or_doc

סיטואציה א' ביום היה שמש, נסעתי על קרור ולאחר מכן אני אסע בערב (נשאר על אוטו מצב בבקרה הדיגיטלית) בלי להדליק את המזגן לא יקרה כלום סיטואציה ב' אני אסע לפנות בוקר על חימום ובערב אני לא ידליק את המזגן (נשאר על אוטו מצב בבקרה הדיגיטלית) יתחיל לצאת חום בעיקר בכביש מהיר. אם אני ידליק את המזגן ויעביר לקרור ויכבה אותו אז זה לא יקרה. את האמת הבנתי שיכול להיות שזה איזה שהוא עניין עם תריס אלקטרו מכאני שבפשוט נשאר על אותו מצב כאשר מכבים את המזגן?

אני כבר נוהג על הרכב 5 שנים ותמיד היה את הבעיה הזו אבל לא יחסתי עליה חשיבות כי לרוב הייתי נוסע עם מזגן דלוק. לאחרונה התחלתי להבין שכנראה התופעה קוראת כאשר המזגן היה דלוק על חימום ולאחר כיבוי המזגן, מה שגורם לי לחשוד שהבקרת אקלים משאירה את הרדיאטור חימום פתוח כנראה ונכנס גלי חום קלים ממנו, נחמד אבל מדאיג. אם אני על קרור וסוגר את המזגן זה לא קורה. האם מדובר בתופעה תקינה? האם יש כאן בלאי מיותר של הרדיטור חימום? או שבכלל פשוט הגלי חום מגיעים מהמנוע בכלל קורולה 04' בקרת אקלים דיגיטלית. תודה

לפי מה שידוע לי, בספר רכב שלי רשום שהמערכת יכולה לפעול מעל 8 קמש". מה שכן גם ברוורס היא עובדת. לגבי הארכת מרחק העצירה, אם אני לא טועה הבעיה הזו הייתה בדורות הראשונים של הabs לפני מעל ל20 שנה שהיה פחות חכמים, ופשוט פמפמו את כל הצמיגים ביחד. מערכותמודרניות יודעות לשלוט על כל גלגל בנפרד ולדעת כמה לחץ בלימה להרפות ממנו.

יותר פשוט שיתקינו ענ"א ברכבי הליסינג וכך אנשי הקבע יאלצו להוריד רגל מהגז.

יתכן כי כותב ההודעה עבר את גיל 24 ובעקבות שינוי החוק לפני כ4 שנים, הוא פטור מחובת ליווי.

שלום וברכה ב13/04/17 קיבלתי קנס לצערי על חניה בתחנת אוטובוס.. לכל המטיפים מדובר על חניה מחוץ לחוף בכנרת לצד הדרך אחרי תחנת אוטובוס שבכלל לא פעילה. הגשתי ערעור פחות מחודש בדואר רשום ואפילו טלפנתי אליהם לוודא את זה. לא קיבלתי מענה עד עכשיו מה נסגר. חשוב לציין שקיבלתי את הקנס רק ע"י הצמדה לשמשה ולא קיבלתי עדיין דואר רשום לביתי על "הודעת תשלום קנס" כך שבעיקרון לא אמור להתחיל לכאורה פרק הזמן של הקנס. אבל מה שאני רוצה לדעת האם עצם הגשת הערעור נחשבת כאישור קבלת הקנס ע"י הצמדה לשמשה עד היום לא קיבלתי תשובה ואני צריך לשלם את הקנס עד ה12/07/17 בינתיים התקשרתי אליהם וטוענים שכל עוד זה אצלם אין כפל כנס. האם יש לי ממה לחשוש או שאני יכול להסתמך על מה שאמרו לי בטלפון? תודה..

לי יש קורולה 03' עם המנוע הבעייתי עם 225k ועד היום הבעיה הכי רצינית שצצה תוך כדי נסיעה זה כויל שהלך ולא מזמן נסעתי עם האוטו נסיעה של 3 שעות והוא לא התעייף הדבר הכי חשוב זה לבדוק נוזלים ובעיקר שמן מנוע שאצלי נצרך בכמויות גבוהות מהרגיל. הנתון צריכת דלק שציינת נשמע לי אופטימי מידי.

