senda

קודם כל, כמו שענו לך כבר, אסור לחתוך צמיגים וגם אסור לחנות במקום אסור. אני מניח שאם היה עובר שוטר ותופס את הבחור הוא היה נכנס למעצר, מקבל תיק במשטרה ובסוף משלם הרבה יותר ממה שאתה שילמת על הצמיגים (בשל העבירה החמורה יותר). מצחיק אותי שאתה לוקח כהגיוני את העבירה שלך על החוק וכלא הגיוני את העבירה על החוק, זה מזכיר לי אנשים שמרשים לעצמם לנסוע 120 קמ"ש וכועסים על מי שנוסע 150 קמ"ש. מבחינתי - ברגע שעברת על החוק איבדת את הזכות להטיף למישהו אחר שעובר על החוק... באופן כללי אני נגד אלימות ונגד נזק, במיוחד שלבעל החניה המצב תמיד יותר קשה כי יודעים איפה הוא נמצא וקל יותר לגרום לו נזק. עדיין זכורות לי שתי מקרים שבהם גרמתי נזק במתכוון, בראשון היה רכב שחסם גוש שלם בחניון ביציאה לסיני, היה המון המולה, 5 רכבים שנחסמו ואף זכר לבעל הרכב. לקחנו אבן, שברנו את החלון והובלנו את הרכב למקום בו הוא לא יחסום אף אחד - אין לי שום חרטה על המעשה - הנהג גנב את הזמן של 5 אנשים שונים ויכול להיות שהוא היה חוזר רק עוד 5 שעות (היינו מעל חצי שעה במקום) עדיף שיגנבו לו את השעתיים של ללכת ולתקן - או את ה 600 ש"ח תיקון חלון. בפעם השניה חסם רכב את אישתי כשהיא הייתה חייבת לנסוע לרופא עם הילד. ניסינו לחלץ את הרכב, לעלות למדרכה אבל לא היה שום מפלט. הוצאנו לרכב השני את האוויר כדי שיהנה מהחלפת גלגל לרזורבי והחלפה חזרה לאחר הניפוח. שוב - שום חרטות. במקרה שלך הוא מצב שאליו אני לא הייתי מגיע, אבל אני לא יכול לומר שלא מגיע לך עונש. הרי העירייה לא הייתה מגיעה וגם המשטרה לא תתן דוחות (מניסיון אישי רב לצערי) והכל בנימוק שמדובר על חניה פרטית ושטח פרטי. כבר יצא לי לפספס אירועים, להמתין חצי שעה (פלוס מספר שיחות למשטרה) וליאלץ להזמין מונית או לבקש שיאספו אותי. אז אתה יכול לבכות ש"העונש" שקיבלת חמור, אבל אתה החלטת לעבור על החוק - אל תתלונן שהצד השני הצטרף לדעתך. נ.ב אני לא מכיר שופט שיחליט להרשיע מישהו ללא הוכחות מספקות. אם לפחות היית מנסה להוציא טביעות אצבעות אולי היה לך סיכוי. מערכת הצדק איינה עובדת על שמירת הצדק אלה על שמירת החוק, והחוק קובע כי כל בן אדם מוגדר זכאי עד שהוכחה אשמתו.

מופתע מאיתנו? אתה התחלת לקחת את החוק לידיים שחנית במקום אסור וחסמת חניה. הרי לא היית חונה באמצע צומת נכון? לחסום חניה מקביל לחסימת צומת (שהצומת משמשת אדם בודד). לצערנו הרב, למי שחסמו את ריכבו אין יכולת חוקית לטפל במטרד. המשטרה לא תתן דו"ח, העירייה לא תתערב ולמעשה בעל החניה מופקר מראש במדינת ישראל. אין ספק כי תגובת בעל החניה הינה מוקצנת לחלוטין אבל אתה התחלת בביריונות ואתה מתלונן על תגובת הנחסם? לפני מספר ימים חסם אותי מישהו בחניה. מיהרתי לפגישה והתקשרתי למשטרה, עדיין המתנתי 25 דקות עד שקלטתי אותו מסתכל מהבניין ליד ואז הוא ירד. אם לא הייתי פוחד שיפגע בריכבי - הייתי מתנכל לרכבו... אין לך דרך חוקית לטפל בעניין, אתה בדיוק במצב שבו שמת את בעל החניה מקודם. וותר ופרוש!

