Jump to content

robertf

מובילי הדעה
  • הודעות

    6,607
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי robertf

  1. דווקא במקרה של הS60 המחירים שלה כיד שניה כלכך נמוכים, שלא נראה לי שלדגם החדש תהיה השפעה רצינית על מחירי יד שניה של הדור היוצא. לגבי איך היא נראית, כמו שאמר אסף, S90 בקטן... Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. איך היא רלוונטית? או שאתה מקווה שהמחירים של הדגם הנוכחי/ישן יפלו אפילו עוד? Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. robertf

    פ'יגו 3008 מוסך ממולץ?

    מאמין לך. לעולם לא תמצא מאה אחוז לקוחות מרוצים, לא ממוסך לא מיבואן ולא מרכב. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. robertf

    פ'יגו 3008 מוסך ממולץ?

    הכל בהומור... הניסיון שלי אגב הוא עם פוספלד בכפר-סבא שהם סבבה לגמרי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. robertf

    פ'יגו 3008 מוסך ממולץ?

    ממליץ מאוד על המוסך באילת... Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. robertf

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    את ההתראות האלא גם וויז היה נותן... ציפיתי למשהו דרמטי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. יופי, הגיע הזמן. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. האוקטביה למרות היותה שייכת לקבוצה מתחת למאזדה 6, מרווחת ממנה מאחור, ותא המטען ענק בהשוואה לבגאז׳ המאכזב במאזדה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. robertf

