בוודאי שיש רמאים בכל מקום, אבל גם בגרמניה אין מכוני בדיקת משומשות והאזרחים לא פוחדים לרכוש רכב משומש מסוחר כי ברור להם שאם מדובר ברמאי הרשויות יטפלו בו ביד קשה.
למי שקונה בשביל לנהוג באוטו בבעלות עצמית זה דיל מנצח.
גם יד 00 חדש.
גם דיזל.
גם פלנטרי 6 הילוכים ולא רובוטי חד או דו מצמדי.
אין מובלאיי שזה בכלל נהדר.
מזגן מעולה עם בקרת אקלים כפולה ולא עם מדחס שמתנתק כל רגע כמו בדצ'יה.
חוץ מזה שהאוטו סדאן, נראה לי מעולה במחיר הזה.
למי שמחזיק אוטו שנה וחצי ומוכר, פחות שווה.
הביקורת שלי היא על הקיצוניות. במקום לקבוע סף הגיוני של איבזור בטיחות וציון במבחני בטיחות ומצד שני לדאוג להכשרה מקסימלית של החיילים שנוהגים (ולצבא יש בתי ספר לנהיגה בדיוק בשביל זה) הם נדבקים לגימיקים כמו מובילאיי ומנגד קונים רכבים ביזיון.
לדעתי בכלל אין הגיון לדרוש מערכות אקטיביות כשהנהג מתחלף כל שני וחמישי, ואז אותו נהג צריך להתמודד כל פעם עם שגעונות של המערכות שמתנהגות שונה ברכבים שונים.
בפעם הבאה, וזה נכון לכולם, משלימים עם מים מזוקקים או רכים (בריטה למשל) או עם נוזל תואם תקן בלבד.
הכי גרוע זה לערבב נוזלי קירור שונים שאינם תואמי תקן.
הכוונה במשלימים זה אך ורק כמויות קטנות.
יותר מזה רק נוזל תואם תקן.
ספריי בלמים חומר יחסית עדין, בטח בהשוואה לשאר הדגריזרים הנפוצים. לא הייתי חושש להשתמש בו.
מגעים חשמליים זה כבר משהו אחר. אם זה מחבר פשוט זה דבר אחד, אבל לא הייתי מרסס שום דבר שאינו מיועד לניקוי ספציפי על לוח למשל.