Jump to content

פריג'י

  • הודעות

    5,157
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. על הלקוח הישראלי כל כך קל לעבוד שזה הזוי. הרי הוא בדרך כלל אפילו לא יודע שצלחת חדשה צריכה להגיע בעובי מסוים. לא אתפלא אם תופעה כזו קורית, כי בסוף את הצלחות הישנות שרצו להוריד לי מהיאריס עם 21.5 ממ עובי היו משייפים ומוכרים למישהו, כי חדש זה 22 ממ ופסול 19.... אבל חשוב להדגיש שלא הייתי מעולם עד לדבר שכזה.
  2. מחיר מעולה לצמיג מעולה. קח וברח כמו שאומרים.
  3. רכב גרוע. נסעתי בכזו שכורה לפני 4 ימים. חסרת כל עידון, ממש כרכרה שהסוסים אמורים להיות בפנים.
  4. פריג'י

    עוצרים את העושק

    אז יפרסמו מחירי חלפים. אף חנות או מוסך לא קונים במחירים האלו. הם מקבלים אחוזים דו ספרתיים גבוהים של הנחה. הסכום הגבוה הוא לצורכי ביטוח. יגיע לקוח קטן יגידו לו שיש מחירון. לקוח גדול לא משלם קרוב לכך.
  5. דן גולדה, לדעתי דיזל בנסיעות קצרות תכופות הוא פתרון רע בהשוואה לאלטרנטיבות. ברור שמי שקונה רכב לתקופת האחריות ואז מוכר, אז כמו שאמר הנשיא היום, אחריו המבול. אבל בעבור מי שמעוניין להחזיק ברכב יותר מזה פה כבר השחיקה המוגברת של המנוע והמסנן, ויש כזו, תבוא לידי ביטוי. נושא ה SS בנסיעות עירוניות הוא פגע רע בפני עצמו, ניתוק מדחס מזגן ושחיקת מנוע מוגברת כמו גם מצברים יקרים יותר שבנסיעה עירונית ילכו בקצב גבוה והחלפתם יקרה. כשהאלטרנטיבה היום היא היברידית למשל, אני לא רואה איפה פה ההתלבטות. בטח בנעימות הנסיעה בפקק עם מנוע חשמלי בלבד. גם אם לא היברידי, עדיין רכב בנזין מודרני יציג צריכת דלק סבירה יחסית אבל יהיה הרבה יותר נעים מהדיזל, ופחות רגיש להתנעות התכופות בשל מבנה המנוע.
  6. צריך להבדיל. SP490 היה צמיג אינדונזי ללא כל פיקוח של חברת דנלופ. היצרן שלו היה קבלן משנה שייצר גם עבור דנלופ והחליט לעשות צמיג עבור השוק המקומי עם לוגו של החברה העולמית. כל מיני חלאות ראו כי טוב, יש דנלופ בזול, וייצאו אותו במכולות למערב. לא היתה לצמיג תקינה אירופית וכשחוקרי תאונות נתקלו בו באנגליה נעשה מבצע להשמדת כל הצמיגים האלו. במדינות קצת פחות מתוקנות, כמו ישראל, חברות הליסינג חגגו על הזבל הזה עד שהפסיקו לייצר אותו ועוד יותר מכך, כשהיה מגיע מישהו שלא רצה סיני, שדרגו לו בתשלום לדנלופ הזה. אין בושה. הצמיג הכביכול "מחליף" שלו זה הSPFM800, שהוא סתם צמיג טורקי לא מספיק מוצלח ולטעמי גם בכלל לא זול. החזיקו אצלי ביאריס כחצי שנה, והוחלפו לגודייר אפיגריפ פרפורמנס תוצרת גרמניה, צמיגים מעולים שאפילו עלו כמה שקלים פחות(!) מהדנלופ. עריכה עבור פות"ש: שים לב שכרגע ישנם כמה דיונים על אותה מידה. תן מבט בהם ותמצא.
