elians

שמעתי על כמה מקרים ברכבי I30 של יונדאי , בכל המקרים היה נתק באנטנת אימובילייזר. מסביב לבית הסוויצ, ישנה אנטנה , מסתבר שנוצר נתק כלשהו שמונע את שחרור הנעילה והנערת הרכב.

למיטב ידיעתי , ישנו ריקול, על תקלה בחיווי של מערכת הESP שנגרמת בעקבות שגיאה ביוניט אור בלם, אם אני זוכר נכון - בעת לחיצה על הבלם המערכת היתה מזהה את זה ככשל ESP והנורות בלם האחוריות לא היו נדלקות בהתאם. יונדאי החליפה את זה בכל מכוניות הI30 עם התקלה.

איפה כל הפלוצים שיגידו שרק בפדקס , DHL , UPS, ישלמו עמילות ומיסים? ולשאלתך, כן , בעת מעמד קבלת החבילה, תידרש לשלם את הסכום. תמורתו תקבל טופס לבן המכיל את פירוט החיובים וכמובן את החבילה.

תביא תעודת זהות, נרשום לך פעמיים גבר.

רצועות טובות, הורדתי את שתיהן ! תמשיך ככה.

כל משתלה מצוייה בכל רחבי הארץ.

נשמע מאוד מוזר אם התקנת אותם נכון. לא אמור להיות מגע או קשר בין הברזל לחיישן שנמצא במרכז העיגול. האם מיקמת אותם נכון בהתאם לחץ המוטבע מאחורי החיישן?

תחפש את שם מכון הטסטים באתר משרד התחבורה, סביר להניח שהם ספגו את נחת זרועם בביקורת בזמן האחרון.

ביונדאי גטס אותו סרט , או שמזיזים טיפה את המצבר אחורה , או שמפרקים את הפנס, בורג למעלה, בורג מאחורי הגריל הקדמי.

היתה בתחילת השבוע מאזדה 3 בפירוקיה בצומת מסמיה. בצבע שמפניה נדמה לי.

בדרך כלל רעש כמו שאתה מתאר, מיוחס לבלמים מסוג תופים ולא דיסק, אתה בטוח שזה מהגלגל הקדמי?

כל שנה לפחות.

בדרך כלל יד אחת שתופסת בשעה 7 את ההגה, אם נוסע על כביש מהיר , היד תהיה בדרך כלל בשעה 2 של ההגה, בנסיעות בתוך עיר צפופה / חניות סגורות וכו' - 2 ידיים, סה"כ לא יכול לדעת מי יקפוץ לי מעבר לסיבוב.

אני מאוד אוהב את פינת השלושה בראשון לציון, ברחוב של קניון הזהב.

בעיה ידועה ביונדאי בכלל. ראה בקישור http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?451232-%D7%9E%D7%AA%D7%96%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%92%D7%98%D7%A1-2003-%D7%9C%D7%90-%D7%A4%D7%95%D7%A2%D7%9C%D7%99%D7%9D

לא כל הזול זיוף. המנורות מקוריות לחלוטין, לפני כן רכשתי באינטרנט כאלו בדיוק, אחת נשרפה וקניתי זוג נוסף בארץ, אם היה זיוף - היה הבדל בגוונים אחרי הכל.

לגבי פירוק הדיפון. יש סדר מסויים שחשוב להקפיד עליו משום שנתקלתי במתקינים שעובדים בשיטת ניסוי וטעייה - התוצאה = נזק לברגים ולתושבות. בורג ראשון - בידית הסגירה פתיחה הפנימית - לאחר שמשחררים, שולפים אותה חלקית ומנתקים את המוטות המחברים אליה באמצעות מברג. בורג שני, בתוך ידית המשיכה של הדלת (היכן שלחצן החלון החשמלי). שחרור הבורג והרמת הקונסולה כולה בעדינות. לנתק מתחת את הקונקטור. בורג שלישי ליד ציר הדלת העליון, בורג רביעי , באותו קו של השלישי אבל בתחתית הדלת. (מתחת לרמקול) בורג חמישי - מעל מנעול הדלת , יש כיסוי פלסטיק עליו. בורג שישי - בקו מנעול הדלת - יש כיסוי פלסטיק עליו. לאחר ששלפת את כל הברגים והקונסולה של חלונות החשמל וידית הפתיחה. אחוז בדיפון מחלקו התחתון (יש מגרעת מתחת לרמקול) והרם אותו באלכסון כלפי מעלה. שים לב שהגומיות של החלון נכנסות למגרעת צמודה לשמשה ובאותה דרך צריכות גם לצאת.

