לא הצלחתי מה יש להפנים כאן. כתוב במפורש בציטוטים שאין להסתמך על המערכת באופן עיוור ושעל הנהג להיות עירני. נראה לי ברור לגמרי ולפחות כל האנשים שאני מכיר שנוסעים ברכבים כאלה יודעים את זה.
טוב, אם דבר כזה קרה פעם למורה לנהיגה זה כנראה סימן לכל ההתנהלות במדינה. הרי ככה זה עובד: מארוע אנקדטולי שקרה פעם אחת למישהו אפשר להסיק על מדינה שלמה.
לפי התגובות שלך אני מניח שמעולם לא יצא לך להחשף לתהליכי קבלת החלטות בדרג בכיר במנגנון מורכב כמו משרד ממשלתי או חברה גדולה.
את המדינה מעניינים גם הבטיחות, גם הזיהום וגם הכסף. בכל אחד מהם מתעניינים פקידים אחרים.
בדיון שבכתבה הופיע הפקיד שמתעסק בכסף, והוא דיבר על מה שמעניין אותו.
מכאן לקפוץ לכל מיני מסקנות ילדותיות זה חינני אבל חסר תועלת.
מסכים לגמרי שאיש מכירות יכול להשפיע באופן משמעותי על ההחלטה מה לקנות והיכן. אני זוכר איך אשת מכירות אנטיפתית באולם של פולקסווגן ענתה לי בחוסר חשק על שאלות בנוגע לגולף GTI, וזאת הייתה אחת הסיבות מדוע לא רכשתי את הרכב הזה בסוף. עם השנים למדתי להתעלם מזה כי אחר כך זה אני והרכב ולאף אחד לא באמת אכפת מה אמר איש המכירות.
נו באמת. יש הבדל גדול בין "נטו המצאה הוליוודית" לבין "לא תמיד". גם בקישור ששלחת כתוב שכעיקרון זה נכון. אין מה להתפלפל על כל מיני מקרה קצה.
מה ציפית, שסרט הוליוודי יכיל ספר לימוד במשפטים?
עד היום הינו בטוחים שכל חנון ממוצע הוא פורץ מחשבים וכל יוצא צבא אמריקאי הוא מומחה באמנויות לחימה.
את ההלוואה שלקח על הקליאו אפשר להחזיר אם לא רכש את הרכב.
צפיתי בסרטון שלו מספר פעמים ולא הצלחתי לזהות שום רווחים שונים. אם היה רוצה להראות רווחים, היה מצלם תמונות ברורות.
אם הרווחים כל כך הפריעו לו, למה בסוף רכש את הרכב?