בלם יד לא יצליח לנעול את הגלגלים במהירות שכזאת (אלה אם מדובר על בלם הידראולי או חזק במיוחד מה שכנראה לא היה). בסיוע להורדת הילוכים ונהיגה זהירה הוא היה יכול לסייע לבלום את הרכב בבטיחות, בטח בתוצאה לא גרועהנ מזאת שהושגה בסוף...

שני הרכבים מיוצרים באותו מפעל (של סובארו) וכמו שרוני אומר, עיקר ההבדל בהתנהגות הוא בכיול המתלים. לפי מה שאני שמעתי המחירים צםויים להיות סבירים יותר, קרובים יותר ל 200K. לא לשכוח כי קיימות כמה גירסאות, יכול להיות שהמחיר המדובר הינו לגירסה המאובזרת יותר ויכול להיות שבטויוטה בכוונה מקפיצים את המחיר - כדי שמחיר של 220K יראה סביר לאנשים. אני באופן אישי חושב שבמחיר של 200K הרכב יהיה בסט סלר, לעומת מחיר של 250 שבו הוא יהיה בסט פלופר...

לי היו על הרכב מתלי קוני + קפיצי רייסינג ביט ועכשיו מזדה ספיד. שני הקיטים מומלצים, ברמת העיקרון אני יותר אוהב את הכיול המקורי של המזדהספיד בגלל ההתאמה ההתחלתית בין הקפיצים לבולמים, אבל גם הקוני מצויינים למי שלא רוצה להתחיל להסתבך בייבוא...

תודה רבה אני אגש למוסך להצעת מחיר ואעדכן...

נשמע מצויין, האם זה פותר את הבעיה? איפה אני יכול לעשות את זה. אשמח למספר טלפון ושם של מקום בבקשה

ניתן להחליף רק את האטם???

לאמא שלי יש טויוטה לנדקרוזר שנת 2006 לאחרונה הרכב התחיל לסבול רעש, עשן לבן בהתנעה והרגשה שהמנוע איינו מכוון. כשהלכנו למוסך טויוטה את טענו שצריכים להחליף מרססי מנוע, אטס למרססים, צינורות דלק והכל בעלות הצנועה של 16,600 ש"ח! האם באמת חייבים להחליף את כל החלקים? יש פתרונות זולים? נשמח להצעתכם המהירה ככל האפשר

הנהג כבר אייננו, הספיק יומיים לפני לשבור לחלוטין את הטלפון הסלולרי שלו. מגעים לזיכוי מול חברת הדלק עדיין מתנהלים. פרטים לכשיהיו...

אשמח לקבל את השם של החברה, אם לא בציבורי אז לפחות בפרטי. תודה מראש!

לא צריך להשתתף בקורס ובטח לא להיות מצטיין. כל מי שמעוניין ויש לו את הבוחטה הנדרשת יכול להגיע. שנה שעברה לדוגמא כשליש מהאנשים לא השתתפו בקורס לפני התחרות, גם השנה חלק מהאנשים שמגיעים יינהגו על המכוניות האלו בפעם הראשונה בתחרות...

יצאתי הרגע מסוכנות טויוטה. תוך כדי דיבור על רכב אחר ראיתי כי הטיובארו כבר נמצאת בקטלוג, ששאלתי על מחיר דיברו איתי על בסביבות ה 200 (מדובר על אוטומטית) כאשר בקרוב יהיה גם מחיר לידנית. נשמע מעניין...

