GUGY

אתה צריך לוודא שהצמיגות והסוג תואמים למה שמילאו לך,תגש למוסך ותקנה לך את השמן המתאים,תוודא שאתה לא ממלא מעל הMAX,זה מאד לא טוב.

לא בכל סעפת התיקון עוזר,יש מקרים שזה לא ממש עוזר.

י זה נשמע שהתפרקה לך הסעפת פליטה,תלך לאגזוזן שיבדוק{את האוטו..}.

המנועים טורבו של פורד מאד אמינים,הרבה יותר חזקים מה2.3,צריכת הדלק דומה.

http://www.i4detailing.co.uk/shop/gyeon-q2-rim-30ml-kit.html

המוצר של POORBOY לא עובד,רק COATING כמו,http://www.i4detailing.co.uk/shop/gyeon-q2-rim-30ml-kit.html,עובד מעולה ולא יקר.

פוקוס 2.0 זה בחירה מצויינת ועדיפה על הקיה.

ה4 דלתות נראית סתמית,ה5 דלתות יפה.

אם אתה אוהב מקרר היברידי,אז כן.

אני מציע לך להתרחק מהמוסכניק הזה,מה שעשית,ריססת ספריי לתוך התא שריפה,זה אסור,השאלה היא אם כתוצאה מזה יש עכשיו סתימה במעברי אויר בראש?. אולי יש תקלה באחד המרכיבים של הגז?!.

זה גם יכול להיות רק החלפת פלגים,למרות ששמעתי על מקרים בסובארו שבגלל ההתקנה של הגז נגרם פיוח יתר בראש מנוע,וזה גרם שם לבעיות.

157K.

אין קשר,נתוני התאוצה הם בגלל מנועים עם הרבה מומנט בטורים נמוכים,ובגלל שלDSG אין הפסדי כוח שיש לגיר אוטומטי פלנטרי. יש השהיה בכל המצבים,ניסיתי.

תבדוק גם את הפורד קוגה,רכב מוצלח יותר לדעתי מהמאזדה בלא מעט פרמטרים.

308 עם מנוע 156כ"ס ותיבה של אייסין בארץ החל ממודל רכב 2011. אין בעיות במנוע 120כ"ס,למי שנוסע הרבה נסיעות עירוניות יש צבירת פיח מוגברת,ניתן לפתור עם 44K באופן קבוע כל 10K. המנוע 156 כעקרון זה גם מנוע פרינס כמו ה140כ"ס,אבל רק הבלוק מנוע זהה,כל עוד מקפידים להחליף את הסט שרשרת טיימינג+מותחנים המקוריים בסט משופר,אין שום בעיה במנוע,קח בחשבון שהעלות של הסט הוא כ 4000ש"ח,ואם לא החליפו,אתה תצטרך להחליף,אני לא הייתי הולך על ה140כ"ס. אם תמצא בכלל 308 156כ"ס אתה תהנה מאד,זה עולם אחר מהC4 2000. ה208 הידנית מאד חמודה,זריזה,וע"פ הנסיון שנצבר בשנה וחצי/שנתיים האחרונות אין שום בעיה עם המנוע הזה,כמו עם כל מנועי פיגו בעבר.

קודם זה לא היה,כמה ימים יסדרו את זה.

למה אתה חושב מוטי?.

שמואל,תלך למוסך פיגו שיחליפו לך את כל הנוזל קירור לנוזל קירור של פיגו{רק כזה עם סמל פיגו על הבקבוק}. בכל מקרה צריך לעשות את כל שנתיים.

תתחדש ותהנה. כדי למנוע בוצה במנוע,תעשה טיפול פעם בשנה או 10K עם שמן באיכות גבוהה.

הפתרון הוא למרוח ציפוי איכותי לגאנט,ואז הלכלוך ירד רק עם צינור וקצת לחץ ולא ידבק לגאנט,זה הכול.

כזה מנוע אני מבטיח לך שאין לו..

ושאתה בא למכור רכב יד2 מליסינג ולא מקבל אפילו טלפון אחד,אתה לא מבין למה?!. המיקרה לא דוגמא טובה,היא לא נוחה,המתלים פשוט זוועה,הכסאות קטנים ולא נוחים,והרכב מאד רועש מכל הכיוונים,מבחינת אבזור אתה טועה,הפיגו יותר מאובזרת מהמיקרה.

הונדה כבר מיושנת,וזה מורגש,בלי ספק הייתי בוחר במאזדה החדישה והטובה.

זה מה שפותח שרשור ביקש.. למה שלא יהיו יד1 אם הם רוכשים חדש? אין לי ספק שהמיקרה תהיה פחות נוחה ונעימה לנסיעה מהפיגו,אז מה עוזר לו שהיא קצת גדולה יותר?.