במשפחתית 1600 אוטומטית גיר 4 הילוכים המצב יותר גרוע שנוסעים נסיעות קצרות כאלו ואפשר לקבל "בכיף" 1:6 עם מזגן אז ברכבי מיני 1:9.5 זה סביר. כך בחשבון, נסיעות בעיר בהתחלה הרכב צריך להתחמם אז המנוע על סל"ד גבוהה בהתחלה בסרק. אתה מאיץ ל50-70 קמ"ש ויש לך מספר רמזורים אדומים פקקים וכו.. אז אתה בולם את המהירות ומפסיד את ההשקעה האנרגטית הראשונית נשרפת בבלימה. שאתה נוסע בבין עירוני נסיעה של 30-40 דקות רוב הסיכויים שהמהירות תשאר זהה פחות או יותר וכמעט לא תצתרך כמעט להשתמש בבלמים וכך פחות מאבדים אנרגיה.

עוד לפני שהתמונה עלתה לי ניחשתי על מה מדובר... וכן גם אצלי החלק הנל נשבר לפני שנים רבות, מצד שני קיים מפצל שמחובר אליו שלושה שנאים אז זה לא נורא...

גם חשבתי על תושבת מנוע וכן גם אצלי מדובר בP0420 המדוברת וגם ראיתי בעוד רכבים כאלו את הבעיה הזו. כל פעם שמאפסים אצלי את המחשב רכב זה חוזר אחרי 2-3 נסיעות קצרות אבל זה לא מטריד אותי יותר מידי

אני יש לי רכב כמעט כמו שלך רק שנת יצור 03' (דגם לפני מתיחת פנים, 2 כ.אוויר,מנוע טורקי בעייתי שאוכל שמן) יש לי רעידות כאשר אני "עומד" שהילוך D משולב והמנוע בטמפ' עבודה, הסל"ד נע באזור ה650-750 וכתוצאה מכך נשמעים קרקושים שמקורם להערכתי מפלסטיקה רופפת שמנוע בסלד נמוך מרעיד את הרכב. לא יודע בידיוק מה אצלך. אגב לגבי עניין ההצתה, אצלי הלך בשנה האחרונה 2 קויילים (לא ביחד). אם אפשר לשאול אותך אם המנוע והגיר מקורים עם הקילומטרז הרב של הרכב שלך? ואם כן מתי הם נדרשו שיפוץ או החלפה?

אפשר לשאול כמה קילומטראז יש לרכב? ומה מקור העלמות הנוזל קרור אם ידוע לך? לא מדובר בראש מנוע נכון? תודה

מאז ומעולם רכיבי זיכרון סינים היו לא אמינים ומתקלקלים מהר.. אז לרכוש SSD סיני לדעתי זה סיכון אלא אם כן לא מאוחסן עליו מידע חשוב וזה נלקח בחשבון. הכי חשוב להיזהר שרוכשים כרטיסי זיכרון,דיסק און קי וכו'.. במקומות כמו EBAY וכו'.. אפילו עדיף להימנע במקרים כאלו. המחירים בארץ לא בהכרח כאלה גבוהים לעיתים בתחום של הכרטיסי זיכרון וכו'..

אומנם אין לי רכב כזה אבל הבנתי את הרעיון שלך. כל הכבוד!!! ברמת העיקרון אין כאן התעסקות עם הגרסה של המכשיר אלא ניצול "פרצה"

אני זוכר שאיכשהו חדר מים למחשב רכב ולכן הוא הוחלף והוכנס איכשהו במקום הרגליים של הנוסע על מנת שלא ירטב , מוזר... אגב אפרופו מחשב לפעמים יש תופעה שהאוטו לא מניע בגללו (כנראה המחשב שהוחלף לא 100אחוז) אגב גם לפני שנה ומשהו הלך משאבת ברקס באמצא הנסיעה ברכב 92' שציינתי. ברכב השני 93' אני לא כל כך יודע מה היא עברה אבל אולי גם הוחלף מתי שהוא משאבת ברקס. מה שכן אני זוכר שבעל ה93' החליף/שיפץ/תוקן ההגה כח בדגם 93' שציינתי. תבדוק גם את העניין עם המדחס של המזגן כי הבנתי מהחבר שאין את הגז למדחסים הישנים לפי מה שהוא אומר למרות שיש מצב שבכלל המדחס דפוק.

