yoni_s

+1, לגמרי ניכר דפוס פעולה. מאידך... היוזר לא מזיק חוץ מניפוח אשכול. משתמשי הפורום כבר רכשו השכלה בנושא הדיטיילינג, מוצרים מומלצים וכדאיות רכישה. כך שחוץ מלצאת הזוי, היוזר הזה לא ממש יעיל...

ניתן ליישום על דיפוני הדלתות , פלסטיקה וגומייות הרכב?

- כיצד עובדים עם החומר הנ"ל? איני חסיד גדול של החומר הנ"ל, לא התרשמתי מהתוצאה כך שהיא שונה ויוצאת דופן מחומרים אחרים בשוק, אולם ראיתי שזה החומר היחיד שניתן להתיז על דיפוני הדלתות שאינם פלסטיק שחור. כיצד השימוש בחומר זה? והאם עדיף לרכוש את G6?

אתה צודק, מצב הצבע מוזנח. אבל הבחור אמר שהוא רוצה למנוע הרס אסטטי נוסף ופחות לשפר את הקיים. דווקא יהיה מעניין לדעת אם ניתן לעשות משהו במצב כזה כאשר הדגש אכן על שימור יותר מאשר תיקון.

ידוע לי שצמיגות 10-40 הייתה הוראת יצרן בשנות הייצור, וכרגע 5-40. מדוע 0-40 ?

שלום לכולם, (כמעט) כולם מכירים את ספוג הפלא http://www.sanosushi.co.il/prod.asp?CatID=536 מוצר שרק נראה תמים אך מנקה היטב משטחים שונים מבלי להשאיר שריטות. השוויתי את המרקם שלו למרקם של פדים מסוגים שונים (במיקרוסקופ אור רגיל בהגדלה x4), וגיליתי שאין הבדלים ניכרים לעין (בהגדלה הזו). יש הבדלים בכושר הספיגה - ספוג פלא לא סופג חומרים סמיכים אלא רק נוזליים (מים, חומרי ניקויי נוזליים וכו'). האם פד כזה יכול לשמש תחליף סביר לפדים (מהסוג העדין כשהוא לח ומהסוג הגס כשהוא יבש)?

http://www.ebay.com/itm/12pcs-Round-Foam-Polish-Applicator-Pads-Soft-Sponge-Wax-Car-Auto-Vehicle-Glass-/121163705616?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c35eb6d10

חבילת נייר סופג למטבח עולה 10~ ש"ח ל-6 גלילים בדר"כ. פד ייעודי עולה 5 ש"ח באיביי.

לקראת פסח אני מתכנן עבודת ניקיון לרכב. אני מעוניין להזמין מוצרים כעת כדי שיהיו אצלי בהמשך החודש. ניקיון חיצוני: פלסטלינה - הוזמן ONR - יש (ישמש כסבון+נוזל סיכוך) וקס - יש (נוזלי של סונקס+ספריי של CG) פוליש = מעוניין בפוליש נוזלי לעבודה קלה. ברור לי שפוליש נוזלי לא יבצע עבודה ברמה של פוליש משחה/קומפאונד. אני רק מעוניין להחזיר ברק ולהסיר לכלוך קשה. מה מומלץ מבין הבאים: פוליש נוזלי קארפלן - http://carplan.co.il/sg_product~OCR375~2~0.htm T CUT של קארפלן - http://carplan.co.il/sg_product~CMW000~2~0.htm פוליש נוזלי סונקס - http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9-%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C%D7%99-SONAX-Car-Polish פנימי: לפלסטיק: סילק שיין של CG ניקוי כללי: APC כלשהו שיהיה זמין בסוף החודש. ריפודים: זקוק להמלצות. יש כתמי שמן גדולים על המושבים. האם אבקת כביסה יכולה לסייע בהנ"ל?

הדגש בקניה היה על מוצרים "לעצלן" והתעקשתי על תרסיס וקס. יש לי וקס נוזלי של סונקס - שאני מרוצה ממנו (יש להם מוצרים טובים, ועד לא מזמן עוד היו יקירי הפורום, עם הכניסה של מוצרי הפרימיום ערכם של סונקס ירד, אבל לא בצדק: יש להם מוצרים טובים עם תוצאות טובות!) כרגע אין צורך לרכוש וקס נוזלי נוסף. תרסיס InstaWax מכיל קארנובה ופילרים, ובגדול הוא אמור להיות עם תוצאות טובות - בשבוע הבא יהיה לי יותר זמן וציוד מתאים ליישום, ואעדכן את הסקירה שבוע הבא.

שלום, שבוע שעבר ביקרתי בחנות VIX Detailing במשכנה ברמת גן. המטרה הייתה רכישת מוצרים שיאפשרו שימוש "מהיר ועצלני" אך ינקו את הרכב ויעניקו הגנה כלשהי. חווית הקניה - מצוינת: הבנה מהירה, ייעוץ ענייני, ללא ניסיון לדחוף מוצרים ואף קיבלתי צ'ופר מוצרים: ONR, תרסיס וקס InstaWax chymical guys, ודוגמית של silk shine. http://www.vixdetailing.co.il/Chemical-Guys-InstaWax-1.html http://www.vixdetailing.co.il/Chemical-Guys-Silk-Shine-Dressing-1-1-1.html ONR: בדילול ל QD לפי טבלה שפורסמה בפורום, הצליח לנקות היטב אבק, חול, כתמים שחורים (לא ידוע מקורם) והשאיר פח חיצוני נקי. תרסיס וקס: ציפיתי ליותר... הוקס עצמו טוב, אך לא משאיר את הרכב מבריק לעומת מה שהיה לי לפני כן (וקס נוזלי של sonax). יש צורך במעבר כמה פעמים עם מטלית יבשה אחרת יש כתמי אבק לבן על הרכב, דבר שלכאורה מסיר את כל שכבת הוקס שיושמה. עם זאת, ניכר שהרכב עם וקס. בויקס הבחור אמר לי שהתוצאה לא תהיה כמו וקס במשחה/נוזלי. בשבוע הבא איישם שטיפה נוספת ואדווח בהמשך.

