yaari30

אכן ניתן לטעינה חוזרת אבל.. הנעה של רכב לוקחת המון אנרגיה שמקצרת משמעותית את חיי הסוללה. לכמה הנעות הדבר הזה מספיק? רק הזמן יגיד עם אנשים שירכשו את המוצר הזה.

לא הצלחתי להפעיל את המתאם הלבן של אנג'י בשום רכב. כל הזמן הוא מחפש "פרוטוקול" ונתקע בשלב הזה. נאלץ לקרוא על תקלות דומות באינטרנט.

אני לא חשבתי שאגיד את זה אבל הפרונט של ה I30 ליסינג שלי נראה טוב יותר. חוץ מזה הגרסאת קופה נראית ממש טוב.

יאללה מי מכיר טוב מסלולים טובים באזור המרכז\דרום ויכול כבר להתחיל לתכנן איזה מסלול התחלתי?

בכתבה שפורסמה באתר וואלה, נאמר שהמוצר החדש בגודל ומשקל של סמארטפון סטנדרטי מסוגל להניע רכב ללא מצבר בכלל. בכתבה יש סרטונים של המוצר בפעולה. האם הוא באמת שווה? אם כן ב400 ש"ח זה שווה להזמין עוד היום. מה דעתכם? קישור לכתבה: http://cars.walla.co.il/item/2808085 קישור לרכישת המוצר: לינק האם זה באמת עובד או שהסרטון הוא סתם דרך שיווקית?

אני אקנה במקום הקרוב לבייתי לא חייב בUMI אגב חברים מישהו יודע להגיד לי כמה אמור להיות הוואקום באלרו 2.4 כדי לדעת לפחות שאני לא סתם מחפש אחרי בעיה שלא קיימת? כרגע הוואקום בניוטראל יציב בין 21.4-21.6. אם הוואקום הזה תקין באלרו אז כנראה שהבעיה היא לא מבריחה של וואקם. אשמח אם מישהו שיודע \ ימצא יוכל להאיר את עיניי

ב0:10 רואים את המסלול ברקע, איזה נוף יפה ומסלול מהנה! כל הכבוד אתה מביא לנו חומר טוב

רק פנסים שמוטבע עליהם הכיתוב "E" (תקן אירופאי) יוכלו להכנס לארץ. (מידי פעם מצליחים להכניס גם כאלו שלא עומדים בתקן). ליפני חודש הזמנתי פנס אחד בעלות כוללת של 318 כולל המשלוח ולא גבו שום אגורה יותר.

הייתי חוזר לשם בחודש הבא לסיבוב נוסף

אכן הבעיה לא נפתרה בניתוק המצבר , לאחר בדיקה המנוע בדיוק LD9. דליפת ואקום זו הבעיה השאלה מאיפה, ביום שישי הקרוב אעשה בדיקה של סעדפת היניקה והמצערת בתקווה שהבעייה נמצאת באחד מהשניים. וכן אין אפשרות גם ידנית לכוון את הסל"ד.

הבחור אומר " ההנחיות הקולות לא נשמעות כל עוד הרדיו של הרכב פועל". מן הסתם שזה ככה, ברגע שתבחר בלוטוס הוא ישמיע רק את הוויז אבל ללא רדיו, ברגע שתבחר רדיו הוא ישמיע רדיו אבל ללא הבלוטוס. הרעיון הוא למצוא פתרון שהמכשיר גם ישמיע את ההוראות הקוליות (לא משנה מאיפה) וגם ישמיע את השיחות דרך המערכת של האוטו. ברגע שהוא מכבה את הבלוטוס הכל כנראה עובד בצורה תקינה , אך השיחות לא מגיעות לדיבורית. לכן צריך כנראה אפליקציה צד שלישי שיודעת לנתב את השמע לרמקול של המכשיר בצורה תקינה (בניגוד לאופציה המובנת בWAZE). בטוח יש כזו אפליקציה מאוחר יותר אני אבדוק ונמצא פתרון. *בנוסף ממליץ לשלוח לWAZE בעמוד הפייסבוק או צור קשר באתר שלהם פירוט של הבעיה שקיימת שהכפתור לא מגיב, לצרף סוג מכשיר שברשותך + גרסת המכשיר. יקח כמה ימים והם יוציאו עדכון שיסדר את זה.

לא עובד? זה מוזר מאוד אולי זה תלוי בגרסא של המכשיר שלו כי בסופו של דבר המכשיר קובע מאיפה להשמיע את ההתראה ולא הרכב. אצלי בטלפון בכל רכב שהחלפתי זה עבד בסדר. אם כבר אני מכיר בעיה נפוצה אחרת, שלמרות שהוויז מחובר לבלוטוס הוא מצליח להשמיע דרכו, זה קורה בעיקר באייפון. אנסה לחשוב על פתרון יצירתי.

לדעתי זה לא ה LD9, אני אצרף תמונה של המנוע ועוד מעט ארשום בדיוק את הדגם. ניתקתי את המצבר כרגע עוד חצי שעה אלך להניע. בקשר לספריי קרבורטורים ניסיתי להתיז מסביב לכל האזור שהמחשב קורא ממנו את הוואקום ובאזור של הצינורות שחשופים לעיין, לא הבחנתי בשום שינוי בסל"ד. כנראה שאאלץ לפרק את האזור שמגיעים אליו כל צינורות הוואקום ולהתחיל לעבור צינור צינור. (מתחת לפסלטיק יש את כל האזור של המצטערת ושם אפרק). אני מאמין שאת ה 2% האלו זה הרבה בOBD גם ליפני שהייתה קיימת אצלי הבעיה וכנראה אין לזה שום קשר אליה, לא יכול להיות ש 2% מעלה את הסל"ד מ 700-800 ל 1170.

