noogie

זה קיים אצלנו במשפחה בשני דורות (סבא ודוד), זה עובר בצד האמא? אבא? מדלג על דור בצוקהרה? יש סימנים מקדימים? או שזה עלול לתפוס אותי ביום מן הימים?

לא אמרת איזה עוד נסיעות אתה מבצע בד"כ. אם אתה מחפש רכב לרווק לסוע כל יום ראשון-ת"א פקקים הלוך חזור באמת שעדיף שתקנה מיני / סופר מיני כלשהיא כי גם תקבל רכב משנתון גבוה יותר ותחסוך בדלק. אם אתה מתעקש על רכב גדול כמו מאזדה 3 ההפרש בצריכת הדלק יכול להגיע ל 50%, לא חבל?

א. סיוויק ידנית, רוב הסיכויים שאיזה ילדון קרע אותה, ככה זה עם סיוויק בכלל וידניות בפרט. ב. קילומטראז' 200,000 זה כנראה מה שהוא מבטיח במודעה, צפה לתוספת של עוד איזה 40,000 במציאות, ואל תאמין לסיפורים "זה הונדה, זה שטויות בשבילה, עושה 500,000 בלי למצמץ, זה רק הסיפתח של המנוע", בשביל לקנות רכב עם כזה קילומטראז' הכל צריך להיות מגובה בקבלות והיסטוריית טיפולים מסודרת, רוב הסיכויים שלפחות 5 שנים אחורה האוטו בלי היסטוריה. ג. כלל לחיים, שום דבר טוב לא מגיע למגרשי רכב בכלל ונתניה בפרט, מכאן אפשר להסיק שלא תמצא שום דבר טוב במגרש רכב בנתניה. אתה נעול על יפני ידני או שנדקלת על ההונדה הזו?

יש גם יש [emoji39]

אתה יכול להזמין מאוטוסטור ויביאו לך לבית, אבל לא יודע כמה זה יהיה טוב להוסיף עוד 15-40 שהוא במקרה הטוב "חצי סינטטי". עדיף לך להקדים החלפת שמן ומסנן לעכשיו ובשביל השקט הנפשי בטיפול הקרוב להחליף שוב (סוג של שטיפה), אלטרנטיבה זולה היא שמן של kixx קוריאני סינטטי מלא מגיע בתוך רכבי יונדאי חדשים (לטענת מוכרים, לא בדקתי בעצמי).

הייתה לנו במשרד i10 1,100 בליסינג, אחרי 3 שנים ואיזה 100,000 ק"מ החברה הציעה לנו לקנות אותה ב 30 וקצת (לפני שהאוטו מגיע למגרש), אז 42 נשמע קצת יקר, אבל כנראה שזה עניין של היצע, ביקוש ויכולת מיקוח. אחרי שתוסיף עוד יד יהיה לך הרבה יותר קשה למכור את הרכב, תכנס ללוחות ותראה בכמה הן נסחרות עם הנתונים העתידיים שלך היום ביחס למחירון.

הדרך היחידה לדעת אם "יש קייס" באמת זה ללכת לעורך דין שמתמחה בדברים כאלו, לשלם לו דמי רצינות (סדר גודל של 5 ספרות) ואז הוא יבדוק את המקרה בערך חוות דוות של מומחים, רק אז תדע אם "יש קייס" או אין.

אם יש לך גם טיפול שנתי אתה תמיד יכול לבקש מהמוסך שיעבירו טסט, ככל שהטיפול גדול יותר ככה זה משתלם להם וככה הם באים לקראתך (פיסית לאסוף את האוטו) יותר. אם בכל זאת לא בא לך לשלם 300 ש"ח למישהו על העברת טסט, אז תעשה בעצמך, זה נורא פשוט ולא כואב

למנוע, הילוכים מעבירים לפי סל"ד, לא לפי מהירות. *כן אני בטוח שהמורה נהיגה לימד אותך להעביר לפי מהירות, זה מקסים, זה חמוד ובעיקר לא נכון בעולם האמיתי. תעשה חיפוש בפורום, הנושא נידון הרבה.

