בני ל

בהונדה אקורד הפלגים מורכבים בתוך ציבור שחודר דרך מכסה השסטומים והשמן שהיה לך על ההברגה הגיעה דרך הגומיות במכסה שסטומים שאמורות לאטום ביין מכסה השסטומים לביין הצינורות של הפלגים אני חוזר ואומר חד משמאי בחיים לא יגיעה שמן להברגות של הפלגים רק ממקור חיצוני ולא מתוך המנוע (הכוונה לחלל השרפה או סעפת יניקה

חידוש! בהרבה מכוניות צריך לפרק את נבה כולה. כדאי לפרק צלחות בילום קדמי רשימה קטנה .לדוגמה מיצובשי-לנסר, רנו' פגו' וכול סוגי הסוברו. כדאי להחליף צלחת בילום בג'סטי אתה צריך 1) חולץ צריה 2) לחלוץ את הנבה מתוך המיסבים מבלי להרוס אותם ואם הנבה לא יוצאת אז צריך לפרק את המיתלה ולחלוץ את הנבה בפרס ורק לאחר מיכן ניתן להחליף את הצלחת בהצלחה

שלום אם החלפתה צמגים+איזון וגם הצלבתה ביין הגלגלים קדמי ואחורי והבעיה לא ניפטרה אז כניראה יש לך ציריה מעוותת מכונאי מיומן יוכל להרגיש את זה בנסיעה בהצלחה

איין סיכוי בחיים ששמן מגומיות מובלים יבשות יגיעו להברגה של הפלג. שטויות במיץ עגבניות. שמן על ההברגה של הפלג יכול לבוא רק ממקור חיצוני של המנוע ולא מתוך המנוע. רק אם האלקטרודה רטובה בשמן יכול להגיעה השמן או מגומיות מובלי השסטומים או מהרנגים...

אני לא מבין כולם מיעצים ואפילו לא יודעים את סוג הרכב זה כבר ממש מצחיק אנה ציין את סוג הרכב!!! וננסה לעזור לך

שאלה היכן הופיעה השמן על האלקטרודה או על ההברגה? יתכן שבכלל איין לך בעיה במנוע יכול להיות שיש נזילת שמן חיצונית כגון מאטם מכסה שסטומים והוא מרטיב את הפלג חיצוני וכאשר מוצעים את הפלג השמן נוזל לאורך ההברגה ומטעה אותך לבדיקתך

כולם מסברים אבל מה הם מסברים אם לא צינתה את סוג הרכב אז ברשותך על איזה רכב מדובר?

העים הרעידות היו גם לפני החלפת הצמגים?

תחליף מנוע לא שווה לתקן. שים מנוע מיבוא יש כמו חדשים. על תשים מפרוק מקומי הם בדרך כלל לא טובים. תחליף למנוע 1200 יש לבצע שינוים קלים (להתאים את המפלג) וכל מניי שונות. אגב אמרו בפורום תימקור ותחליף לפיאט הוא מדבר לא לענין מכיוון שה במכוניות הקטנות כמו למשל פיאט, דאייצו-שריד, סוזוקי-סויפט לא מוצלחות ואמינות כמו הג'סטי... בנוסף לזה אף אחד לא יקנה את הרכב במצבו הנוכחי אז יש לך שתי אפשרויות או לשפץ בכמה אלפים ואז יהיה לך אוטו אם מנוע מצוין או ליזרוק את האוטו ולהפסיד כמה אלפים וללכת ברגל. מסכנה איין לך ברירה אם אתה רוצה אינפורמציה מלאה פנה אלי בפרטי בהצלחה

זה מה שניקרא לגרד את לחי ימין עים רגל שמאל

סליחה טאות שלי לא שמתי לב. סביר להניח שלא צריך שיפוץ מנוע אלה להוריד ראש וקרטר להחליף רינגים מיסבי טלטל ושיפוץ ראש+גומיות מובלים.

