Nightstalker

שי אם אתה רוצה להזיע בעבודה משרדית אתה תמיד יכול לרוץ במקום בקיוביק.

זו קומבינה מוכרת של סוחרים כדי שהמוניטין שלהם לא יפגע. אל תסגור את הקייס, שלא יאיים עלייך, אין דבר כזה כסף מוקפא. שאתה סוגר את הקייס מבחינת איביי אתה מרוצה מהתוצאה. ולסוחר יש אפשרות לא להחזיר לך את הכסף. קודם שיחזיר את מה שמגיע לך

STIO אני אנפץ לך את הבועה ואגיד לך זה שיש מחוג לא אומר שמד הדלק לא דיגיטלי. אצלי למשל, יש מחוג כמד דלק (יש גם שעון חום) וגם אצלי הוא משתנה בהתאם לאופי הנסיעה .

זה כי אתה בשנת 2015 והיום מד הדלק הוא אלקטרוני ויודע לחשב את כמות הדלק בהתאם לאופי הנסיעה שלך.

בדיוק מה שהנהג הישראלי צריך. גם טלויזיה בנוסף לסמארטפון שהוא עסוק בו במקום לנהוג.

טוענים פה שמקובל בעולם שדיילות חייבות ללכת בעקבים כל היום. אשמח לקבל סימוכין כל שהם לכך. כי אנשים מהתחום שיצא לי לדבר איתם טוענים אחרת. רוב חברות התעופה לא מחייבות את הדיילות שלהן ללכת על עקבים אלה מאפשרות להן את זכות הבחירה. שוב הקביעה הנחרצת שנעל עקב היא "יצוגית" ונעל זהה אבל ללא עקב היא לא, מתאימה לחרמנים זקנים שחיים בעולם ארכאי שבו גם היה מקובל להפליק בתחת לנותנות שירות. החלטה שרירותית נטו.

לא ברור לי ההקשר של דברייך. אבל כמו שאני בתור שכיר צריך את המעביד, הוא גם צריך אותי. ונכון שיש כמוני וכמוך מיליונים ותמיד יהיה לנו מחליף. אבל ברגע שמעביד מבין את שהעובדים שלו הם נכס ולא נטל גם סביבת העבודה נהיית יותר נעימה. וזה משפיע ישירות גם על התפוקה של העובד עולה. ברגע שמעביד יתיחס לעובדים שלו כבני אדם ולא מספרים הם לא יצטרכו כל מיני שיקוצים כמו איגודים מקצועיים. הרי זה מקרה של ביצה ותרנגלות , מה בא קודם, המעסיק המנותק שמתיחס לעובדים שלו כעבדים, או העובדים שמנצלים את הכוח שלהם בתור איגוד כדי לפגוע בעסק. הכל עיניין של איזון. לבאגירה כנראה יש מטען גדול בנושא וזה לגיטימי, כל מה שנדרש היא לדבר לגופו של עיניין, במקרה הנוחכי לא מדובר בעובדים חדשים שמנסים לשנות סידרי עולם, אלא בהנהלה מנותקת ש"מורידה" פקודות מגבוהה. ואתם טועים אם אתם חושבים שזה לא משפיע גם עלינו בתור לקוחות, הגישה העקומה היא לא סלקטיבית כלפי העובדים, והת'רד הזה הוא הוכחה לכך.

כמו שאמר ניקו, יש הבדל תהומי בין יציאה של כמה שעות פעם ב. לבין לעבוד בעמידה שעות על עקבים. וכן אנוכי שכיר, ואתה לעומת זו נשמע לי כמו נוגש עבדים טיפוסי מהסוג שהיה לי את הכבוד המפוקפק להכיר. אני מאד מקווה שאתה מתיחס לעובדייך (או שמא עבדייך?) בצורה יותר נאותה מאיך שאתה מתבטא כאן.

במידה ואתה לא גר בסמוך לחניון שעובד עם פנגו, ממליץ לך להתקשר לשירות לקוחות ולבדוק את החיובים.

באגירה הגישה שלך מזעזעת. למזל כולנו רוב מקבלי ההחלטות לא שותפים לדעות שלך. גם בקוד לבוש צריך קצת קצת הגיון בריא ולא גישה של אחד שחיי בפרק של מד-מן. אין הצדקה להכריח עובדות לשים נעלי עקב, מי שאומר זו חובה, שילך שעה ככה ונראה אם הוא משנה את דעתו..

