי הפורומים (כל אחד ומה שהוא אוהב) או שרק מכוניות מיוחדות? מועדון פיאט עם כל האונו והפונטו למשל, שייך?

רדיו דיסק של sony דגם שיצא ב2008 פה יש את כל הפרטים עליו: http://www.sony.lv/product/ica-in-car-cd-radio-tuners-with-mp3-cd/cdx-gt23#pageType=TechnicalSpecs יובא מגרמניה. מצב חדש (לא חתכו את הצמה ואין אף נזק ואין סריטות), קורא את כל סוגי הדיסקים (מחיקים, MP3..), עיצוב שחור יפה ופשוט שמשתלב בכל דשבורד. יש גם כניסת AUX אז אפשר לחבר לו כל נגן חיצוני. אני מוכר רק כי אני רוצה משהו יותר משוכלל, אין שום בעייה עם המכשיר.. המכשיר יהיה אצלי באוטו עד שאני ימכור אותו אז אתם תראו שהוא עובד והכל. המחיר הוא 350₪ אל תתקשרו להציע מחיר מגוכח... אפשר להשאיר הודעה פרטית או 054-6378806

זה יש במגבר מי שיודע: אם מחברים את הטלפון ישירות למגבר אז עדיין יש סאונד לא משהו כמו מAUX או שזה כבר ברמה של hu רגיל?

התקנתי על virtualbox כדי לראות מה קורה שמה. בוויסטה אף פעם לא יצא לי להשתמש... אז המערכת הרבה יותר כבדה מXP, השורת משימות החדשה ממש לא ברורה (מאיפה אתה אמור לדעת איזה אייקון שייך לאיזה תוכנה, זה מקרה קלאסי של עיצוב יותר חשוב מהגיון) והכל מסורבל, בcontrol panel יש מלא קטגוריות לא מובנות ואי אפשר למצוא כלום, מזל שיש שמה חיפוש שדווקא עובד טוב (אבל אם לא הייתי זוכר באיזה "תוכנה" נמצאת ההגדרה שאני מחפש אז לא הייתי יודע מה לרשום..) בקיצור לפי דעתי זה מערכת שצריכה להראות יפה ולהרשים את הכתבים המעצבנים באתרי טכנולוגיה, ולא אמורה להיות נוחה למשתמש הסופי. אני מעדיף את xp על 7, אבל אני משתמש בעצמי בubuntu. מי שמחפש מערכת שחושבים בה על מה המשתמש יחשוב שהוא יראה משהו, ואיפה הוא יחפש כל דבר, ולא חושבים איך להחביא דברים כדי שיראה יותר יפה ומקצועי, צריך גם לנסות ubuntu.

אבל למה לא לשמוע את המוזיקה ישירות מהn95? ככה אתה בעצם תמיד בAUX.. אני מפנטז על כזאת "מערכת", אז אם יש סיבה שלא לשמוע מוזיקה ישירות מהטלפון במקום מדיסקים אני רוצה לדעת כי אין ממש הרבה מידע באינטנרט על איכויות של כזה דבר

בעזרת הRCA של הטלפון אתה יכול לחבר אותו לכל מסך שיש לו כניסות כאלה, ואתה יכול גם לחבר אותו למגבר עם הRCA כדי לשמוע מוזיקה ושיחות דרך הרמקולים. אם אין מגבר אפשר להשתמש בכניסת AUX רגילה שאולי יש לך ברדיו דיסק. (אם אין גם AUX אז אפשר לחבר משדר רדיו עם AUX לטלפון, אבל זה כבר מעפן) הטענה זה ברור. כדי לשלוט בהעברת שירים, מענה וכל זה אז לפי דעתי יהיה הכי טוב לחבר על הדשבורד את השלט שאמרת שיש למכשיר. איזה כפתורים יש לשלט? אם ידוע לך על אפשרות לחבר את הטלפון הזה למסך מגע זה בכלל יהיה מעולה. דרך אגב גם אני מחכה לטלפון המתאים כדי לעשות משהו דומה. אם אתה מחפש אפשרויות אודיו מדהימות אז כמובן שעדיף מחשב. אבל אם אתה רוצה ניווט, מוזיקה ושיחות בצורה הכי נוחה אז טלפון יספיק. אני מחכה לטלפון ראוי עם מסך מגע וGPS כדי שאני לא יצתרך לקנות מסך/שלט וכל הבלאגן הזה, רק לחבר למעמד, למגבר ולטעינה. עריכה: עם car pc אתה יכול להשתמש בבלוטוט כדי להפוך את המחשב לסוג של דיבורית.