הוא יכול לתבוע רק את פאנגו בגלל הדיליי. ואני בטוח שהם ממוגנים בהלכה מפני תביעה...

אני מאוד מאמין בללכת להישפט, עשיתי זאת כבר מספר פעמים. פעם אחת קיבלתי דו"ח על חניה על המדרכה כאשר היה מדובר על שטח אדמה שעשו עליו עבודות, במקום שבו לא היה איי פעם מדרכה. בבית משפט, עם תמונות והכל, השופט התחשב בי וצמצם את הקנס לחצי. למה לא זיכו אותי? כי בית המשפט לא מחפש לזכות נאשמים על עבירות חניה, למרות שהצדק היה איתי כולל תמונות הם אמרו שבאופן תיאורטי אנשים יכולים לעבור במקום ולפיכך זה נחשב מדרכה. במקרה שלך, שהפנגו הופעל דקה לאחר קבלת הדו"ח, אין לך שום סיכוי. גם אם תתלונן על שהפקח ארב לך, עדיין בדקה הזאת היית ללא כיסוי של החניה. נ.ב - לא לשכוח שתמיד יכולים לטעון כי הפעלת את הפאנגו מיד לאחר שראית שתוקעים לך דו"ח. בקיצור - מרגיז אך אין שום דבר שאתה יכול לעשות, שלם את המאה שקלים והקפד יותר בפעם הבאה...

אני מצטער מאוד לבאס אבל זה לא יעבוד בבית המשפט. אם הדו"ח הוא בשעה 11:43, הפאנגו נכנס לפעולה בשעה 11:44 ואין לך הוכחה שהפעלת אותו לפני - אכלת אותה. השופטים מסתכלים על החוק ולפי החוק - בשעת רשימת הדו"ח אכן חנית ללא פנגו פעיל. ולמה שהשופטים יקשיחו: 1. כדי למנוע בקשות למשפט שיוצרות עומס. 2. כי תמיד נוטים להאמין לפקח. 3. מי אומר שבאמת הגעת בשעה 11:42? אולי הגעת קודם וברגע שראית את הפקח - ניסית להפעיל את הפנגו?? בקיצור - אלה אם שעת ההפעלה הרשומה תהיה מוקדמת משעת הדו"ח, סיכוי גדול שתפסיד במשפט ועדיין תבזבז שעות רבות מזמנך...

אני מבין את הגישה שלך, גם עכשיו זה נשמע הגיוני יותר. גם אני שבחרתי ב NC העדפתי את המנוע שלה והאיבזור על פני ה NB שלטעמי מתנהגת טוב יותר. עדיין ,בשבילי, חשיבות השיקול של הנעה אחורית היא הרבה יותר גבוהה מהחשיבות של שיקולים אחרים. בגלל זה אני מעדיף מיאטה עם 190 סוסים על פני ליאון עם 300 (בשני המקרים בעזרת שיפורים קלים). בגלל זה אני מעדיף את ה BRZ על פני המגאן (לפי תיאורי העיתונאים, ה BRZ היא רכב מאוד מהנה, מאוד מתנהג ובעל תקשורת גבוהה עם הנהג). כמובן שהייתי שמח לרכב גם מתנהג, גם הנעה אחורית וגם חזק (M1, Z4M, 370Z), אבל כיוון שבתקציב שלי אני חייב להתפשר, אני מוותר על כוח ומהירות בשביל ההנעה האחורית. אני בהחלט מכבד את זה שרבים וטובים חושבים אחרת...

