gorenziv

שלום רב, היום בבוקר היתה שלולית פסיכית בכביש 5 לכיוון מערב. היינו מהראשונים שפגשנו את השלולית, לפני שהגיעו "כוחות הניקוז". התוצאה היתה - מים שנכנסו לתא המנוע (האיזור האחורי הפנימי של מכסה המנוע - מעל סעפת הפליטה - מכוסה בבוץ, לדוגמה) המכונית "סחבה" קצת פחות טוב בצאתה מהשלולית, אך היתה בסדר. עצרתי לתדלק כי המיכל היה די ריק וכשהנעתי, היא כבר החלה לקרטע, להרעיש ולרעוד כרכב דיזל ישן (במקרה הטוב) ובסל"S נמוך, הסחיבה שלה נדפקה לגמרי. בנוסף, רעשי פיצוץ בלחיצה ראשונה על הדוושה - כלומר, כשאני מתחיל נסיעה, או מאיץ - יוצא קצת קול פיצוץ. עצרתי ליד הבית והותרתי אותה מונעת. בהתחלה הקולות האמורים היו רק בהילוך (ראשון, רוורס וכו') בשלב מאוחר יותר - גם בסרק. החלטתי לכבות ולהעלות שאלת התייעצות לפורום, מה עושים... החשש שלי הוא שהמדובר במנוע 1800, אלומיניום, היה חם בעת הפגיעה ונשטף במים קרים מהשלולית - ממש סוג של הרפיה תרמית. באופן יותר אופטימי - אולי פשוט נכנסו מים דרך צינור האוויר והספיגו את הפילטר? ובין לבין - בטח הגיע משהו לצילינדרים ומכאן שלל התופעות. הצעות מלומדות יתקבלו בברכה רבה. פורים שמח (הנה, הקסארה שלי התחפשה לקסארה דיזל )

אבא נולד בישראל, ההורים שלו נולדו בישראל, ההורים שלהם נולדו בגרמניה וברחו עם עליית הנאצים, רגע לפני ליל הבדולח. אמא נולדה בארגנטינה, ההורים שלה נולדו בארגנטינה, ההורים שלהם נולדו באוקראינה, קרובי משפחתו של לאון לב טרוצקי. ואני? אני ארצישראלי טהור. לא גרמני, לא ארגנטינאי. ארצישראלי. אבל חמום מוח, מכור לבשר, שונא לאחר ודורש עבודה איכותית ללא פשרות

אהלן שי, ברוך הבא. לפני כחצי שנה גם אני התלבטתי באותה שאלה בחיפוש רכב לאקסית. משיחות עם בעלי רכבים, הומלץ לי על ה1200 שהוא פשוט יותר מכאנית מה1400 שאמור להיות מתוחכם יותר. העלות היא כמובן, בביצועים. לאחר שרכשנו, הכנסנו את הרכב ליישור קו ומאז ככל הידוע לי (אקסית, אחרי הכל) הרכב מתקתק פיקס. הרכב נוסע מרחובות לעפולה פעם בשבועיים, בין לבין נסיעות רגועות יותר. הוא עושה את זה לא רע בכלל. רק שוב, זו לא חיית ביצועים. זה רכב רגוע.

תודה על כל ההמלצות חברים. אייל, אבחן את המלצתך בקרוב, אחרי שאשתקם מההוצאה האחרונה. לגבי שאפט, אני מאד אוהב את המוסך ואת החבר'ה. הבעיה היא שלעתים לוקח שם קצת יותר זמן ממקומות אחרים ולא תמיד אני רוצה להשאר בלי הרכב ליותר מהיום החופשי האחד שיש לי בשבוע... וגם, אני חושד שהקסארה שלי הביאה להם קצת מנחוסי...

אחרי השרשור אני מתחיל להרגיש רע שמספיקים לי ה109 סוסים של הקסארה שלי, כל עוד אני מגיע לכבישים מפותלים... משהו אצלי לא בסדר. אפשר להשתיל מנוע של HGT?