אני קניתי samsung t220 בגלל שבכל מקום המליצו רק עליו ובגלל שהעיצוב שלו התאים לי, ואני מרוצה מאוד. מתאים גם בול לדרישות שלך ודיי זול, ויש לו מראה מאוד מרשים, לא כמו מסכי משרד רגילים. (שחור מבריק עם מסגרת שקופה ופס אדום עדין למטה [זה לא ערבי]) אני לא חושב שה220p היה יותר טוב. יש לו רזולוציה יותר גדולה ואז כבר הכל היה נראה קטן והיה צריך להעלות DPI במערכת הפעלה וזה היה מחרבש דברים. ל220 הרגיל יש יחס של גודל ורזולוציה ככה שהכל בערך אותו גודל כמו ה LCD 17 אינץ' הישנים.

עכשיו שאתה מתכנן לקנות מחשב חדש אז תוסיף לו גם כרטיס טלוויזיה ואז תוכל להקליט דרך המחשב עם תוכנה. ראיתי שיש כאלה בסביבות ה200 שקל..

אני הייתי רוצה לשמוע איך אפשר בקלות לעקוף את הרב בריח אם אתה יכול להסביר הוא מרותח לרצפה והכל שמה חזק ומסיבי.. אולי אני יפסיק להשתמש ברב בריח שבא עם האוטו שלי אם זה באמת כזה לא שווה. לפי דעתי הפסיקו להשתמש ברב בריח כי הוא לא ממש נוח ובמקרה שלי גם עף בסיבובים.

בבניין שלי בפתח תקווה יש איזה 2 מכוניות שתמיד יש להם בעייה עם הפתיחה של הנעילה מרכזית מתי שהם בחנייה שלהם בבית (חונות אחת אחרי השנייה. לפניהם נמצא האוטו של אבא שלי, אז כנראה שיש יתרון לאין שלט בפולו החדשה) ושמעתי על אנשים (שלא גרים פה אבל באים לחברים וכו') שמחנים ברחוב דווקא בשטח שלא ידוע כבעייתי ויש להם בעיות קבוע.. בקיצור צריכים להמציא שלטי בלוטוט'.

הלבן הזה הוא לא של האוטו, הוא ירד ממשהו אחר, והוא יירד בשנייה עם פוליש ויכול להיות שאפילו ירד עם הזמן בשטיפות.. גם באונו היו לי כאלה שקניתי אותו ועכשיו הכל מבריק ויפה.

עם פוליש (לצבע מטאלי לפי מה שאני רואה) אתה תוכל להוריד את הלבן של הסריטה, רק יישאר כמובן פח עקום, אבל זה יהיה פחות בולט לפחות.

מחפש כסאות קדמיים בצבע בז' (מצורפת תמונה) בלי קרעים (גם אחד מהם יספיק בנתיים) ומחפש 2 טאסות של אונו SXI (יש לי כבר 2 כאלה) או 4 של אונו רגילה, לא שבורים. וגם הכנפונים האלה כמו שסימנתי בתמונה בכחול (יש כאלה לsxi וטורבו) במצב סביר ומעלה.. מי שיש אחד מהחלקים ורוצה למכור שישלח הודעה פרטית או 054-6378806 אני מפתח תקווה אז אני מחפש את החלקים באיזור המרכז/השרון...

איזה מספרים יש לך בקרוס? 3db זה משהו באמצע לפי מה שראיתי אצלי מספר גדול = טוויטר שקט יחסית מספר קטן או 0 = טוויטר ששומעים חזק אז אם צורם לך הטוויטר אז תשים אותו על מספר גבוהה יותר ממה שעכשיו...

צדקת בהחלט שיפור גדול, עשיתי ברדיו דיסק שישמעו בלי באסים ובהחלט שמעתי את ההבדל בין 8db (אם אני זוכר נכון) ל0db, וזה עוד במיקום הישן של הטוויטרים. בנוסף לזה העברתי את הטוויטרים לקורות, אולי מתישהו תהיה שמה איזה בנייה יפה

למי שמאותת ימינה בכניסה לכיכר, נראה לי מפגר לגמריי כי אז אני יחשוב שהוא יצא ביציאה הראשונה ואני ינסה כזה לבוא יותר לצד שמאל שלו כדי לעבור יותר מהר בזמן שהוא יוצא מהכיכר ובסוף יצא שהוא נוסע ישר/שמאלה ואני יצתרך לעצור או להאט. זה כמו לאותת במחלף בערך, כולם יודעים לאיזה כיוון תסע ואם תאותת זה רק יגרום לאנשים לחשוב שאתה עומד לעבור נתיב, גם בכיכר אני יודע שתסע ימינה...