pinister

אני יודע מה המידות. יחד עם זאת אין כמו מראה עיניים ותחושת ידיים.

המחיר בזאפ למכשיר שציינתי בחנות שציינתי הוא (היום) 852 ש"ח, אז כנראה לא מדובר באותו מכשיר.

אחרי שהכנתי שיעורי בית (השוואת מכשירים ומחירים בזאפ) הגעתי הבוקר לחנות מובייל לנד בהרצליה כדי לראות ולקנות את השיאומי מי מקס 2 64 גיגה. הייתי מוכן לגודל של המכשיר אולם רציתי לראות אותו לפני הקניה, כי לא ראיתי אותו קודם. התקשרתי לחנות לפני מספר ימים ושאלתי אם אפשר לראות את המכשיר. ענו לי שאפשר לראות את המכשיר שבקופסה אבל לא להפעיל אותו, כי אין להם מכשיר בתצוגה. אז הגעתי לחנות הבוקר. המוכרן סירב להראות לי את המכשיר ואמר שהקופסה סגורה במדבקות ואינו יכול לפתוח אותן ולהדביק אותן שוב, וזה למרות שציינתי בפניו מה שנאמר לי כשהתקשרתי לחנות מספר ימים קודם לכן. אז למרות שבאמת התכוונתי לקנות את המכשיר, לא הסכמתי לקנות "חתול בשק". אמרתי לו "תודה רבה" ויצאתי מהחנות. אז אני מניח שאקנה את המכשיר הזה, אבל בחנות שאוכל לראות את המכשיר קודם הקניה. אני גר בהרצליה. האם מישהו מכיר חנות בסביבה עם מכשיר כזה בתצוגה? תודה.

מן הראוי שכולם יסעו ברכבת. זהו אמצעי תחבורה יעיל ודייקני. הבוקר, למשל, הגעתי לתחנת הרצליה ב-7:30 בבוקר כדי לנסוע ברכבת של 7:43 לרחובות. הרכבת הגיעה בסביבות 8:20 והיתה כל כך מלאה עד שנאלצתי לחכות לרכבת הבאה שיצאה מהרצליה (???) ב-9:06. הגעתי לתחנת רחובות ב-9:50 במקום ב-8:30... כמו שכתבתי למעלה: יעיל ודייקני...!!! אין מה לנסוע ברכב פרטי...

זה קורה גם במרצדס ויטו בכל כרבע שעה ומטריד מאוד.

אז תקלות ב-5% מכלי הרכב זה עניין של מה בכך...???

בני יומיים צריכים עריסה. בני מאתיים צריכים ארון מתים. בדוק כמה עריסות וכמה ארונות מתים נכנסים מאחור...

מרווח הגחון של הקארוק הוא כ-18 ס"מ בגירסת ההנעה הכפולה (https://www.4x4.co.il/article/11650). אם אתה מתכנן לרדת לשטח מעבר לשטחים כבושים תצטרך לקחת בחשבון את מרווח הגחון (יתכן שזה יהיה על חשבון תכונות אחרות), כי לא תוכל להגביה רכב ליסינג.

חרטבונא בלגינא קיש קיש קריא...

עדיין עם תיבת הילוכים פרימיטיבית עם 4 הילוכים. תיבה מאותו סוג (פלנטרית) עם 6 הילוכים תשפר את הרכב (שלא לדבר על מנוע חזק יותר).

מצטער, טעיתי (הגיל...). זה קרה לי לפני מספר שנים אחרי ניתוח (3 חודשים בבית), אבל שכחתי שהגורם היה קשור לעבודה (החלקה בתחנת דלק ליד העבודה) ונחשב כתאונת עבודה.

כל מי שנוסע באוטובוס יודע שברוב המוחלט של המקרים יש בלימות ללא התנגשויות.

במקרה של בלימה חזקה (בקו ישר) מי שיושב עם הגב לכיוון הנסיעה שוקע לתוך משענת הגב, ומי שיושב בכיוון הנסיעה עלול לעוף קדימה (כי אין חגורת בטיחות)...

ואת התשלום עבור ימי המחלה מקבל המעסיק מהביטוח הלאומי כנגד אישורים רפואיים...

מושב בכיוון ההפוך בטיחותי יותר במקרה של בלימות חריפות.

גם טיול "קל" בעיר זו או אחרת או כמעט בכל מקום דורש הליכה. האם מתאים לאמא להשתמש בקלנועית קלה ומתקפלת שתאפשר אפילו הליכה של מספר קילומטרים במידת הצורך?

צמיגים אלה נקראים בשפת העם 30:70 (שלושים אחוז שטח- שבעים אחוז כביש). צמיגי AT (מה שנקרא בשפה עממית 50:50) אין בכלל במידה שלך. די הרבה כלי רכבי פנאי (כולל הפורסטר) נמכרים עם צמיגים מקבוצה זו.

צמיגים לשטח קל: https://tires.yad2.co.il/compare?type=4_5&diameter=9&aspectRatio=13&width=20

ולמה רק 2x4 ולא 4x4? נראה שזה רק כדי לצאת ידי חובה.

גם פולקסווגן טענו שעידכון התוכנה פתר את בעיית האמינות של ה-DSG. היית קונה רכב כזה, ועוד לאורך זמן?

ומה עם צריכת הדלק? 6.8 ק"מ לליטר ברכב היברידי...???

שמע. אלה הפנסים המקוריים של הרכב, וזה עבר תקינה (כנראה שפנסים אלה "נוספו" בשנה או בשנים האחרונות ליצור הגרנד ויטרה), ואני מאחל לך מה שאתה מאחל לי...

יש לי גרנד ויטארה (2015) וכבר מלכתחילה היתה לי תחושה שהפנסים (ועוד קסנון...) מאירים קצת גבוה מדי. ביקשתי מספר פעמים במוסך שיבדקו את הנושא. נאמר לי שברכב שלי יש חיישן הקובע אוטומטית את גובה האורות (אין אפשרות לכיוונון מתוך הרכב), וזה בנוסף על המיקום הגבוה מלכתחילה של הפנסים (רכב שטח...). נאמר לי שרק אם תהיה לי הערה בטסט על האורות (הרכב עבר טסט ללא הערות) יבדקו מה יוכלו לעשות... אז עם כל הרצון הטוב...,

ואם אתה חוזר ממלפנסה וודא מאיזה טרמינל אתה יוצא. יש שניים כאשר מגיעים אליהם מכניסות שונות...

באייווקס אתה "מתחתן" עם החברה: משלם להם תשלום חודשי (כמו לאיתורן, למשל). האם זו עלול לגרום להעדיף "צפצפה" אחרת...???