איזה כיף לקחת מבחן אחד ולקטול את הרכב. לבחון מגאן עם צמיגי סמי סליקס מול BRZ עם צמיגים ירוקים וגיר אוטומטי בהחלט נותן קריטריון. אני בטוח שהאפס למאה וזמני המסלול מהווים בדיוק את ההבדלים בין הרכבים במציאות. צמיגים יכולים להוות הבדל של 3 שניות בקלות, יותר או פחות תלוי במסלול וברכב, גיר ידני\אוטומט זה גם הבדל אדיר. אני יכול להבטיח לך, לפני שנהגתי שניה על הרכב, שעם הגירסה הידנית, עם צמיגים זהים, לא בטוח מי תנצח. מה שבטוח זה שההפרש לא יהיה כמו זה שנמדד בכתבה המוזרה הזאת... בקיצור

הבנת הנקרא שלך קצת לקויה בחסר: כתבתי "הוא לא יכול לתת לי את מה שאני מחפש ברכב ספורט!" לא שמעתי על טנדרים אשר נמכרים בקטגוריה של צרכבי ספורט.

שטויות בשמן מכוניות. גם המגאן ידנית מול ה BRZ האוטומטית וגם המגאן סמי סליקס וה BRZ עם צמיגים ירוקים. מבחינתי אין השוואה בכלל. ברגע שרכב הוא הנעה קידמית הוא לא יכול לתת לי את מה שאני מחפש ברכב ספורט!

שמועה אומרת כי המומחה נשכר על ידי הנאשם בדריסה. זה בהחלט יכול להסביר איך המומחה הגיע למסקנות המאשימות את הטל"ש... כמו שאמרתי שמועה - יכול להיות נכון ויכול להיות שלא.

ברור וכמו שציינתי, התידלוק הגדול ביותר מלבד התידלוק הזה היה 68 ליטר.

1. אני מצטער לעדכן אותך אבל האדם הסביר בהחלט יכנס לחנות הנוחות כדי לקנות משהו. גם אני לפעמים משאיר את הרכב בתידלוק וכמוני עוד אחוז גדול מהאוכלוסיה. בינתיים - אפס גניבות ואפס הכנסות סוכר (למה שמישהו יעשה את זה??) 2. הנהג טען מלכתחילה שהור נכנס לחנות הנוחות כדי לקנות אוכל. הוא טען שהוא היה שם 5 דקות, בהחלט זמן מספק כדי שישפכו עשרות ליטרים. 3. האקדח בטוח לא נפל - במקרה כזה הוא לא היה קולט את הדלקן והיה נעצר. מה שקרה לטענת הנהג זה שהדלק נשפך והאקדח לא עצר את פעולתו. 4. אם אתה חושב שמסתכלים על המצלמות בכך זמן נתון אתה טועה. בדרך כלל מסתכלים על המצלמות מתוך שיעמום או כאשר יש מקרה חריג. גם שמסתכלים, לא בטוח שיראו נזילה של דלק ממיכל מסויים. אל תשכח שהמיכל נמצע במרחק של חצי מטר מהקרקע ומוסתר על ידי עמדת התידלוק. אם אתה חושב שהמשטרה תפתח בחקירה עקב העובדה שיש לנו תידלוק חורג - אתה טועה ובגדול. המשטרה יעשו בדיוק כלום. דרך אגב, ההנחה שלי היא שלא נשפך 90 ליטר אלה 125. המיכל אף פעם איינו ריק לחלוטין כשמתדלקים. ובכללי - קודם כל תודה על העזרה ועל העצות. בקשר לנהג - המסקנות כבר הוסקו וכרגע יש נהג אחר בחפיפה. אין לי מה לחייב את הנהג כיוון שזה בניגוד לחוק - אני לא יכול לקנוס אותו על רשלנות בעבודה. גניבה היא אפשרית אבל לא פשוטה כיוון שהאקדח אמור להיות תקוע במשאית כל הזמן כדי שהדלקן יאשר אותו. בשביל גניבה הוא יצטרך לחתוך את החבקים שמקבעים את הטבעת, לשחרר אותה, לשם אותה באופן ידני על משאית אחרת או על גריקנים ובסוף לסדר את הכל בשביל שלא יראו מה שנעשה. כמו שאמרתי - אפשרי אך לא סביר. גם אם הוא גנב - כרגע אין לי דרך להוכיח את זה.