הספויילר הזה שימושי, גם מצמיד את הרכב לקרקע, וגם מקום לשים את הוודקה רדבול לפני הכניסה למועדון. עונדה!

הקטע הזה מחזק את לי התחושה שאתה פיתחת פנטזיה רצינית סביב הקשר שלכם. אתה לא באמת מכיר אותה, הקשר שהיה בינכם עד עכשיו היה מבוסס על תקופות ארוכות שבהן חייתן בנפרד ורחוקים אחד מהשניה. אתה חייב להבין שמה שמציק לך זה עצם העובדה שזרקת את עצמך למים מאד עמוקים, ועכשיו אתה מחפש מצוף. המזעור נזקים המיידי שאתה חייב לעשות הוא לסוע אליה ומהר ולדבר איתה, לנסות לגרום לה להבין שאתם עדיין מאד מאד מוקדם בקשר שלכם, ושאתם חייבים להכיר אחד את השניה לעומק, לפני שאתם מתחייבים ככה אחד לשני. בלי קשר למה "שנהוג" באי אילו תרבויות .

עשית פה טעויות רציניות. התחייבת לבחורה שאתה מכיר בקושי, על סמך איזו פנטזיה שפיתחת בראש שלך. לפי מה שאתה מספר נשמע שהיה לכם כיף ביחד ואז "פתאום" הייתה אסקלציה בדמות עלייה והצעת נישואין. אני לא יודע באיזה שלב היא שם מבחינת עלייה, אבל אתה צריך לעצור אותה ומהר. במיוחד אם היא בדרך לעקור את כל החיים שלה מהבית שלה כדי לחיות איתך ואתה עדיין לא סגור על עצמך. אתה הולך לפגוע בה קשות. אני לא יודע איך היית נוהג במצבך, באמת. היא רוצה לעשות עלייה בגללך? או שזה משהו היא חשבה עליו כבר תקופה?

סנשיין.... אתה מאורס לבחורה שאתה בקושי מכיר. בטח שיהיו לך הירהורי חרטה.

שווה להתייעץ עם עו"ד. היה לך כבר שימוע? האם הסבירו לך את הסיבה לשימוע? מה הצידוק של המעסיק שלך? אם כבר לטעמי אתה צריך לבוא בטענות אל המעסיק שלך שזורק אותך ככה לכלבים.

אני אוהב את ההחלטיות של אנשים פה שעוד לא נסעו על הרכב, וכבר החליטו שהוא יותר טוב או פחות טוב ממשהו.

אגב דרכי פיצוי, למען חיפושים עתידיים, נמסר לי שכל הלקוחות שזכאים, יקבלו מכתב לכתובת המעודכנת במשרד הרישוי עם פרטים. המידע הועבר לי משרות הלקוחות של צ'מפיון וגם מהמשרד עורכי דין שמטפל. נכון לעכשיו, ההסכם עדיין לא אושר ע"י השופט. ככה שצריך להמתין.

לא המערכת, אלא שפת תכנות שפותחה שנקראת SWIFT

נראה לי נעלמה הגברת, ואיתצה גם סיפורה ההזוי... חבל היה יכול להיות מעניין מאד.

הכל התחיל בגלל Flokster והמיני פרימיום שלו.

תמיד שאני קורא שירשורים בסגנון של "איך אני גורם ליס\הוט להוזיל לי את החבילה" אני נזכר בפרק של סאות' פארק: https://www.youtube.com/watch?v=M0sAVtOt2wA תשמע, שיהיה בהצלחה איתם, אל תצפה להוזלה משמעותית.

במכללה עצמה יש המון חניה, ואף אחד לא בודק אותך בכניסה...

הייתי הולך על הLG הסמסונג מיושן ובדגם הזה יש לו לא מעט תקלות.

מישהו הולך ומפזר פליירים כאלה על רכבים יפנים...

תודה! סוף סוף מישהו הגיוני. מיללים פה על תימחורים הזויים ורק שוכחים שכמות המכוניות שנקנות פה היא פסיק קטן באיזה אקסל בקושי. 20 יחידות מה רציתם שימכרו אותם ב 150 אלף ומבצע חבר? מי שרוצה להיות ראשון משלם, וזה נכון לכל תחום ובכל מקום. ומי אמר לך שכן? זה הכל תיאוריות קונספירציה. ואולי בכלל מאזדה שילמו לדלק למכור פה את המכוניות???