save

עובד עכשיו. שרתי וואלה מותקפים לא פעם וזה יכול לקרות. למה אתה נשאר בדואר של וואלה ?

א. ההשכרה בוינה דיי יקרה. עדיף לך להזמין רכב מברטיסלבה (שיגיע לוינה . יש כמה חברות שנותנות את השירות, כולל מדבקה אוסטרית לכביש המהיר). ב. אכן לפעמים מקבלים כסא מלוכלך. ג. כסא מהבית זה כמו מזוודה 15 ק''ג. שולחים לבטן המטוס.

כי שמן בתקן החדש סתם יקר.מעט יבואנים . נשלט על ידי יבואן אחד : לובינסקי.

שאלת תם. למה לא מעלים פשוט את התקציב ? ההפקה תקרוס ? יהיה מחסור בויכוחים ? עם טיפוסים כאלה בטוח יהיה פיצוץ על משהו.

זה היה בציניות. ברצינות אני כן משתמש בשמן בתקן הישן.

העלו את מחירי המקיף ב 30% השנה אפילו לרנו קליאו 2014 ללא חיישנים. חפש את התירוץ במקום אחר. לא טכנולוגי. זה אחרי בירור בכל הביטוחים הישירים.

אני משתמש לעיתים בשמן בתקן הישן (2312). איזו חברה צרפתית ואכן הרכב נוסע חלק יותר בירידות.

המח משלים את המילים של השיר בראש. בגלל זה חייב פלייליסט מוכר מאד.

ופה נכנס בדיוק האלמנט שרשמתי בתחילת השרשור. אוזניות כפתור יכולות לתת בידוד מירבי ו/או אי נוחות נוראית. תלוי במבנה האוזן וכו' . סוג של הימור. אני לגמרי מבין את אלה שלא יכולים לסבול אוזניות כפתור. דווקא לספורט אני משתמש באוזניות עצם לחי. חייב שמיעה סביבתית בלי לחץ באוזן. האיכות שמע בינונית.אבל זה עובד גם מתחת למים (ים, בריכה) , גם במקלחת . סוג של פשרה.

תתפלא. יחזירו טובה. החלפתי לזר גמור גלגל, התעקש לקנות לי ארוחת בוקר בארקפה. לא סירבתי.שלח לי שובר בדואר. אני לא חבר בשום ארגון. דווקא יש לא מעט סרטונים מאנשים טובים ביוטיוב על המוצר שקניתי. לא מוצר דומה אלא בדיוק. פירק את המוצר לרמת הבורג.

חייב להיות הוגן ולהגיד שאתמול הלכתי להניע רכב שעומד כבר 3 חודשים. Utrai לא הצליח להדליק אפילו את אורות הקודנית. המצבר של הרכב גמור לגמרי ויש קורוזיה לבנה גדולה על הדק המינוס. הנורית של הבוסטר טוענת שמצבר מקצר . יונדאי אלנטרה.

עוד טיפ קטן על utrai : יש להם מחסן בארץ של עלי אקספרס. 3 ימים למסירה . ללחוצים שביננו.

מי שמאד מפחד מהשמש יש ל utrai בוסטר על קבל (capacitor בלעז).. זה כמו טלפון, אתה טוען אותו בבוקר ויוצא לעבודה. בחצות הלילה הוא כבר ריק. הקבל מתרוקן. אבל הוא עמיד בחום גבוה ומספר עצום של פריקות.

האמת , לדעתי אין ברירה אלא להשאיר ברכב. במקום מוסתר. אחרת זה מאבד את הפואנטה. אתה תצטרך אותו בדיוק מתי שלא ציפית לזה. תגדיר את נפח המנוע והסוג של הרכב שלך. איזה מצבר מותקן כרגע ?

יש פה לא מעט שרשורים בנושא . חיפשת ? יש לי noco ויש לי עוד שניים סיניים (כולל זה שבלינק שנתנו לך ) . אני לא ממליץ על הנוקו. שרד הכי פחות. היום הוא מטען לטלפונים בלבד .

בסופו של דיון: קסדה זו החלטה אישית . אין חובה זה נכון. זה מגן עליך מפני גולשי קמיקאזה . תמיד אפשר להגדיל ביטוח תאונות אישיות ולקוות לטוב. לשיקולך.