תעשה זכוכית חדשה (כמו זאת שנסדקה עכשיו) ותחזק אותה בסרט הדבקה שקוף מלמטה ומלמעלה, אמור להחזיק מעמד יותר זמן, אבל לכל הפחות אם ישבר לא יהיו חתיכות זכוכית מפוזרות.

אז לא הבנתי אותך, תשתדל לכתוב יותר ברור לטיפשים שפה כמה זמן אתה נוסע עם ה 15-40 10 קילומטרים או 10,000? הנזילה התחילה לפני הטיפול או אחרי ששמו לך 15-40?

מה שעשו זה סוג של כסת"ח, במקום להבין את הסיבה/ גורם לנזילה פשוט שמו שמן בצמיגות גבוהה יותר וזה מונע את הנזילה זמנית. מציע לך לאתר את הסיבה לנזילה לפני שהיא תחמיר ותמצא את עצמך מחפש לקנות מנוע.

דווקא בתקופה שהייתי נוסע באוטובוס שעה וחצי לכל כיוון דווקא הייתי אוכל פחות, רזה יותר אבל די עייף.

קח צעד אחורה, מרבית הבניינים במדינה שיש להם חניה פרטית והם יכולים למשוך כבל מאריך מהבית נבנו לפני שנות ה 70 ומערכת החשמל ברובם מעולם לא שופצה, מה אתה חושב שיקרה בשעת עומס על קוי נחושת ישנים שרופים ומחומצנים?

מה עובי הזכוכית שנסדקה עכשיו?

כי זה רכב מוזנח וגמור בלי שום ערך מוסף (לא נדיר/מיוחד/מעניין), גם אם תעשה פה יישור קו של 6-7 אלף ש"ח אף אחד לא מבטיח לך חיים קלים בהמשך, רכבים מוזנחים זה בורות ללא תחתית, מילא אם אתה קונה בזול מאד ואז מסדר אותו, אבל פה אתה במצב לא פשוט מבחינה כלכלית. קודם תקבל הצעת מחיר רצינית אחרי בדיקה של מוסך "גבע" כמו שאמרו לך ואז נדע לעזור לך יותר. כנ"ל לגבי הפחחות.

פייפאל לוקחים כ-5% בקבלת כסף, שער בד"כ 0.15 +- מהיציג, תלוי בסכום הכולל של המשיכה לחשבון, 8 או 20 ש"ח עמלה (לא זוכר בוודאות).

אם המדף המקורי היה מזכוכית מחוסמת ככל הנראה הוא היה מתנפץ הרבה לפני הופעת הסדקים.

לטעמי ביחס לנפח המנוע, זה די חסכוני, במיוחד שאתה אומר שמאזדה 3 צורכת כמעט זהה.

זה לא מעט בכלל, מקווה שיש לך רכב חסכוני. זה סדר גודל נסועה ממוצעת של רכב ליסינג.

בתא פיוזים שבתוך האוטו יש רק פיוזים קטנים 10,20 אמפר, בצד רואים שם שני חלקים גדולים יחסית בצבע כחול אבל לא יודע איך להוציא אותם. אגב, הבעיה התסדרה מעצמה בימים האחרונים.

איפה הם נמצאים? איך לנתק אותם?

[emoji47] איך אתה יודע את זה?

א. שילמת לצ'מפיון 350 ש"ח והם לא עשו נזק, יצאת בזול. ב. גם אם היו אומרים לך שזה המנעול של דלת הנוסע עושה את הרעשים ורון היה מוכיח שזה משהו אחר, לא היית רואה מהם גרוש כי ככל הנראה יש להם הרבה אותיות קטנות שמכסות להם על הת*ת בטופס הסיכום. ג. נשמע שהאבחנה שלהם לא הייתה רחוקה מהאבחנה של רון כך שגם אם המילה של רון הייתה שווה משהו בשבילם, לא היית רואה מזה גרוש. ד. עזוב אותך, תטפל באוטו וסע בדרכים טובות.

Zelik ביטוח זה מסחרה, תתוכח איתם קצת, תביא הצעת מחיר מחברה אחרת ותראה את המחיר יורד פלאים, השנה הוזלתי ככה את הביטוח המקיף ב 700 ש"ח.