yoni_s

בתחילת שנה רכשתי רביעיית פלקן ZE912, במידה 195/55/R15 במחיר 1400 ש"ח.

*בוצע חיפוש* לקראת טיפול לרנו קליאוB , שנת 2003, מנוע 1.6 16V. מוצעים לי שמנים של חברת דלק (דלקול שמנים) במחירים נמוכים מאוד (קניה דרך רכש מרכזי). לפי האתר השמנים הנדרשים בצמיגות 10W40 עומדים בתקן הנדרש ACEA A3, B3. אני מניח שחברה גדולה כגון חברת דלק, שבין היתר מייבאת מובייל, לא תפרסם נתונים שגויים ותייצר שמנים איכותיים. מאידך, לא מצאתי התייחסות כאן באתר לשמנים שלהם ו/או פרסום. האם השמנים שלהם הם בעצם אמריקן איגל בכחול לבן?

צודק. א-ב-ל: מדיניות המשרד לביטחון פנים בשנים האחרונות לצמצם ככל שניתן את מחזיקי הנשק ברישיון. שליפת נשק משולה לפי החוק כשימוש בו, כלומר - לא רק שהוא שלף את הנשק לכיוונך אלא גם ירה בך = תקיפה בנשק חם. המשטרה ובית המשפט רואים זאת בחומרה רבה ביותר ובפרט במדיניות הנוכחית. סביר להניח שהוא יקח עו"ד טוב, אבל לא ינצח. האם ישוב להתנקם בך? - אם הוא אידיוט (והוא כנראה כזה) יעשה זאת. כל האמור לעיל נאמר בהנחה שהשולף מחזיק נשק ברישיון, אני מהמר שלא . אם הנשק היה ברישיון הוא לא היה שולף בסיטואציה הזו, אלא מעדיף לשמור על שפיותו ורישיונו.

מתעלק על השרשור בשאלה שנובעת מהפרוייקטים שאתה מבצע [ומהם אני מקבל ידע ומוטיבציה] לצורך שאלה. ברבים מן הפרוייקטים אתה משתמש בחלקים OEM תוצרת Valeo. מה מיוחד בחברה זו ומדוע לא מקורי?

ואם יהיו מיסים, מהו החישוב? המוצר עלה 45 דולר כמה מס יכול להיות על מוצר במחיר זה. ומדוע יוטל מס, אם החוק התיר את המס על חבילות במחיר כנ"ל? לפי התגובות אני מבין שהחבילה יכולה להגיע גם בעוד 1000 שנה...?

שלום, הזמנתי חלק לרכב לאחר שוידאתי מראש: - מחירו נמוך מ 50$ - נמנה על רשימת השחרור המהיר בנספח משרד התחבורה עם זאת במעקב משלוחים באתר הדואר מצויה ההודעה הבאה: "הפריט התקבל מבריטניה ב 03/03/2013 ומועבר ליחידת הדואר מכס כסף ת"א -ההגנה 137 לשם מסירתו לנמען" שוחחתי עם שירות לקוחות של הדואר ונאמר לי שאין עמילות מכס על החבילה אלא היא נמסרה לבדיקה. מה המשמעות ומה עלי לעשות? תודה,

שלום, בשבוע שעבר פרסמתי שאלה לגבי גיר, ככל הנראה התקלה נוצרה בשל תקלה חשמלית שנובעת מהקוילים. 1. ברצוני להחליף קוילים לבדי, ומצאתי את מוכר באיביי (איני יכול עדיין לפרסם קישורים - אשמח לפרסם בהודע"פ. לפי נתונים מפרסם הקוילים מקוריים ומתאימים למנוע. עד כמה אני יכול לסמוך על פרסום באיביי? 2. רנו עבדו בעבר עם חברת Valeo וכעת עם Beru. ברכבי מותקנים כעת קוילים של Valeo מקוריים (מעולם לא הוחלפו/תוקנו) - האם להחליף גם כן לValeo (פקק אדום) או לרכוש את המקוריים מחברת Beru (פקק אפור). 3. לאחר ההחלפה, האם יש צורך לעדכן את המחשב? בברכה,

הקפצה, זקוק לתשובה.

