Jump to content

David A

  • הודעות

    2,401
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. אני לא חושב שהבחירה במידות צמיגים אלו (בהנחה שאלו הנכונות) כוונה לנהג ה"טיפש" כלומר בחירה של צמיגים צרים בציר הקדמי לעומת צמיגים רחבים על הציר האחורי לא הייתה כדי לכייל מכונית סלחנית. כמעט כל מכונית ספורטיבית טהורת גזע (בד"כ גם הנעה אחורית) נועלת מידות צמיגים שונות בציר הקדמי והאחורי תמיד בציר הקדמי הצמיגים הצרים באופן יחסי לאחוריים לגבי המידה עצמה 175/55 הספידסטר כנראה לא צריכה יותר מדובר בצמיגים שמשמשים להיגוי בלבד, הציר המניע נעול בצמיגים רחבים יותר.
  2. חכה בתור.... נמרוד איזה תור נהיה פה: נמרוד, ערן S, עבדכם הנאמן ועכשיו גם דיויד. האלו לא לדחוף, יש מספיק לכולם (או שלא ? ) מישהו שם לב למחירון ? לוי יצחק "האיש והאגדה" מעריך שווי של 156 2.0 ידנית מודל 97 ב-57,000 ש"ח !! אתם קולטים ? ברור שהסיכוי למצוא כזאת אפסי וגם אם מוצאים זה בטח לא יהיה המחיר שידרשו גם במחיר של 20% מעל "המחירון" זאת אחת מהקניות המשובחות בשוק הרכב הישראלי.
  3. לכן אמרתי דויד - והרבה ! רק הייתי חייב לציין את הגרסה האולטימטיבית על שלדת הסוד....ספרינט V6 (מנוע מרכזי, הנעה אחורית, ושאר ירקות..) נמרוד אני יכול רק להוסיף שהסוד ההיא בהחלט השאירה את חותמה היא הייתה המכונית הראשונה שלי אחרי התרסקות כואבת (בעיקר לכיס) עם אופנוע היא הייתה משודרגת מכל הכיוונים היום אני מעריך זאת הרבה יותר ממה שיכולתי אז. אומרים ש- once הייתה לך אלפא אתה מכור - וזה נכון איו לי ספק ששוב תהיה לי אלפא באחד מהימים (מי אמר 156 ?) , זה רק ענין של זמן שומע תומר ?
  4. אבל הסוד ההיא הייתה שלי ! אחח איזו מכונית ! הרשו לי להעלות זכרונות, מביטים במד הסל"ד האלקטרוני (כן אלקטרוני) הסל"ד 5,000 צמד הווברים הכפולים בקוטר 45 מ"מ נושמים דרך זוג פילטרים פתוחים מתוצרת k&n , זה הסל"ד שהקמשפטים החמים סיפקו את הסחורה והסאונד אוי איזה סאונד קונצ'רטו לוובר ansa free flow, הפירלי P600 במידה 185/60/14 (מישהו זוכר אותם ?) נאנקים תחת העומס העצום אבל הקוני ספורט דואגים לצמצם למינימום את נסיקת החרטום ועדיין הרכב מושך לצדדים בטירוף וכל זה עד למנתק ההצתה המכאני אני מתגעגע
  5. והייתה גם סוד אחרת עם מנוע 1.7 ועוד "ממתקים"
  6. זאת צינורית נשם המנוע
  7. לסוד TI המקורית יחידות תאורה כפולות
  8. יתכן ומדובר בצינור נשם המנוע במידה וכן מדובר בצינורית הנשם יתכן והניתוק היה מכוון מנשם המנוע נפלטים אדי שמן שמתועלים לכיוון פילטר אוויר וזאת כדי למנוע פליטה של אדי שמן משיקולים אקולוגיים ושמירה על נקיון המנוע. לידיעה, אדי השמן החמים מזהמים את תיבת האוויר ומחממים את האוויר בתיבה מלבד נזק סביבתי ומעט לכלוך בתא המנוע כתוצאה מפליטת אדי השמן לא נגרם שום נזק כל זאת בהנחה שאכן מדובר בצינור נשם המנוע
  9. David A

