mr_berlingo

חבר קנה השבוע סקודה סופרב 2003 עם מנוע 2500 (V6) טורבו דיזל , רציתי לדעת איזה שמן יתאים מבחינת סמיכות ותקן למנוע כזה ? סינטטי מלא/חצי סינטטי?

שלום בקרוב ארצה לעשות לבדי טיפול 10,000 לגולף 99 TDI (כ"ס 110), ורציתי לשאול איזה שמן הכי ממולץ עבור המנוע שלי כי אין לי ספר רכב .. וכמה אמור לעלות מיכל של 5 ליטר (זה מספיק ?) של שמן סינטטי מלא מהסוג שמתאים לרכב שלי .?

נסה להחליף את הפקק של מיכל האיבוי, זו בעיה נפוצה ולא עולה הרבה לנסות.

יכול להיות שנסעת דרך שלולית עמוקה ? כי בעקרון אם המנוע שואב מים זה עלול לגרום למצב כזה, שכן מים לא נדחסים ובמצב כזה שהמנוע שלך בעצם מנסה לדחוס מים (שנכנסו במקום שבו אוויר אמור להיכנס) מרוב הלחץ פשוט מתפוצץ לך הבלוק. רצוי להימנע מנסיעה בשלוליות עמוקות וכניסה של מים למנוע, השמן הכי טוב הוא זה שמומלץ על ידי היצרן.

פילטרים הוחלפו לפני כ4000 ק"מ, וישנה דרך לנקות את האינז'קטורים מבלי לפרקם? ז'א לא להוסיף תוסף לדלק אלא ממש לנקות את המזרקים אבל מבלי לפרק אותם..? בפיט סטופ אמרו שיש גרסה צרובה רק למנוע עם ה101 כ"ס ושלי הוא זה שבא עם 110. והאופציה שהם מציעים לי זה להעלות את האוטו על הדיינו ואחרי שהם יראו את המצב של הרכב הם יצרו לי גירסה קאסטום ..

איך אני מנקה את שסתום הegr והטורבו ? מדובר בהליך מסובך? וזה הגרסה של ה110 כ"ס והיא זריזה יותר מגולף 1.6 בטורים נמוכים אבל ברגע שמושכים היא מאחור..

שלום, יש לי גולף 99 TDI שעברה כ380K נוסעת מעולה! אבל מרגישה קצת חלשה לעומת אחיותיה בעלות מנועי הבנזין (שכן סולר נשרף לאט יותר) וקיבלתי המלצה ממורה הנהיגה שלי לשעבר ללכת לסדנה לשיפור רכב - פיט סטופ ולתת להם לשים לי תוכנה לניהול מנוע ( מה שנקרא בדרך כלל צ'יפ) התקשרתי אליהם והם אמרו לי שזה יעלה 2500 שקל ושזה לא יגרום לי בעיות למערכות באוטו, אבל יש להם אינטרס למכור לכן אני נוטה שלא להאמין להם.. , אז רציתי לשאול אם התקנת מערכת כזו עלולה לפגוע במנוע, במשאבת הסולר ובמערכות אחרות ברכב ? וגם מה בדיוק התוכנה עושה ..? כאילו אם היא רק מוסיפה לחץ על המשאבה או שמדובר במשהו מסובך יותר ? וגם האם תיהיה השפעה על צריכת הדלק בנסיעה רגועה בהשוואה לנסיעה ברגוע בלי התוכנה ? תודה מראש

תודה , אהבתי את המשפט בחתימה שלך

אנדרואיד, גלקסי 5 ליתר דיוק , המכשיר שלי מצא את ההתקן, וחיברתי אותו בבלוטוס, הוא ביקש סיסמא ו1234 עבד .

בטעות. לחצתי על פרסום ואז עשיתי עצור בדפדפן כשנזכרתי שרציתי להוסיף תמונה, לא ידעתי שזה בכל זאת פרסם את ההוא .

הבוקר נכנסתי לחנות בשם "סיטי שופ" ובקשתי פוליש לרכב, המוכר הביא לי מוצר של ABRO שרשום עליו RUBBING COMPOUND יחד עם מדבקה שבעברית רשום פוליש , טיפה פקפקתי בעניין אך החלטתי לקנות כי זה עלה 30 שקל בלבד , האם המוצר הוא אכן פוליש לרכב ?

שלום, השבוע הגיע אלי מיני קורא קודים של מנוע דרך ODB2 (מצורפת תמונה ) כשאני מחבר אותו לתוכנה שלו בפלאפון tourq הוא לא מציג נתונים בטענה שהוא לא מצליח להתחבר לECU כלומר למחשב של המנוע , מישהו יודע איך אני גורם לזה לעבוד? מדובר בVW גולף 1999 1.9TDI ידנית.

שלום, השבוע הגיע אלי מיני קורא קודים של מנוע דרך ODB2 (מצורפת תמונה ) כשאני מחבר אותו לתוכנה שלו בפלאפון tourq הוא לא מציג נתונים בטענה שהוא לא מצליח להתחבר לECU כלומר למחשב של המנוע , מישהו יודע איך אני גורם לזה לעבוד? מדובר בVW גולף 1999 1.9TDI ידנית.

בעקרון אני מעדיף לא לחזור למוסך הזה (החלפתי טרמוסטט בעצמי והמוסכניק אמר אחרי יומיים שהרכב היה אצלו שהבעיה הייתה בטרמוסטט ולקח לי 490 שקל) בכל מקרה אפילו שזה מראה לי את הסימן של הסליל חימום לשניה זה אפשרי שהוא מנותק ?

שלום , לפני שבוע קניתי גולף MK4 עם מנוע 1.9 TDI , והייתה לו בעיה בהנעה אז החלפתי לו את המחממים (סליל חימום) ואז בכל פעם שנתת סוויץ' היה סימן של סליל חימום למשך 8שניות +- והרכב היה מניע בנגיעה, היום הרכב חזר ממוסך (תיקון של מערכת הקירור) וכשאני נותן סוויץ' זה הסימן של הסליל חימום נעלם אחרי שניה בדיוק .. מישהו יודע אולי מה עשו לרכב ? ומה איך אפשר לסדר את זה ? תודה מראש ...