ST12345

גראנד פיקאסו 2015 עדיפה על שלושתן

פששש מהירים ה best tools האלה. 09:00 בבוקר הגיע השליח עם המכשיר. רושם ראשוני: קודם כל המכשיר מגיע ערום, אפילו ללא בקבוק סבון. נראה קצת 'פלסטיקי' יחסית לקרשרים הקודמים. מרוצה שהדגם הזה קטן משמעותית מה k7 שיש לאח שלי משנה שעברה, יותר נחמד במחסן. מקווה שיהיה זמן בסופ"ש, נפעיל ונחלוק רשמים.

אה זה, תודה. מכיר את הנוהל, לא ידעתי שיש לו שם(;- עובד עם גרניק יותר מ 20 שנה.

תודה. מה זה פריים?

לאחר שיחה עם נציג היבואן, והבנה שגם אם הצג יתקלקל הידית עדיין תעבוד, ובמקרה הגרוע היא ברת החלפה, הוזמן karcher k7 full control החדש עם הידית המדוברת. 2500 ש"ח. https://www.besttools.co.il/item-3086/מכונת-שטיפה-בלחץ-180-בר-KARCHER היבואן מבקש 2900 בסט-טולס משווק מורשה של היבואן

תודה. הגודל לא מפריע. שכן אומר שהיה לו בוש שהתקלקל כל הזמן (עובד עם זה מסיבי כמעט כל יום) . נבדוק קרשר. הדגם החדש עם הידית שכוללת צג דיגיטלי - אני לא מתחבר, מים ודיגיטלי זה לא ממש יוני ואנדי. אנסה לבדוק לגבי הדגם הקודם.תודה !

אכן גולף...האוקטביה אחלה רק יהיה קשה להתחמק ממראה הליסינג. במבט נוסף, אופל אינסגניה מאפס ק"מ ... https://www.carcost.co.il/deals/list/brand/1/אופל

https://m.ebay.com/itm/CURT-Trailer-Hitch-Wiring-w-Tow-Hook-Ball-Mount-for-12-16-Dodge-Journey/293560029902?ul_ref=https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=2&toolid=10044&campid=5337773455&customid=&lgeo=1&vectorid=229466&item=293560029902&srcrot=711-53200-19255-0&rvr_id=2438309432634&rvr_ts=4068054b1720a6e5b6976a5dfff9e130&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true&pageci=81b252a7-4461-4d1a-9ddd-dd7a86bd347d לא יודע אם הדודג' מגיע עם הכנה, אבל בהחלט כמו שכתבו מעלי זה הרבה עבודה. למשל אצלי בסורנטו, זה כמעט יום שלם. פירוק טמבון חיצוני, פירוק גשר פח אחורי שהטמבון יושב עליו ומחבר את קצוות השלדה, הרכבת גשר ברזל (משהו די מפלצתי) במקומו לנקודות יעודיות, התקנת חיישן דלת תא מטען עליו, חיבור חשמל לפנס אחורי וחיווט שמגיע עד לקבינה, התקנת השקע, ניסור הטמבון (ביקשתי התקנה גבוהה שלא תפגע במרווח הגחון מאחורה) חיבור הוו עצמו, בדיקת חשמל לנגרר, השארת רשיונות ואישור + הנפקת רישיון חדש במשרד הרישוי ע"י המתקין. למשל ב 5008 ביקשו על ההתקנה 4000 ש"ח בגלל שצריך לרכוש צמת חשמל יעודית של פיז'ו (או שחרטטו אותי...)

מקפיץ...צריך גרניק חזק לשטיפת הרצפה בחצר מרוצפת גדולה, הסרה של שאריות שמנים וסכ'לע מפינת המנגל שמתטנפת תדיר, שטיפת חרא של ציפורים מגדר אלומיניום ומחומות הבית (שליכט צבעוני). כמובן גם לשטוף את האוטו. מניסיון של השאלת מכשיר 160 באר מהשכן, צריך את החוזק הזה, לא פחות. מתלבט בין בוש 160 כרגע במבצע באייס - אין לי מושג איך הם, לבין קארשר K7 180. שניהם בערך בסביבות 2000 ש"ח. https://www.ace.co.il/2200010.html https://www.wisebuy.co.il/product.aspx?category=h-washer&productid=895470 יש הרבה רעש סביב הקארשר לטובה וגם פחות. את הבוש, אין לי מושג. אשמח להכוונה, תודה

