Jump to content

GUGY

  • הודעות

    2,815
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי GUGY

  1. קשקוש,אצל אחי הגיר החזיק 270000ק"מ,אצלי כבר יש 150000ק"מ,ווהגיר מחליף הילוכים חלק[AL4 כמובן]. כל רכב צריך להיבחן לסוגו,אם הרכב תוחזק ברמה טובה ולא קרעו אותו אין שום בעיה,ניתן כמובן לבדוק את זה.
  2. הקודמת הייתי הרבה פחות איכותית ומאובזרת מהנוכחית,ואיכות עולה כסף. יש גם דיזל עם 115 כס ב165K.
  3. הגיר הרובוטי אמין מאד ושורד יפה מאות אלפי קילומטרים.
  4. פאסאט 04 הוא מעריץ שרוף של של VW,ובגלל זה,בכל הקשור לרכבים של המותג הוא לא נותן להשמיע ביקורת מוצדקת. תעשה חיפוש בפורום על גולף/גטה הייליין,בנוסף תעשה חיפוש בחול לגבי מנוע 1.4 160 כס בגוגל,בלי סוף תלונות ותקלות,אין פלא שVW הפסיקו לייצר את המנוע הזה מאד מהר. מדובר במנוע שיש לו גם מגדש טורבו וגם מגדש על ביחד,צרה צרורה של מנוע,לטובתך,אל תתקרב למחלה הזאת.
  5. הפיקאסו דיזל זאת הצעה מצויינת,מנוע פשוט מדהים עם המון מומנט,וגיר אוטומטי פלנטרי,יפני,כמו שצריך להיות גיר אוטומטי,והכי הרבה נוחות שתוכל לקבל לשקל. וכמו שנאמר יש לך 5 שנים אחריות.
  6. אני אומר שבסכום,אפילו נמוך יותר ניתן לקבל תמורה גדולה בהרבה לכסף. רכב חדש,לא משנה אם הוא יפני,איטלקי,או גרוזיני,יאבד מערכו תמיד יןתר{באחוזים} מרכב בן 3 שכבר קיבל את ה"מכה" בערכו,ועכשיו ירידת הערך שלו מתמתנת בצורה משמעותית,ככה שמה שרשמת פשוט אינו נכון,רכב מאבד מערכו את המקסימום בשלוש השנים הראשונות לחייו. לגבי עלויות האחזקה,חלפים לרוב יהיו יקרים יותר בגיפ/ון יוקרתי,אך לא בכל מקרה,בהחלט יכול להיות גם ההפך,זה כבר תלוי גם בדגמי הרכבים המדוברים. לגבי צריכת הדלק,אתה בהחלט שוגה,אל תהיה מופתע אם הראב4 יאכל יותר דלק מQ5 עם מנוע 2.0 טורבו,ככה שזה גם מקרה שתלוי דגם הרכב. חלק גדול מתחשיב פוליסת הביטוח נגזר מקוד גניבת הרכב,ככה שאל תתפלא אם לבטח ראב4 חדשה זה יותר יקר מלבטח מרצדס GLK בת 3. לגבי האחריות,בכל מקרה מדובר ברוב הרכבים האלה אחוז תקלות נמוך ב3 שנים הראשונות,ואני מבטיח לך ש איניפניטי בת 3 תהיה אמינה לא פחות מקשקאי או ראב4 חדש. במקומך לא הייתי חושב פעמיים,מכיוון שאין שום תמורה מיוחדת שמקבלים בגיפונים הפשוטים האלה,למעשה אלה שהצעת הם משפחתית יפנית ממוצעת עם ישיבה קצת גבוהה יותר,לעומת זאת בגיפונים ברמה גבוהה יותר,אתה מקבל איכות חיים מקסימלית,עם ירידת ערך נמוכה בהרבה.
  7. להייליין אל תתקרב,זה מנוע שהוא צרה צרורה.
