Asaf-R

לפי האתר שלהם, הם משווקים גם בהונגריה וגרמניה, אז אני מניח שהם עומדים בצקינה אירופאית. השאלה היא למה להביא - בכמה זול יותר מדאציה הם ימכרו? http://www.telegraph.co.uk/motoring/picturegalleries/9211301/Top-10-Lada-jokes.html?frame=2196460

צורת החשיבה היא בדרך כלל "איזה רכב אחר אני יכול להשיג באותו מחיר". אם האפ תתומחר ב80K ותמורת 4K נוספים אפשר לקבל איביזה - אין סיבה שימכרו יוצר מעשרות יחידות.

הספלאש טובה בכל תחום שאני יכול לחשוב עליו - נוחות נסיעה, מרווח פנימי, צריכת דלק, (וסביר שגם) שמירת ערך.

אם אני לא טועה אז הנוט גם פחות בטיחותי (4 כוכבי בטיחות בלבד) - אבל במקרה שזה רכב לחמה, אולי זה יכול להיות יתרון עבורך.

^ לא בטוח. לפי מה שאנ ימכיר החטיבה הסלולארית עדיין מהווה חלק נכבד מהחברה, וכנראה שהיא תשקע איתה ביחד (שים לב שחברת האם שלה בהספדים זו שנה שלישית). למוטורולה / נוקיה / אריקסון יש חברה יציבה גם בלי חטיבות הסלולאר, לבלאקברי אין יותר מדי מה להציע.

כמו שרבים ציינו, לנסיעות בינעירויניות המנוע הגדול יהיה נעים ושקט יותר. דרך אגב - עשית נסיעת מבחן על שתיהן? קח אותם מחוץ לעיר תבדוק האם ההבדל בכח ובנוחות שווה לך את ההפרש בכסף ובאבזור.

בלאקברי חברה בגסיסה שאני לא רואה איך היא חוזרת. נוקיה לעומת זאת תוכל בקרוב לחזור לייצר סלולאר (אחרי שההסכם עם מיקרוסופט יסתיים), אם היא תייצר אנדראורידים איכותיים במחיר סביר היא תוכל לחזור לשוק.

אתה מתוכנן לצאת לנסיעות מחוץ לעיר? מהנסיעה היחידה שהייתה לי לשם, יכול להעיד שממש לא מומלץ לנהוג שם.

מזל טוב!

יש לי את הLUMIA 640. תמיד רציתי להתנסות בWIN MOBILE, אבל האמת אם לא היה את המבצע המטורף עליו (40$ בבלאק פריידי) סביר שעדיין הייתי נשאר עם האנדרואיד. מערכת ההפעלה מצויינת אבל כידוע יש מחסור קשה באפליקציות (גט טקסי, פנגו, פיירפוקס / כרום, סופר פארם אפילו אין אפליקציה ליוטיוב...). בכל מקרה - אני ממליץ לשדרג באופן עצמאי לWIN10, חווית שימוש הרבה יותר טובה - הביצוע פשוט: תוריד את WINDOWS INSIDER מחנות האפליקציות ותאשר לו שדרוג. אחרי השדרוג אפשר באופן תאורטי להתקין חלק מהאפליקציות שבPLAY STORE של גוגל. דרך אגב - יש לא מעט אנדרואידים ב200 יורו ששווה לרכוש: מוטורולה מוטו G3, אסוס PADFONE2 ועוד.

לדעתי הג'אז עדיפה. הייתי מכניס לרשימה גם את הספייס ורסו של טויוטה.

את נהגת חדשה עדיין, ואני מאמין שנהגת צעירה לעוד מספר שנים - קחי בחשבון שהביטוח יכול להיות מאוד יקר עבור חלק מהרכבים (הגולף שהזכרת לדוגמה). לאור כל הנתונים שהזכרת הייתי בודק סוזוקי סוויפט בת 3-4 עם קילומטראז נמוך, מכונית אמינה מאוד עם שמירת ערך טובה וצריכת דלק מצווינת.

לגבי הרפיד - שים לב שהיונדאי רחבה יותר ב-8 ס"מ. כשאתה מנסה להכניס בוסטר+כסא תינוק+סלקל - זה משמעותי מאוד. אם אתה תקבל את הגירסה הזולה ביותר, היא גם משמעותית חלשה מהיונדאי. הדבר היחיד שאני יכול להגיד עליה הוא שיש לה תא מטען ענק.

כולן ידניות או רק הדאצ'יה? בכל מקרה, אם הבוסטר+כסא תינוק+סלקל נכנסים ב-I30 - הייתי לוקח אותה.

כולם יודעים שג'יימס מאי הוא הסטיג... סתם, כל הקטע של הסטיג (והתחפושת) זה שאין סטיג אחד - אלא מספר נהגים מקצועיים שמתחלפים כל הזמן.

אתה תושב חוזר? מגיע לך הטבות מס על רכישת רכב חדש? חדשות - שברולט מאליבו או אימפלה חדשות יתנו לך יופי של תמורה לכסף. משומשות - לקסוס בת שלוש עם קליומטראז נמוך תהיה בחירה מצויינת.

לא יודע לגבי כרום, אבל בFIREFOX התוסף Download YouTube Videos as MP4 עובד מצויין. עכשיו השאלה היא האם יש תוסף שיודע להוריד PLAYLIST שלם? חיפשתי, יגעתי ולא מצאתי.

תתחדשו. אשמח אם תוכל להעלות חוו"ד לאחר חודש איתה.

תקנו אותי אם אני טועה, אבל "תקינה אירופאית" זה לא גרמניה, בריטניה וצרפת אלא גם מדינות יותר מתפתחות כמו פולין וסלובקיה. (אני מניח שאלה תקנות שמחייבות את כל חברות האיחוד האירופי).

זה לא בדיוק אותו הדבר. לפיאט היה חסר קונברטיבל זול בהיצע אז הם פנו למזדה במקום לפתח בעצמם. לטויטה יש כבר פלטפורמה קיימת (יאריס) - אז מה הסיבה?

נחשב לvalue for money מעולה. תוכל לבדוק גם את דגם Seiko SNZF17K1, דומה מאוד במאפיינים. לגבי הסטייה - כך זה בכל האוטומטיים (לפחות בטווחי המחיר האלה), חשוב לזכור שאם השעון לא נענד מעל ל48 שעות, צריך למתוח אותו (לנענע אותו קצת ולכוון מחדש). אם זה מהווה בעיה - הייתי שוקל לרכוש את אחד מדגמי seiko kinetic או citizen eco drive

אשמח לקבלת חוו"ד על המוסך הנ"ל

מעלה את השרשור באוב, למישהו יש ניסיון/המלצה על המוסך?

פיאט 500L. מכוער עם תמחור לא רציני (גם לאחר הורדת המחירים).

בשנתונים האלה לא הייתי ננעל על דגם ספציפי אלא מחפש לפי פרמטרים: בעלים, קילומטראז', מצב, והכי חשוב- מי הבעלים האחרון ואיך טיפל בו.