elik0

לכבוד היום המהולל ראיתי שוב את שלושת הסרטים אחד אחרי השני, טיפשי? הסרטים מעולים גם היום! קשה להגיד שיש שם OVER ACTING כי כל הסרט מתרחש בקצב טוב אבל תענוג כל פעם

סיוויק ~2013 אדומה באזה"ת חולון עם הנהג הכי איטי בארץ וגם מזדה 323 סטיישן בצבע חום קקי באיזור תיכון ק"ש בחולון

האוטו הזה MEH נראית כמו יונדאי I25 עם בודי קיט, בדיוק כמו ה235 ה 1M הרבה יותר מיוחדת ועם מנוע הרבה יותר חזק מה שהם עשו עם ה 1M הם עשו עם ה2 רק במכוער יותר

מאיזה חומר אתה רוצה את זה? דבר איתי, אני אבדוק את העניין

well, now that you have mentioned it, i have read the comments, but it still puzzles me as for how the civic can out perform the other two cars at a circuit that requires so much midrange and speed as the Llandow circuit, i mean, it is an almost oval track with 2 S-corners.

רק אני שמתי לב שהוא עשה רבע מההקפה עם הM3 על הצד ושהוא בכלל עזב את הגז לפני עצירת השעון? מכור מישהו?

מצאתי כזה בארץ באספקה מיידית מה ההפרש מקנייה בחו"ל? http://www.autostore.co.il/site/Shop/manufacture/manufactureCat.asp?depart_id=151426&manufacture_id=20524 יש לזה סיכוי להפגע במשלוח מחול בדואר המהולל שלנו?

בנוט 4 זה 120 FPS על 720P בסוף ישתילו את החיישן של הגופרו שמצלם 240 ב720P

הליפ הקדמי נועד להצמיד את החלק הקדמי לכביש במהירויות מעל 200 כדי לספק אחיזה מספקת לצמיגים הקדמיים הדיפיוזר האחורי נועד לשחרר לחץ עולה של אויר שמצטבר מתחת לאוטו מעל 150 קמש ולמעשה למנוע מערבולות אויר מיותרות מאחורי הרכב וברצינות - זה לא עושה כלום על הפיקנטו

תחכה עד שיגיע הכפתור היוקרתי שהזמנת

זה לא הרינגטון של טלפון אלחוטי מסוג היונדאי? יש חנות מסויימת שהרינגטון הזה לא מפסיק להתנגן בה

אפליקציה ששמה VIRAL

אני כלכך בקרקע שאני כמעט מתחת לאדמה

התלונה היא לא לגוגל, אלא ליותר הMEME זה את חפירה מפלסטיק בנוגע לשימוש בחומרים המרוכבים באלפא בהשוואה ל M3\4 ב M3\4 יש גג מקרבון, מכסה מנוע מאלומיניום ודרייבשאפט מקרבון שמגיעים סטנדרט.

יש טעות בתמונה, זה לא ארטיק

דווקא ה CLOSED DECK זה הדבר היחיד שטוב במנוע הזה, כיוון שהוא משותף למנוע דיזל שלהם B38\B48\B58 הם מנועי הבנזין B57 ועוד משהו שברח לי מהראש הם מנועי הדיזל, מה שמשותף לכל המנועים זה בערך הכל - בוכנות, שסתומים, תלתלים ועוד לא מעט חלקים, הכל כדי להוסיף עלויות ה CLOSED DECK למעשה הוא יתרון בקטע הזה לפי מה שראיתי במסמך הטכני על המנוע, שרשרת הואנוס עכשיו תהיה בצד קיר האש, וזה אומר שבשביל טיימינג וואנוס או כל טיפול תחזוקה לואנוס - הוצאת מנוע באסה בנוסף, משאבת המים חזרה להיות מכאנית ועם ספיקה נמוכה יותר מהחשמלית הנוכחית ועוד כל מיני דברים מבאסים אבל שאף לקוח קיים או לקוח עתידי לא ידע עליהם

הבימר ממש לא יקרה לתחזוקה כמו שחושבים, אפילו החלפים והAFTERMARKET די זול

איזה כאב ראש עשיתם פה, נפרדו לי האונות בראש אין E82 M135I - לא קיים כזה דגם אולי E82 MPACK - אבל את זה יש גם ב120, 125 ב F2X קיימים ה M135I M235I - אבל זה באותה מידה אפשר להדביק לרכב שלי M135I ותקבלו את אותה התוצאה. חלקי שלדה, מנוע, חלקים שונים ומשונים בכל הדגמים האלה נחותים בהרבה ממכוניות ה M האמיתיות. התיוג של ה M135I M235I זה למכירות נטו, כל חלקי התת שלדה לא קשורות לחטיבת ה M שלהם. סמכו עליי, החלפתי כמעט הכל בארץ לא שיווקו E82 כמו שצריך וזה ברח בין הכסאות לפתע הגיעו כל ה M135I M235I ברמת גימור ליסינג [בהשוואה לתוספות שיצא לי מייבוא אישי], העיקר שאנשים מתלהבים מהמנוע אז אני בעד. מבחינת חלקי שלדה - פעם גדול למשהו שדומה ל M. הדבר היחיד שיש M ברכבים האלו זה הכסף שהקונה שופך בנוגע ל 1M - יש עוד כמה בייבוא אישי בנוסף לרשמיות שנמכרו מהיבואן. מנוע ה N54 הוא מנוע מאוד חזק, יש לו את הבעיות שלו, אך בהשקעה לא גדולה ביחס לרכב ניתן להגיע ל440 כ"ס ואם רוצים להשתגע אז גם ל600. ה N55 הוא מנוע יחסית חדש - חוץ מאיזה ריקול שהיה לא נרשמו בו בעיות מיוחדות אבל זה כבר לא משנה כי כל המנועים האלה יוחלפו ב B58 - לדעתי - יעשה חיים קשים למי שירצה לשפר.

הרכב שלי עם תיבת ה DCT שלה M3 [דור קודם ודור נוכחי] כפולת קלאצ'ים ולא אוטומטית סטנדרטית. הרכב הכסוף עבר עוד יד מאז המודעה שהייתה פה ואבדו עיקבותיה ממני ה135 הלבנה קבריולט שנראתה היא אוטומט 6 הילוכים עם מנוע N54 יש עוד כמה בודדות פה ושם שצצות לפעמים, אבל עד כה אני מכיר פחות מ10 בארץ בצורת הE82 לא כולל את ה 1M

לא ידע, לא ידע, תשאל אני מכיר כל בית מלאכה\מחסן באיזור התעשייה

הקפצה

הקפצה

למה חיכית לאמזון שיביאו לך פקק PVC אם היית יכול לקפוץ אל ש.א.ל בחולון? היה עולה לך אותו הדבר ואספקה מיידית

טוב, I NEED MY UNDERPANTS CHANGED! איזה מגניב! בנוגע לתיבות, השאלה אם זה עובד על ה UV או על אור או על החום, לא חקרתי את העניין, אבל לא בעיה למצוא נורת UV לדחוף לתיבה כדי לייבש את החומר אם זה מה שנדרש.

מאוד מסוכן אם לא מותקן עם הציוד הנכון ואסור לנהיגה בכבישים.