בני ל

לא ניתן לבדוק במכון לחץ עוקה . הבדיקה שהמכון עושה היא בדיקה בצורה אלקטרונית ממוחשבת על מנת לבצע בדיקה נכונה צריך לפרק את הפלגים ועים מכשיר מיוחד לבצע את הבדיקה למכשיר קוראים (ליג'צ טסטר) מכשיר לבדיקת נפילות לחץ

על מנת לבדוק לחץ עוקה הבדיקה חייבת להעשות במוסך והבדיקה היא בדיקת נפילות לחץ במנוע (ליג'צ) וגם הבדיקה הזו לא תמיד משקפת את המציאות אבל מכונאי מיומן ומיקצועי ידע לבדוק את המנוע להסיק מסקנות.

שלום צביקה. לה למשוך שני שליש אולי טיפה יותר או פחות לבחור יש תקלה הוא לא קנה את הרכב אכשו והרכב לא מניע טוב אז פשוט צריך לתקן ואתה יודע בדיוק מה זה יחידת הוקום צוק'

שלום עמית תראה לי אוטו כזה . מה שאתה אומר קים במכוניות ישנות ולא בגולף פה בן אדם התלונן על תופעה וקיבל ממני תשובה למה לשגע את הבן-אדם

קודם כל יש לבדוק את מערכת הצתה פלגים וחוטים שנית כול יתכן ויש תקלה בקרבורטור בקרבורטור יש יחידת וקום שכאשר מנעים א תהמנוע הוא דואג ליפתוח מעט את הפרפר של המשנק(צוק') ואם הוא מקולקל המנוע יציף מיד ויחנק אם תרצה עזרה תפנה אלי בפרטי

תפקידו של הנשם הוא לשחרר לחץ מעוקת השמן(קרטר בעברית) ורק לחץ שנוצר בזמן שהבוכנות יורדות למטה... גם מעט אדי שמן וזה הוא. כאשן עולה מהנשם שמן למסנן אויר המנוע חלש ומעביר דחיסה דרך הטבעות(רנגים) אכשיו הכל ברור

החלפת משאבת מים+רצועת טימינג+נוזל קרור+עבודה עולים + - 1000 ש"ח אם תרצה עזרה תפנה אלי בפרטי

שמן או תערובת של שמן+אדי דלק זה לא תקין... סביר להניח שהמנוע שחוק ובלוי ואם החבר נוסע במהיריות גבוהות המנוע זורק שמן דרך טבעות הבוכנה לנשם ולמסנן האויר. בדיקה: שינהג מספר ימים רגוע ולא מעל מהירות 90 קמ"ש ויבדוק אם התופעה נעלמת אם כן אז המנוע חלש.

מכיון שבררתה במוסך בדיוק את הנזק שנגרם אז ברור לי שגם שאלתה כמה עולה לתקן אני מציעה שתציין כמה ביקשו ממך ואז אוכל להגיד לך אם זה סביר לגבי רצועת הטימנג להחליף בלי להסס!!! בשריד 1300 זה הרבה עבודה להחליף משאבת מים וכדאי על הדרך להחליף את רצועת הטימינג

אני אשאל רק שאלה אחת אבל חיב תשובה מדויקת. כאשר אתה אומר מנוע מיתחממם אתה מתיחס לשעון החום. השאלה כאשר הוא מתחמם הוא מעבד או פולט מים והעים ביכלל חסר מים ברדיאטור ואם כו כמה מים אתה מוסיף

בשביל מה אתה צריך תרשים? אולי אפשר לעזור לך בדרך אחרת

שלום לכולם. המנוע בסנבריד זהה למנוע שהולך בדאיהוא סופר סלון ובאופל רקורד צורה חדשה חבל שאנשים מוצאים סתם תאוריות לא מבוססות . המנוע הוא מיצקת ברזל ולא מאלומניום... הראש מיצקת אלומניום. לדעתי עליך לעשות את הדברים הבאים א)פרט עד כמה שאתה יכול מה התופע שקימת ברכב ואני אנסה לעזור לך. הדרך השניה לברר כמה עולה לפרק את ראש המנוע כדי לגבש דעה ואז תוכל להחליט מה לעשות. כמו שאמרו קודמי בשום אופן לא להרכיב או לקנות מנוע מפרוק מקומי מתוך נסיון נפילה על הפנים תברר מחיר מנוע מיבוא+ מע"מ+חלקים נלוים (כגון רצועת טימינג שמנים מצתים מסננים וכו)+עבודה+מע"מ ואז תדע מה לעשות אם אתה רוצה לשוחח אתי תפנה אלי בפרטי.

אין כל דמיון בין שתי המכוניות האלו כלומר שום דבר לא מתאים

ערב טוב אם אתה מתכון לטנדר שעומד במגרש הסגור מאחורי מועצת הפועלים(מועלים) בראש"צ בסמטה ביזמנו היה פועל במקום מוסך לתיקון פנצ'רים אז אני חושב שאתה טועה עד כמה שאני יודע הטנדר שחונה שם הוא סוסיתא כרמל ולא בריסקה

ניתן לתקן את הרדיו אם אתה מעונין צור אתי קשר בפרטי

שלום לכולם. המנוע המקורי של הסאב (3 צילנדר 2 פעימות) הוא הוא ורק הוא המנוע המקורי של סאב כל יתר המנועים זה רכישה ע"י חב' סאב... המנוע 3 צילנדר 2 פעימות מנוע מעולה ומהירות אדירה ורק מהסיבה שהוא 2 פעימות. המנוע 4 צילנדר V שהורכב בסאב זה מנוע פורד שהיה מורכב גם בטאנוס וטרנזית והיה חרה של מנוע צרות של היתחממות מערכת טימינג שנישברת כל הזמן עובדה שחברת סאב זנחה את המנוע הזה מהר מאוד. ולבעל הסאב שפץ אותו מקורי בלי שום השתלות וקומבנציות ומאחל לך הרבה הצלחה והנעה בני