    אאוטלנדר 2020

    אאוטלנדר? אני די בטוח שמדובר בגרסה האמריקאית לASX החדש (שראינו כבר בג׳נבה) שבארצות הברית קוראים לו אאוטלנדר ספורט, ולא במחליף של האאוטלנדר אותו אנו מכירים. Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. מה הקשר? Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. כמו שכתבתי, הרכב לא שלי. בכל מקרה, הניסיון של כל מי שאני מכיר עם הרכב הזה שונה לחלוטין. לא סתם ה3008 הנוכחית (בניגוד לקודמת כמובן) נהנית ממוניטין מצוין וביקוש כיד שניה. בכל אופן עם הניסיון האישי שלך אני בוודאי לא מתווכח, אבל אני עדיין חושב שזה נקודתי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. צר לי על הביש מזל שלך, אבל זה ממש לא מעיד על בעיות נפוצות בדגם וכנראה ממוקד. מלבד הרכב של ההורים שלי שאצלם כבר שנתיים וחצי אני מכיר לא פחות מ12 בעלי 3008 אחרים (חברים בעיקר) וכולם מאוד מרוצים ובלי בעיות עם הרכב. הפידבק בקרב בעלי 3008 מאנגליה בסקר שנערך לאחרונה למשל דומה. חמתי רכשה לקסוס IS חדשה לפני כעשר שנים וסבלה מבעיות מהיום הראשון. הרכב החזיק אצלה שנה. קורה... Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. האוקטביה ברמת גימור Ambition הבסיסית עד כה זוכה לתוספת של כיוונים ותמיכה נוספת במושבים הקדמיים, חלונות כהים, חיישני חנייה מקוריים, מערכת מולטימדיה מתקדמת עם מסך 8 אינץ׳ וממשק אפל קאר פליי, ואנדרואיד אוטו. בגרסת ה1.0 חישוקי הפלדה יוחלפו בחישוקי מגנזיום 16 אינץ׳. לרמת הגימור הגבוהה Exclusive יתווספו פנסי לד מלאים מקדימה, וחיישני חניה קדמיים מקוריים. מגרסת Style אנו נפרדים. הסופרב תציע כבר מרמת הגימור Ambition הבסיסית מצלמת רוורס מקורית, מושב נהג חשמלי כולל זכרונות, וטעינה אלחוטית לנייד. בקארוק רמת גימור חדשה Premium תחליף את הExclusive ותציע לוח שעונים דיגיטלי, סאנרוף פנורמי כולל פתיחה, מושב נהג חשמלי כולל זכרונות, דלת תא מטען נפתח חשמלית, מושבי עור חלקי, וג׳אנטים 18. בנוסף היא תגיע עם מגוון רחב של מערכות בטיחות כמו ניטור שטח מת, תנועה חוצה מאחור, ומערכת לנהיגה סמי אוטונומית בפקקים. הקודיאק תזכה לפנסי לד קדמיים מלאים ומצלמת רוורס מקורית בגרסת הAmbition הבסיסית, כאשר הStyle זוכה לסאנרוף חשמלי, וגם היא וגם גרסת הExclusive זוכות למושב נוסע עם כוונון חשמלי (בנוסף למושב נהג כמובן). והסוכריה? אין שינוי במחירים. ככה אנחנו אוהבים... Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. סבלנות גרין, סבלנות... Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. הNX מאכזבת (סליחה ניב...), ויש סיבה שתמיד זכתה לביקורות פושרות למדי. ה3008 לעומת זאת זוכה לתשבוחות מקיר לקיר, ופיז׳ו פשוט שיחקו אותה עם הרכב הזה. אם הסמל חשוב אז זה לא הרכב עבור פותח השרשור, אבל כמו שאמרו חכמים ממני כשהרכב הושק, אם תורידו את הסמל של פיז׳ו ושימו סמל של מותג פרמיום במקום, אף אחד לא היה מניד עפעף. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. בינתיים מופתית למדי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. מסכים עם האחרים פה שה3008 בהחלט מרגישה פרמיום, אם להתעלם מהסמל/מותג. כתבת שאתה לא מחפש ״שופוני״ ואתה שוקל אקס טרייל, אז אין סיבה בעולם לא לשקול את הפיז׳ו. Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. לא בעיה בX3. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. כן, באיטליה כל מה שקשור לחברות השכרה, הבטחות רצוי לקחת בעירבון מוגבל, אם כי עד היום יצא לי לשכור שם מספר רכבים שהיו Guaranteed וקיבלתי את מה שהזמנתי. מאוד יכול להיות שהמבחר המצומצם שעמד לרשותך אכן היה כי לא שכרת מסניף/עיר מרכזית. Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. סקירה יפה! את הטיול האיטלקי האחרון המשפחתי שלנו לפני שנתיים עשינו בXC90 דיזל דנדשה (תודה לאוויס) שהיתה בת לוויה מצויינת לטיול שכזה. אבל לא כלכך הבנתי את ההערה המצוטטת. אין בעיה לשכור דברים מעניינים (מאוד אפילו) באיטליה וגם יצא לי. אם ניקח את הרץ למשל שמהם שכרת, הQ5 זה ממש לא הדבר הכי מעניין שיש להם להציע שם. אם נתעלם רגע מרכבים רגילים ונסתכל רק על SUV שזה מה שחיפשת, יש להם בין השאר Q7,Q8, F-Pace, סטלביו ולקינוח מזראטי לבנטה, וכולם Model Guaranteed, כלומר אם זה מה שהזמנת זה בדיוק הדגם שתקבל. Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. לא שהבנתי את הקשר לנושא השרשור, אבל יש הרבה רכבים שהייתי קונה ב300 אלף (כולל מה שרכשתי לעצמי לפני שנתיים), לנד קרוזר זה בטוח לא אחד מהם... Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. 315. 300 אלף היה המחיר הישן... Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. מספר חודשים לאחר שהאחות הקטנה (3008) קיבלה מנועים וגיר חדשים, גם ה5008 מתעדכנת. דגם הדיזל הבסיסי מקבל מנוע 1.5 ליטר במקום ה1.6 וזוכה לתוספת של 10 כ״ס (130 במקום 120 ב1.6). ההבדל בביצועים לא משמעותי, עם שיפור של 0.1 שניות בזינוק למאה (11.8 שניות), וחמש קמ״ש למהירות המירבית שעומדת עכשיו על 190 קמ״ש. דגם ה1.6 בנזין זוכה לתוספת של 15 כ״ס ועומד כעת על 180 כ״ס משודכים לגיר 8 הילוכים החדש. פה השיפור בביצועים משמעותי יותר עם כמעט שניה פחות בזינוק למאה (8.3 שניות) והמהירות המירבית עלתה ב12 קמ״ש ל223 קמ״ש מירביים. דגם ה2.0 GT איבד 3 סוסונים לטובת תקני זיהום עדכניים, וגם פה הזינוק למאה התארך ב0.1 שניות (9.2 שניות) וצריכת הדלק הרשמית עלתה מעט. המחירים החדשים (שעודכנו החודש): 1.5 דיזל/1.6 בנזין "אקטיב" - 185,990 ש״ח 1.5 דיזל/1.6 בנזין "פרימיום" - 207,990 ש״ח 2.0 דיזל GT - 243,990 ש״ח Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. בהנחה והחשבון שלך באמזון ארה״ב: +1-206-922-0880 Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. צודק. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...