aka77

עזוב את קצין הביטחון/רכב. נסה לפנות לקצין הארגון, שיבדוק מה עושים. כך בחשבון שמשפט לא תמיד אפקטיבי, סחבת של שנים ותהיה בטוח שתבזבז יותר זמן, כסף, עצבים ועדיין תהיה מופסד. כפי שאמרת גם ככה היית בקרוב מחליף צמיגים, סע ברכה ויפה ששמת לב לפני שהגעת לכביש המהיר (טוב חבר קארז פורום).

יד: 1 קילומטרז: 64K הספק מנוע: 103 נפח מנוע: 1498 גיל הרכב: 6 סוג הנעה: קדמי

הנה למשל את זה: בסרטון IR LED היה על אוט'. אתמול הורדתי מאוט' טרם בדקתי בסרטונים האם זה עזר.

dvr 027

שאלה- אצלי במצלמה ביום ובלילה מכוונת את האורות בעצמה... איך מונעים את זה? כמו בסרטונים שאתם מהעלאים אין את זה..

נהמת פאביה לא נחשב? תגובות נזעמות של בעלי פאביה בעוד 1...2...3 (בדיחה של פייסבוק)

אוי אכזבה, חשבתי לבדוק אותה בעוד שנה. נו נו נראה מה ייקרה במהלך השנה, לי יש זמן וסבלנות לחכות.

יש גם במועדון בהצדעה אבל נראה יקר יותר. http://www.calauto.co.il/sales/car_sale_behatzda.htm

אני לא מרגיש כלום, לא מאיץ יותר מהר וגם לא קל או כבד יותר. אני רק מרגיש שהחשבון בנק שלי הצטמצם מאט. ההיגיון אומר שאם יש פחות דלק חסכת עוד כמה קילוגרמים (וזה עשרות) בכוח העמסה של הרכב ומפה אם כבר יאיץ טיפה יותר מהר (ואתה גם את זה לא תרגיש)

רכב מדהים מה זה מד טעינה? למצבר? מה השימוש של זה בעצם? 8.5 ק"מ לליטר, נתון מאוד מספק לדעתי, בטח לרכב ברמה כזאת. נ.ב אתה חי בארץ?

נראה לי צריך לעשות פורום שקודה, חצי מאוכלוסיה כאן.

בזמן האחרון אני רואה מלא מבצעים בעיקר של רכבי יוקרה באים עם הרכב הישן מקבלים מחיר מחירון ועם ההפרש קונים את הרכב החדש. אני שואל את עצמי מה זה מחיר מחירון? או האם זה לחברות הליסינג? האם מורידים על בלאי רכב? הדבר באמת נחשב או שזאת סתם פרסומת שמשמעותה במציאות שונה לגמרי ממה שהראש התמים חושב?

קצת פרטים על הרכב, מדובר על מאזדה 2 האגדית. אחרי ניסיונות שונים עם הרכב וקריאה מעמיקה של חוברת הרכב לפני כתיבת פוסט זה. מצב HOLD משמש מצב לנעול במצב אחד למטה כפי שצבי אמר, עד היום אני נוהג להשתמש בזה אך הפחד שלי שזאת לא מטרת הגיר האוטומטי ואני מפחד משחיקה. מהניסיון שלי כאשר נותנים יותר דלק ויש צורך לעבור הילוך HOLD מאבד את כל הרעיון שלו ומעביר הלאה, אך הדבר נעשה במהירויות גבוהות יותר, אני זוכר שיש הגבלה לHOLD. מצב S לעומת זאת רשום להשתמש בפקקים ולא ב-L. S ו-L רשום להשתמש רק בעליות ולא בירידות (זאת אומרת לא ציינו האם רצוי להשתמש בירידות). מה קורה במהירות גבוהות מעל 80 קמ"ש? הילוך 4 למשל הכי גבוה של המאזדה, נראה כי רק שימוש בבלים לא ייפגע ברכב ולאחריו SL. הרכב גם ככה רועש בכל מצב (אגדי כבר אמרתי) להוסיף לזה עוד רעש של הילוכים קצת מפחיד אותי, שוב האם בריא לה? נו נו אני יקי עד שאני לא אדע אני לא אשן (ויש לי מחשבות על זה בלילות). עריכה - HOLD מצויין לירידות לפי הספר. נוסף זה קצת משעשע כי הסדר של ההילוכים זה מהנמוך לגבוה L-S-D-N-R-P, בהנחה שירדו לL אפשר לעלות ידנית עם הזמן לS ורק כאשר מגבילים את ההילוך עוברים לD, ואני שואל את עצמי למה לקנות אוטומטי אם זה המצב? זה כאילו מוט ההילוכים לא נועד לזה.

טוב אני יודע שהדבר נטחן, אבל חיפשתי וחיפשתי על גיר אוטומטי ולא ידני ולא מצאתי. האם נכון להשתמש בגיר אוטומטי לבלימת מנוע בHOLD, אני לא מדבר על S ו-L כי זה קצת יותר קשה לביצוע (לזכור באיזה הילוך הגיר נמצא באוטומטי) ונראה לי זה גורם לשחיקת הידית, כל הזמן לא כל כך בריא באוט'... ואלי כן להשתמש? מה נכון לפעול? עוד שאלות... בירידה תלולה האם נכון להוריד לS ו-L? גם שהמנוע רועש כמו מטוס? האם בפקקים נכון להשתמש ב-S בנסיעה איטית (פחות מ40 קמ"ש)אומנם לא כל כך מורגש? זוכר לי שרשום משהו על זה בחוברת הרכב.