לא נהגתי במאזדה 6 החדשות מ 2014. (עשיתי נסיעת מבחן על סטיישן 2016 בתוך העיר -לא נחשב) ה 6 הקודמות היו מאוד מהנות לנהיגה. מציין שמנוע ה 2 ליטר סוחב סביר, לא יותר מכך. יש את מנוע ה 2500 שהוא כבר יותר נחמד. יש לאון ידנית שעוד יותר כיפית. גם האלפא - יש ידניות. לטעמי גם הלאון וגם האלפא הם רכבים עם 'מקדם הגעה' יותר משמעותי מאשר מאזדה 6 מליסינג...(;- שוב, ממליץ בחום קודם לבצע נהיגת מבחן בשלושת הרכבים ואז להחליט. במקרה שלך זה קל, מחפש מאזדה 6 במגרשי הליסינג ומבקש נהיגת התרשמות. שים דגש על נסיעה מחוץ לעיר, בתוך העיר, בחניות צפופות ועוד. יש לא מעט רכבים אחרים עם מקדם הגעה עדיף על זה של המאזדה 6, וכולם יותר מתאימים לצרכים ולגודל. כסף שלך, רק אתה יודע איפה הכי טוב לשים אותו (אוטו).

מאזדה 6 באופן כללי עם אגרת רישוי קצת יותר יקרה ממאזדה 3. באחזקה וטיפולים לא משהו קריטי. כמו שנכתב למעלה, זה עניין של צרכים. היא מכונית יותר גדולה שייתכן ותתאים למי שצריך להסיע 3 מושבי ילדים מאחורה, או 3 בוגרים. בדגם 5 דלתות יש תא מטען גדול ונוח לשימוש. כמו כל מכונית יותר גדולה, היא ככל הנראה תהיה פחות חסכונית ממאזדה 3 עם אותו המנוע (יותר כבדה), יותר גדולה וארוכה = פחות כיף בחניות צפופות. ב 11 שנים האחרונות, עד לפני שבוע, הרכב של אשתי היה רק 'מנהלים' (טויוטה אוונסיס ואח"כ פורד מונדאו) אבל זה מ 2 סיבות עיקריות: 1. צורך אמיתי מבחינת מושבי תינוקות. 2. הרגל שלי למכוניות גדולות יותר, גרים במושב אז חניה לא קריטי. ברגע שיורד הצורך ל 3 מושבי בטיחות/בוסטרים, מבחינתי הרבה יותר עדיף רכב קטן ומגניב דוגמאת ג'ולייטה, לאון (או במקרה שלך מאזדה 3 האצ'בק) וכד' שגם נראה יותר טוב לטעמי, יותר מהנה לנהיגה ( חוץ מהמונדאו שממש יוצאת דופן), גם זול מבחינת אגרות (לא קריטי) וגם עדיף בחניות. להמחיש לך - לאון באורך 4.27 מטר. מונדאו 4.85 מטר... לסיכום - יש לא מעט אנשים שפשוט אוהבים הכל יותר גדול. בארה"ב ככל הנאץראה כל ילד שלישי שמוציא רישיון בכלל קונה טנדר ( גודל של פאקינג סילברדו) כי זה מה שמקובל. בהודו משפחה עם 8 ילדים נוסעת על ריקשה וכולם נכנסים... תנהג על שתיהן ותחליט לבד, ההבדל בעלויות האחזקה לא תהומי.

יש את המתקני חניה האלו שמכסים את הרכב. לא משהו שאתה יכול להתקין?