לא מורכים כלום מנקים ומיבשים היטב וסוגרים בעדינות כדאי שהסגירה לא תעיף את האטם החוצה בהצלח

איזה רכב יש לך אולי למבורגיני או מזרתי או שלבי קוברה תן זיהוי וננסה לעזור לך

קודם תחליף מסנן דלק בלבד הוא ניסתם ממישקעים במיכל הדלק כי סמתה תוסף חרה.

שלום לכולכולם. מתי תלמדו איין מתנות רק בחג המולד!!! לא יתכן שמוסך יעשה טיפול 10.000 בסכומים המגוחכים האלה. החלקים עולים יותר כאשר מישטמשים בחלקים איכותיים ולא סוג ז. כגון מסנני שמן מטורקיה או זיופים חרה מתוצרת הארץ. אף מוסך לא עובד בהתנדבות! טיפול 10.000 כראוי אמור לעלות בממוצע כ500 ש"ח. מי שמחפש בזול מגיעה לא שיוכל אותה וילמד בדרך הקשה. למשל לא מחלפים מסמן שמן אלה מפרקים אוטו ומנגבים יפה יפה והרילך מסנן כאילו חדש למשל עים יש מזגן שמסתיר פלג אז לא מחלפים את הפלג כי אי אפשר ליראות. שמן מנוע לא מרוקנים את כל התחולה רק חצי "זה מספיק" ומוסיפים שמן דרגה ז והנה לכם טיפול 10.000 ב180 ש"ח לבריאות

לא היה לי אוטו כזה אני רק מתכן אותם עבדך הנעמן מכונאי רכב

סוף סוף אני רואה שיש מישהוא בפורום שהוא מכונאי וגם עונה לעינין ישר כח נימרוד

בסנברד הולך צינור מים קטן בצורת S והוא מורכב בטימינג חרא של צינור וגם המכונאי שעבד אל האוטו תאמין לי קילל. אגב אני עוד לא ראיתי סנברד שיש לה שרשרת טימינג בכולם יש רצועת טימינג

נסיך יקר... ברנו 5 עד שנת 84 כולל המנוע לא מורכב לרוחב המכונית כי עים בניצב יענה לאורך המכונית ושם בחלום תחליף גומיה לצריה אלה כפי שאמרתי קודם אתה פשוט לא מכיר את הדגמים של רנו

הלו אני לא חי בסרט עים בעל הרכב היה מציין את שנת ייצור הרכב אז היה ברור הכל. הבעיה העיקרית בפורום ואני כל הזמן מאיר שכאשר מישהו כותב על בעיה מסוימת כימעת בכל המקרים לא מציינים או את שם הרכב ואת סוג הרכב אז לך תנחש

שלום לנסיך הקטן ברנו 5 משנת 1985 כאשר המנוע מורכב לרוחב הרכב כמו ברנו -9-11 -ואקספרס אכן אתה צודק וניתן להחליף גומיה לצריה אבל לא ביתר הדגמים

תאמין לי אני לא חולם. בשבלי לפרק ציריה בפולו זה ממש לבלות אבל לא חשוב אתה לא מכיר רנו. עים בעל הרנו ילך למדביק או לדיסק-קל ויבקש שיעזרו לא אני בטוח שיעזרו לו

שלום יניב אם אתה רוצה לשוחח איתי שלח לי את מס הטל בפרטי

ידידי לא זה לא יעבוד אתה צריך להחליף חצי אוטו עים לא הבנתה את הרשימה שלי אז חבל לךעל הזמן .המנוע במקרה שלך זה הקטה הקטן הפשוט והמצחיק

בכללית זה ניתן אבל לא כאדי מיכיון שכאשר אתה רוצה להפוך רכב מקרבורטור להזרקה אתה ניכנס להרפתקאה מוסובכת ויקרה. אתה צריך להחליף ולשנות הרבה דברים. 1) סעפת יניקה 2) מיכל דלק + משאבה חשמלית 3) להוסיף מחשב 4) לבטל משאבת דלק קיימת 5) מסן אויר 6) ממיר קטליטי 7) סעפת פליטה+למדה בהצלחה