על מנת לרוקן את המים מבלוק המנוע כל מה שעליך לעשות זה להכניס צינורית למעברי המים (חלוקי מים) ולמצוץ ולרוקן בחוק כלים שלובים בהצלחה

למזרתי שלום רב. אם אתה תראה לי מנוע V אחד שהצלנדרים אחד מול השני ולא משנה איזה מנוע 4V 6V 8V 10V 5V 12V אתה גאון וממציא כי זה פשוט לא יתכן ולמה? איך תחבר את הטלטלים לגל הארכובא (אחד על השני?) הבנתה את הטעות שלך ידידי. בנוסף בVW 5 צילנדר יש 2 ראשים מה לעשות אבל זה המצב. השוני היחידי שהיצרנים יכולים לשנות זה אם המעלות של הצלנדרים אבל השנוי הוא לא עקרוני.

א) אני בטוח ב1000% שאין מסנן דלק. כמו כן יש להרכיב את המסנן בצורה המפורטת להלן ורק כך!!! יש לחתוך את צינור בכניסה למשאבת הדלק בלבד ולהוסיף את המסנן. בשום אופן איין לחבר את מסנן הדלק בין משאבת הדלק לקרבורטור. בהצלחה

הלו אין ולא היה ולא ניברא אופל אסטרה או קדט או אסקונה או קורסה עם מסנן דלק... כל המכוניות שצינתי ועוד הרבה סוגים של מכוניות שוקו מהיצרן בלי מסנן דלק. ניתן ורצוי להוסיף מסנן דלק. יש מסנן קטן מאוד בתוך הקרבורטור (במחט)

עמית עמית תיתעוררררר מי יחליף לך פקונג ראש בפזו' 306 חלקים +עבודה? אתה חולם דוגמא: מינמום מינמום סתם ראש בלבד 80 ש"ח + - שמן מנוע זבל 30ש"ח נוזל קרור זבל 30ש"ח פלגים 80 ש"ח סכה"ל 220 ש"ח כולל מע"מ 260 ש"ח אכשו תגיד לי מי ההדיות המפגר והמטומטם שיפרק וירכיב ראש של פזו' 306 ב200 ש"ח הבנתה (בחלום). לגבי הפיאסטה... אני עוד לא ראיתי בחיים שלי פיאסטה הזרקה רב נקודתית שנת יצור 95 עם ראש יציקה ושרשרת טימינג... המנוע שלו גרמני 1300 ראש אלומניום + מרמים הידראולים + רצועת טימיג. אכשו תיבדוק ותיבדוק..... בני

לבחור בעל ה306 אתה טועה ובגדול... קצת מחירים לסבר את האוזן. מערכת סתמים לשיפוץ ראש 220 ש"ח + - 4 פלגים רגלים (אלקטרונים ) 80 ש"ח (או מקורי טיטניום כל פלג 100 ש"ח =400 ) שמן מנוע 65 ש"ח נוזל קרור 65 ש"ח רצועת טימינג רגילה 120 ש"ח +- שיפוץ ראש מינימום 600 ש"ח (עיבוד שבבי במכון) עבוגת מוסך: פרוק והרכבת ראש + שיפוץ 1500 +- כל המחרים לא כוללים מע"מ וכל זאת במידה ומדובר במנוע פיאסטה רגיל סכה"ל ביין 2500 ל3000 ש"ח בהצלחה

שלום. הרנו 9 זכתה ב1982 בתואר המפוקפק "כמכונית השנה" מהסיבה הזאת. ב1982 היתה תחרות על יצור מכונית מישפחתית הזולה ביותר לתחרות נירשמו מיספר יצרנים ורנו זכתה בתואר "אלק מכונית השנה" על התואר התחרו רשימה קטנה לדוגמא פיאט פנדה, פולו,רנו, פזו',סקודה, הרנו 9 בנויה ומבוססת כימעט כולה על הרנו 5 . הרנו 9-11 1100 גיר רגיל היו מכוניות פשוטות זולות ומצוינות גם ה1400 אבל!!! ביום שיצרו את האוטומטית הם נפלו על הפנים זבל של מכונית וכמו שנאמר צרות בחשמל בעיות קשות של היתחממות וגירים על הפנים. אגב גם הרנו 11 שווק עם 5 דלתות ו3 דלתות

הGSR בתמונה העליונה היא משנת יצור 1974 המגן אבנים לא מקורי הפס העליון גם לא מקורי וגם הצ'נטים ופנסי הערפל הGSR בתמונה התחתונה מישנת יצור 1973 (הדגם הראשון) גם שם הפס קישוט העליון לא מקורי

קודם כל זה שמצוין ברשיון הרכב ארץ המוצא זה לא סתם. רק לאחר שהיתברר שהיבואנים מרמים ולא הוגנים ודופקים את הלקוחות עבר חוק בכנסת שחייב את היבואנים ומשרד התחבורה לציין ברשיון הרכב את ארץ המוצא.והסיבה כבר משנות ה70 הגיעו לארץ מכוניות כמו למשל וולו שהורכבו בבלגים ולמען ההסכלה מיספרי המנוע והשלדה בשנות ה70 הטבעו בארץ והמבין יבין. לגבי נתוני היצרן העם היא מספרות בארץ או בחו"ל (אינטרנט) ולמה? בכל מדינה יש תקנון ליבוא מכוניות ולא תמיד המיפרטים מתאימים לתקנון