קשה להשוות מה שקורה עכשיו לבין מה שהיה לפני 20 שנה. כשלמדתי לתואר ראשון ב2001 עשיתי פר"ח, חונכות למלגת שכ"ל כמו פרח, והיו כמה מלגות למושבניקים וצפוניים. עדיין תמיד עבדתי ולא היה קל. שכרתי יחידת דיור והיתה לי מכונית, אבל ישנתי בממוצע 4 שעות בלילה. לעומ"ז האחיינית שלי שמאוד חרוצה ואסרטיבית: תואר ראשון ברופין גרה ביחידה שבניתי לה, עם רכב פיז'ו 108 עכשיו בתואר שני בב"ש גרה עם החבר בשכ"ד של 2300 ש"ח יחד, ועובדת במשרה מלאה, עדיין אני משלם לה את שכ"ל שנה א, שיחד עם נלווים וקורס השלמה אחד, עבר את ה 15,000 " ש"ח. רכב - חולקת עם החבר פאביה חדשה שההורים קנו לו, הם גרים 100 מטר מהקמפוס שלו. היא מאוד מאוד חרוצה וגם בתואר ראשון לא ירדה ממשכורות של 4K . העניין היא שהם רגילים לרמת חיים גבוהה מאוד, (לא בימי קורונה) יוצאים למסעדות, פעמיים בשנה לחו"ל, אבו-עלי אקספרס שולח משהו כל שבוע... אין לי איך להצדיק את זה אבל זה הרע במיעוטו... זה הדור של היום ומבחינתי הם בסדר גמור כשלעצמם. נקווה שבעוד 10 שנים (אם ישארו ביחד) הוא יהיה מהנדס מנוסה והיא מעולה בתחום שלה, יהיו ממש בסדר.

למיטב ידעתי בבטיחות אקטיבית, ממה שכתבו כאן בפורום ומניסיוני האישי, הספורטאז' מגיב הכי טוב בבלימות חרום. הועלתה כאן נקודה שבפיז'ו רק בדגם המפואר יש רדאר, ובדגם הפשוט מצלמה. בכל מקרה מהניסיון שלי הספורטאז' בלם אותי בחניה כמה פעמים (נכנסתי מהר מידי לטעמו...) ובלם אותי פעם אחת בכביש 6 במהירות של כ 140 בזווית באמצע עקיפה... תוסיף לזה אמינות, פשטות תפעול לרכב, וכחובב פיז'ו אני עדיין ממליץ על הקיה. לפני שנה התחבטתי בדיוק שם על הרכב לאבא שלי, המלצתי לו חזק על הקיה, נדלק על ה cx-5 ולא רצה לשנות, ועד עכשיו הוא מקטר.

500 ק"מ לא נשמע לי הגיוני...אצלי השימוש עדין ולדעתי ממש לא הורס את הנעליים. אני עושה כ 5 פעמים בשבוע כ 50/50 הליכה ואחכ ריצה קלה של כחצי שעה, עושה 2 עד 2.5 ק"מ (בחורף 2 בקיץ 2.5) על הליכון שזה ממש לאט, והנעליים מרגישות לי בסדר גמור כבר שנה רביעית, הסוליה התחילה להתבלות אז ככל הנראה אחליף סוף עונה. אני שוקל 70 ק"ג. נעלי אדידס עם סוליית קונטיננטל. מישהו אחר שאני מכיר שעושה פעמיים בשבוע ריצת 20 ק"מ בכביש, שוקל 75 מחליף כל שנה...

את כל הציוד שהעמסתי על הספורטאז', זה היה מאזור תעשיה חדרה שיש בו חלק קטן של כביש ממש משובש, ועוד כ 7 באמפרים אצלי בישוב ועוד 2 פסי האטה ממתכת. כמובן שנסעתי מאוד בזהירות. חשוב לציין שכל זמן שחלוקת המשקל פרוסה על כל הגג אז לדעתי אין בעיה. ושוב, תמיד, אבל תמיד אני נוסע ממש לאט ובבאמפרים וקפיצות עובר בזחילה.

העמסתי את כל הגג (זכוכית) יותר מ 20 פעם בספורטאז', ולפחות עוד 7 פעמים בסורנטו (בדיוק אותו גג עם חלון נפתח בשניהם), ואף פעם לא נפל משהו פנימה...(;- כמו כן העמסתי עליו קרשים לביניין, זוויות ברזל (עטופות בשמיכה), ומה לא... לדעתי אפילו הוא יותר חזק מהגג פח בקטע של דנטים פוטנציאליים.