  7. לא. חד משמעית, זו תהיה בחירה נוראית לאופי הנסועה שתיארת. סיבות עיקריות הן מסנן חלקיקים שייסתם בוודאות ובנוסף מנועי דיזל פחות אוהבים נסיעות קצרות עם כיבויים והתנעות תכופות.
  8. SPFM 800 צמיג לא טוב (וגם ממש לא זול בהתחשב בזה שהוא לא מחזיק כלום בקילומטרז'), אבל לא מדובר במשהו שמתקרב לזוועה של 490. צמיג טפלון שהיה מחליק בכל מזג אוויר.
  9. יפה מאוד, תודה על הסקירה! וכמובן תתחדש. לטעמי בחירה מושכלת ביותר. אני אגב בטוח שצריכת הדלק אפילו תשתפר בהמשך כל עוד תתבצע הרצה כנדרש.
  10. מחזק את שני קודמיי. בגשם ראשון כל צמיג ירגיש כמו דנלופ sp490.
  11. יש בארץ מגבים של חברת וירט, 35 ליחידה. מומלץ מאוד, פשוט מעולים. אפשר למצוא באינטרנט, אני מכיר 2 חנויות בנתניה שמחזיקות אותם אז בטח יש בכל הארץ.
  12. צודק פות"ש, אבל כבר טחנו את הנושא בשרשור של דיסקו.
  13. נקמיצ'י, ורטא זה בהחלט יצרן. יצרן ענק עם 120 שנה של הסטוריה. זה שהוא נמצא היום תחת קונצרן גדול יותר לא עושה ממנו מותג מדבקה. זה כמו לומר שסובארו זה מותג מדבקה של תעשיות פוג'י. לגבי יתר ההודעה, על הכיפאק ותודה על החידוש.
  14. לך על ההמלצה של vladcar, צמיג של גודייר מדגם מעולה, וציינת שאתה רוצה צמיג שקט.
  15. הצד הפוגע הציג בפניך מסמכי ביטוח? לא חייב לתבוע, אפשר לשלוח בדואר רשום עם אישור מסירה את כל הפרטים כולל העתקי חשבוניות תיקון ודוח שמאי מלא, לחברת הביטוח של הפוגע. אם הסוכנת שלך מסייעת לך, מעולה. אם לא, לא נורא. לא יגיבו או יערימו קשיים - לך לתביעות כשאתה מצוייד גם באישור המסירה. יש לך גם סיוע בתביעות מטעם חברת הביטוח שלך.
  16. נכון, אין אחר.
  17. מכון הרישוי בכרמיאל, עד כה, בסדר גמור.
  18. אטימות וניתוק. הגורם האנושי, המושמץ, הוא האשם בתאונות. סבבה? לכן אדם שבעשר שנות בעלות על רכב לא עשה שום תאונה, צריך לקבל הנחה, לא העלאה. אבל במדינת האידיוטים שרוצה לקדם אינטרסים עסקיים על חשבון משלמי הביטוח והמיסים, מוכרים את הלוקש הנבזה הזה, ומקשים על אלו שלא משתתפים בשקשוקה. העיקר שאתה בולע בשקיקה את השקר.
  19. מניסיון לגבי ג'ק מקורי - של היאריס 07' זוועה, אי אפשר להחליף גלגל בלי שהג'ק ממש בסוף מהלך. של הסטארלט לעומת זאת - מצויין.
  20. מעולה, טוב לשמוע. מניח שיהיה רעיון טוב להוסיף פרטים כמו טלפון וקישור ולבקש מההנהלה להעביר לשרשור הייעודי של המלצות על בעלי מקצוע.
  21. ג'ק בקבוק הידראולי זה תענוג, קל, נוח, חזק. המחצה חמה!
  22. מעולה, קניה מוצלחת. תתחדש
  23. הניסיון שלי עם מוסכי טויוטה שונה בתכלית... לגבי פלאגים בדגם הזה כל 60 יש להחליף.
  24. היפרלינק קשה שפה?
×
×
  • תוכן חדש...