    שלום לכולם

    נשמח לראות תמונות של הבוואריות ושוב ברוך הבא
  10. David A

    הראלי פוגשת את נס הרים

    30 psi זה מעט בפעם הבאה נסה לחץ psi 33-34, האחיזה עדיפה משמעותית. ביום יום אני על 32 psi , לנסיעות כיף 33-34 psi
  11. קצת מעליב, אבל למדתי לנהוג מאז . אני מצטער שאיכזבתי אותך , זה לא יקרה שוב. LOL !! יש לי תמונות שלך ושל האוטו מהג'ימיקאנה, אם אתה מעונין שלח לי ה"פ. ועוד משהו.. באמת התקנת מגדש ?
  12. ולטעמי היא נראית נ-ו-ר-א ! MR2 מקורית נראית ה-ר-ב-ה יותר טוב !
  13. David A

    טויוטה - "רכב אכזבה" ??

    זכור לי מקרה דומה עם סמל"ת פיאט אונו שנשאה שלטי "ברכות" לסמל"ת, חנתה לעיתים מול הסוכנות ומונית פיג'ו 405 עם מדבקה ענקית על השמשה האחורית "פיג'ו אוטו זבל".
  14. "קניתי טעיתי בכיתי" - פשוט מצוין
  15. דווקא יכול להיות משעשע תחשוב על כל הפילונים שתוכל להעיף רק מהדציבלים מהמערכת שלך
  16. בוא נאמר שהקפה אורכת נניח 40-50 שניות.. בחישוב של 5 הקפות אנחנו מדברים על 4 דקות גג 5 של נהיגה כוללת. נוסיף לזה עלויות של דלק וצמיגים שלא כלולות מה קיבלנו ? קיבלנו לדעתי מחיר גבוה בהתחשב בכל הפרמטרים שציינתי לי אירוע כזה שווה 100 ש"ח לכל היותר.
  17. דני, המסלול יהיה דומה לזה שהיה בקורס ג'ימיקאנות ?
  18. השימוש בצינורית לניקוז אוויר לא פוטר את הצורך באדם נוסף שיפמפם אלא אם מדובר באופנוע ואז מספיק אדם אחד לביצוע הפעולה. השימוש בצינורית לניקוז אוויר נוח יותר ושומר על סביבת עבודה נקיה.
  19. פה יש תמונה והסבר לתהליך http://www.rx7turboturbo.com/robrobinette/bleed_brakes.htm כמו כן שים לב לניפלים שם שמחליפים את הניפלים המקוריים ומאפשרים ניקוז אוויר מהיר באמצעות שסתום אל חוזר אפשר לקנות אותם כאן http://www.speedbleeder.com/
  20. אפשר גם בלי שסתום חד כיווני כבר שנים ע"ג שנים שמנקזים בדרך זו אוויר ממערכות בלימה באופנועים וגם במכוניות בדרך זו הבועות אוויר עולות מעלה והנוזל נשאר למטה בצינורית ולא נשפך לאיזור הקליפר איך אתה חושב מבצעים ניקוז אוויר במוסכים ? שם גם בד"כ לא משתמשים אפילו בצינורית..
  21. צינורית שקופה כזאת שנמצאת בכל אקווריום תעשה את העבודה. את הצינורית מחברים לפטמת הניקוז בקאליפר ומפמפמים בועות האוויר עולות מעלה והנוזל ההידראולי לא נשפך ומתבזבז. כך אני מנקז אוויר ממערכת הבלימה באופנוע וברכב.
  22. לא יאמן כמה הידראוליקה מפוזרת לה ברכב אחד בנוזל הידראולי לא חסכת..
  23. דני, אני מדבר על סמך נסיון אישי, ואתה ? מאיפה זה הגיע ? אני דיברתי על עדיפות פיג'ו על רנו ? NOT !! אל תשייך לי דברים שלא אמרתי זה מה שאמרתי ו-ז-ה-ו ! ואני עומד מאחורי כל מילה ומילה שכתבתי, תשאל את booly ואת כל מי שהייתה לו קליאו RSi וכל מי שרק עוסק בתחום, יסכים עם האמירה שלי. ואגב, לפיג'ו ספורט כן יש quickshift
  24. כנראה שראית Lancia Delta מהדור האחרון
  25. ועל אילו עובדות אתה מבסס את זה בדיוק drugstore, בשוק שפתאום כולם מכירים את הספרדי... על סמך בעלות של קליאו RSi לתקופה של שנה וחצי.
×
×
  • תוכן חדש...