סע לאוסטריה אבל לאתר קטן ולא מוכר. כשמתחילים , כמות המסלולים לא רלוונטית. אישגיל סתם צפוף וגם יקר בגלל הביקוש. תמצא אתר עם מסלולים כחולים. למשל Lech או kaprun זה נחמד למתחילים. היתרון באוסטריה זה מסלולים מטופחים גם כשחסר שלג, טיפול רפואי מצויין במקרה פציעות (משהו שמתחילים מזניחים) . שעתיים שיעור בהחלט יוצר עומס על השרירים כשאין טכניקה נכונה. וכשעייפים הסיכוי לפציעות גדל. הרגליים כבר לא מבצעות פקודות כנדרש. אז קח שעתיים בבוקר ואולי עוד שעה אחרי צהריים. מזכיר לי שבחרמון עלה איתי בחור למעלית הארוכה למעלה ובאמצע העלייה הוא שאל אותי איך בדיוק עוצרים . בתאוריה.

התשובה כן. אבל מעטים הטלפונים שיכולים להאזין לשניהם בו זמנית. אז בחול תכבה את ה esim הישראלי ותדליק את esim הזר ? זה בהחלט אפשרי. אם ברשותך אייפון 13+ אתה יכול להפעיל שני esim בו זמנית. באנדרואיד המצב יותר מסובך. בעדכון גרסה של מרץ לאנדרואיד 13 בפיקסל 7 אפשר להגיע לאותה תוצאה כמו באייפון 13 . אני לא יודע מתי זה יגיע לסמסונג.

בקיצור , הנושא מוכר ליבואן. היבואן מאשים את חומרי הניקיון . תמורת ₪2500 יחליפו לך דשבורד חד פעמית. למען הסר ספק : ברכב שבדקתי לא הספיקו לשים חומרי ניקוי. הוא ממש חדש.

בעיקרון אתה צודק , אבל אותה טבעת סיליקון בדגם הישן של ספורטאז' לא עשתה שום נזקי שמש. (2015). הדשבורד החדש נעים יותר למגע אבל גם רגיש יותר.

מדובר על דשבורד מחוספס שמותקן בדגמי 2023 . מותקן בקיה ספורטאז' ובדגמים שונים של הקונצרן. כולל כמובן יונדאי. אל תשאירו בקיץ משקפיים , משקפי שמש , עיגולי סיליקון וואקום (כאלה שקופים של הצלון או המצלמה) על הדשבורד או בקרבתו. השמש עוברת הגברה דרכם ופשוט צורבת פס בדשבורד בלי בעיה. כמו נמלה תחת זכוכית מגדלת. זה יראה כאילו מישהו לקח מטבע וגרר בכח על הדשבורד. כמו פס צלוליטיס על הירך. היבואן יתן רק הנחה קטנה להחלפת הדשבורד כי זה אינו מכוסה באחריות (זוכרים דשבורד של מאזדה ?) עדיף לשים מגבת על הדשבורד אם אתם רוצים לשמור עליו בשמש. בחורף הסכנה פחותה.

99% מהפעמים זה סתם פרסום. יש מקרים של דגם ספציפי שהוא בסוף חייו והיבואן נפטר ממנו בצורה כזו. לרוב פשוט יוציא את הרכב למגרשים השונים במסלול 0 קמ. הטענה של הנציג צריכה להיות שיש אינפלציה ופיחות בשער השקל. פה באמת יש סיכוי להתייקרות.

גם אם יש אחריות יצרן אבל הרכב טופל במוסך מדרכה שגרם נזק יותר מתועלת , אתה תראה איך היצרן מיד זורק את האחריות לפח. במיוחד אם נגעו במנוע. למשל בעקבות שיפוץ מתאונת חזית.

הפתרון היה להזמין בית מצערת מחו"ל. המחיר בארץ הזוי. אם זה רק פיח אז ניקוי עוזר . אבל אם יש תקלה בבקר החשמלי.... מה תעשה ? אותו סיפור יש עם חיישן nox בסיטרואן דיזל. הרגש בסדר גמור. הבקר החשמלי פשוט התבשל למוות.

לספורטאים שביננו (וגם לפות"ש) : ממליץ לכם לבדוק כיוון אחר: דווקא אוזניות כפתור : Bose QC earbuds 2 . בידוד אקוסטי אקטיבי מדהים. ₪1100 באילת . אני בדרך כלל סולד ממוצרי בוז ויש לי את הסוני המדוברת 4 . נסו. אתה שומע כמה ביפים ואז אתה פתאום צולל למינוס 10 מטרים. הבעיה : כפתור לא מתאים לכל סוגי האוזניים .