[בוצע חיפוש שהוביל לכמה אשכולות בהם לא מצאתי התייחסות ספציפית לתקלה שארעה לי] שלום, אתמול במהלך נסיעה רגילה בעיר, נדלקה נורת חיווי גיר (ציור של גיר ליד האותיות P R N D), והופיע ההתנהגות הבאה: - בעמידה מנסיעה, מעין קפיצה של הרכב, כאילו הוכנס הילוך בכח - בנסיעה מעמידה ללא "גז", הרכב התקדם לאיטו - העברת הילוך 1-2-3 קשות מאוד, מעין מכות עמדתי בצד, התקשרתי לספי ממכון הגירים (הנמצא במילואים כעת ) - הורה לכבות את הרכב ולהדליק. הנורה נכבתה, הבעיה נעלמה. הרכב נסע כרגיל. קבעתי שאגיע ביום א ונתחבר לסורק. בינתיים, אני מעוניין לדלות מידע. - שסתום EVM? - תקלת חיישן? - הגיר מודיע לי שהוא הולך למות? תודה רבה,

שלום, בפנס הקדמי נשרפה נורה, רכשתי את הנורה המתאימה (כמתואר בספר רכב - H4 12V 55A). רנו קליאו B, שנת 2003. איני רוצה להרכיבה לבדי - לא מעוניין להתעסק עם החשמל ופירוק בית המנורה וכו'. היכן בפתח תקווה יש חשמלאי רכב שמכיר את הדגם, אמין וזול? תודה ,

החלפתי נוזל בלמים במוסך לפני ~חודש, את הנוזל הבאתי "מהבית" ושילמתי על עבודה בלבד - שקלול של שעת מוסך. בכלל לא יקר. לא הייתה התנגדות מצד המוסך שהבאתי נוזל וכל העבודה נמשכה ~40 דק' ע"י מכשיר ייעודי. וזה כלל מנוחה לקפה, הוצאת חשבונית. כיון שמדובר בבלמים, לשקול לבצע ע"י בעל מקצוע. תוכל לשלב זאת בסוף יום עבודה בתיאום עם בעל המוסך.

1. לענין כתיבת מכתב, עברו מעל 90 יום. למעשה כמעט שנה. עקב עומס בשל אירועים משפחתיים נזנח הטיפול בעניין 2.כתבתי בהודעה שפתחתי שהדו"ח אינו מופיע במערכת הרישום, כך שאין צורך בקישור

לפני מס' חודשים קיבלתי דו"ח חניה מהמשטרה. בדו"ח מצויין שצבע הרכב 'ירוק' בעוד שברישיון והצבע האמיתי הוא 'שחור'. מכל מקום אני מעוניין לשלם את הדו"ח, אולם עבר זמן והדו"ח אינו מופיע במערכת הרישום המשטרתית לתשלום בכרטיס אשראי. גם בבנק הדואר לא מופיע מס' הדוח והסכום. יש לציין שבינתיים הרכב נמכר לפירוק - יש מסמכים וביטול רישיון הרכב וכיוב'. האם ייתכן ו"נעלם" הדו"ח? כיצד ניתן לברר מה עלה בגורלו ולשלם - על מנת שלא יעצור חידוש רישיון

ההחלפה תתבצע ע"י בעל מקצוע. מעולם לא בצענו החלפה כזו, אילו היה מדובר בחלק אחר של הרכב אפשר היה להתנסות ב DIY , אך עם בלמים התנסות ראשונה היא לא אפשרות. את הנוזל נרכוש בעצמנו במוסך מורשה או את הנ"ל (מתאים לתקן) - 1. נוזל בלמים DOT 4 של פז שמנים (ידוע שמוסך מורשה רנו משתמשים בנוזלי פז) 2. וולווליין. השמנים ונוזל הקירור שברכב של החברה הנ"ל, ומן הסתם גם נוזל בלמים יתאים

לרכב של חבר, מסוג קליאו B משנת 2003 בעל הרכב מחזיק ברכב מס' שנים בהם הרכב טופל במוסך לא מורשה, אך מסגרת הטיפולים נשמרה עם שימוש בחלקים מקוריים ואיכותיים. הוא לא זוכר האם הוחלף נוזל בלמים, בינתיים בעל המוסך סגר את המוסך ופצח בקריירת נדל"ן ולא נגיש למסמכים על מנת לברר האם הוחלף. לפי הוראות יצרן כל 60K יש להחליף, והוא מעוניין להחליף, אבל: 1. הבלמים תקינים, ועברו בדיקה בטיפול האחרון. האם יש צורך? 2. בספר רכב מומלץ נוזל מקורי רנו DOT 3. כיום כבר יש נוזלים מתקדמים יותר, האם להצמד להוראות יצרן או להתקדם?

