Jump to content

SHAI-SPORTWAGON

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    690

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי SHAI-SPORTWAGON

  1. SHAI-SPORTWAGON
    הדברים שרשמת לא משכנעים בלשון המעטה. המחיר זה לא הסיבה, ומאיפה אתה בטוח מה הפרש המחירים? הגיר הרציף מחמיא בברושרים? גם בפועל הוא נותן צריכה טובה, והכפולים לא מחמיאים בברושרים? גם במוצרי ההיי הנד היפאניים יש שימוש בגירים רציפים.
  2. SHAI-SPORTWAGON
    אולי לא הובנתי כראוי, מעניש ממש לא, אבל כיום, מבחינה טכנולגית לא בחוד החנית, שזה דווקא יתרון עבור לא מעט רוכשים. אגב, אם כבר העלתה את זה, איך הם הגיעו להפרש איכות כזה גדול בין הסדאן להאצ? הסדאן טיפה מביכה, דווקא בדור הקודם מ2006 העדפתי את הסדאן. למגיב מעליי, תודה על העדכון. מעניין איך מנוע הטורבו של הונדה, יצרנית המנועים הגדולה בעולם יתפקד. זה סופי שלא נראה יותר מנועים אטמוספריים במכוניות עממיות. עוד מעניין, זה שהיפנים פשוט דובקים בתיבות רציפות, מעניין מה הענין בכך? אין להם אמון בכפול מצמדים ככל הנראה.
  3. SHAI-SPORTWAGON
    קנה מפירוק, אם אתה לא רואה עליהם פגעים פיסיים הם תקינים. במכה מאחור שהתא מטען סגור לא יפעל עליהם שום עומס. וגם אם לא, רוב המקומות יחזירו את כספך. לא להתיז שום חומר עליהם.
  4. SHAI-SPORTWAGON
    G3 32 gb בנוקאוט גדול, עולה 2100( אם לא, אז 16.
  5. SHAI-SPORTWAGON
    היא יפנית(אמינות), בעל קהל קונים נאמן והדוק. בעל שמירת ערך מעולה הצריכת דלק שלה דומה/טובה מהמתחרות. הסדאן מאוד מרווחת, לפחות הקודמת. היא מציעה מנוע, שכבר דיי נדיר היום, אטמוספרי שמטפס גבוה, עבורי כייפי יותר לנהיגה מכל tsi וחבריו. בנוסף גיר אוטומטי נעים, מתנהג למופת(בין הטובים שנתקלתי בהם) נטול בעיות וקפיצות. אין הרבה טכנולגיה, טורבו, כפול מצמדים, פוטנציאל אמינות שאוספים. כמה פרוטות ורוצים לרכוש רכב, יש הרבה שמעדיפים ללכת על בטוח.
  6. SHAI-SPORTWAGON
    הסיויק מ2006 כזו מוצלחת שמוכרים אותה כמעט 10 שנים. בקיצור, מתי צפוייה החלפת דגם? עריכה: אני יודע שהיה שינוי דגם באמצע, הכוונה לשימוש באותם מכלולים.
  7. SHAI-SPORTWAGON
    בנוסף לאסף, צמפיון שמים 5 40 בדר"כ.
  8. SHAI-SPORTWAGON
    אין הבדל מיוחד בנהיגה ידנית על שניהם. לגביי השאר זה עניין של טעם, תאי נוסעים שונים(מספרים שאיכותי יותר בפאביה), עיצוב שונה וכו. אני אהבתי יותר את האיביזה בגירסאות האלה.
  9. SHAI-SPORTWAGON
    +1 משהו נכנס חוץ מפארקינג? קרה לי שנקרא חוט/זרוע הפיקוד וההילוכים לא עברו(אצלך יכול להיות חשמלי) וזה היה תיקון של כמה עשרות שקלים. אם יש לך ביטוח גרר, הזמן ניידת חילוץ, הם פותרים את העיה במקום אם זה המקרה.
  10. SHAI-SPORTWAGON
    יש סבירות שמישהו שם לך ברגים בכוונה בצמיגים? שתי ברגים ביומיים נשמע מרשים. אין קשר ישיר בין התיקון להחלקה שלך, אל אם בגללו יש בריחת אויר מהצמיג.
  11. SHAI-SPORTWAGON