יש לי מישהו שאני עם רכב כזה 92' ידני עם בערך 230K שלא מזמן הלך לו המשאבת מים והמנוע התחמם אבל תוקן והרכב לפי מה שאני יודע תקין כרגע. עוד דבר היה לו בעיה עם המחשב רכב לא יודע בידיוק מה. המד מהירות עושה בעיות כך שלפעמים מציג מהירות של 200 קמש ב80 קמ"ש. כמו כן אני יודע שלפעמים צ'ק אנג'ין נדלק, וכמובן שיש 1001 סיבות לזה. יש עוד מישהו שאני מכיר שעבר עם הרכב הזה שנת 93' ידני מעל ל400K לא יוד איך היו לו כל השנים מבחינת תקלות ולא ברור לי אם בכלל המנוע מקורי. הרכב מת לא מזמן אך בכבוד אפשר לומר והוא עבד די קשה. מה שכן בשני הרכבים המזגן קרור לא עבד אך שזה סיפור יקר לתקן את זה. האוטו מאוד זריז וכיף לנהוג עליו אך קשה למצוא כאלה היום במצב טוב. אם אני לא טועה הגרסאות האחרונות שלו 94'-95' הגיעו חלקם עם כרית אויר ואולי ABS.

מחזק אני רכשתי לפני כ-שלושה/ארבע שבועות SSD של corsair למחשב AMD עם מעבד דואלקור מ08'-09' בעקבות סימני גסיסה של הארדיסק סייגיט 250GB. עלה 300 שח ל240GB. יש למחשב 2 כרטיסים של 2.0GB DDR2 800. אולי אני יזמין מEBAY מעבד יותר מתקדם מאותם שנים אבל אולי זה בזבוז. התקנתי Windows 10 x64 והמחשב טס... נקודות חולשה: המעבד זקן וכן לא הכל תותים אבל פתיחה תוכנות עובדת כמעט כמו במחשב מודרני

הבעייה שאני נעול על רכבים ידניים כך שאני מצמצם את הרשימה שלי בלא מעט דגמים בגלל שכמעט ואין אותם

אישית יש לי בבית יפנית בת 14 שאוכלת שמן כמה שנים והממיר הקטליטי גם כנראה מת 218K ובינתים עם היום היא תקעה (או יותר נכון) לא סחבה בגלל כויל שהלך בסביבות 200-205K. לגבי ידני לא ימאס לי בכלל, אני כמעט לא יסע אם האוטו כך שפקקים אני כמעט ולא אראה. ומניסיון שלי בצבא אם העדפתי לנהוג על טרקטור פתוח עם קלאץ בטון ולהעביר הילוכים בדאבל קלאץ להנאתי (אפילו שלא באמת צריך) במקום לקחת את האוטומטי עם המזגן והחלונות. אז כנראה שאני יאהב ידני (תמיד יהיה לי רכב אוטומטי של ההורים). תכלס אם אני קונה רכב ב5-7K אני לוקח בחשבון הוצאות ישור קו ראשוניות גבוהות (טיימינג,פלאגים,שמנים, צמיגים וכו..) שיכולות להיגמר ב5 שח נוספים (הערכה גסה +/-) שיכול להיות שהייתי מוציא אותם גם על רכב טיפה יותר מודרני. אני לא יודע אם אני שוגה שאני לא מגדיל את התקציב שלי בעוד כמה אלפיות בשביל לקנות רכב עם ABS, אני תמיד מסתכל על אלה שעדיין נוהגים עם רכבים כאלה ונשארים בחיים.

בוקר טוב אחרי שחסכתי כמה גרושים, ובנתים אני עובד החלטתי שאני צריך לרכוש בשבועות הקרובים רכב לקראת תקופת החורף הקצרה שתפקוד אותנו בקרוב. החלטתי להשקיע בסביבות ב5-7K שח ואני מאוד מבולבל. כמובן שאני משאיר בצד כסף לביטוח ודלק וכל השאר למוסכים צ'ק פתוח. הדרישה הכמעט יחידה שלי היא רכב עם גיר ידני כי אני רוצה להנות מהנהיגה ואין לי רכב ידני זמין. מזגן שעובד מן הסתם כנראה שאני יאלץ לוותר אולי על ABS ואפילו על כריות אוויר בתקציב הזה אבל אין מה לעשות. אני לא צופה ק"מ רב שהרכב יעבור כי יש לי רכב אחד כבר בבית. לצורך העניין 4000 ק"מ. עכשיו אני מאוד מבולבל למרות שקראתי מדריכים פה ושם באינטרנט אני בכל זאת אשאל. איזה דגמים הייתם ממליצים לי? למרות שהסטורית טיפולים לא בהכרח אפשר למצוא אבל כמה ק"מ סביר יש לרכב בן 15-20 שנה? שאלה טיפה יותר טפשית אבל לגבי נסיעת מבחן, מה בדרך כלל עושים לגבי ביטוח? או שבכלל עדיף לנהוג במגרש נטוש עד כמה שאפשר. כל עצות התקבלו בברכה , תודה.