  8. הסוניק זה לא ממש הרכב לנהיגה מהנה בכבישים מפותלים,במיוחד אחרי ב 206XS,שיש לו שילדה ומתלים שמגיבים מעולה לנהיגה כזאת.
  9. גם בפיגו זה בדיוק מבית היוצר של הבבווארית הגרמנית..
  10. על פני הראש נראה באמת במצב טוב אבל הרכב בן 12,אם אין בעיה בתפקוד המנוע אז אין ממש סיבה לעשות פלאשינג.
  11. לא נכון,הירידת ערך של רכב חדש היא משמעותית בעיקר בשלוש השנים הראשונות,אחרי השלוש שנים ירידת הערך מתמתנת משמעותית,זה עובד ככה בכל סוגי כלי הרכב וזה דבר ידוע.
  12. תעדכן איך הייתה הנסיעה,תהנה.
  13. אל תהיה בטוח שזה לא יוזיל את העסקה,המצב בשוק זוועה כמו שמעולם לא היה,זה שוק של קונים!. מעבר לכך הרכב ספג כבר את רוב ירידת הערך,והכי חשוב הרמה של הרכב גבוהה בהרבה מכל טויוטה או ניסן,ואת זה אתה לא יכול להעריך אז שלא תנסה.
  14. אם הרעידות הפסיקו אחרי ניקוי מצערת יש סיכוי טוב שהבעיה משם,תבדקו אם אין ריקול על המצערת,לי זה נשמע כמו בעיה במצערת.
  15. נראה בדיוק אותו הדבר,נראה לי שהמתיחה היחידה היא עלינו.
  16. רכב מהנה מאד לנהיגה עם שלדה מעולה,חזק,יפה,מכמה בעלי הרכב שיצא לי לדבר/לצטט איתם,כולל חבר קרוב,שמעתי בעיקר תשבוחות על הרכב. שתבצע את הנסיעת מבחן תתגרזן במידת האפשר על הרכב,החיוך יעלה לך על הפנים אם תרצה או לא..
  17. לא,נכון. אין שום קשר לבקרת משיכה,ככה הגיר הזה עובד,יש השהיה מעצבנת בזינוק.
  18. התיבה של ב.מ.וו ממש לא פחות חלקה מהDSG,היא פשוט מטפלת במנועים הרבה יותר גדולים וחזקים.
  19. הפיאסטה רכב מצויין,בלי ספק הייתי בוחר בו על הפאביה,אבל מה שקשור לנוחות,הוא שני ל208,ההבדל מורגש בצורה ברורה.
  20. הרכב היחיד מהרשימה שאיכשהו הייתי מוכן לקחת זה הI10 1.25.
  21. מאזדה 5 אחד הרכבים הכי לא נוחים שיצא לי לנהוג בהם,כל סדק בכביש מורגש,הכסאות צרים ולא נוחים,רעשי כביש ורוח חזקים כבר במהירות נמוכה,איכות חומרים בינונית,כמעט כל אלטרנטיבה תהיה טובה יותר. חוץ מזה זה מיניוואן,ופותח שרשור ביקש המלצה לגיפון. אפשרות נוספת זה לקחת גיפון בן שנתיים-שלוש,אבל ברמה גבוהה יותר,כמו:אודי,אינפיניטי,וכו.
  22. מומלץ הדגם עם המנוע 2000,רכב חזק ואיכותי.
  23. אני דווקא בעד לנסות חומרים חדשים בכל מיני צורות,אבל צריך לעשות את זה עם טעם,לשמשות מורחים אך ורק חומרים שמיועדים לשמשות!!. תשטוף את השמשה עם APC 1/3 ותן לזה לעמוד 10 דקות לא בשמש,אני מאמין שתיפטר מזה.
  24. בדגמים החדשים החל מינואר2015 זה בכלל מנוע משופר מאד עם 165כ"ס..
  25. תסתכל על הטבלה בתגובה 46. http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?p=350082
×
×
  • תוכן חדש...