ומסוכנת. "גק מאולתר" כבר נשמע לי רע. מאוד

ברשותי קליאו עם מנוע זהה K4M. הוראות יצרן משנת המודל 10W40, בדירוג ACEA A3 B3 חצי-סינתטי. זה מה שאני שם. בכל מקרה, היה דיון בעבר, במוסכי רנו עברו לשימוש 5W40 בדירוג דומה, כמובן סינתטי מלא. בקיצור, שני השמנים יתאימו, 5W40 איכותי יותר. אבל - במעבר לשמן מצמיגות נמוכה יותר עלולות להופיע נזילות ברכב שעבר ק"מ גבוה. קח בחשבון

עכשיו כשאני קורא אני מנתח את הנסיעה ונזכר - ראשית נסעתי בדיוק כפי שאתה מתאר, לחצתי גז ושחררתי כמעט מיידית היות וזה היה ליד רמזור. כמו כן הכנסתי לניוטרל בטעות (יד זזה). העניין הזה התרחש כששלבתי בחזרה ל-D. ייתכן והסיטואציה הזו הייתה 'טראומה' מהסוג שאתה מתאר וכללה קריאת נתונים שגויה (=ליתר דיוק, לא שגויה, היה פה סיטואציה בעייתית לגיר, המחשב קרא נתונים היטב) ותגובה אלרגית...

התופעה לא חזרה על עצמה, וכרגע הק"מ עדיין 'נמוך' על מנת להיות כבר EVM. השאלה אם החלפת שמן כרגע תסייע - אם הבעיה בשסתום נובעת משחק מוגבר, ניתן להתגבר כרגע על הבעיה ע"י החלפה.

הזמנתי מתאם OBD2, אבל טרם הגיע. בקיצור- אין. אני מכיר תופעה דומה, כשהרכב עדיין לא בטמפ' עבודה והשמן לא חם יש כניסה לחירום. דנו על זה כאן אך איני מוצא את השרשור.

שלום, Clio B, 1.6 16V, 2003. גיר AL4. הבוקר, בתחילת נסיעה - כניסה למצב חירום (מכה חזקה, כניסה להילוך 3). נסעתי כך כמה מאות מטרים עד ששמתי לב. נורת גיר דולקת. כיבוי, הדלקה - נורה נכבית, הרכב נוסע כרגיל. איזו תופעה זו? פרטים על הגיר: לפני שנה החלפת חיישן מהירות (סנכרון מהירות-הילוך), ללא החלפות שמן יזומות וללא החלפת שסתומים EVM עד כה.

ברצוני לרכוש מתאם הנ"ל לרכב (קליאו B, מודל 2003). האם אחד מאלו יתאים: http://dx.com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825 או http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBDII-OBD-II-OBD2-V1-5-CAN-BUS-Bluetooth-Car-Diagnostic-Interface-Scanner-/400503925323?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5d3fe4ea4b תודה רבה...

חוות דעת כבעליה של אחת - חסכוני, נוח מאוד מאוד מאוד. אבל 280000 הייתי בספק אם הקניה כדאית. כדי להיות תקין בק"מ כזה מדובר על רכב שטופל באדיקות על פי הוראות יצרן, ולפי מצב המוסכים בארץ, אני בספק

זו התשובה הכי טובה, לא?

ואם לא מסייע - נסה APC (כלשהו) לא מדולל, שים על הפלסטלינה והמתן שהיא תימס.

דבוש במושב מזור? מצויינים, עשיתי שם עבודת ריפוד לגג הרכב. יש שם בחור צעיר (לא זוכר את שמו) שידיו ידי אומן. מלבד זאת המקום חביב ונעים לטייל בו במהלך זמן העבודה

כל זמן שאין קוד תקלה אפשר רק להעלות רעיונות - שסתומים, חיישן Turbine speed, חוסר בשמן... בכל מקרה על מנת לתקן מכון הגירים יחבר למחשב. כך שאין לך ברירה ובכל מקרה תצטרך חיבור למחשב מקורי. מומלץ מכון גירים ספי ויניב בא"ת סגולה פ"ת. קרוב לכפר סבא. מומלצי פורום ופרטיהם נמצאים באתר

מתעלק כדי להאיר משהו על רכב מסוג זה. אני בן למשפחה עם לא מעט אחים ואהבה גדולה. אנו מתגוררים במרחקים רציניים אחד מהשני, וכאשר מבקרים עושים זאת למשך סופ"ש ארוך. לשם כך רכשתי רנו קנגו משנת מודל דומה, שמשמשת אך ורק לנסיעות כנ"ל או להעברות מגוונות (נדיר יחסית). זהו רכב עבודה יעיל, אמין יחסית וזול להחזקה. נוחות טובה למשפחה לנסיעה ארוכה. אין פלא שהמנועים נפוצים וידע לא מבוטל אצל המתמחים בצרפתיות. ממליץ למי שיש צרכים דומים לשלי...

1. התעסקות עם בלמים דורשת כמובן אחריות, ידע וזהירות! במצבים מסויימים טיפול בלמים שלא ע"י איש מקצועי (נא לדייק - מקצועי ולא 'איש מקצוע') עלולה לבטל את הכיסוי הביטוחי. 2. חברת Remsa טובה גם כן ונמכרת בארץ במחירים נוחים