The Coolest

מה אתה מחשיב לשיפורים? חוץ מהדברים שהוא הזכיר בהודעת המכירה, הרכב שלו מקורי לגמרי. כל אחד יכול לקבוע כמה הוא חושב שהרכב שלו שווה. וכמובן שזה תלוי בדרך כלל במצבו ובכמות העבודה, הכסף והזמן שהושקע ברכב. והוא לא דורש 15K עליו, תבדוק את ההודעה.

אולי, אני לא בוחן אז אני לא יכול להגיד אבל עדיין מאד קשה לי להאמין שקטנוע יכול למעוך ככה רכב.

נכון, הויכוח פה מיותר כי "קפצתי לשניה" והשרשור מדברים על נושאים שונים. אנחנו טוענים ששוטרים שמחנים בצורה לא חוקית או מסוכנת לא בזמן מילוי תפקיד (כמו למשל ללכת לשטות קפה, להזמין שווארמה או מה שזה לא יהיה) צריך להיות כפוף לאותם חוקים כמו שאר האזרחים. ברגע שהשוטר מגיע לאירוע או משהו אחר שכן קשור לתפקיד ואין חניה זמינה מיידית - כמובן שאף אחד לא יגיד לו כלום על חניה לא חוקית. וכמו שנאמר, הפתרון הכי פשוט זה לחלק דוחות לכל חניה כזו, ולאחר בדיקה במידה והרכב היה בארוע מבצעי ולא ארוע בורקס אז הוא ייבוטל.

^ זה בעל הרכב אותו הזכרתי בתגובה מעלי

הרגת אותי איפה כפתור הלייק?

אי אפשר לדעת, אבל הרוב הגורף של קסארות שראיתי למכירה (למשל ביד 2) הן בנזין אוטומטיות.

תעשה אותו פרטי ביוטיוב ותפנק אותנו בלינקים לפרטי

עניין האמינות תלוי בהשקעה ובטיפולים ברכב. אבל כשמדובר על רכב שמתקרב לגיל 20 תמיד תהיה בעיה כזו או אחרת, עניין של גיל ושל בלאי. בכל מקרה, תמיד שיהיו לך כמה אלפים בצד ליישור קו, ואחר כך גם לכל מני בעיות פוטנציאליות שעלולות לצוץ. אני לא מכיר את הרכב הנ"ל, אבל השאלה היא מה אתה רוצה? אתה רוצה לקנות אחת שמורה בלי יותר מדי כאבי ראש על ההתחלה או להתחיל עם רכב במצב לא משהו עם רדיאטור נוזל, גיר לא תקין, מזגן שדורש תיקון (ואם הבעיה היא לא רק חוסר גז, אז זה ממש לא זול)? יש וולקן אדומה של מישהו רציני שהוא גם חבר מועדון PSI, הרכב שלו במצב הכי שמור ומטופל שיכול להיות. נראה טוב ונוסע עוד יותר טוב - צריך לראות כדי להבין לא נראה לי שיהיה לך קל למצוא 306 ספוריבית במצב טוב בתקציב (אם תחשיב שצריך גם יישור קו מסויים).

^ אני בספק אם היה נשאר משהו מהקטנוע אם זה מה שקרה, כל החלק האחורי בסטרואן נמחץ עד למושב הנהג. בכתבה כתוב שמסחרית נכנסה בסטרואן מאחורה ולא ברור איך הקטנוע מעורב בסיפור. יכול להיות שהוא פשוט החליק והסיטרואן דפקה בלימת חירום ואולי אפילו פגעה בו.

תאונה מאד קשה, הסטרואן נמחצה לגמרי, ועדיין לא ברור לי מי פגע במי. האם הקדילאק היא זו שפגעה בקטנוע? אז איך נמחצה הסיטרואן? במבול שירד צריך להוריד מהירות בצורה דרסטית כי לא רואים 10 מטר קדימה, אבל אנשים עדיין ממשיכים לטוס ב"מהירות" המותרת למרות שהם לא רואים מה קורה בכלל בכביש. הכביש נהיה חלק וקל מאד לאבד שליטה, עוד יותר קל לדו-גלגלי לאבד שליטה ולהחליק.

כמובן מהשנתון הכי גבוה שאתה מוצא בו רכב שמור ומטופל. ובכל מקרה תדאג שישארו לך בצד כמה אלפים ליישור קו של הרכב (וזה רלוונטי לכל רכב שתקנה).

זה פתרון פשוט יותר, לא?