המממם דיברנו על העיצוב.... אני לא באה בטענות ללקסוס, ממש לא. שימו לב שרשמתי שזה לא רכב לגמרי שונה מבסיסו אבל לא ניתן להשוות ביניהם. הרבה פעמים ישנם אותם מכלולים בין הדגמים. בתור אחד שהחזיק את אחד הרכבים ונסע בכמעט כל הדגמים כולל שנתונים שונים (לקסוסים וטיוטות), הרבה פעמים הרגשתי "בבית" מחד ומאידך שינוי ברכב. במרצדס ובמוו אפשר להרגיש את זה עוד יותר, בין הדגמים (כמו למשל כפתורים,כיסאות,הגה,פנסים, שולחן עבודה(דשבורד) אני זוכר שפעם היה הבדלים גדולים יותר בעיצובי הרכב, בעיקר בחברות העממיות יותר.

אני רוצה להודות לפותח השרשור שבזכותו הנעים את זמני, אולי כדאי להקצות קצת זמן לשרשורים כאלה רק לחופש הגדול(!) בשביל שגם אנחנו נרגיש את הריגוש של החופש. שוב תודה לכם

אני בעיקרון מאוד בכללי מסכים איתך. חטיבת היוקרה של לקסוס בנתה את הקאמרי ואם אני לא טועה היא בנוייה מאותה שילדה של אחד הדגמים של לקסוס. ההבדל בעיקרון זה יותר גדול, יותר חזק, יותר יפה(תלוי בטעם) וכו'... כן זה לא רכב לגמרי שונה מבסיסו, עם זאת קצת קשה להשוות בין השניהם (כפי שקשה בין אודי לפולקסוואגן).

קבל סקופ הדגמים של לקסוס הדור הקודם והקאמרי הדור הקודם והקאמרי של היום חלקם עם אותם כפתורים של הקורולה החדשה. מה זה אומר? שהדגמים הבכירים יותר מתקדמים בדור אחד יותר מהדגמים ה"נחותים" יותר?

עובר מדינה מי בודק כמה עולה רכב חדש ברשות?

תודעת השירות של היפנים שונה מאוד מרוב העולם (טוב אולי יש את הייקים). אבל סה"כ יש הרבה רובוטים והרבה פקחים סביב כל מפעל, זה לא רולס רוייס שהרוב מורכב בידיים. מה שכן צריך לבדוק זה את איכות הרכיבים לדעתי, לרוב לכל מפעל יש תת מפעל/ספק שמספק לו את הרכיבים למוצר. האם קיים מידע על רכיבי המכונית בנט? אם יש צריך להתגייס ולבדוק אחד לאחד, משימת

דו"ג כנראה מאוד ממהר, מקווה מאוד שזה מקרה חד פעמי אחרת... הוא המשיך כך לכל אורך הכביש וגם בכל הכיכרות עד סוף הסרטון. http://www.youtube.com/watch?v=daRaomszAVQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

קודם כל טולדו כלכלית וריאלית שווה יותר במיוחד במבצע, אל תבלבל. ההעדפה שלך צריכה לבוא רק בעניין הטעם האישי למה אתה מתחבר אבל 10K+ לא הולך ברגל. שנית עברתי ברפרוף על ההודעות שלך, האם אתה סגור על הרכב? אין מצב שאולי תוכל לפזול לבדיקת רכב אחר? למשל I25? אגב היום יצא הנחות לפולקסווגן לחברי מועדון טפחות "הנחה של 10,000 ₪ על פולו DSG 1.2 TSI - מחיר לחברי המועדון 104,900 ₪ במקום 114,900 ₪. הנחה של 9,000 ₪ על ג'טה DSG 1.2 TSI – מחיר לחברי המועדון ב-120,900 ₪ במקום ב-129,900 ₪" נ.ב צריך להגיע עוד כמה חודשים הראפיד החדשה עם שינויים רציניים באיכות החומרים. לשיקולך.

אם ככה כוונתי הייתה על הדגם היקר יותר. הדגם הפשוט, פשוט לא כדאיי, תוספת קטנה ומקבלים עם הדגם היקר - פנסי ערפל, צמיגים רחבים יותר אך עם חתך נמוך (גם ככה מרגישים כל דבר ברכב אז עכשיו עוד יותר), הגה דמוי עור, בקרת אקלים ושליטה מההגה.

Dirt Every Day ולפעמים קצת Epic Drives עוקב באדיקות גם באותו ערוץ ביוטיוב. מזל טוב על 700 הודעות!!

עגלת סופר? מה אתה אומר על האלטו? אתה שוכח שזה לא רכב משפחתי, ואולטרה קל לעומת הדגם הקודם (שלא הגיע לארץ) בכ-100 ק"ג. זה המון! רק מציין את העובדה שכמה אפשר להוריד ממשקל הרכב הזה, מעניין מה יהיה הפיחות בדגם הבא. פעם אחת עמדתי עם הרכב בחורף, מקום פתוח מלא רוחות ואני מרגיש שאני יושב בארסל, או יותר נכון ספינת הפירטים בלונה פארק.