מה בדבר Netgear Orbi Mesh router עם יחידה נוספת שמגיעה איתו? לא אמור לסגור את הפינה? תודה

האם מדובר בבית פרטי, או בדירה? אם זו דירה אז מן הסתם אלו שמעליך ומתחתיך עם אותן תכניות בסיסיות. במידה וזה בית פרטי, אכן כמו שכתבו הקונסטרוקטור חתום. אל תשכח שבועדה לתכנון ובניה אמור להיות עותק אחד חתום של הגרמושקה עם ההיתר. בחלק מהגרמושקות יש שנהגו לסמן את העמודים והקורות בשרטוטים הראשיים של הבית. כמו כן ניתן לראות ביובים ומעברים. נשארו לך רק יסודות / קלונסאות / שצריך לבדוק. אם זה שנת 98 אז אולי יש גם העתק בפיקוד העורף או איפה שמאשרים את תכנית הממ"ד ? בהצלחה

האם הקשירה של הצ'ימיגג לא חוסמת את כריות הוילון? העריסה עושה המון רעשי רוח. פתרון ביניים: היו לי בספורטאז' 2 כנפיים שהרכבתי על מסילות הגג אצל גבי מ 'הצב' באזור. הכנפיים אווירודינמיות ולכן רעשי הרוח מופחתים משמעותית, והן עוזרות לעגן על הגג ציוד בנסיעות. היה לי סידור של כמה מזוודות על הגג, עגלת תינוק, שאת כולם הייתי מכסה ברשת עיגון שיש לה 4 ווים לכל פינה בכנף. הרשת שיש לי אצלי מאז שקיבלתי אותה עם האוקטביה 2013, אבל מאמין ש ניתן לרכוש. עד היום אני משתמש ברשת להעמיס את הגג של הסורנטו כי אכן עם 4 הזאטוטים ברכב לא נשאר הרבה מקום.

לא ידעתי שיש יבוא מקביל של smax. דרך אגב הגאלאקסי זה כבר בגודל של van שממש מרגישים שנוהגים במיניבוס...

אז 24K בגדולות...ועוד קצת בקטנות. לכל מי שלא מבין, צריך לנהוג ברכב ואז נופל האסימון. כמו שתיארת מקודם, מדובר בבהמה מרושעת טורפת אספלט שפחות מתחברת לצד החסכוני של המחזיקים בה.

עזוב אותך עומק כיסים. אם אני זוכר נכון הרכב נרכש בכ 100K לאחר שהבעלים המקורי כבר חווה איתו תקלה יקרה. הרי יש מספר גס give or take של כ 20K בערך ? יותר? פחות? שלא לדבר על זמן ההתעסקות כי אנחנו חובבי רכב...(;-

יש מספר סופי של כמה הוצאות היו על האוטו שלא קשורות בטיפולים שוטפים ובלאי סטנדרטי?

לדעתי קצת שכחתם את המוטיב המרכזי בזוגיות שלדעתי הרבה מתעלמים ממנו. מזל. קצת מזל. כל מה שצריך לעשות זה להיות טיפה יותר פתוח ומוכן, להבין כשמישהי מחייכת אליך ולזרום. לא צריך פורומים. בנות יש בכל מקום. באוטובוס לעבודה, ברכבת, בתור לקפה בארומה, all over. לא צריך להיות מנכ"ל אללה עם שאיפות בשמיים. יש לי 2 זוגות חברים ממש טובים שזוג אחד עובדים בשכר מינימום והשני קצת יותר והם מאוד מאושרים ולא חסר להם כלום. אחד מהבחורים מגמגם חזק, וביישן מאוד. הכל בא, לכל אחד. רק להיות מוכן לקבל. אני 'קרייריסט' ואשתי עובדת בעבודה הכי פשוטה שיש. אני מושבניק עדות מזרח קפיטליסט בנשמה והיא בת של קיבוצניק אשכנזי מהשומר הצעיר. חולה עליה... Good things come to those who wait long enough טיפת סבלנות עם טיפת מזל והכל יהיה בסדר.