Luffield
-
הודעות
457 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Luffield
-
שאלה שקצת מפתיע אותי שלא הצלחתי למצוא לה תשובה ברורה: יש לי פונטו ספייס עם צמיגים במידה 165/70/14 כפי שמופיע ברישיון. ראיתי בדיון אחר שלפי נתוני היצרן ניתן להרכיב בכל פונטו ספייס מידה נוספת - 185/60/14. האם אחרי שאקבל אישור ממכון הרישוי אוכל להרכיב לה צמיגים רק במידה החדשה, או שאוכל לבחור משתי המידות האפשריות?
-
מה לגבי צמיגי run-flat? אפשר להתקין אותם בכל רכב?
-
יצאת בזול, לי פתחו דלת בהפתעה כשהייתי על אופניים למען האמת גם אני יצאתי מזה די בזול. מה את לא אוהבת ב-107 החליפי?
-
ה-PILOTA הלך לעולמו ובכך תם עידן הנהגים הנפילים - ג'ון סורטיס 11.2.34-10.3.17
Luffield פרסם הודעה בנושא של 57mmStroke בתוך רכב כללי
הנה וידאו קצר שמראה יותר בפירוט את סוף המירוץ הקלאסי הזה, וגם מדגים בצורה נהדרת את רמת הסיכון שהנהגים התמודדו איתה. אם כי ג'ק ברבהם היה אמיץ במידה יוצאת דופן גם ביחס לרוב שאר נהגי התקופה https://www.youtube.com/watch?v=G8JhWyxekzQ -
ה-PILOTA הלך לעולמו ובכך תם עידן הנהגים הנפילים - ג'ון סורטיס 11.2.34-10.3.17
Luffield פרסם הודעה בנושא של 57mmStroke בתוך רכב כללי
זו שאלה מעניינת, איפה לשים את הגבול הזה. אני אישית הייתי שם אותו בערך על הגבול בין שנות השישים לשנות השבעים, השנים שבהן היתה התקדמות עצומה בבטיחות של הספורט. לפי הקריטריון הזה אנדרטי והנהגים המאוחרים יותר לא ייחשבו כנפילים. מוס, כמובן, ייכלל בכל רשימה כזו, ולדעתי האישית קרוב מאוד לראש הרשימה. -
הם עשו לי הובלה לא מזמן והיו בסדר גמור. ממש מפתיע אותי לקרוא את זה. מה שכן, גם אני לא הייתי ממליץ עליהם לפות"ש, לא נראה לי שהם עומדים בקריטריון של מחירים נוחים.
-
שום דבר מעניין במיוחד, רק הדברים הרגילים: טענות על שוחד של חברת HP לחברי כנסת ושרים או שהמוסד הוא זה שרוצה מאגר ביומטרי אבל לא מוכן לדחוף לכך בגלוי. הדבר הכי קונספירטיבי ששמעתי זה שישראל היא פיילוט למאגר ביומטרי ראשון שאחריו יקומו נוספים במדינות אחרות, ושהלחץ מגיע מארגוני ביון שלהן. לא נשמע לי הגיוני.
-
שרון השכל אכן היתה אחת מהמתנגדים הבולטים לחוק, ולבסוף הצביעה אתמול בעד בגלל משמעת קואליציונית. נראה שהופעלו לחצים עצומים על הקואליציה להעביר את החוק, אבל לא בדיוק ברור מי לוחץ. יש כמה תיאוריות. אולי כולן נכונות.
-
היא נראית מעולה, ועשית עיסקה מדהימה מבחינת כיף לשקל -- אני לא מצליח לחשוב על מכונית בארץ שתתן תמורה טובה יותר למחיר כזה נמוך. מבין המכוניות שאני מכיר היטב ה-205 1.4 היא זו שהכי נהניתי לנהוג בה. העדפתי אותה גם על פני ה-106, שאחזה טוב יותר אבל היה לה הגה עמום יותר וגיר פחות נעים. מאחל לך ולמכונית שנים ארוכות של הנאה משותפת
-
העצה שלי בקשר לשפה: בקש מאישתך שמהיום אתה והיא מדברים ביניכם רק אנגלית.
-
לא מדוייק: שמירת טביעות אצבע היא אופציונלית, שמירת תצלום הפנים לא. מאוד מסקרן אותי לראות מה בג"ץ יגיד על זה.
-
אתה יכול לפרט קצת יותר על הקריסה הזו? מה אתה מרגיש בדיוק?
-
בניית סימולטור עבור ילד
Luffield פרסם הודעה בנושא של yarongti בתוך רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
מגניב! -
תודה על התזכורת, Avia, הייתי מפספס את האירוע בלעדיך! מישהו יודע באילו צמיגים משתמשים באירוע הזה? האם בצמיגי cross-ply מתאימים לתקופה או בצמיגים רדיאליים שמשפרים משמעותית את זמני ההקפה?
-
רד מזה -- היא עלולה להרוס לך את הקלאץ' או את הגיר.
-
וואו, זה רק הולך ומשתפר. תענוג! חשבת אולי להתחיל להתחרות בבריטניה עם האלפא?
-
אני חושש שאין לי מילים כרגע איזה חלום. תודה על הדיווחים!
-
ידוע לי על חבר פורום שהיה שם, וקרוב לוודאי שהוא ידווח על האירוע בקרוב.
-
כשמישהו מופתע שאני יודע משהו: "Well, you have to know these things when you're a king, you know" (מונטי פייתון והגביע הקדוש)
-
וואו, תודה! אחלה מתנה הבאת לשרשור הזה לקראת הבר-מצווה שלו
-
אפשר לשאול מה הקילומטרז' הכולל שהרכב עשה?
-
למה התכוונת במשפט הזה? אתה מתכוון להריץ לינוקס מדיסק און קי? מנסיוני זה עובד פסדר, אבל פחות טוב מאשר על דיסק קשיח.
-
אני סקרן לדעת איזו מכונית זכתה בתואר בשנה שבה הושק הדור הראשון של המיאטה. ואם בראייה לאחור היא היתה ראויה לתואר יותר מהמיאטה. עריכה: זו היתה כנראה הלקסוס LS400 הראשונה. נדמה לי שהיא באמת היתה מכונית מעולה, אבל לא בטוח שראויה יותר מהמיאטה.
-
אני גר בבניין ישן של שש דירות. רוב השכנים מבוגרים, מאוד נחמדים, לא מלכלכים את הבניין ולא מתלוננים כשאני עושה קריוקי.
-
שיא מסירות רכבים + עבודות הרכבת הקלה = יהיה פה שמייייייח
Luffield פרסם הודעה בנושא של shimib1977 בתוך רכב כללי
זה נכון, אבל הבעייה היא לא התכנון של תל אביב אלא התכנון של ישראל כולה. תחבורה ציבורית מעולה יכולה להתקיים רק במקומות שבהם צפיפות המגורים גבוהה ויש ריכוז של הרבה משתמשים בשטח קטן. הבנייה בישראל, כבר די הרבה שנים, מפזרת את האוכלוסייה על פני שטחים גדולים מדי ומאלצת את האנשים להשתמש ברכב פרטי. ויש עוד בעיות בנוסף לצפיפות הנמוכה מדי, למשל חוסר בעירוב שימושים. יואב לרמן כותב על זה הרבה בבלוג שלו, למשל ברשימה הזו.