תשמע הרכב חדש יחסית ואני לא מכיר את הדגם אבל חוסר שמן ברכב אולי יכולה להעיד על אכילת שמן מנוע ואולי נזילה או במקרה פחות סביר שלא מילאו לו שמן בטיפול. לפעמים זה תקין צריכת שמן מסויימת. לי אישית יש רכב אומנם ישן אבל יש למנועים בדגם שלי מחלה שהם צמאים לשמן

לחבר היה פורד מונדאו 02' או 03'. לפני מספר חודשים בנהיגה נתקע הרכב והלך הגיר. אם אני לא טועה היה לו משהו בסביבות היה לו מעל 169K על השעון טיפה יותר כניראה מהתרשמות שלי הייתה שהמשפחה לא מבינה יותר מידי ברכבים והרכב יש סיכוי שהוזנח, 120 הרכב היה רועד וצריך איזון גלגלים, לא נעשה למה? כי 120 זה לא מהירות שצריכים להגיע אליה כך שאני מאמין שהמון דברים אחרים הוזנחו בו. היה מורגש מעבר של ההילוכים של האוטו כמה חודשים לפני אז אולי זה היה רמז מקדים. בכל מקרה בתור נוסע ברכב הרכב מאוד מרווח ונוח לסוע בו גם מאחור. צריכת דלק בנסיעה בין עירונית אם אני לא טועה יצא 1:10 (זה היה מזמן) שזה סביר לרכב כזה.

בדיוק לזה התכוונתי

לאחרונה התחלתי לשים לב שיש רכבים שההגה שלהם בצורה כזו וכאלה שבצורה כזו (ראו תמונות). האם יש איזה הבדל בנוחות פרט לעניין עיצובי? אגב במכוניות יוקרה ראיתי שמשתמשים בשני הצורות לסירוגין ואפילו צורות שונות.

היי אני בקרוב מוציא רישיון צבאי על טרקטור עכשיו הרישיון צבאי הזה לא תופס באזרחות מכל מיני סיבות צהליות אבל נעזוב את זה. יש אצלי מישהו שלא היה לו רישיון בכלל באזרחות והוציא רישיון צבאי לטרקטור (היה לו רק דף של רישיון צבאי בלבד) עכשיו לפני כמה חודשים תפס אותו אם אני לא טועה זה אחראי בטיחות ונהיגה בבסיס והוא נשפט וקיבל 3 חודשים שלילה ומי ששפט אותו זה סתם סא"ל בבסיס. עכשיו השאלה שלי כאן נניח ואני תופסים אותי ואני מקבל שלילה כזו, האם זה שלילה אמיתית שפוגעת ברישיון B אזרחי שלי (יהיה לי בקרוב רק רישיון צבאי לטרקטור). ומה קורה ונניח אני ארצה לעשות ביטוח לרכב פרטי שלי בשלוש שנים לאחר מכן, האם אני אצתרך להצהיר על שלילה או שבסך הכל מדובר על שלילה ברמה ש"אבא לא נותן לי המפתח היום". מישהו יש לו מושג וטיפים לגבי הנושא הזה שנקרא רישיון צבאי, מי רשאי לשפוט אותי ומי רשאי לתת לי תלונות על נהיגה (נגיד סתם קצין בבסיס יכול להלשין עלי אם לא אותתי/לא עצרתי בעצור/לא נתתי זכות קדימה). אגב אם אני עייף ולא רוצה לעלות על ההגה האם אני יכול להישפט/להיכלא/להיפגע לי הרישיון האזרחי??