כיון שהם מפרסמים 1+1 (על קומו, והנחות אחרות על דגמים אחרים) התחושה היא: - מחיר מופקע לקומו - צמיגים ישנים כך שמלבד שאלת המחיר, עומדת שאלת הכדאיות מהבחינה האיכות

אוטו דיפו מפרסמים מבצעים על צמיגים, בין השאר צמיגי קומו 1+1. ברשותי רכב פרטי, והגיע הזמן להחליף צמיגים. האם מומלץ לרכוש צמיגים אצלהם?

מה שאתה מעוניין לבצע עם sea foam תוכל לבצע עם המוצרים שנבדקו ע"י חברי הפורום - סמוג דוקטור. הרץ חיפוש יש שרשור שלם

הבוקר הייתי אצל דאבוש במושב מזור, כ 10 דק' נסיעה מביתי. הרכב מיד הוכנס לעבודה, עבד עליו בחור חביב שאינני יודע את שמו. התוצאה מצויינת והמחיר סביר. לא הייתה לי בעיה לשלם על העבודה שנעשתה - מצויינת, כאמור.

שלום, היום במהלך הנסיעה כיסוי הבד המחובר לגג 'תפס בטן'. התנתק מן הגג ופשוט צנח לתוך הרכב כאשר חלקו עדיין מחובר. ככל הנראה, הדבק נחלש במהלך הזמן והתנתק. קורה. היכן יש רפדיה טובה באיזור המרכז לעבודה כזו? [אני מניח שמדובר בעבודה פשוטה]

15 שנה.

תודה, הוחלפו צינורות מים, למרות שלא היה צורך ממשי כיון שלא היו יבשים/סדוקים. סה"כ אני מרוצה מהרכב. הבנתי שהמחירים ששילמתי על החלפים נמוכים מאוד, ועוד שלא שילמתי עבודה

סליחה על האריכות ותודה על ההתחשבות שלום, בתחילת שנת הלימודים עברתי להתגורר אצל סבי וסבתי במושב באיזור השרון. כסטודנט תפרן חיפשתי רכב שאיתו אוכל להגיע ללימודים ללא צורך בטרמפים ותחבורה ציבורית בשעות הזויות. כיון שלא מצאתי רכב שאפשר להתמודד עם קנייתו והחזקתו למשך תקופה, זנחתי את הרעיון. לפני כחודש וחצי, סבי שרישיונו נשלל מסיבות רפואיות רצה לרדת לשדות לבדוק את קצב העבודה והפועלים. כשהגענו להאנגר שבו נמצאים הכלים, שמתי לב שבאחת מפינותיו יש רכב מכוסה. הסתבר שזו מאזדה דמיו 2002 עם 120K ק"מ, שיושבת דוממת כבר כמה שנים. אורו עייני. התייעצתי עם קצין הרכב בקיבוץ סמוך והחלטנו לנסות להחיות את הרכב. באותה עת קצין הרכב ניהל מו"מ עם משרד הרישוי על מנת להסדיר את הרישיון והטסטים שלא נעשו. כיון שהרכב רשום על שם סבי, יש הוכחה לשלילה הרפואית. לאחר בדיקה הוכנס הרכב לטיפול באחד מימי שישי במוסך בקיבוץ, מוסך שמטפל בכל סוגי הרכבים, משאיות, טרקטורים לפי הוראות יצרן. את כל החלפים (חלקם מקוריים, חלקם חילופיים רכשתי דרך הרכש של מוסך הקיבוץ, כך שהמחירים היו נמוכים מאוד): - החלפת מצבר - החלפת צמיגים - טיפול טיימינג + משאבת מים - החלפת כל הגומיות בדלתות וכו' - ניקיון, פוליש + וקס - אינפוזיה - החלפת נוזלים (שמנים, נוזל בלם, נוזל קירור) - פילטרים (אוויר, שמן, מזגן) - חידוש פנסים עלות כל הטיפול 2500 ש"ח + בקבוק גלנפידיך (החבר בקיבוץ שטיפל ברכב סירב לקחת תשלום על העבודה) צמיגים נאלצתי להחליף במקום אחר, כיון שהקיבוץ לא עוסק בזה. בשלב זה הרכב נוסע נסיעה חלקה, נעימה, במהירויות גבוהות מורגש שזה מנוע קטן יחסית. צריכת דלק סבירה, אם כי גומע מרחקים בעיר ומחוצה לה. שאלתי - האם יש צורך בטיפול נוסף? תודה,