נפתלי - אני עדיין לא גיבשתי דעה האם אני בעד או נגד ההפגנה וכו'. אבל - בוא ניקח את הדוגמה האחרת שנתתי - הפגנות החרדים בירושלים. אנחנו בפורום מוטוריקה, ברור שאנחנו רגישים יותר לנושא המוטורי, אבל בוא נניח שיש שם ציבור הכופה את דעתו על שאר הציבור ומזיק לו, הלכה למעשה, בהפגנות. האם אתה בעד ההפגנות? האם זה גרם לך לפתח סימפטיה למטרה? כמו כן, לא כל מה שפורסם הוא נכון במאת האחוזים. אני משוכנע שהיינו מוצאים נהג אחד או שניים שהתעצבנו, מתעצבנים ויתעצבנו גם באירופה החשוכה..

אני מתקשה ליישב את הפגיעה החמורה בחופש התנועה של הציבור עם מחאה לגיטימית. מחאה, או הפגנה - מוצדקות או לאו - לא נועדה בכדי להפריע לשאר הציבור, אלא בכדי לתת קול לחופש הביטוי. מסכים או לא מסכים אני חושש שכל המהלך הזה, שייתכן שהגיע ממניעים מוצדקים מתפרש כפרובוקציה וסופו ליצור אנטגוניזם לכל העניין. לא מעט מידידיי המעודדים את המאבק, שינו לחלוטין דעתם בעקבות חסימות אלו. החלטה שפוגעת בכם לזמן מוגבל (נניח, לא לשלם ביטוח. לחנות את האופנוע בבית ולהתנייד בלעדיו - תוך גרימת אובדן הכנסות מטורף) היא לגיימית על פני החלטה שפוגעת בשאר הציבור. מבחינתי - העבודה כי דהוא זה בחר אופנוע על פני רכב זה עניין שלו. אני שילמתי יותר על הכלי, דלק וכו' - הוא בחר בהתניידות, חניה, דלק וכו'. בהחלטתכם לפגוע בשאר הציבור, אתם כופים נזק. גם החרדים, כשהם מפגינים נגד פתיחת חניון כרתא, יוצרים המון אמפתיה למאבקם. שמעתי שהצטרפו אליהם מאות אלפי חילונים מכל רחבי הארת והפזורות, כי לאחר שהם פגעו בתנועת הציבור והתפרעו, לפתע קרן אור ליטפה את פדחתנו והבנו כי מקומנו איתם.

יצרתי טרנד!

אם כבר, למה לא להדרים כמה ק"מ ולהכנס ל"צמרת". אבל הרעיון היה להתקין בולמזים לא מקוריים. אני מעדיף לשלם עוד כמה שקלים ולסמוך ולשמוח. סרן קדמי - תותבים למייצב קדמי, מוטות קישור, "החלפת מוט הגה", גומיות מוטות מייצבים או משהו כזה וכו' וכו' אם אתה צודק, אז אני אמשיך על הבולמים הקדמיים והשעטנז שיש לי גם ל500,000. אדי אמר, אדי יודע.

היי רפי, תודה. אמיר אכן בחור חביב. הרכב היה אתמול והיום במוסך. הסרן הקדמי שופץ ונעשו אי אלו פעולות *נדרשות* כמו: בלמים, נזילת שמן חמורה בעינה הוחלפו כמה מחזירי שמן ועוד כמה קטנות - כמעט בשוויו הכולל של הרכב. הסכמתי לטיפול מבלי חוו"ד נוספת, כך שאין לי טענה על כך מלבד לעצמי. מאידך, הגדרת המוסך שאין בעיה לנסוע עם קוני מאחורה ובולמים בני 260,000 ק"מ "שאינם מרעישים" ולפיכך תקינים מקדימה (אליבא דאדי)- ושלהחליפם זה בזבוז כסף - מעלים חשש מסוים וטעם לפגם לאפשרות שאולי משום שאין הרבה כסף בהחלפת רביעייה תחליפית ביחס לשיפוץ הסרן שהם כן המליצו עליו. הרכב חזר, עדיין רוכן מאד בסיבובים ומרגיש "שובב" יותר, רך יותר ויציב אף פחות משהיה. לאחר הנהיגה ברכב משיצא מהמוסך אני מרגיש שקיבלתי רכב שהתנהגותו בלתי צפויה. ייתכן שהתנהלות המוסך מעולה ושפרשנותי לתקרית לא נכונה. אקבל זאת. אך שיחה עם איש בחדר ההמתנה שנכנס על בעיה אחרת וגם שם פסלו את הטיפול הזול על פני טיפול יקר שלא מתחייב שהיה נחוץ - מחזקת את תחושתי שכל חוויית הטיפול במוסך בעייתית. נוסף שהודיעו לי אתמול שניתן להגיע לקחת את הרכב ב11 בבוקר היום, וכשהגעתי ב12:30 הוא עדיין היה בעבודה וסיים ברבע לשתיים - לא הוסיפו. אין לי המלצה טובה מעבר לחביבותו של אמיר. אעפ"כ תודה על המלצתך ועל עזרתך. אחליף בולמים לאחר התאוששות מההוצאה...