    כן, איתמר, זה הפלאגים המקוריים בדיוק, שתקנה גם במוסך.
  12. SHAI-SPORTWAGON
    לא פספסת כלום, זה בדיוק הפלאג לפי אוטודאטה, אני גם מאיזור חיפה עם רכב זהה, אם תצטרך עזרה כלשהי צור קשר בפרטי. שלח גם קישור לשאר החלקים אם תרצה חוו"ד.
  13. SHAI-SPORTWAGON
    תבחר 2010 זה אותו דבר.
  14. SHAI-SPORTWAGON
    יש דרכים לשימוש בכוח ביותר תאקט מאשר לדפוק במישהו כדור עם נשק צבאי.
  15. SHAI-SPORTWAGON
    5 מכוניות ברחוב? נשמע כמו שעשוע. לגביי מה שרשמת עם הנשק, תמחק את הרעיון מהראש, זה רק יגרום לך נזק גדול לכל החיים ולא יעזור בכלום. לכולנו פרצו מתישהו את הרכב קח בפרופורצייה ותגן עליו בדרכים חוקיות.
  16. SHAI-SPORTWAGON
    מה השאלה? יש את זה בהמון מכוניות חדשות.
  17. SHAI-SPORTWAGON
    זה לא מגיע עם איזושהי אפלקצייה? לגביי המעבר לוייפיי זה לוקח כמה שניות. תראה, איך שלא תסובב את זה,זה נחמד, אבל זה יהיה פחות אמין/מהיר מציוד חוטי פשוט. יש מצלמה +מסך 3.5" במחירים דומים להתקנה קבועה. אני דווקא רואה לזה שימושים מעניינים שונים ממצלמת רוורס.
  18. SHAI-SPORTWAGON
    יש שם בנוסף לחיבורי מתח חיבור לפלוס של נורת הרוורס, לפי הבנתי המצלמה מתחילה לשדר רק ששילבת הילוך אחורי.
  19. SHAI-SPORTWAGON
    למה אתה צריך לנווט שאתה נוסע רוורס? שתפסיק לנסוע רוורס החיבור יתנתק ויהיה לך 3g. אגב אפשר קישור?
  20. SHAI-SPORTWAGON
    מסכים עם איתמר, אחרי נהיגה מלווה בתת היגוי הצמיג נשחק כך. שהלחץ תקין אתה לא אמור להגיע לאיזור הזה במהירות סבירה. למעשה יש שיטה של צביעת קו עם גיר לאורך סוליית הצמיג, לעשות סיבוב ולמלא אויר עד שהפס נעלם בדיוק עד קצה הסולייה.
  21. SHAI-SPORTWAGON
    אוקיי הבנתי, נקודת שיווי המשקל תהיי בטמ"פ שונה. שהיא כנראה תהיה שונה מטמ"פ העבודה האופטמלית של המנוע. תודה.
  22. SHAI-SPORTWAGON
    תוכל להרחיב? כלומר מדוע שבנסיעה עם טרמוסטט עם טמ"פ נמוכה יותר טמ"פ העבודה בנסיעה שתיארת תרד? לפי ההגיון שלי בטמ"פ עבודה כך או כך הטרמוסטט יהיה פתוח ולא ישפיע על הטמ"פ בדרך כלשהיא. או שאתה מתאר מצב שמושג בו קירור "טוב מדיי" כך שתרמסטט עם טמ"פ גבוהה יותר יהיה סגור חלקית, ואז אני מביו מה שרשמת.
  23. SHAI-SPORTWAGON
    מה זה משנה שעון חום שיש לו שתי מצבים בלבד, חצי-טמ"פ עבודה או עד הסוף-התחממות, כך זה ברוב המכוניות החדשות, זה בדיוק כמו נורת חום שמתריעה על התחממות.
  24. SHAI-SPORTWAGON
    לפי מה שרשמת, הסובארו מאוד מתאימה לך, גם הניסאן, את הפיגו הייתי מוריד. האפשרויות האחרות מהוות תמורה טובה יותר.
  25. SHAI-SPORTWAGON

    קליאו חדשה 1.2 ב69999

    SHAI-SPORTWAGON פרסם הודעה בנושא של Fitch בתוך רכב כללי

    נהגתי בשניהם, ולא משנה איזה איבזור יהיה ברנו, האיביזה מרגישה יותר רכב. ההבדל בביצועים שלהם בפועל משמעותי מאוד. הייתי מעדיף את הרנו רק אם הייתי קונה רכב ליופי בחנייה. לגביי הצריכת דלק גם באיביזה היא באיזור ה15.
×
×
  • תוכן חדש...