Alonyam, ההבדל היחיד בין הטבות במקום עבודה כמו דלקן לבין האפשרות שניתנה לשוטרים לחנות ולעצור איך שבא להם הוא גדול. כי אני עם דלקן בכל מקרה לא אעצור באמצע מעבר חציה, באדום לבן וגם לא אחנה בחניית נכים. והלגיטימציה שהם קיבלו היא כן נוראה, כי זה פוגע בכל שאר המשתמשים בכבישים והמדרכות. המצב הוא שלא כל השוטרים הם כאלה ויש מספיק כאלה שכן יחנו ויעצרו כמו שצריך, אבל את הלימונים צריך לחנך מחדש.

הנה עוד אחד, לא מהארץ. מקור

http://www.ebay.com/itm/130455460442 זאת המצלמה שלי. אם תשלח הודעה למוכר שהגעת מקארספורום בהפניית THE-ONE תוכל כנראה לקבל הנחה ולקנות ב$54.

לא יודע אם אפשר להחשיב את זה לדבילי, אבל שני רכבים שעומדים בנתיב הכי שמאלי (כנראה תאונה) והמשאית שכמעט חותכת אותי בניסיון להמנע מלהכנס בהם. למרות שבזווית של המצלמה רואים את הרכבים שעומדים, אני לא ראיתי אותם בגלל המשאית שהסתירה אותם JaEWhTTLXKk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. Enforcer, כנס לעורך הודעות מלא, תלחץ על סימן של יוטיוב ותשים שם רק את הסימת של הסרטון.

לא נראה לי שנורה הזאת תכנס. מנורה שהתאימה "בול" היתה כזו עם 5 לדים SMD 5050. אבל הן מספקות הרבה פחות אור מהנורה שקישרתי אליה מ-DX. מניסיוני הנורות מ-DX הן האופציה הטובה ביותר לסוג בית הנורה שיש ב-306.

אתה צריך לחפש נורות CANBUS או NO ERROR ובסנגנון. לנורת להט יש התנגדות גבוהה יותר מזו של לד רגיל ולכן המחשב רכב מזהה שקיימת בעיה בנורה, קצר, ולכן ככל הנראה גם מכבה את התאורה. בנורות CANBUS יש נגדים כדי להגדיל את ההנגדות שמרגיש המחשב כדי לדמות נורה רגילה.

אתה מחבר את הקונטקטור לשקע. אם לא מאיר, אתה מוציא אותו, הופך אותו 180 מעלות ומכניס שוב. בלד מאד חשוב כיווניות הזרם. לגבי להוציא את הבית נורה. תקח מרבג פס דק, ובעדינות תכניס אותו בין הבית לתושבת שלו (לא מהצד של הכפתור). יש שם קליפס שצריך ללחוץ פנימה ואז הוא יוצא החוצה. פה בתמונה אפשר לראות שני פינים ממתכת בצד שמאל בין הפלסטיק האפור לבית נורה. עליהם צריך ללחוץ ואז הוא פשוט יוצא. אני בזמנו בדקתי את עניין החלפת הנורה, ולא ראיתי דרך להכניס שם פס לדים כזה, בסופו של יום הזמנתי נורות כאלה: http://dx.com/p/115074 שגם דרשו קצת עבודה על הבית כדי שהנורה תכנס כמו שצריך. אבל התוצאה היתה מעולה. כיום יש לי נורה כזאת בבית נורה האחורי, שאליו היא משום מה נכנסה ללא שום בעיה.

תעשה חיפוש על קסנון בפורום. להתקין קסנון ברכב שלא הגיע עם קסנון מהמפעל - לא חוקי. זה שיש הרבה שנוסעים, זאת בעיה\סכנה שלהם. אם יעצור אותך שוטר, אתה יכול לקבל הורדה מהכביש. וכמובן סיכוי נמוך לעבור עם קסנון טסט.

אבל מי מסתכל עליו באמצע הלילה חוץ משוטרים?

יש גם כמה דחלילים (צ'קלקות על עמוד) כאלה בכביש 4 בין תל אביב לאשדוד.

הבעיה היא כי גם באדום לא כולם עוצרים. יצא לי לראות לא פעם אחת מכוניות וקטנועים ואופנועים טסים באדום (למרות שזה היה בלילה) בלי חשבון לאף אחד באמצע העיר.

השאלה לאיזו תקופה ניתנת האחריות על המכשיר שקונים בארץ? אם זה לשנה למשל אז עדיף כבר לקנות סיני כי יצא יותר זול.

מבחינתי שיצפרו ויתפוצצו, בתמרור עצור צריך לעצור עצירה מלאה גם מבחינת החוק ויותר חשוב מבחינה בטיחותית. חוץ מזה שברגע שאתה נותן בלימת חירום יכולים להכנס בך מאחורה ולהעיף אותך לתוך הצומת.