לדעתי הכי פשוט כנס לWAZE עצמו ובהגדרות של הWAZE ובחר "השמע התראות דרך הרמקול של המכשיר". ככה תמשיך לקבל שיחות דרך בלוטוס , אבל את הניווט תשמע דרך רמקול המכשיר במקביל לרדיו.

אהבתי את התמונה של האלרו תודה לך בפעם הבאה אני אדאג שהמצלמה תהיה טעונה 100% ולא לקום בבוקר לראות "Battery low" והמצלמה נכבת

עוד לא ניתקתי את המצבר, אני מאחר אנתק אותו. בעמידה במקום עם בלמים הסל"ד אינו עולה, באלרו גם המערכת של כיוון האוויר במזגן עובדת עם וקום והיא עובדת מצויין. הוחלפו היום מס' צינורות ואקום שיש אליהם גישה פשוטה , אני מעריך שהבעיה נובעת מבריחה של ואקום רק שאני לא יודע מאיפה בדיוק. בשיטוט וקריאה באינטרט המון מתארים בעיה דומה שנפתרה בגלל שמצאו מהיכן בורח ואקום, עברתי על כל הצינורות שנראים לעיין כרגע ואני לא רואה משהו חריג. אנסה להוריד תרשים צינורות ואקום של הרכב ואעדכן.

לא רק נשמע , הוא מעניין ומידי פעם גם מאוד כייפי

אוקי טוב לדעת, מעולם לא היה לי צמיג העולם על לחץ ניפוח של 39PSI.

היי, מיום שבת האחרון התחילה אצלי התופעה הבאה: כשהמנוע בטמפ עבודה וידית ההילוכים נמצאת בניוטראל\פארקינג הסל"ד עומד יציב (לא משחק מעלה מטה) על 1100. כשהמנוע קר הסל"ד עולה כדי לחמם את המנוע וכשמגיע לטמפ עבודה הוא יורד עד 1100. על פי טורק (תמונה מצורפת) חיישן המצערת מראה שהמצערת כל הזמן לחוצה על 2% (ברכב אותו הדבר בדיוק שאין את הבעיה החיישן מראה 0%). בדקתי את החוט של הגז והוא יושב בסדר גמור (לפחות על פי מה שנראה) ואין לו שום אופצייה לכוון אותו. (שום בורג באזור שמאפשר כיוון). הלכתי למרכז החלפים היום והחלפתי את הTPS והIAC לחדשים. הבעיה לא נפתרה ועדיין הסל"ד עומד בצורה יציבה על סל"ד גבוהה יותר. עברתי כמעט על כל צינורות הוואקום והם נראים בסדר לגמרי חוץ מאחד שהיה סדוק אז החלפתי אותו לחדש. על פי טורק הוואקום הוא 21.4 במקום 24.1 שאמור להיות. השאלה האם יכול להגרם שחיישן המצערת מראה שהמצערת לחוצה ב2% בגלל שיש בריחת ואקום? כשניתקתי את חיישן הואקום המנוע עלה ל3000 סל"ד אבל הדוושה עדיין הראתה 2% לכן לא נראה לי. מה עוד יכול לגרום לבעיה הזאת? אשמח לכל הכוונה במה כדאי להתעסק ליפני שאני מגיע לאבחון במוסך.

כיף לראות שיש בפורום חברה ברמה כזו שמוכנים להתנדב ולעזור למי שאין לו את האופציה לעשות לבד, שאפו ותמשיכו ככה כל הכבוד!

האמת בדיוק כמו שאר החברים פה לא הייתי מזיז את הרכב (טוב נו.. את הליסינג הייתי לוקח לשם ). אבל אין צורך בלחכות דקה וחצי ליפני שום נסיעה, פשוט סע לאט יותר ובלי לאמץ את המנוע עד שהוא יתחמם. (כמובן שאם זה מצב חירום תאמץ את המנוע ותפעל לפי מה שצריך, המנוע לא ימות אבל יגרם לו מעט יותר בלאי.)

לנה את לא חושבת את צודקת, זה המפתח להנות בטיולים עם אווירה טובה. יום מסלול בכביש יבש זה בסדר, יום מסלול בכביש רטוב זה יותר בעייתי, אם יורד מבול באותו היום והראות נמוכה? נסו לתכנן אפילו שבוע ליפני שיש כבר תחזיות , עדיף שבת כמו השבת שהייתה לנו ואני לא מתנגד לאף אזור בארץ

60PSI בגלגל הרזרבי?! איזה רכב בדיוק יש לך?

1 באר = 14.50 PSI 2.5 באר = 36.2595 PSI 2.7 באר = 39 PSI. שזה לחץ שהוא מאוד גבוה ביחס לרכב, אני בספק אם אחד מהם קשור ללחץ אוויר בצמיגים. עד כמה שאני יודע בC5 לחץ האוויר מקדימה ומאחורה הוא 32 PSI. איזה שנתון הרכב? אם אתה יכול תצלם את מה שרשום על הדלת ותעלה לכאן נוכל להגיד לך מדוייק.

4:00 , אין ספק שהפעם רוסיה חידשו קצת.