IsraCar

למה שמישהו ידווח שקר?

על בלוק המנוע, מתחת לבית פילטר שמן המנוע. דקה 2:20 בסרטון המצורף. https://www.youtube.com/watch?v=JT8wAJdTghc&ab_channel=CarsNode

תראה מה גוגל מצא: https://hezialgalgalim.co.il/?gad_source=1

חזור למוסך שהחליף שיראה לך בדיוק מיקום מספר המנוע שתוכל להראות למכון הרישוי, אחרי הכל קיבלת אחריות על התיקון. טוב לשמוע שהמוסך לקח אחריות והחליף מנוע על חשבונו. בדר"כ זה לא קורה בלי קרב. מה קרה שהמנוע הראשון נהרס? האם המוסך שיחרר את האוטו ושכח למלא שמן מנוע? אנא ספר, מעניין לשמוע.

סיבות אפשריות: 1) לא הייתה בעיה, לפני שנה. (אולי גם השנה?) 2) אתה דחיין, קיבלת עצות טובות גם בפעם הקודמת, בחרת לא לנקוט בדרך של אחזקה מונעת, לכן אתה עלול להגיע למצב של אחזקת שבר. דבר אחד נשאר עיקבי. אתה מבלבל בין שני מושגים שונים. הצתה / התנעה. בכל מקום שרשמת הצתה, צריך לרשום התנעה. (*) לדעתי לכתוב הצתה קרה ביום הכי חם בשנה זה קצת מוגזם (; בכל מקרה שום הנעה קרה (בקיץ) לא צריכה להגיע ל 2000 סל"ד, בין אם זה על הבוקר או במהלך היום. נתראה שנה הבאה?

ברוך בואך לעולם הגיר הרובוטי. ברור שזה מה שמכון שיפוץ גיר אטומטי רגיל יאמר לך. אתה די בידיים של מוסכי רשת טויוטה. לשאלתך, לא מכיר מכון עצמאי שמתמחה בגיר הזה. גוגל מצא את זה: https://www.car-gears.co.il/גיר-לרכב/ https://girim2000.co.il/הגיר-הרובוטי/#elementor-toc__heading-anchor-4

הנוצרים מאמינים שישו הלך שם על המים. אום לא בדיוק שם אז 500 מטר משם. (פלוס/מינוס)

אגם הכנרת, קטע החוף מצפון לקיבוץ גנוסר. (לפי המבנה הציבורי הבולט ברקע הקרוב. בית יגאל אלון)

ואללה, רכב עם רצון משלו. עושה פאדיחות לבעליו. מפדח את בעל הרכב מול הגרר והמוסך. שנים יגידו. כל המידע שרשמת, זה מידע יד שניה? או שהיית ליד הרכב שכאשר כל זה קרה והתרשמת בעצמך?

תוסיף לכך גם אווירודינמיקה. (פשוט התנגדות האויר. לגרר ארגז יש אפקט של מפרש). מה סוג הרכב הגורר? (דגם מדוייק, שנת ייצור)

משרד התחבורה מוכן לוותר לך. שירות הגרר של הביטוח לא מוכן. עשה את החשבון בעצמך. או לחילופין, לך תבין. אגב המלחמה עם איראן ("עם כלביא") , הייתה הסיבה להארכת תוקף הרישיון, היא הסתיימה ב 24.6.2025 (תודה לדונלד טראמפ).

את זה הייתי רוצה שאתה תסביר לי. אבל אתה רוצה שנסביר לך כאילו היינו שם ודיברנו איתו. וברצינות, אין בעיה לזרוק ערימה של ניחושים מה בדיוק היה שם. הרבה פעמים עושים את זה כאן. אבל בכנות, בשביל מה זה טוב? מה הטעם? הרכב שלך סודר. אני מקווה שעכשיו לא תסבול בשיא החום ברכב. זה מה שחשוב כמה שילמת על זה ? (לא אמרת, אבל דווקא את זה מעניין לדעת)

וגם מוט ההילוכים חזר לתפקד ?

אולי אתה סתם מקובע לאותיות UHP ? פעמים רבות יש בהן בעיקר משהו תדמיתי יותר מאשר אמיתי. מכוון שזה שירשור שלישי שלך בנושא, אין הרבה מה להוסיף. קיבלת שם עצות טובות. (תקרא שוב ואל תתעלם, מאנשים טובים שענו לך) רשמת בשירשור קודם, שהחלפת לצמיג ברמה נמוכה. (דנלופ סדרה FM800) ועכשיו אתה מתחרט על זה. (הצמיג שיש לך עכשיו, הוא לא מה שרשמת כאן בהודעה הראשונה). יש לך CX30 , הוא לא צריך צמיג UHP אמיתי. מספיק צמיג איכותי. גם אם יעלה 4 אלף ל 4 צמיגים.

איזה רכב היה לך קודם? אני שואל, כי רכב עם ממיר קטליטי יש לו ריח טיפוסי בזמן ההתנעה בדקה שתיים הראשונות עד שהו מתחמם ואז הריח פוחת .