אני קניתי כאלו אבל מדגם H4 לרכבי מ"אלון חלפים" בראשל"צ. מחיר סביר של כ120 שח לסט זוג ועוד 2 נורות חניה כחולות

ממש לא מסובך, אלא הרבה סבלנות ועדינות. חשוב שיהיה לך את כל הנורות החדשות זמינות כי הקונסולה זה לא פריט שמומלץ לפרק יותר מדי פעמים. לגבי רעשים , זה בדרך כלל בגלל קליפסים רופפים.

אני רואה שהתופעה פה של בעלי גטס שחושבים ש"חסכו" עליהם די מוכרת ושגרתית, לפני שבועיים החלפתי את כל הנורות השרופות שהיו בקונסולה אצלי , גיליתי שיש תאורה גם בלחצנים שחשבתי שפשוט אין. מצורפת תמונה של הקונסולה כפי שאמורה להיות במצב מושלם.

1 . בן כמה אתה ? 30 הקף בעיגול את התשובה הנכונה עבורך: 2 . האם אתה : זכר 3 . האם אי פעם סמסת בזמן נהיגה ? כן 4 . אם כן, באיזו תדירות אתה מסמס בזמן נהיגה בממוצע ? ד לעיתים נדירות 5 . באיזה רגעים אתה מסמס בזמן נהיגה במכונית? ב כשהרכב עומד במקום (כמו לדוגמה ברמזור אדום). 6 . באילו נסיבות אתה מסמס בזמן נהיגה ? בחר את כל מתאימים : א. רק במקרה חירום. 7 . איך אתה חושב שהיכולת שלך לנהוג מושפעת כאשר מסמס בזמן הנהיגה ? . הרבה. 8 . האם אתה חושב שזה מסוכן לסמס תוך כדי נסיעה ? כן / 9 האם אתה מודע לחוקים המקומיים הנוכחיים הנוגעים להודעות SMS בזמן הנהיגה? כן

כל אחד והמוסך שלו. אני הכנסתי את הרכב שלי לבדיקת חורף, גם שם נאמר לי על הברקסים (יש הגיון - הברקסים לא הוחלפו כבר זמן רב) שיש צורך להחליף בקרוב, הוחלפו נורות לוחית (בגטס זה קצת סרט להחליף לבד) , נבדקו צמיגים , מערכת היגוי ומעבר להכל מגבים. אצלי לא היה צורך להחליף אז המוסך השאיר לי זוג חדשים על המושב ללא תשלום. התו חיכה מצורף לקבלה ושלום על ישראל. בשורה התחתונה, אם אתה לא סומך על המוסך שלך, או שאתה יוצא בתחושה של "עוד פעם דפקו אותי" , זה לא המוסך בשבילך.

איזה בולשיט!, אפשר לשים את זה לכל רכב, לא מחייב שיהיה רכב ספורט אלא גם לטויוטה גרוטאה מודל 86 זה אפשרי ולא מזיק. היתרון העיקרי הוא שמירה של רמת ניפוח נכון לגלגל לאורך זמן לעומת ניפוח במשאבת אויר רגילה. ולפות"ש , אפשרי גם לערבב , לא יזיק.

אם לא תמצא אצל יונדאי שופ במחיר סביר. תמיד טוב לנסות לתקן לבד. אמנם זה ליונדאי גטס אבל הרעיון זהה. ראה מאמר שהכנתי בעבר עם תמונות. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=471894

באיזה מכשיר מדובר?