aka77

^ +1 הגיע הזמן שיתרגלו ABS... אני זוכר את הפעם הראשונה שיצא לי לתפעל ABS במצב אמיתי. לא הרגשתי פחד וחשש לרכב, למה? לא בגלל שהתנסיתי בעבר (לא התנסיתי) אלא בגלל שהכרתי את הרכב והמכשור בו לכן ישר ידעתי מה בדיוק פועל. יצא לי גם פעם אחת לתפעל ESP, זה כבר היה יותר מפחיד אבל רק למאית השנייה, נכנסתי בסיבוב לא כל כך חד אבל כנראה מהר + בורות בכביש, הרכב החליק ותפס תחת, פתאום יש אזעקה מהרכב ואחת מנוריות החירום התחילה להבהב, הרכב תפס שליטה ותיקן + תיקון קל שלי, אפילו הרכב לא האט פשוט תיקן והמשיך באותה המהירות.

מי אמר קלאסיקה ולא קיבל. אני שומע את השירים האלה בנהיגה, יש שם את כולם מאותה התקופה. מרגיע בהגה נעים באוזן ויוצא עם חיוך כל נסיעה. (מנהלית כמובן, אין מצב שתלחץ על הגז במוזיקה הזאת). http://www.youtube.com/channel/UCLue5AhDOIpePYzlc3rOVVQ

ובאיזה ווליום חוקי להשתמש? ואיך הנהג יידע להעריך נכונה? את הדיוק יהיה לו קשה לדעת. פשוט מנמיכים בשכונות ומונעים את כל הבלגן הזה.

סוף סוף יש רעש בנושא. http://www.themarker.com/dynamo/1.2089536

איזה שלט יש שם? נראה לי מוגזם לקרוא את כל השרשור הוא ארוך עד בלתי אפשרי.

מחזק אני זוכר גם שלפני שנים, חניתי בחורשה במסיבת טבע (לא סמים, סתם מסיבת קיץ), רצינו לשתות אלכוהול ברכב והשומרים אסרו עלינו. מבחינת המשטרה אם דבר כזה קורה יש אשמה גם על בעל המסיבה...

מההבנה וההכרה שלי באיך פותחים תכנית עסקית, יש בו תכנית מגלומנית משהו. שלא לדבר על מדינה שבכלל לא מסתכלת לכיוון הזה. מי הם הלקוחות שלו? האם יש מספיק רכבים שיכולים לבוא ולחזור כל תקופה למסלול ? זה משהו אחר שטרם היה בארץ והרוב אצלנו במדינה ההפך הגמור. זה לא נועד לישראלי הממוצע (משכורת) בקיצור בו נחכה ונראה בעוד 5 שנים, אני רשמתי בלו"ז. זאת כתבת יח"צ לחברה שלו וזה לא פעם ראשונה שכלכליסט עושה זאת (אני דיי תופס מהם בעיתונות הכלכלית) וחבל.

הוא מהמר כפייתי לדעתי. הוא בטח חושב אין תחרות בארץ משמע אני אהיה מונופול ללא מתחרים. אין לו שמץ של מושג מה הישראלים אוהבים ואיך פועל שוק המסלולים בכלל.

זהו שלפי ההסבר שלו אין דבר כזה לאותת שמאלה. ותכלס ההסבר שלו שכנע אותי לחלוטין. מבחינתך כאשר את נכנס למעגל תנועה אתה ממשיך ישר עד שצריך לפנות. ומכיוון שאתה נוסע ישר (ומעגל התנועה נוטע שמאלה) אין דבר כזה פנייה שמאלה. (נתיב 1)

התמרור מיותר בהחלט, אני מניח שהרבה התבלבלו והחליטו להוסיף את התמרור למען תשומת לב הנהגים. לדעתי זה גורם לבלבול, והפוסט הינו דוגמא נפלא לזה.

קבלו עדכון בעניין הכיכרות. יצא לי לדון עם קרוב משפחה שיש לו רישיון למורה ולטסטר. שאלתי אותו בעניין הכיכרות, איך צריכים לאותת. הוא ציין שיש הרבה חילוקי דעות ובטסט לא בודקים כל כך איתות כמו שצריך, מספיק שאותת מבחינתם, הם לא בודקים איך וכמה ומדוע. אגב נדמה לי שאמר שיש גם איזה באגים בחוקים שם וכל אחד יכול לפרש בעצמו, (לא זוכר בדיוק את הנוסח שאמר) להלן סעיפים למעגל תנועה. - לא ניתן לאותת שמאל במעגל תנועה, הדבר לא קיים שכן אנו לא באמת פונים פעם אחת שמאלה. (הסעיף לא נוגע בכיכר עם 2-3 נתיבים, פירוט בהמשך). - במעגל תנועה יש רק ישר! אנו פונים ימינה ביציאה או ממשיכים ישר במעגל. אין מעבר נתיבים. - כאשר רוצים לצאת ביציאה הראשונה בכיכר ניתן לאותת ימינה. - יציאה שנייה (כלומר ישר מבחינתנו לרוב) מאותתים ימינה אחרי היציאה הראשונה. - יציאה שלישית ממשיכים ישר ורק כאשר עוברים את היציאה השנייה מאותתים ימינה, אותו הדבר ביציאה רביעית (או פרסה) מאותתים החל מיציאה השלישית. - במעגל תנועה של כמה נתיבים, הנתיב הימיני משמש ליציאה הקרובה בלבד והשמאלי ישר עד לצורך לפנות לנתיב הימיני כדי לצאת ביציאה הקרובה. (חוזרים לפעולה הראשונה). הבעייתיות האמתית היא כאשר יש 3 נתיבים, בארץ לא ממש מבינים את הסדר (שלא לדבר על 2 נתיבים) אך הדבר גובל באותו העיקרון. כן ניתן לאותת שמאלה במעגלי תנועה של 2-3 נתיבים רק(בכניסה ראשונה למעגל תנועה) אם יוצאים ביציאה השנייה ומעלה (לא הראשונה), כדי להתחבר לנתיב 2-3. פנוי לשאלות, לא הסברתי את הכול יש עוד כמה לבטים אך קשה להסביר זאת בכתב.

