Jump to content

שגיא 601

  • הודעות

    892
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי שגיא 601

  1. בעצתו של HWGEEK הזמנתי את הסוללה הזו מגיקביינג. אני מקווה שתגיע מקורית.
  2. לא שזה משנה אבל פראפלו מגיע בצבעים כחול או אדום. כנראה היה לך שם נוזל קירור אחר
  3. תסרוק את הצעת המחיר. חלופה נאותה היא מוסך רון בתל אביב. מקצועי ועם חלפים איכותיים.
  4. שלום לכולם. מדובר בניסן מיקרה 2010 יוצאת ליסינג. המזגן לא מקרר טוב. הרכב נלקח למוסך של הליסינג (מהם נקנה הרכב) ונראה שהם לא עולים על הבעיה. מחפש המלצה על מזגניסט מוכשר באיזור המרכז שידע להתמודד עם זה. תודה
  5. באיזה שנים היה בעיית בוצה בקורולה?
  6. שלום לכולם שעון הסלד לפעמים עובד ולפעמים לא. איזה בדיקות ניתן לבצע לפני שניגשים למוסך בכדי לנסות לפתור את התקלה. תודה
  7. אני לא מכיר ספציפית את הקלאץ ברכב שלך אבל המחיר נשמע לי גבוה מאוד מאוד ואפילו לא הגיוני. אתה בטוח שמדובר רק בקלאץ?
  8. עוד מעט הפיזו לא תרצה לנסוע עד שאתה לא ממלא לה אוקטן 98. זה מזכיר את הסרט של דיסני על החיפושית.
  9. תודה. הזמנתי מגיק, מקווה שיגיע מקורי.
  10. אהלן מצטער שאני חוזר שוב לסוללות חיצוניות, אך למיטב הבנתי הסוללה של קסיומי היא המשתלמת ביותר היום. קישור לדוגמא: http://www.aliexpress.com/item/100-original-External-Battery-Pack-xiaomi-power-bank-10400mAh-portable-powerbank-Charger-for-xiaomi-hongmi-iphone/1784338300.html איך אני יודע שלא מדובר בזיוף?
  11. מה איזולירבנד? זה צינורת בלם זה לא משחק.
  12. זה לא משנה מה פותח השרשור כתב ליבואן, גם אם קילל את אמא שלו. יבואן נורמלי צריך לענות בצורה מכובדת ומאופקת ולא להתלהם.
  13. מכון נועם. מומלץ
  14. בבקשה תפרסם את הבדיקה שעשית לרכב באופן עצמאי, מעניין מה יהיו התוצאות. לא ראיתי אף פעם בדיקה כזאת נקיה.
  15. נסיעה בtsi דומה לנסיעה בדיזל לשניהם מומנט גבוה בטווח רחב. קשה מאוד למצוא tdi עם קילומטראז' נורמלי ומצד שני למנועי 1.2 tsi היו בעיות בתחילת דרכם עם שרשרת התיזמון.
  16. אז מדוע ברוב המקרים נדרש רק כרסום של הראש ולא של הבלוק?
  17. באמת אחלה סרטון. שאלה שעלת לי אחרי הצפיה בסרטון: תמיד מדברים על חריטת פני השטח שבראש המנוע? מה קורה אם צריך לחרוט את פני השטח שבבלוק המנוע? שאלה נוספת, מה זה הקופסת ברגים שהוא פתח שם?
  18. תנסה להגיע לאיזור המרכז. יש כאן מוסכים כמו גבע ואורן שירותי רכב שידעו לעשות עבודה בצורה טובה ביותר ואני מאמין שבמחיר נמוך משמעותי ממורשה פיזו'. ללכת עם עבודה כזו למוסך שאתה לא מכיר בגלל שהוא יותר זול זה נראה לי לא לעניין. עדיף לשלם עוד כמה שקלים למוסך שאתה סומך עליו ולא להתחרט אחר כך.
  19. לא בטוח. נניח המוסך היה אומר לך: בתכלס החלפת מנוע חדש עולה 20,000 ש"ח. נלך לקראתך ותשלם רק 4000 ש"ח. להרבה אנשים זה היה נשמע עסקה טובה והיו הולכים על זה בלב שלם.
  20. גרסת הבסיס מוצאת עם מנוע 1.2 TSI ולא אם 1.4 אטמוספרי. אכןן יקר, אך בטח עוד מעט יתחילו המבצעים.
  21. לפי מה שאני יודע, אין ברז לניקוז נוזל הקירור ופשוט מנתקים את צינור היציאה של נוזל הקירור מהרדיאטור למנוע וכל המים נשפכים.
  22. ראיתי בסקודות החדשות שטווח המחוג של הדלק הוא בערך 300 מעלות. מה שאומר שיש הרבה "דרך" למחוג לעבור ממיכל מלא למיכל ריק ולכן הוא יותר רגיש לצריכת הדלק וגם יותר מדוייק. ברוב המכוניות טווח מחוג הדלק הוא פחות מ- 180 מעלות ולכן המחוג פחות רגיש וקשה להבחין בתזוזה. מקווה שהסברתי טוב...
  23. מבחינה מכאנית כן, בתנאי שהמוסך מבצע בדיקות מכניות נוספות. ושם גם יגידו את האמת במקום כל הכסתחים שרושמים במכוני הבדיקה. בקשר לתאונות, שילדה וכדומה אני לא יודע אם יוכלו להגיד לך שם. הכי טוב זה ללכת למורשה שיתן דעתו מבחינה מכאנית ואח"כ לקפוץ לפחח בכדי לבדוק תאונות. או שניתן לבצע במכוני בדיקה רגילים בדיקת שילדה בלבד. מוסך מורשה טוב לפיאט זה מוסך שמשון ביהוד.
  24. לא יודע אם בבדיקה יש להם סורק. עדיף ללכת למוסך מורשה שיתחבר למחשב ויראה בדיוק מה התקלה. רק תוודא לפני כן מה התשלום למוסך עבור בדיקה זו אם בכלל.
  25. אם אתה מגיע בלי ידע מוקדם שהתקלות הנ"ל הן סידרתיות יש מצב טוב שתשלם חלק מעלות ההחלפה.
×
×
  • תוכן חדש...