שברולט קורוויר מונזה. (שנות ה-60' השמחות) אחד הניסיונות היותר מקוריים של שברולט. הדגם המסויים הזה שתי דלתות קופה נדיר במיוחד. יש שיגידו שזה היה הניסיון של שברולט להוציא גרסה שלהם לחיפושית של VW . הנעה אחורית- מנוע אחורי . (מנוע אלומיניום שטוח 6 צילינדר ) למרות שנמכרה במיליון עותקים (גרסאות שונות) נחשבה לכישלון. שברולט לא חזרה על התרגיל הזה, ולא ניסתה שוב להיות מקורית חדשנית להרבה שנים. (יש שיגדו עד היום)

אם מקרר בנסיעה ובעמידה מפסיק לקרר. זה אומר משהו בכיוון של פעולה לא תקינה של מאוורר ראדיטור מזגן. (זה שמותקן בקדמת תא המנוע). זה לפחות מה שההגיון שלי אומר.

כשאתה מתכוון "פיתרון יצירתי" כוונתך להמנע מביקור במוסך לבדיקה יסודית יותר? כלומר, לסדר את הבעיה בהוצאה כספית מינימאלית. משהו בסביבות של כ 0 ש"ח ? אז הנה, עוד זריקת אפשרויות והשערות, חינם אין כסף: לבדוק חיבורים / חוטי חשמל רופפים. (הסיפור עם פס ההאטה, מעלה אפשרות לכוון כזה). בסופו של דבר מדובר כאן בטיחות. הרי בסוף יגמרו לך האנשים הטובים עם הכבלים ואתה עלול להתקע בלי יכולת לזוז באמצע הדרך. נשמח להתעדכן, בפיתרון החידה.

הניסיון שלי איתו מלפני שנים רבות, לכן לא רלוונטי. עסק וותיק מאוד. במידה ופנית אליו, נשמח להתעדכן.

https://www.d.co.il/1685830/28270/ "מחוונים" ב מפרץ חיפה.

תביאי קישור למידע, כדי שנדע במה מדובר. בגדול, נורות במקום שכזה אינן קלות להחלפה. הייתי אומר שהן ברמת קושי גדולה יותר להחלפה. בהשוואה להחלפת נורות בפנס הראשי או נורות בפנס האחורי. האם ספר הרכב מציע לבצע את ההחלפה במוסך?

@avargel יכול לעדכן במצב הנפגעים בשני הרכבים? עריכה: https://www.mako.co.il/pzm-soldiers/Article-3f5b8606c04f791027.htm כבר אין צורך, גוגל הישן והטוב עזר למצוא.

למייטב הבנתי וניסיוני האישי, אין דבר כזה. הלך האוטו טוטאל? אין החזר יחסי. כלומר, גם אם הטוטאל קרה יום אחרי התחלת שנת ביטוח חדשה, אז הביטוח משאיר אצלו את כל הסכום השנתי. (אתה מקבל כמובן את שווי הרכב במחירון). אגב התיאור המפורט של התיסכול שלך מההתנהלות מול חברה שעובדת מולך רק בטלפון/ מחשב. אז אצלי יש סיפור דומה (אך לא זהה), אבל אצלי זה דווקא בעבודה מול סוכן. (שעובד גם כן עם חברת "כלל", איזה צירוף מקרים). סוכן + חברה אינם תרופת פלא למיזעור בעיות. תלוי בסוכן, תלוי בחברה, תלוי במערך הכוכבים בשמים. צריך גם מזל. אני למשל אמרתי לעצמי, "די בשנה הבאה אני עובד מול אחת מחברות הביטוח הישיר, בלי סוכן באמצע". ההודעה שלך גורמת לי מחשבות שניות. מצד שני, הפרזנטור של WE-שור זה הקומיקאי המטורף טל פרידמן, זה כבר צריך להדליק נורה אדומה. לא ככה? 😅

אין לי נסיון עם הדגם. קצת מפתיע ובטח מאכזב לשמוע שכך הדבר. ההתרשמות שלך רק מדגישה שוב כמה חשוב תמיד לבדוק לפני שקונים. גם אם אתה הנהג ואף פעם לא צפוי לשבת מאחור. לגבי הנתונים המספריים. בסיס גלגלים הוא רק מעיד על פוטנציאל למרווח. למשל VW גולף לדורתיה שהיא שנים הייתה הסטנדרט לרכב משפחתי קומפקטי יעיל, היה לה כמעט תמיד בסיסי גלגלים קטן מתחרותיה לפעמים ב 10 סנטימטר שלמים. (זה לא פגע במכירותיה, בהיותה מובילת השוק הארופאי)

אני אהיה קצת פחות נחמד. כמה הפסד כספי יש לך מהסיפור הזה ? שווה לך את ההתעסקות ? זה עניין עקרוני בשבילך? איך שאני רואה את זה מי שדפק אותך זה המוכר,. אתה לא הצלחת להסביר לו עד כמה חשוב לך ההפרדה בין מחיר החלק למחיר המשלוח. אל תאשים את יופיאס, אל תאשים את המכס. (תבוא בטענות למוכר או לעצמך או לשנייכם) תראה את זה כשכר לימוד לעתיד. אל תעשה שום פעולה נוספת. (חבל על העצבים והזמן).