אולי עדיף לעשות פוסט עם טיפים על איך להתנהג בפגיעות באוטו שאתה הוא האשם...

שפיץ אתה, חבל שאין כפתור לייק לתגובות

אני השבוע ראיתי רכב ל שלא אותת, הספקתי לראות והיה שם תלמיד ומורה, רציתי להעיר אך הוא הספיק לפנות...

חברת Green EV Operations קנתה את בטר פלייס. לצערי אין לי כבר את הכתבה, חיפשתי באינטרנט אך לשווא. ממה שאני זוכר זה כולל הסוללה, אך לא נרשם מה קורה כאשר למישהו יש חנייה פרטית וזקוק למוט הטעינה בחנייה הפרטית, (עלות של 5K אם אני זוכר נכון). אישית אמרתי למפקדת הכוחות המאוחדים (אמי) שאני מוכן לקנות גם עם ה-5K, ענתה לי שאני משוגע... ממה שאני זוכר הם מוכרים את המלאי שנשאר וכבר קיבלו הרבה טלפונים שמוכנים לקנות מהם, צריך להתקשר אליהם ולברר כמה נשאר ומהי העלות, למרות שקראתי כמה פעמים לבדוק שאני לא חולם בקשר למחיר.

מה השאלה בכלל!! משאירים!!! ומי משאומר שלא כנראה לא חבר קארספורום אמיתי! תחשוב מהצד שלך איך היית מרגיש אם לא היו משאירים פתק. אגב מזכיר לי שבוע שעבר איזה נהג/ת חנה צמוד אליי וקיפל לי את המראה לא לכיוון שצריך. השארתי לו פתק בנוסח פעם הבאה שים לב, מזל שפגעת בי כי ככל הנראה האיש הממוצע האחר היה מחזיר לך בפגיעה ברכב. סע בזהירות.

למה להסתבך? הנה דרכי הפעולה שאני עושה (ואני מאמין ש99% מחברי הפורום עושים) כאשר אני רוצה לעבור נתיב קודם כל מסתכל במראות. הנתיב פנוי ? מאותתים ולאחר 2 שניות לערך פונה. לא פנוי? מחכה בסבלנות שהרכב יעבור, תוך כדי שהרכב עובר במקביל אליי אני מתחיל לאותת, זאת אומרת רק כאשר הוא הגיע במקביל ועובר אותי טיפה (אין לו כבר את היכולת לראות שאני מאותת ולפיכך לא יוכל "להיבהל"). הכביש עדיין לא פנוי ? לרוב לא קיים אלא אם הנהג מאחריו נהג צמוד מאוד אליו. מחכה עוד מכונית. משהו חשוב וראשוני, תמיד אני מתכנן את מסלול הנסיעה ויודע מבעוד מועד מתי צריך לפנות ולא ברגע האחרון, כך תמיד יש זמן לפנות כמו שצריך גם במקרים שיש הרבה רכבים ש"לא נותנים" לעבור .

איזה פינות לא נחמדות בעתיד? אם הוא לא אשם בתאונה לא צריך להיות שום בעיה. הכול על החברה שכן יש הוכחות מוצקות. החברה רק מרוויחה מהעניין שתתבע את הביטוח של האשם ותחייב אותו להחזיר את כל הכסף למבוטח.

ומי שגר בעיר של כיכרות הכי סובל...... אני רוב הזמן מחכה בכיכר כי אף אחד לא מאותת, אני מנחם את עצמי בכך שגם אם אותתו תמיד יהיה נהג שבטעות יחזור בו ויפנה בפנייה אחרת בכיכר כך שאסור גם ככה לסמוך על האיתות.

למה לפנות אל החברה ולאותו הנהג? חברת הביטוח של פותח השרשור תפצה אותו. הנהג פגע וברח זאת עבירה חמורה! מילא היה נזק שבאמת עלותו כמה שקלים אבל פה מדובר בנזק רציני. דבר עם חברת הביטוח ופנה למשטרה וזהו.

ראיתי היום (יום שני 29/7) בידיעות אחרונות/ממון שיש מכירת רכבים מהחברה ב32K כולל טעינה. מישהו רע? לדעתי מבצע חבל על הזמן בתנאי שיש באמת עמדות טעינה במקומות מרכזיים ולא הולכים לסגור את החברה.

Oo לפחות היית מצלם עוד כמה תמונות...

טוב זה באמת חריג מרוסיה כמובן http://www.youtube.com/watch?v=mcnCwT3vvLY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לאו דווקא, ע"פ הלינק שהבאת יש סעיפים תחת שימו לב. עיון במאגר רשם המשכונות אינו מייתר בדיקה של רישום שיעבודים או עיקולים הקיימים במאגרים אחרים לרבות משרד הרישוי

איך אתה יודע שזה תוצרת רומניה? גם אם כן הסר דאגה מליבך. חשבתי כבר זה עוד פוסט על ההילוכים