כמה שטויות הולכות פה, וכן - אני בהחלט חם מזג כי הייתי חבר קרוב של הטל"ש. זה נכון שאין לקבוע אשמה לפני משפט, עדיין, במשפט של רצח אתה תקח ל"רוצח לכאורה" את רישיון הנשק או נשק חם אם הוא מחזיק בו. אם יש מספיק הוכחות כדי ללכת למשפט, כנראה שהורדת הסכנה לציבור חשובה יותר מאשר זכויות הנאשם. כמו שרוני אמר, טל הגיע מכביש 5 ופנה לכביש 4. לא היה לו שום צורך להגיע לשוליים והוא בטח שלא ניסה לעקוף אף אחד. המקום המדובר איינו באמצע פניה אלה לאחריה, ושדה הראיה הוא כמה מאות מטרים. הרכב היה חייב לראות את האופנוע מגיע והאמת? אם לרכב לא היה מספיק מרחק להסתכל אחורה הוא לא היה צריך לבצע תימרון מטורף שכזה על עיוור... בסופו של דבר, אין ספק לחוקרי התחבורה ולפרקליטות כי מדובר על רשלנות פושעת. רשלנות שגרמה מוות לאדם ונזק בלתי יתואר. אני בטוח שאף אחד מכם לא היה רוצה כי קרוב משפחה שלו יהרג על ידי נהג שגרם למוות אבל בגלל אימפוטנציה של שופט כזה או אחר - ימשיך להחזיק ברישיון עוד שנים מספר - עד לגמר המשפט. רכב הוא כלי נשק לכל דבר ועניין. ומי שהתרשל עד כדי הגשת כתב אישום על הריגה כנגדו - צריך לקחת את רישיונו עד שהוא יצליח להוכיח כי הוא איינו מסוכן לסביבה. ועכשיו תגידו שיכול להיות שהנהג איינו אשם. אז לפי חוקי המדינה אדם המואשם בתאונה קטלנית נחשב מראש כמסוכן לציבור עקב העובדה שהפרקליטות מצאה ראיות מספיקות כדי להאשימו, ורישיונו אמור להישלל עד סיום ההליכים המשפטיים. במצב זה - על המואשם להוכיח כי הוא ראוי וכשיר לקבל חזרה את רישיון הנהיגה ולא להיפך. מבחינתי - הגיוני ונכון. בדיוק כמו שעובד בנק שיואשם במעילה יושהה מעבודתו עד לסיום ההליכים, מואשם בפדופיליה יורחק מילדים וגננת מכה תושהה מהגן. בכל הדוגמאות האלו קיים המצב שלמרות שעדיין אין האשמה בבית משפט - טובת הציבור היא קודם כל למנוע נזקים נוספים...

קודם כל תודה על התשובות. 1. הנהג שלי אידיוט, כרגע אני מחפש להחליפו אבל זה לא מאבד מהעובדה שהוא אידיוט. לטענתו הוא לא ראה כמה היה בחשבון ורק ראה כי נשפך סולר לתעלות הניקוז. 2. החלק של התימדלוק משאיות נמצא בצד ומרוחק משאר התחנה, אין שם מתדלקים ויש פתחי ניקוז גדולים באיזור התידלוק, כמו כן משאבת הסולר של המשאיות שופכת כמויות אדירות של סולר בדקה, עשרות ליטרים. יכול להיות שהמון דלק נשפך לניקוז ואף אחד לא ראה. 3. מצלמות התחנה קולטות רק שבועיים לאחור. 4. אין שום שלט המורה על המצאות המתדלק ליד הרכב בזמן התידלוק. 5. גניבה היא תרחיש אפשרי, אבל אני בספק אם הנהג האידיוט היה גונב בבת אחת כמות שכזאת - מדובר על 125 ליטר מעל התידלוק המכסימאלי של המשאית בימים רגילים. השאלה הגדולה היא מה החוק אומר בהנחה שהכל קרה כפי שתיארתי, אין שילוט והנהג לא היה ליד המשאבה?