Jump to content

אורן שרותי רכב

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,804
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אורן שרותי רכב

  1. אוי מצטער לשמוע.. לא תמיד מתעקמים שסתומים, פרק את הפולי של הקאמשפט, אם השגם נשבר מהפולי, יש סיכוי שהחלפת פולי ורצועה יפתרו את הבעיה. אורן
  2. כאמור בכותרת, אישתי רכשה מכשיר כזה מארה"ב שמוגדר כ-UNLOCK, המכשיר הגיע עם ננו סים של T-MOBIL ואיתו הוא עובד, אך כאשר מכניסים סים של חברת פלאפון הוא כותב שיש צורך לאקטב את המכשיר והוא לא יכול לעבוד עם הסים הזה. למישהו יש פתרון? בתודה מראש אורן
  3. ראשית יש לוודא שהנזילה אכן ממסרק ההגה ולא מהצינור. אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה ללא תשלום כלל. אורן
  4. יתכן ויש צורך לבצע ניקוי מצערת ואיפוס מחדש. לגבי ויברציות, יש לבדוק תושבות מנוע וגיר. אורן
  5. בהחלט יתכן שאין קשר בין התאונה ובין הרעידות. וכמו שכתבו רעעידות כאלו לרוב מקורן בציריות לא תקינות. אורן
  6. יש כאלו שמשפצים. חדש מקורי עולה כ-500 ש"ח אם זכרוני אינו מטעה אותי, חליפים מתפרקים מהר מאוד, אם זה היה הרכב שלי,הייתי מרכיב חדש וסוגר את הסיפור. אורן
  7. מחיר יקר כבכל מוסך מורשה. אפשרי להוזיל את המחיר הנ"ל משמעותית, גם בשימוש בחלפים ושמנים מקוריים. אורן
  8. לדעתי, ומבלי לבדוק את הרכב, אם המנוע עבר התחממות קיצונית, עדיף להחליף מנוע מושלם. אורן
  9. חבר כבלים איכותיים, או לחילופין כבלים פשוטים והשאר את הרכב המונע (התורם) כ-10 דקות על מנת להטעין מעט את המצבר שלך. אם לא מניע, סטרטר לא תקין. אורן
  10. אתה מוזמן להגיע לבדיקה ללא תשלום, זה שהמנוע לא מתחמם לא אומר בהכרח שהגיר לא מתחמם. אורן
  11. בהחלט יש תקלה בגיר, לא כל תקלה מדליקה נורות ספורט שלג או חווי בצג, למעשה יש 6 שלבים של תקלה, השלב שאתה מתאר הוא LEVEL 5 שבו הגיר יעבור לשלישי ויאפשר העברת הילוכים 1-2-3 ללא העברה לרביעי מבלי הדלקות ספורט שלך. לרוב בגלל התחממות יתר או מתג רב תפקודי לא תקין. אין מנוס מחיבור הרכב למחשב אבחון עם מאבחן שמכיר את הגיר והרכב. אורן
  12. יקירי, פיספסת את כוונת הדברים, הכוונה היתה שיש מוסכים שלא מסתפקים באחריות של 3 חודשים כפי שמחייב החוק, אלא מאמינים באיכות העבודה שהם מבצעים ומעניקים שנה אחריות ולא 3 חודשים בלבד. אורן
  13. יקירי, אני אשמח אם תסביר לי איך לבדוק את מצבה של רצועת התזמון. לפותח השירשור, תחליף רצועה, בקש מהמכונאי לבדוק תקינות מייסבים ומשאבת מים ,ולא בכל המוסכים מגבים את העבודה ב3 חודשים, אצלנו באורן שרותי רכב מקבלים שנה אחריות על כל תיקון. אורן
  14. נפתחו הרבה שירשורים על תקלה דומה בחודש האחרון, לשמחתי ושמחתם של פותחי השרשורים האלו כולם הגיעו אלינו לאורן שרותי רכב. ניתן לפתור את התקלה הנ״ל בכ-1200ש״ח. אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה ללא חיוב . אורן
  15. מדובר במצמד שסיים את חייו, החלקות לא יאחרו להגיע. אורן
  16. תקלה בממיר מומנט, יש עידכון תוכנה שמעלים את התקלה הנ"ל וכל מוסך מורשה הונדה מכיר את התופעה. אורן
  17. שמתם לב שהקפצתם שירשור מלפני יותר מ-10! שנים?!
  18. תראה בזה הזדמנות לעבור לצרפתיה אורן
  19. +1 על יוסי גנץ, מורה מנוסה, סופר סבלני, עם התמחות בנערים עם הפרעת קשב וריכוז, ומשקיע בנהג החדש הרבה מעבר למה שנדרש כדי לעבוד טסט, אלא מלמד באמת כישורי נהיגה מצילי חיים. מסור ד"ש מאורן.
  20. לא צריך לחפש במחוזות זרים... ביצעתי החלפת תזמון ברכב כזה בשבוע שעבר, מנוע GM רגיל,כמעט זהה למנוע 3.2 שיושב בקדילק CTS 2003-2004, אין צורך להוציא מנוע, מצריך ניסיון ומיומנות, כ-5 שעות עבודה נטו. חלפים מעט יקרים. אורן
  21. מוסך תלפיות צודק, בדוק אם המוסך ביצע עדכון תוכנה למחשב גיר כך שיתאים לעבודה עם שסתומים מסוג BORG WERNER
  22. ברכב הנ"ל אין שום נתקים בבית פיוזים חיצוני,זהו רכב משנת 1999, ויש לו בית פיוזרים רגיל ללא בקר אלקטרוני. בעזרת איזה ציוד אבחון ניסו להתחבר למחשב ניהול המנוע? האם משאבת דלק עובדת? האם מגיע מתח לסליל ההצתה? האם בזמן סטרטר מחוג הסל"ד עולה במקצת?
  23. תרכיב צלחות ורפידות מקוריות. ככל הנראה אתה גורם בצורת הנהיגה שלך להתחממות מהירה של הבלמיםץ אורן
  24. תודה אסי, שמח לשמוע. כתבתי על הפתרון הנ"ל כאן במספר הזמנויות, מדובר באיבוד לחץ שמן מבוכנה הידראולית בגיר, יש היום מק"ט מחליף בפז'ו לטבעות אטימה משופרות, ללא חריץ אטימה, החלפת הטבעות, והחלפת שמן הגיר פותרת את התקלה הנ"ל, עלות כ-1200 ש"ח. אורן
×
×
  • תוכן חדש...