שלום חברים, אני מחפש מוסך *לא* מורשה יבואן לקסארה, לטובת החלפת בולמזים. מאחר וכרגע אני לא רוצה לשים רביעיה מקורית אלא תחליפית טובה, אני צריך מוסך מתאים. האם מישהו יוכל להמליץ על מקום כזה בסביבות הרצליה? רב תודות!

אם זה אכן ה16 שסת' - יש לי את המנוע הזה בקסארה. מנוע נחמד, חובב סל"ד (ודלק) - בקסארה לפחות משודך לתיבת הילוכים מעצבנת (ידנית עם הילוכים ארוווווכים...) אבל אין תלונות - טפו טפו טפו סוחב יופי ואין לי תלונות על אמינות.

תודה רבה לעוזרים! שלומי - מזה חששתי...

שביט אהלן - רכבת היא רעיון מצוין כשלעצמו, אך יחד עם האוטובוסים בתוך הרצליה ובתוך רחובות - אני מגיע לשעות בדרכים. זה חסכוני, כן, ידידותי לסביבה - כן, אבל החוכמה פה היא צמצום בזמנים... אייל, בין 3500 ל4000 לדירת 2.5 - 3 חדרים. הבעיה עם השכונות הפחות טובות בהרצליה שהן די מזעזעות... יחסית כמובן ובעיניי.

לחברים שלום וצהריים טובים, אני מתגורר ברחובות ובקרוב יחל הצורך להגיע להרצליה כמה פעמים בשבוע בבוקר (סביב שמונה, שמונה וחצי) ולהתחיל לצאת חזרה דרומה אחה"צ - סביב חמש וחצי. אני לא בקיא במיוחד בשעות עומס ומשמעותן, כי בד"כ אני עובד מהבית. אבל אני כן חושש מפקקים, דווקא בשעות האלה בדרך שבין רחובות להרצליה בבוקר וחזרה אחה"צ - אז התחלתי להשתעשע במעבר לרמה"ש / הרצליה - אבל מתקשה למצוא שם משהו נורמאלי במחיר סביר. ולשאלה: האם מישהו מכם יכול להמליץ על מקום בקרבת הרצליה עם פקקים מועטים ומחירים סבירים יחסית? תודה לעוזרים...

הכניסו כפקטור את מיקום הרכבים ביחס לעצים עליהם עומדות העופות? (הטעות במכוון )

תבדוק שזה לא זיוף של המדיד עצמו, בעיה של הארקה. אצלי בקסארה כשאני מדליק את האורות אתה יכול לראות את המדיד עולה טיפה.

אני עובר על פני אחת כזו, צהובה, ברחובות - באופן די קבוע. בהתחלה לא הבנתי איך מישהו שילם על רכב שנראה ככה. אח"כ התרגלתי. היום היא נראית לי די חמודה. לא הייתי קונה כזו לעצמי, אבל חמודה ממש.

רק בישראל: "אין לי כח למצוא עבודה, אני אלך לחתום חצי שנה" שונא את ההתעלקות הזו.

אחד הרכבים המדהימים חיצונית לטעמי. הפעם היחידה שראיתי כזו במציאות היתה בהית'רו - שם הם העמידו אחת כזו ליד פרארי כפרסים באיזו הגרלה. לטעמי זו כלכך הרבה יותר יפה. אין לי מה לומר על ביצועים - אפשר לזרוק פה ביצועים עד מחר, אבל אני אפילו לא יודע לדמיין את זה.

הרצף של 2002 היה הרבה יותר מרשים: 20/02/2002 20:02

חוסר מזל תאומים רצית לומר

לא יודע, אבל אני בהחלט 308!

בר"ג, רח' הרצל ליד מס' 57 - חלפתי על פני בימר 518, אם ראיתי נכון - 6 ספרות. בתחתית הדלתות יש סימני חלודה שפערה חורים של ממש - אבל הרכב נראה במצב נסיעה ולא מאובק ומוכה.

אני לא בטוח שכולנו נחיה כדי לראות עד 2064...